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施工電梯基礎加固方案
本文檔為施工電梯基礎加固方案，包括：工程概況： 工程位于武漢市江岸區建設渠路與新湖渠路交匯處，本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2，其中各棟商業面積649.16 m2，辦公面積32453.80 m2；本工程地下約20000m2。
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廣州伸縮接頭基礎知識
伸縮接頭是泵、閥門，管道等設備與管道連接的新產品，通過全螺栓把它們連接起來，使其成為一 整體，并有一定的位移量，這樣就可以在安裝維修時，根據現場安裝尺寸進行調整，在工作時，可以把軸向推力傳還至整個管道系統。這樣不僅提高工作效率，而切對泵、閥
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建筑物糾偏、加固和改造技術
第一章 濕陷性黃土地區建筑物下沉加固技術 8 第一節 下沉原因分析 8 第二節 加固處理原則 10 第三節 加固處理方案選擇 11 第四節 加固處理工藝 11 第二章 多層磚混結構的托承加固 16 第一節 磚柱核算及加固設計 17 第二節
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圍墻基礎單側加固方案
我項目部承建的華潤·幸福里項目B區地下室基坑與小區交接處的圍墻，因前段時間的暴雨影響，靠近B區基坑一側的圍墻基礎垮塌，圍墻內側地面出現裂縫，有倒塌危險。應甲方要求，我項目部對該道圍墻進行基礎加固。
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某施工電梯基礎加固施工方案
本標段由9#樓、10#樓、11#樓組成，地下一層建筑面積5237.7㎡，9#樓地上三十層，10#樓地上二十八層，11#樓地上三十二層。
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[浙江]餐廳糾偏加固工程監理大綱
工程名稱：XX餐廳糾偏加固工程 設計單位：浙江省XX基礎公司 工期目標：實現工程按期竣工的目標； 質量目標：同業主與承包方簽訂的質量目標要求； 投資目標：控制實際投資不超過計劃投資。
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既有建筑地基基礎加固PPT
既有建筑地基基礎加固是指解決對原有建筑物的地基基礎安全問題的技術總稱。當已建成的建筑物（包括構筑物）出現下述情況時，需要對建筑物的地基基礎進行加固。
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基礎加固工程施工方案
本工程為“外灘源33項目1#、2#、3#樓基礎加固工程”及“1#、2#樓地下連接通道工程”，前者由于工程已年久極為陳舊，結構極為疏松，為確保其鄰近工程施工減少對該保護建筑的影響，需對該樓先行作基礎加固處理；后者為1#樓、2#樓與地下車庫的地
專題： 基礎加固工程施工方案 -
基礎加固詳細施工設計方案
本工程為1#樓、2#樓與地下車庫的地下通道連接，該通道開挖深度為老建筑基礎地面下5.56m，地下一層，圍護采用Ф377×10mm靜壓錨桿樁內灌C30混凝土擋土，樁長15m，止水采用Ф800@600旋噴樁，樁長為14m。
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靜壓樁在基礎加固當中的應用.
