框架結(jié)構(gòu),獨(dú)基,基礎(chǔ)局部超深,最大超深為3.9 m,地基情況良好(巖石),而且有一道軸線上正好在錯(cuò)臺(tái)的位置,該處的基礎(chǔ)該如何處理及施工中應(yīng)注意那些問題.希望各位高手能給點(diǎn)建議! 謝謝!!!!!!!!
小弟所在施工中,基礎(chǔ)開挖難免會(huì)超深幾十公分,超深后得用砼澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高,后做經(jīng)濟(jì)簽證資料中,業(yè)主均不給予計(jì)量(地質(zhì)原因除外),聽現(xiàn)場施工員講,這是規(guī)范要求,可我翻閱眾多資料查詢均未有此條文規(guī)定呀。請高人給予指點(diǎn)為謝!
常見的:條基:1,直接用毛石混凝土放階打起來,一般用于超深較少的條形基礎(chǔ)。 2,存在承載力較低地質(zhì)時(shí)可以砂夾石換填墊至設(shè)計(jì)標(biāo)高? 3,低等級素混凝土墊起來,造價(jià)比較高。請指正補(bǔ)充 !獨(dú)基:1,抬基礎(chǔ)階高。 2,做高脖子基礎(chǔ)。 3,存在承載力較低地質(zhì)時(shí)可以砂夾石換填墊至設(shè)計(jì)標(biāo)高? 4,低等級素混凝土墊至設(shè)計(jì)標(biāo)高。請指正補(bǔ)充 !至于能不能用漿砌毛石墊基低,我們老總的意見不要用,但是上次和地堪出去說可以用,個(gè)人意見低層房屋應(yīng)該還是沒問題,不知道各位達(dá)人有什么意見請指正!
1、工程概況 本項(xiàng)目為連云港和風(fēng)灌西 100MW 風(fēng)電項(xiàng)目,項(xiàng)目擬建風(fēng)機(jī) 50
最近做了一個(gè)多層的框架結(jié)構(gòu),柱下獨(dú)立基礎(chǔ),持力層為可塑性粘土層,地基承載力特征值是130KPA,持力層深度在3米這樣,局部有3.7去了,請問大家這種情況一般怎么處理?
超深泥漿護(hù)壁灌注樁施工工法
一個(gè)水利工程泵站工程土方開挖深度超過10米,有12米深,但是采用的是露天開挖,上口面積寬度也超過了16米,有40米寬。施工中采用挖機(jī)三次轉(zhuǎn)運(yùn)到地面,像這種情況怎么計(jì)量與計(jì)價(jià)呢,請大家一起討論一下。
山水黔城高九區(qū)(一組團(tuán))2#~4#、7#住宅樓及中學(xué)工程由兩層地下室、2#、3#、4#、7#四棟主樓及中學(xué)部組成。2#、3#、4#、7#棟樓自南向北排列布置,東北向?yàn)?棟樓;中排西側(cè)為4棟樓,西南側(cè)為3棟樓,2號樓位于正南側(cè),西北面為中學(xué)部。各棟主樓分別為-1+34層。均為框支剪力墻及框架結(jié)構(gòu),樁基礎(chǔ),安全等級為二級。2~3#棟樓一層地下室連成一片,4號樓和5號樓一層地下室連成一片。該場區(qū)內(nèi)基巖起伏較大,雜填土層較厚。根據(jù)2010年1月29日下發(fā)的《山水黔城一組團(tuán)7#樓一、二單元開孔圖(白圖,藍(lán)圖后補(bǔ)),現(xiàn)7#樓孔樁直徑較大,腰字孔最大尺寸達(dá)到d-L/D=5600-6800/6600,圓形孔最大直徑達(dá)到d/D=5400/6400。經(jīng)統(tǒng)計(jì),21根樁長度大于15m,31根樁直徑大于2.5m,均屬于超深超大孔樁。該類樁施工成敗為本工程關(guān)鍵。1、樁型及成孔本工程采用的樁均為端承樁。端承樁支承于基礎(chǔ)持力層為中風(fēng)化砂巖或中風(fēng)泥質(zhì)砂巖,承載力特征值為f =1000(1200、1800)Kpa。持力層為中風(fēng)化砂巖的端承樁,入巖深度應(yīng)≥0.5m;持力層為中風(fēng)化泥巖
超深的條形基礎(chǔ)能不做成臺(tái)階嗎?能增厚第一階的厚度,相當(dāng)于第一階厚度=原設(shè)計(jì)厚度+超深的深度,這樣雖然多浪費(fèi)材料,但施工很方便,做成臺(tái)階在力學(xué)方面有何考慮呢?
