鋼筋桁架樓承板是將樓板中的鋼筋在工廠采用進口設備加工成鋼筋桁架,并將鋼筋桁架與鍍鋅鋼板在工廠焊接成一體的組合模板
本規范為2012年出的新版規范圖集,適用于鋼框架結構中鋼筋桁架樓承板,很好的資料。
主要生產鋼筋桁架板,閉口樓承板,開口樓承板,鋼結構的公司,鋼筋桁架樓承板是將樓板中的鋼筋在工廠采用進口設備加工成鋼筋桁架,并將鋼筋桁架與鍍鋅鋼板在工廠焊接成一體的組合模板。
鋼筋桁架樓承板是將樓板中的鋼筋在工廠采用進口設備加工成鋼筋桁架,并將鋼筋桁架與鍍鋅鋼板在工廠焊接成一體的組合模板。該模板系統是將混凝土樓板中
JGT 368-2012鋼筋桁架樓承板 的選用構造 類型等等 挺不錯的,只有部分資料 不全面
(1) 吊裝作業現場必須劃定作業區,非作業人員嚴禁入內。 (2) 安裝作業場地應堅實、平整,遇地基松軟應進行技術處理,并經檢查,確認合格。 (3) 壁板等預制構件運輸安裝應由具有施工經驗的施工技術人員主持;施工前應向全體作業人員進行 安全技
結構資料-結構書本-適用于全國各大建筑-設計院及房地產開發商一線設計人員。
裝配式鋼筋混凝土簡支梁橋受力明確,構造簡單,施工方便,便于工業化生產,可節省大量的模板和支架,降低勞動強度,縮短工期,因此在小跨徑橋梁中,尤其是標準跨徑為13~25m的橋梁,成為應用最多的橋型。
【摘 要】封閉式水池頂板施工中,采用工廠化生產的鋼筋桁架樓承板直接在水池池壁和梁上進行安裝,進行鋼筋綁扎后即可進行混凝土的澆注,不但節省了模板支撐工序,也節省了澆筑后在封閉黑暗的池體內部拆除模板和支撐的工序,施工便利,速度快,而且由于頂板主
本資料為預制裝配式鋼筋混凝土樓梯構造,主要內容: 梁承式樓梯 預制裝配式梁承式樓梯 梯段與平臺梁節點處理 預制裝配式樓梯構件連接 預制裝配式墻承式樓梯 預制裝配式墻懸臂式樓梯
我們將嚴格按照要求和我單位有關文明施工的具體規定,制定嚴格的項目經理部文明施工管理條例和計劃,全體進場員工必須認真遵守、嚴格執行,堅決做到文明施工,充分體現出我單位現代化施工企業的精神風貌。 (1)施工現場必須科學規化,如道路、栽樹、種花草
敦煌國際酒店位于敦煌市主城區東北方向s314省道陽關大道路段南側。工程由6棟互相獨立的建筑組成,1#、2#、3#樓為酒店,4#樓為康體中心,5#樓為能源中心,6#樓為職工宿舍。設計使用年限50年,6棟建筑基礎類型全部為獨立基礎;結構類型除5
鋼結構住宅新型可拆卸鋼筋桁架樓承板制研 結構類型:鋼框架結構,構件形式為箱型柱、H型鋼梁,材質為Q235B或Q345B
設計資料 1、橋面凈寬:凈-7(車行道)+2×1.0(人行道)+2×0.25(欄桿)。 2、主梁跨徑和全長 標準跨徑:Lb=25m(墩中心距離)。 計算跨徑:L=24.50m(支座中心距離)。 預制長度:L’=24.95m(主梁預制長度)。
本資料為裝配式鋼筋混凝土橋梁施工工法,共24頁。 裝配式橋梁,將梁段橫向或縱向分片在預制場預制,然后進行運輸安裝。裝配式橋梁施工主要工序包括:構件預制、運輸、安裝三個階段。墩式臺座依靠自重和土壓力平衡張拉力產生的傾覆力矩,并依靠土壤的反力和
