深圳市人行地下通道設(shè)計(jì)指引深圳市人行地下通道設(shè)計(jì)指引深圳市人行地下通道設(shè)計(jì)指引深圳市人行地下通道設(shè)計(jì)指引深圳市人行地下通道設(shè)計(jì)指引
適用于大中城市道路、中高檔住宅小區(qū)道路人行道的新建及改建工程,城市休閑廣場(chǎng)地面 鋪裝。美化環(huán)境,提高城市的品位。強(qiáng)基優(yōu)面,耐久美觀,高質(zhì)量,高品位是城市道路建設(shè)和施工的主流。在城市人行道鋪設(shè) 施工中,按照《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》CJ
適用于大中城市道路、中高檔住宅小區(qū)道路人行道的新建及改建工程,城市休閑廣場(chǎng)地面鋪裝。美化環(huán)境,提高城市的品位。
強(qiáng)基優(yōu)面,耐久美觀,高質(zhì)量,高品位是城市道路建設(shè)和施工的主流。在城市人行道鋪設(shè)施工中,按照《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》CJJI-90、《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ44-91、《固化類路面基層和底基層技術(shù)規(guī)范》CJJ/T80-
規(guī)定了自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道及其部件和功能的基本要求。 建立了一個(gè)系統(tǒng)并提供了方法以降低自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道使用或者作業(yè)過(guò)程中可能產(chǎn)生的安全風(fēng)險(xiǎn)。
施工組織設(shè)計(jì)編寫的格式要求內(nèi)容要求
1.0.1為促進(jìn)建設(shè)工程施工組織設(shè)計(jì)編寫的科學(xué)化、規(guī)范化,避免在招投標(biāo)過(guò)程中編寫施工組織設(shè)計(jì)出現(xiàn)形式主義,提高招投標(biāo)工作效率,降低成本,特制定本規(guī)范。 1.0.2本規(guī)范適用于建設(shè)工程施工組織設(shè)計(jì)的編寫。 1.0.3編寫施工組織設(shè)計(jì)除應(yīng)執(zhí)行本
內(nèi)容簡(jiǎn)介 (1)測(cè)量放線 側(cè)石在道路基層完成后施工。側(cè)平石的位置和標(biāo)高是瀝青混凝土路面施工的依據(jù),因此施工側(cè)平石前必須認(rèn)真做好測(cè)放中線和高程的工作。測(cè)放中線后要向兩邊引出邊樁,同時(shí)控制邊樁頂高程為側(cè)石頂標(biāo)高。 (2)澆筑側(cè)石平石基層 根據(jù)樁
項(xiàng)目名稱 井岡山路人行道大修工程 建設(shè)單位 青島市黃島區(qū)城市管理局 設(shè)計(jì)單位 濰坊市市政工程設(shè)計(jì)研究院有限公司 勘察單位 / 立項(xiàng)(備案)文號(hào) 青開(kāi)管發(fā)【2013】29號(hào) 資金來(lái)源 財(cái)政投資 建設(shè)規(guī)模 維修人行道及盲道8600平方米、路沿石
城市人行道花崗巖平板鋪裝施工方案,隨著各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,在市政道路建設(shè)方面,為了體現(xiàn)人性化的設(shè)計(jì)理念創(chuàng)造和諧社會(huì),提升城市的品位,改善城市環(huán)境,方便人民的出行和生活,越來(lái)越多的市政道路的人行道開(kāi)始采用花崗巖平板面
施工前要清理現(xiàn)場(chǎng),檢查鋪砌或鋪粘面部位有無(wú)水、暖、電等工種的預(yù)理件,是否影響施工。并要檢查板塊的規(guī)格、尺寸、顏色、邊角缺陷等,將板塊分類碼放。
2019 深圳市人行天橋和連廊設(shè)計(jì)指引2019 深圳市人行天橋和連廊設(shè)計(jì)指引2019 深圳市人行天橋和連廊設(shè)計(jì)指引2019 深圳市人行天橋和連廊設(shè)計(jì)指引
近年來(lái),隨著各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,在市政道路建設(shè)方面,為了體現(xiàn)人性化的設(shè)計(jì)理念創(chuàng)造和諧社會(huì),提升城市的品位,改善城市環(huán)境,方便人民的出行和生活,越來(lái)越多的市政道路的人行道開(kāi)始采用花崗巖平板面層,與原來(lái)廣泛使用的水泥人
為了體現(xiàn)人性化的設(shè)計(jì)理念創(chuàng)造和諧社會(huì),提升城市的品位,改善城市環(huán)境,方便人民的出行和生活,越來(lái)越多的市政道路的人行道開(kāi)始采用花崗巖平板面層,與原來(lái)廣泛使用的水泥人行道磚相比,由于花崗巖平板原材料單位面積大(常用規(guī)格長(zhǎng)*寬*厚為600mm*3
本施工方法中主要的施工材料為:花崗巖平板,塘渣,碎石,混合料配制用的水泥和各種規(guī)格、材質(zhì)的黃砂、石子。本施工方法中使用的設(shè)備小型控掘機(jī)、壓路機(jī)、平板振動(dòng)機(jī)、350攪拌機(jī)等。
花崗巖平板的原材料單位面積比水泥混凝土人行道磚原材料單位面積大,花崗巖平板鋪設(shè)的人行道的平整度、穩(wěn)定性比水泥混凝土人行道磚鋪設(shè)的人行道好,在外觀上更加美觀。投入使用后,花崗巖平板鋪設(shè)的人行道使用壽命長(zhǎng),維修的次數(shù)少,減少維修工期對(duì)交通的影響
本工程采用人工灑鋪石灰,WB2100路拌機(jī)拌料,東方紅70推土機(jī)配合PYl60B平地機(jī)整平,壓路機(jī)壓實(shí)的施工方法。
本資料為:市政-預(yù)制塊人行道質(zhì)檢表,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
某人行道彩色混凝土施工工法,彩色混凝土施工要求 1.壓模施工工藝:(壓模系列鋪設(shè)步驟) 1)基層混凝土初、終凝階段,分兩次撒由砂、水泥、彩色氧化物及添加劑混合而成的彩色固化粉。兩次都進(jìn)行收光。 2)基層混凝土終凝階段,均勻地撒脫模劑。要點(diǎn):
