-
水泥混凝土路面施工及驗收規范
GBJ97-87水泥混凝土路面施工及驗收規范
-
水泥混凝土路面施工及驗收規范.pdf
水泥混凝土路面施工及驗收規范.pdf
-
水泥混凝土路面施工及驗收規范 .rar
水泥混凝土路面施工及驗收規范 .rar
-
混凝土路面伸縮縫施工步驟和規范有哪些？
路面混凝土切縫具體深度：路面的縫有兩種，伸縫和縮縫。這個工藝，你要首先熟悉縮縫及縮縫的概念的。用模板留置的縫就是伸縮縫，切割的縫只是縮縫呀。（伸縫的全稱就叫伸縮縫，功能是涵蓋伸、縮功效的），伸縫要貫通到底，縮縫深度不小于1/3。 路面混凝土切縫不是就是伸縮縫，路面混凝土切縫深度具體不小于1/3路面厚度為宜，做審計，施工方混凝土地面破除后又恢復，結算書上路面混凝土切縫實際為20cm不可能，他們采用什么切割的，最多7cm，因為路面混凝土厚度最多也就200厚，一般割縫也就5cm。 伸縮縫的做法為：沿建筑物長度方向每隔一定距離預留縫隙，將建筑物從屋頂、墻體、樓層等地面以上構件全部斷開，建筑物基礎因其埋在地下受溫度變化影響小，不必斷開。伸縮縫的寬度一般為2厘米到3厘米，縫內填保溫材料，兩條伸縮縫的間距在建筑結構規范中有明確規定。若建筑物平面尺寸過長，因熱脹冷縮的緣故，可能導致在結構中產生過大的溫度應力，需在結構一定長度位置設縫將建筑分成幾部分，該縫即為溫
-
高溫天混凝土路面如何施工
各位同仁，今年夏天在混凝土道路施工完，第二天發現40米長一段，斷板10處，有人說是塌落度小，當時是9；溫度30度，應當把塌落度調到14，有人說是沒有及時養護，或切縫晚照成的，那種說法對，有沒有別的原因？
-
水泥混凝土路面接縫施工要點
1．脹縫——設置脹縫補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。縫中不得連漿?？p上部灌填縫料，下部脹縫板和安裝傳力桿。 2．傳力桿的固定安裝方法有兩種。一種是端頭木模固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板不連續澆筑時設置的脹縫。另一種是支架固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板連續澆筑時設置的脹縫。 3．橫向縮縫采用切縫機施工，切縫方式有全部硬切縫、軟硬結合切縫和全部軟切縫三種。晝夜溫差確定切縫方式。 4．熱天施工時縫料宜與板面平，冷天縫料應填為凹液面，中心宜低于板面1～2mm。
-
普通瀝青混凝土路面施工淺析
摘要:伴隨著我國交通事業的蓬勃發展,公路施工行業的施工技術也有了很大的改善,但是隨之發生的路面施工質量問題也越來越多,如何開展公路路面施工質量的有效控制已成為當前亟待解決的問題。本文根據實際工作經驗,對瀝青混凝土路面施工進行了分析,確保了路面施工的正確進行。 關鍵詞:瀝青混凝土;路面施工;質量控制 瀝青混凝土路面具有堅實、耐久、良好的抗滑性和平整度、穩定度好等特點，因而在我國高等級公路建設中得到了廣泛應用。在瀝青混凝土路面的施工過程中，關鍵是質量控制。怎樣控制好瀝青混凝土路面的質量使其更長時間地服務于人民,是擺在公路工程建設者面前的重要課題。 1原材料 準備階段,原材料的質量檢查應當是質量控制的要點,原材料的技術指標是直接影響瀝青混凝土路面質量的關鍵。應對選定的石料、礦粉、瀝青按照規范要求進行質量檢查,同時,對碎石、礦粉的選定應考慮到供應問題,瀝青混凝土路面施工具有大規模、機械化施工的特點,應保持原材料的供應不會影響施工日進度。 瀝青混合料的配合比設計必須進行同步驗證,瀝青混合料的配合比設計一經確認便不得隨意更改,應嚴格按照瀝青混合料的
-
混凝土路面設計 施工和性能
英文書籍
-
瀝青混凝土路面施工準備階段
1．瀝青混凝土路面施工準備階段 a. 基層驗收； b.