鋼筋連接用灌漿套筒是采用鑄造工藝或機械加工工藝制造,用于鋼筋套筒灌漿連接的金屬套筒,簡稱灌漿套筒。 灌漿套筒設置有灌漿孔和出漿孔,灌漿孔是用于加注灌漿料的入料口。出漿孔是用于加注灌漿料時通氣并將注滿后的多余灌漿料溢出的排料口。
本設計為裝配式鋼筋混凝土簡支T型梁橋設計(上部結構),其下部結構為重力式橋墩和U型橋臺,支座擬采用板式橡膠支座。學生在教師的指導下,在兩周設計時間內,綜合應用所學理論知識和橋梁工程實習所積累的工程實踐經驗,貫徹理論聯系實際的原則,獨立、認真
本資料為裝配式混凝土結構構件,內容包括: 裝配式混凝土結構有關技術標準及主要名詞解釋 裝配式混凝土結構預制構件 (一)、疊合板 (二)、疊合梁 (三)、預制剪力墻 (四)、預制柱 (五)、梁柱節點 (六)、預制構件的連接 (七)、預制樓梯
綠色建筑:是在建筑的全壽命周期內,最大限度地節約資源、保護環境和減少污染,為人們提供健康、適用和高效的使用空間與自然和諧共生的建筑。2013年1月1日 國務院辦公廳發布了《綠色建筑行動方案》第八條 推動建筑工業化; 裝配式建筑(PC建筑):
裝配式住宅是指由預制的混凝土結構、鋼結構、木結構等結構構件,通過工程化生產和現場裝配施工,可實現安全耐久、施工快捷、低碳環保等建設目標,可大幅減少 建筑垃圾和建筑污水,降低建筑噪聲,提高施工質量,成為國家大力提倡的綠色環保節能建筑。
機場高速公路橋(SH(3)173+307.4)上部結構采用40m跨裝配式預應力鋼筋混凝土先簡支后連續箱梁。全橋共布置3孔,每孔4片箱梁,梁中心距3.4m,箱梁高2m,中梁寬2.4m、邊梁寬為2.85m;箱梁橫向接頭均為剛性聯結,翼板、橫隔板
本文檔為裝配式鋼筋混凝土簡支梁設計例題(PPT,33頁),包括:1)已知設計數據及要求 2)跨中截面的縱向受拉鋼筋計算 3)腹筋設計 (2)分析梁內是否需要配置剪力鋼筋 (3)計算剪力圖分配 (4)計算最大剪力和剪力分配 彎起鋼筋及斜筋設計
內容簡介 1施工工藝流程: 施工準備→基槽開挖→石灰粉煤灰砂礫混合料墊層鋪筑→基礎墊層→基礎鋼筋成型→基礎模板支立→預埋件安裝、基礎混凝土澆筑→擋墻板安裝與焊接→二次澆筑基礎混凝土→灌板縫砼、伸縮縫、泄水孔及反濾層→墻頂找坡層及帽石支模、澆
2.1 本工程混凝土樓板施工采用鋼筋桁架樓承板施工,與現澆樓板施工工藝相比,減少了現場地基處理、支架搭設、支架及模板拆除三道工序,有效的縮短了施工周期,加快了施工進度。 2.2 鋼筋桁架樓承板由工廠化生產加工成半成品,焊接質量好,鋼筋間距、
某鋼筋混凝土公路橋梁的主梁構造如圖1和圖2所示,標準跨徑lk=16m,主梁全長l=15.96m,計算跨徑l0=15.5m。主梁之間在l/2、l/4和支點處共設置5道橫隔梁,間距3.85m,主梁間距1.6m。采用裝配式簡支T形梁結構形式,鋼筋
壁板等預制構件運輸安裝應由具有施工經驗的施工技術人員主持;施工前應向全體作業人員進行安全技術交底,并形成文件。