中山金沙日產汽車服務有限公司維修車間建于 1994 年 ,基 礎采用 ` 426 沉管灌注樁 ,設計樁長 26m ,單樁容許承載力 Pa = 450kN。近期發現廠房及地面大幅度沉降。最大的柱基相對沉 降量為 335mm ,最大的地面相對柱
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淺談房屋建筑基礎加固
目前，改建或原有建筑物由于各種原因，或多或少存在建筑物基礎承載力不足等問題，影響建筑物的正常使用。通常將小截面為200×200或250×250mm的預制鋼筋砼方樁采用承力架將其壓入土層中作為地基基樁，通過與獨立承臺連成整體形成樁基礎，支承上
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施工電梯基礎加固方案（word格式）
工程位于武漢市江岸區建設渠路與新湖渠路交匯處，本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2，其中各棟商業面積649.16 m2，辦公面積32453.80 m2；本工程地下約20000m2。辦公樓A、B棟均為29層，Loft層高：5.2m
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橋梁擴大基礎病害產生的原因與加固
大基礎是橋涵結構中應用較多的一種基礎形式，常見的病害主要有基礎的沉降、 基礎的滑移和傾斜、基礎結構物的異常應力和開裂等。基礎的加固措施比較多，在實際應用 中要認真分析，因地制宜，合理選擇修補加固方法。
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怡合國際SC200施工電梯基礎加固方案
怡和國際5、7號樓檐口高度為99.4m，下方設有一層地下室（層高為4.5m），±0.00以上主體結構30層，首層高為4.2m，標準層高為3.0m。
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大偏心條形基礎的一種糾偏方法
為減少工程造價,許多民宅的山墻采用大偏心條形基礎。這種基 礎的承載能力差,隱患大。為此介紹一種大偏心條形基礎的糾偏方法。
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某鋼廠設備基礎改建加固施工方案
2．1．項目名稱：*鋼1450E2R2 設備基礎大尺寸地腳螺栓種植工程。 2．2．工程內容：化學植地腳螺栓。 2. 3．錨固深度計算：*鋼熱軋改造工程中1450E2R2 設備基礎變動，需在 既有的設備基礎上采用化學粘著錨固的方法種植若干顆直
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錨桿靜壓樁在橋梁基礎加固中的應用
墩臺基礎是橋梁的重要組成部分,是直接承受橋梁上、下部結構荷載,同時又將荷載傳遞給地基的受力構件。在長年使用過程中,由于設計、施工或使用上的原因及自然界各種因素的影響和超重車輛過橋的經常化,橋梁基礎在建造過程中或建造后經過多年的行車作用,將會
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防洪堤建設與基礎加固施工組織設計
簡介： 本工程采用導線控制網對全線進行平面控制，保證路面與路面之間良好貫通。開工前將設計所交樁點和數據進行測量校核，校核導線依據城市二級導線的技術標準，水準點依據城市四等水準點的技術標準。確認資料和樁點無誤后，利用此點進行施工控制網的布設。
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用人貨電梯基礎加固施工方案
曲江·華著中城一期（二期）七標5#樓，位于西安市曲江新區，東鄰雁翔路，西鄰雁西路，南鄰雁曲五路，北側為規劃道路。本工程由地下室車庫，人防以及高層住宅組成，地下五層，地上三十四層，建筑高度（室外地面至大屋面）98.65m。地下四層作為人防區、
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軟土地區房屋傾斜糾偏加固方法
作為地基土的淤泥質亞粘土，其土質較差，同一層土的物理力學性能相差較大。靜力觸探結果表明，其Ps值不穩定，最大相差1倍以上。設計人員對這類軟土的特性認識不足是造成房屋傾斜的主要原因之一。
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廣州某立交橋的病害檢測與加固優化計算
廣州市某立交橋為兩聯現澆鋼筋混凝土連續箱梁,經過多年的運營,該橋兩聯梁體相接處出現了比較嚴重的錯位。通過橋梁檢測,確定了錯位產生的原因,并對該橋加固方案進行了計算,根據計算結果優化了加固施工方案。
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某廠房地基基礎加固處理方案的探討
北錨沉井長69.2米，寬51.2米，制作高度58米，沉井下沉58米，沉井下部8米是鋼殼砼。沉井井壁厚2米，井內有南、北軸向各5道1米厚的隔墻，把沉井分為36個井格
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某1450E2R2鋼廠設備基礎改建加固施工方案
2．1．項目名稱：*鋼1450E2R2 設備基礎大尺寸地腳螺栓種植工程。 2．2．工程內容：化學植地腳螺栓。 2. 3．錨固深度計算：*鋼熱軋改造工程中1450E2R2 設備基礎變動，需在 既有的設備基礎上采用化學粘著錨固的方法種植若干顆直
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防洪堤建設與基礎加固施工組織 設計
本資料為防洪堤建設與基礎加固施工組織設計，共34頁。 簡介： 本工程采用導線控制網對全線進行平面控制，保證路面與路面之間良好貫通。開工前將設計所交樁點和數據進行測量校核，校核導線依據城市二級導線的技術標準，水準點依據城市四等水準點的技術標準
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