-
瀝青混凝土路面施工技術
不錯的施工方案
-
水泥混凝土路面施工工藝
(一)準備工作1、施工復測:對被交道、收費站道路中心樁位置、水準點基點樁及其他測量資料進行復測,對控制樁進行加固。2、原材料的準備(1)、集料:質地堅硬、清潔、無風化,針片狀顆粒、含泥量、有機質含量符合規范要求,集料級配符合設計及規范要求.(2)、水泥:安定性、細度模數、初終凝時間等各項指標符合設計及規范要求.(3)、石料:質地堅硬、清潔、密實、無風化,極限抗壓強度等各項物理力學指標符合設計規定,幾何尺寸等外觀指標符合規范要求.(二)混凝土配合比1、將計劃用于每一處機械化施工和小型配套機具施工的混凝土路面的水泥、碎(礫)石、砂、外加劑等材料，在用于工程之前5天，委托中心試驗室按有關規定的標準方法要求進行原材料試驗和混合料組成配合比設計，配合比設計應包括混凝土彎拉和抗壓強度、集料級配要求、水灰比、稠度、水泥用量、質量控制等細節。2、及時將配合比設計報告單和總說明報送監理工程師認可?；炷僚浜媳仍O計經批準后，立即進行試拌。(三)抽樣檢驗按有關規范要求頻率做抽樣檢驗，制作抗壓和彎拉試件各二組，
-
轉水泥混凝土路面施工設計
水泥混凝土路面施工設計
-
瀝青混凝土路面施工工藝
瀝青混凝土路面施工工藝
-
本人急需公路水泥混凝土路面施工技術規范
本人急需《公路水泥混凝土路面施工技術規范》（JTG F30-2003）在論壇下了幾個版本，怎么都只有16頁啊？不完整吧。哪位師兄、師姐有完整版本的，還望不吝賜予，謝謝??！急呀
-
公路水泥混凝土路面滑模施工技術規范
公路水泥混凝土路面滑模施工技術規范
-
新規范公路水泥混凝土路面施工有哪些增加項
“JTG/TF30-2014公路水泥混凝土路面施工技術細則”在JTG F30-2003水泥混凝土路面施工技術規范基礎上，增加了些新規定。如： 1、增加了隧道和收費廣場、服務區混凝土施工。隧道和收費站施工要求 2、增加了三輥軸機組小型機具施工和碾壓混凝土路面施工規定。 3、
-
《縣鄉公路水泥混凝土路面設計與施工》規范
給大家推薦本低等級公路的規范，請大家多多支持?。?/p>
-
大風天混凝土路面如何施工
各位同行，我們這個工程是一條混凝土路，地處草原。人們都說草原是大陸性氣候，風沙是它得性格。一年兩場風，從春刮到冬，最少五六級風。規范說，避免大風天施工，可天天刮咋避免?；炷嗤辆团麓箫L天，一吹表皮水分散失，風裂馬上開始，就像蜘蛛網式的摻不忍睹，覆蓋蓋不了，沒凝固呢?，F在有沒有好的施工方法，在風天進行混凝土施工，不風裂。
-
混凝土路面脹縫設置與施工的介紹
1 普通混凝土路面、鋼筋混凝土路面和鋼纖維混凝土路面的脹縫間距視集料的溫度膨脹性大小、當地年溫差和施工季節綜合確定：高溫施工，可不設脹縫；常溫施工，集料溫縮系數和年溫差較小時，可不設脹縫；集料溫縮系數或年溫差較大，路面兩端構造物間距大于等于500m時，宜設一道中間脹縫；低溫施工，路面兩端構造物間距大于等于350m時，宜設一道脹縫。鄰近構造物、平曲線或與其他道路相交處的脹縫應按《公路水泥混凝土路面設計技術指南》（JTG D40）的規定設置。
-
瀝青混凝土路面施工技術說明
（1）基層施工 A、根據施工中規定的線向、標高、斷面，作好準確的定位測量并清除路床上的浮土雜物，整平、壓實到規定密實度。 B、石粉渣要求顆粒堅硬，不含土塊等雜物，松干容重控制在1500—1600kg/ m 3，2.5 mm以上顆粒與2.5 mm以下顆粒各占一半, 顆粒最大徑不超40 mm，小于0.074 mm的粉末不得超過10%。 C、水泥石粉渣配合比采用重量比，混合料的含水量一般為7—9%，外觀檢查手捏成團不冒漿，落地能散，水泥選擇終凝時間較長的標號325號。 D、水泥石粉渣根據設計要求一律采用機械拌合。 E、施工采用分段流水作業，根據施工時氣溫，水泥終凝時間，確定施工數量及范圍，根據壓實比值確定石粉渣鋪設厚度，在拌合前一天要悶水使其濕透，含水量合適，按水泥含量計算每平方米水泥用量，畫線分塊后撒水泥，機械就地拌合，壓路機碾壓，為防止碾壓推移，應先用輕型壓路機進行穩壓，自兩側向路中壓實，碾壓過程中注意鏟高補低，埴補處要翻松，重新壓實不得出現薄層，最后碾壓至表面平整無明顯輪跡
混凝土路面施工規范
混凝土路面施工規范專題，為您提供混凝土路面施工規范相關的專業交流帖進行參與，歡迎您參與混凝土路面施工規范 相關的專業交流討論，更多混凝土路面施工規范相關內容請訪問
土木在線論壇相關帖子
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題