大型養(yǎng)路機(jī)械在繁忙干線上作業(yè)的施工組織

大型養(yǎng)路機(jī)械在繁忙干線上作業(yè)的施工組織

造價(jià)估算|⑩大型施工機(jī)械

估算說明:各施工企業(yè)管理能力、作業(yè)水平不同，工期也就不相同，因此對(duì)費(fèi)用造成影響。總體來說機(jī)械費(fèi)所占總造價(jià)比例較小，可按照企業(yè)以往經(jīng)驗(yàn)考慮。

鐵路隧道機(jī)械化施工配套

貴廣鐵路機(jī)械化施工配套建議一、當(dāng)前國內(nèi)鐵路隧道施工機(jī)械配置狀況二、貴廣鐵路隧道情況簡(jiǎn)介三、貴廣鐵路隧道鉆爆法施工機(jī)械化配套的構(gòu)想四、擬強(qiáng)制配置的四座隧道介紹五、擬配置的方案六、機(jī)械化配套施工與小型機(jī)具施工的優(yōu)勢(shì)比較七、存在的問題及對(duì)策undefined 感覺還是不錯(cuò)，歡迎你繼續(xù)上傳鐵路方面的東東[ 本帖最后由 hubeichg 于 2010-6-10 08:25 編輯 ]

《大型工程施工機(jī)械化》

大型工程施工機(jī)械化大型工程施工機(jī)械化.part1.rar

大型施工機(jī)械閑置費(fèi)計(jì)算原則

因發(fā)包人責(zé)任引起停工連續(xù)超過3天以上(不含3天)，承包人首先應(yīng)合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備，經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)確需停工閑置的，其大型施工機(jī)械閑置費(fèi)計(jì)算原則如下：①施工機(jī)械閑置費(fèi)=閑置臺(tái)班數(shù)×機(jī)械閑置臺(tái)班費(fèi)；②閑置臺(tái)班數(shù)=閑置日歷天數(shù)×閑置系數(shù)；③閑置系數(shù)=機(jī)械年平均工作臺(tái)班數(shù)÷365天；④機(jī)械閑置臺(tái)班費(fèi)=機(jī)械臺(tái)班費(fèi)定額第一類費(fèi)用×0.6+機(jī)上人工工資（30元/工日）；上述大型施工機(jī)械（是指挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、履帶吊、門機(jī)、10噸以上載重汽車等）第一類費(fèi)用和機(jī)械年平均工作臺(tái)班數(shù)按原能源部、水利部1991年頒發(fā)的《水利水電工程施工機(jī)械臺(tái)班費(fèi)定額》為依據(jù)，第一類費(fèi)用調(diào)增35%，缺項(xiàng)的參考《全國施工機(jī)械臺(tái)班費(fèi)定額》，小型機(jī)械和儀器設(shè)備不計(jì)閑置費(fèi)。

鐵路施工機(jī)械安全操作規(guī)程

鐵路施工機(jī)械安全操作規(guī)程

大型鐵路箱梁橫移技術(shù)及結(jié)果分析

大型機(jī)械設(shè)備搬運(yùn)的小技巧

工廠搬遷、新進(jìn)設(shè)備、設(shè)備搬運(yùn)中難免會(huì)有一些大型的機(jī)械設(shè)備之類的物品，所以作為一名搬運(yùn)工人掌握一些設(shè)備搬遷的小常識(shí)是很有必要的。 1.先小后大，先易后難，先地面后高空，先外圍后主機(jī)，必須要解體的設(shè)備要盡量少分，同時(shí)又要滿足包裝要求，最終達(dá)到設(shè)備重新安裝后的精度性能同拆卸前一致。為加強(qiáng)崗位責(zé)任，采用分工負(fù)責(zé)制，誰拆卸，誰安裝。 2、拆卸前，首先必須會(huì)同廠家及業(yè)主切斷并拆除該設(shè)備的電源。水源、氣源等和車間動(dòng)力聯(lián)系的部位。 3、放空潤滑油，冷卻液，清洗液等。 4、拆卸中應(yīng)避免破壞性拆裝(如氣割等)，如必須進(jìn)行的要通過業(yè)主代表及主管工程師。 5、所有的電線、電纜不準(zhǔn)剪斷，拆下來的線頭都要有標(biāo)號(hào)，對(duì)有些線頭沒有標(biāo)號(hào)的，要先補(bǔ)充后再拆下，線號(hào)不準(zhǔn)丟失，拆線前要進(jìn)行三對(duì)照(內(nèi)部線號(hào)。端子板號(hào)、外部線號(hào))確認(rèn)無誤后，方可拆卸，否則要調(diào)整線號(hào)。 6、拆卸中要保證設(shè)備的絕對(duì)安全，要選用合適的工機(jī)具，不得隨便代用，更不得使用大錘敲擊。 7、吊裝中設(shè)備不得磕碰，要選擇合適的吊點(diǎn)慢吊輕放，鋼絲繩和設(shè)備接觸處要采取保護(hù)措施。<

大型機(jī)械養(yǎng)護(hù)前鐵路線路中線及高程測(cè)量作業(yè)方法探討

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淺談青藏鐵路施工機(jī)械管理

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大型機(jī)械事故成因分析及對(duì)策

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大型機(jī)械倒塌的應(yīng)急預(yù)案,2004

浙江中企建設(shè)集團(tuán)有限公司*項(xiàng)目部[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-12-1 14:57 編輯 ]

鐵路大型客站大空間照明方案研究

1 概述 1. 1 鐵路大型客站建筑特點(diǎn) 隨著我國鐵路跨越式發(fā)展的推進(jìn), 近年來鐵路客站建設(shè)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。在客站設(shè)計(jì)中, 貫徹科學(xué)發(fā)展觀和“以人為本”的理念, 充分體現(xiàn)功能性、系統(tǒng)性、先進(jìn)性、文化性、經(jīng)濟(jì)性的“五性”原則, 催生出具有鮮明的時(shí)代特征和中國特色的鐵路客站?，F(xiàn)代鐵路客站的建筑特點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下幾方面: 1.1.1

576億！中鐵新中標(biāo)大型鐵路項(xiàng)目

大型機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)及按拆費(fèi)怎么確定

問題補(bǔ)充：我做的工程是一座工業(yè)廠房，里面有好幾個(gè)單體，基礎(chǔ)開挖時(shí)間也不同，請(qǐng)問挖掘機(jī)進(jìn)場(chǎng)按每個(gè)單體算一次還是怎么算，還有，在結(jié)算時(shí)，進(jìn)場(chǎng)的挖掘機(jī)的個(gè)數(shù)是以簽證的形式做好現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)還是根據(jù)其他東西確定，挖掘機(jī)進(jìn)場(chǎng)時(shí)需不需要辦理簽證，或著聯(lián)系單之內(nèi)的東西。問題比如說面積大的單體，要兩臺(tái)塔吊，還有土方開挖時(shí)要兩臺(tái)挖掘機(jī)，請(qǐng)問結(jié)算時(shí)這個(gè)怎么確定你施工時(shí)就是兩臺(tái)。依據(jù)是什么？

鐵路裝備隧道機(jī)械清篩守護(hù)運(yùn)輸“咽喉”暢通

40分鐘直達(dá)上海！杭州將新增一處大型鐵路樞紐！