人行道邊緣平面偏位縱向高程接縫兩側(cè)高差橫坡 內(nèi)容詳細(xì),供設(shè)計(jì)師參考。
本標(biāo)段設(shè)計(jì)起始樁號(hào)0+000~0+495,全長(zhǎng)450米,標(biāo)準(zhǔn)路段規(guī)劃紅線寬度50米,四幅路形式。 人行道板為花崗巖道板磚(30*30cm),盲道寬度60cm,采用兩塊花崗巖(米黃色)盲道磚(30*30cm),厚度均為4cm,下設(shè)3cm厚M7
我公司結(jié)合本工程的特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)進(jìn)行了施工組織設(shè)計(jì)的詳細(xì)編制,對(duì)進(jìn)度計(jì)劃的可行性進(jìn)行了認(rèn)真仔細(xì)的深入研究,對(duì)工程施工組織、管理進(jìn)行了細(xì)致地部署、安排和籌劃,對(duì)每一道工序的安排做到科學(xué)合理、高效緊湊、銜接緊密,在確保施工質(zhì)量目標(biāo)的前提下,對(duì)
近年來(lái),隨著各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,在市政道路建設(shè)方面,為了體現(xiàn)人性化的設(shè)計(jì)理念創(chuàng)造和諧社會(huì),提升城市的品位,改善城市環(huán)境,方便人民的出行和生活,越來(lái)越多的市政道路的人行道開(kāi)始采用花崗巖平板面層,與原來(lái)廣泛使用的水泥人
強(qiáng)基優(yōu)面,耐久美觀,高質(zhì)量,高品位是城市道路建設(shè)和施工的主流。在城市人行道鋪設(shè)施工中,按照《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》CJJI-90、《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ44-91、《固化類路面基層和底基層技術(shù)規(guī)范》CJJ/T80-
近年來(lái),隨著各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,在市政道路建設(shè)方面,為了體現(xiàn)人性化的設(shè)計(jì)理念創(chuàng)造和諧社會(huì),提升城市的品位,改善城市環(huán)境,方便人民的出行和生活,越來(lái)越多的市政道路的人行道開(kāi)始采用花崗巖平板面層,與原來(lái)廣泛使用的水泥人
根據(jù)編制文件要求,結(jié)合對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍環(huán)境的調(diào)查及研究分析,依據(jù)本標(biāo)段的具體實(shí)際情況,本企業(yè)擁有的科技成果、工法成果、機(jī)械設(shè)備、施工技術(shù)、管理水平以及類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。
本工程位于莆田市荔城區(qū)西天尾,荔涵大道(西天尾段)市政工程人行道全長(zhǎng)3.1km,寬為5米
預(yù)制塊人行道工序質(zhì)量評(píng)定,設(shè)計(jì)詳實(shí),供設(shè)計(jì)師參考。
某人行天橋全橋總長(zhǎng)51.4m,橋面寬5.0m,由二跨梁組成,整座橋鋼結(jié)構(gòu)總重約136t
本資料為:人行道鋪裝檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
檢驗(yàn)項(xiàng)目 人行道邊緣平面偏位(mm) 縱向高程(mm) 接縫兩側(cè)高差(mm) 橫 坡(%) 平 整 度(mm)
某村人行道改造工程招標(biāo)文件,WORD格式。
人行道大修工程招標(biāo)文件,WORD格式,34頁(yè),編制于2014年,概況:翻建人行道及盲道40000平方米,更換弧形沿石1400米、更換側(cè)石5000米等工程內(nèi)容。總投資額850萬(wàn)元,其中預(yù)計(jì)建安工程造價(jià)約790萬(wàn)元。為公開(kāi)招標(biāo),評(píng)標(biāo)辦法:合理標(biāo)
某超市自動(dòng)人行道、貨梯招標(biāo)文件,WORD格式,共3頁(yè)。
強(qiáng)基優(yōu)面,耐久美觀,高質(zhì)量,高品位是城市道路建設(shè)和施工的主流。在城市人行道鋪設(shè) 施工中,按照《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》CJJI-90、《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收 規(guī)范》CJJ44-91、《固化類路面基層和底基層技術(shù)規(guī)范》CJJ/T8
本資料為人行道鋪裝改造工程可行性研究報(bào)告,共69頁(yè)。 本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于錫林浩特市,擬改造人行道為由南向北橫縱貫城區(qū)的主干路——杭蓋路兩側(cè)人行道。根據(jù)錫林浩特市城市總體規(guī)劃確定的路網(wǎng)系統(tǒng)和杭蓋路道路紅線規(guī)劃,本項(xiàng)目擬改造建設(shè)的人行道總長(zhǎng)度約
單塊人行道板尺寸1630×490×80mm,采用C30混凝土,軸心抗壓設(shè)計(jì)強(qiáng)度f(wàn)cd=13.8MPa,軸心抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度f(wàn)td=1.39MPa,彈性模量Ec=3.0×104MPa;鋼筋采用HPB300鋼筋,抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度f(wàn)sd=250Mpa,彈
深圳市人行道規(guī)范
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