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成都地鐵10號線站后施工應用BIM技術
由成都中心城區開往成都雙流國際機場的地鐵10號線又有新進展。6月2日，記者從成都地鐵公司獲悉，成都地鐵10號線一期轉入站后施工階段，為2017年開通運行奠定基礎。為確保施工優質、高效，10號線將設立安全體驗區，實行全過程全方位的BIM三維建模，這在成都地鐵建設中尚屬首次。 站后工程含裝飾裝修、常規機電系統、供電系統、弱電系統、氣體滅火、電扶梯、屏蔽
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上海10號線龍溪路站的空調通風設計.rar
上海10號線龍溪路站的空調通風設計.rar
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北京地鐵10號線一期工程國貿站方案設計
北京地鐵10號線一期工程國貿站方案設計
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違規吊裝致死1人，紹興地鐵2號線“10·19”事故調查結果公布！
近日，紹興市應急管理局公開了紹興地鐵2號線“10·19”物體打擊一般事故調查報告。
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為了忘卻的紀念（2014.09.10）
為了忘卻的紀念-------XXX 一 中華人民共和國六十五年九月七日，就是考完國家一級注冊結構工程師專業考試的第一天，我獨在網絡上徘徊，遇見張君，前來問我道，“先生可曾為一注專業考試寫了一點什么沒有？”我說“沒有”。他就正告我，“先生還是寫一點罷；一注專業考試的考友之前就很愛看先生的文章?！?- 這是我知道的，凡我所發表的帖子，大概是因為往往無的放矢之故罷，點擊一向就甚為寥落，然而在這樣的生活艱難中，毅然每帖都回復的就有他。我也早覺得有寫一點東西的必要了，這雖然于出題的專家毫不相干，但在考試者，卻大抵只能如此而已。倘使我能夠相信真有所謂“有求必應”，那自然可以得到更大的安慰，——但是，現在，卻只能如此而已。 - 可是我實在無話可說。我只覺得所考的并非人出的題目。成百上千個網友的淚，洋溢在我的周圍，使我艱于呼吸視聽，那里還能有什么言語？長歌當哭，是必須在痛定之后的。而此后幾個所謂考的很好的考試者陰險的論調，尤使
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TSSD2014-1-10驅動補丁
本帖最后由 brother_1209 于 2014-5-9 13:55 編輯 TSSD2013版，2014-1-10日安裝程序的驅動補丁，不用換狗，TSSD2012版狗親測可用補充win7系統64位補丁
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箍筋間距可以以10為模數嗎？
箍筋間距可以以10為模數嗎？就是@110，@120，@130，@140，@150，@160，@170，@180，@190那樣，施工單位可以做嗎？設計院有這樣設計的嗎？
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北京地鐵16號線南段開始“跑圖”！今年底開通、設10座車站
11月15日，記者從中鐵電氣化局獲悉，即日起北京地鐵16號線南段工程全面進入“跑圖”階段， 高峰期間將有28列地鐵車輛在正線運行，為今年底開通載客試運營奠定基礎。
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北京地鐵10號線砂卵石地層盾構法隧道施工關鍵技術，2008
北京地鐵10號線砂卵石地層盾構法隧道施工關鍵技術[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-3-19 08:02 編輯 ]
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【學習】美國最宜居的10個城市
優美的自然環境、豐富的休閑選擇、低廉的生活成本和越來越多的就業機會使美國下列城市成為美國人最向往的地方。得克薩斯州奧斯汀市(Austin)以其音樂氛圍聞名，并在經濟上受益于眾多在這里設立總部的科技公司。商業機會與文化魅力的融合，是它登上“遷居美國”公司(RelocateAmerica)10大宜居城市榜單的原因之一。[ 本帖最后由 caidadada 于 2011-8-11 15:04 編輯 ]
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《混凝土規范》11.7.10-3有誤
1. 最近在計算連梁斜筋時，發現該公式有誤。詳下圖。2. 似乎應該為：η=(fyv.Asv.ho)/(s.fyd.Asd). 即：fsv改為fyv, Ayd改為Asd.
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10個150W的高壓鈉燈供電
請教一下：本人第一次做路燈照明設計，希望大神們多指教，謝謝了。現在做一個路燈改造工程，全長400米，路燈間距40米設一個，總共十個路燈。變壓器位于道路長度的3/4位置，就是300米處.我打算單相配電分兩路，一路3個，另一路7個，電纜選擇3*2.5，跟3*4.請問這樣選擇在實際中可以嗎？還有就是主電纜跟燈具引線怎么連接，三相看到是T型連接，單相是直接搭接嗎？直接搭接是怎么接的？在網上找了蠻多資料，都說計算壓降跟靈敏度，單相短路電流等等。但是還是覺得云里霧里的，希望大蝦們指點指點，麻煩了。
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為什么，配筋這么小，卻出現了10的箍筋？
如下圖所示，單跨的這根主梁上加了一根次梁，以及懸挑出去1600的懸挑梁上，主梁和挑梁的配筋為下圖所示，挑梁上。照理說8@200，可是程序卻配了10@100的箍筋。這是一個唐山的一個傳達室，抗震等級為2級，設防烈度為8.5度，請問難道是有什么抗震的構造要求么？
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大于10米素填土如何處理
我有一門式鋼架，柱最大荷載Nmax=50kN,Mmax=70kN.m,條件限制，基礎要落于大于10m的高填土上，問下，如何對這個填土進行地基處理。填土信息：填土3年，fak=90kpa,地勘說地基進行處理后可做持力層。
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筏板數目超過10個如何處理
框剪結構，基礎不是整體大筏板，框柱下輸入承臺樁，剪力墻承臺因為不是規則形狀，想按筏板輸入，再在筏板下布置非承臺樁，但說明書上說筏板最多10個，需要的數目超過10個該如何處理呢？