超深混凝土攪拌樁截滲墻在黃河上的應(yīng)用 李安忠 阮本理 由河南省新鄉(xiāng)市黃河工程公司中標(biāo)并承建的濮陽黃河大堤截滲墻工程61+800~62+900堤段,成功地運(yùn)用了超深層水泥土攪拌樁建造地下截滲墻,經(jīng)過質(zhì)量驗(yàn)收,取得很好的工程效果。 黃河大堤濮陽段有多處老口門、險(xiǎn)工,加上多年淤積,河床不斷抬高,地上河越來越明顯,自里向外滲透力不斷加強(qiáng),大堤背河多處形成坑洼水塘,長年積水。多數(shù)口門已被泥沙覆蓋,地質(zhì)情況異常復(fù)雜。為了確保黃河大堤安全,消除隱患,水利部黃河水利委員會(huì)加大了治理力度,在該處進(jìn)行隱蔽工程建設(shè)。該標(biāo)段位于濮陽縣郎中鄉(xiāng)境內(nèi),臨河一側(cè)地勢低洼,背河為村莊。此處屬黃河沖積平原,地勢較平坦,地質(zhì)層(0~22m)為黃河泥沙淤積層,自上而下為壤土、黏土、沙土,中部有石塊(瓦塊)、秸料等雜物。針對這種情況,該工程設(shè)計(jì)采用單頭深層水泥土攪拌樁建造地下連續(xù)墻。工程位置在臨河堤腳,深度16~22.5m,墻厚 0.2m,截滲墻要求達(dá)到滲透系數(shù)k<1×10-6cm/s,抗壓強(qiáng)度k90>0.3MPa。 新鄉(xiāng)市黃河工程公司中標(biāo)后立即組織
超深六層地下室堵漏、防水綜合技術(shù) 廣東省郵電通信樞紐綜合樓位于廣州市中山二路,其地下室6層,基坑挖深達(dá)19m,地下室底板下設(shè)抗浮錨桿群48組共817根,集水井9口。根據(jù)地面水位觀測孔的觀測情況,基坑周邊地下水位僅為地面下 1.5~2.0m,采用截水帷幕和坑底抽水等措施雖能有效控制地下水位,但集水井等處的水壓仍較高,施工較困難,技術(shù)要求也較高。
重力式碼頭基槽開挖,不同土質(zhì),超深超寬如何確定?我查了一下,《疏浚與吹填工程設(shè)計(jì)規(guī)范》,規(guī)范里面只是對不同挖泥船超寬、超深有規(guī)定,但是,對不同土質(zhì),沒有明確指出?各位大神,請幫我解答一下。。。在線等答案啊
25超深防滲帷幕降水減壓作用研究
本帖最后由 csccbjs 于 2013-9-22 22:28 編輯 關(guān)于基坑中泥漿 和承臺(tái)超深的問題你們?nèi)绾谓鉀Q? 我們施工方在施工過程中,因下暴雨地下室基坑被雨水淹沒產(chǎn)生了泥漿,針對泥漿我們施工方積極組織勞工,增加了兩臺(tái)吸水泵和一臺(tái)高壓水槍,采取先把承臺(tái)底部用鋼管打一個(gè)蓮花斗能放下的孔,在把吸水泵放下去抽水,當(dāng)水剩下底部一小部分
圖紙簡介: 10-20米超深檢查井,很全的結(jié)構(gòu)圖,可以直接拿來施工 投稿網(wǎng)友: luotaibing 上傳時(shí)間: 2013-10-18
150m超高層,4層地下室18米深,900鉆孔灌注樁(端承摩擦樁)+筏板,基底粉砂,承載力200kpa,補(bǔ)償計(jì)算達(dá)850kpa,樁基設(shè)計(jì)時(shí)是否可以考慮部分補(bǔ)償力,若考慮則如何考慮,以減少布樁數(shù)量?
1工程概況太古匯B區(qū)基坑采用中心島法進(jìn)行施工,周邊反壓土方量達(dá)24萬m3,前期西側(cè)已有出土坡道。由于反壓土方量大,工期緊張,僅利用西側(cè)坡道出土無法滿足進(jìn)度要求,且占用了地下室結(jié)構(gòu)車道位置并影響西南角內(nèi)支撐施工。選擇在基坑?xùn)|北角設(shè)置鋼棧橋,一方面充分利用了該處結(jié)構(gòu)的半逆作設(shè)計(jì),棧橋安裝完成投入使用后不影響棧橋下部結(jié)構(gòu)的逆作施工,加快了主體結(jié)構(gòu)的施工進(jìn)度(若采用土坡則無法進(jìn)行逆作);另一方面西側(cè)出土坡道退挖破壞后剩余的土方均可通過鋼棧橋外運(yùn),提高了出土效率。棧橋布置于基坑?xùn)|北角,橋面在-12.000m標(biāo)高逆作區(qū)反壓土以上,橋面最低處標(biāo)高約-12.840m,橋面最高處標(biāo)高約0.480m,設(shè)計(jì)水平長度約88m,寬7m,坡度約9°,棧橋柱采用H500×400×12×20H型鋼柱,并在橋面布置橫向主梁與縱向次梁,橋面板滿鋪鋼板并做防滑措施。2設(shè)計(jì)
1、前言地下供水管線是城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施,隨著我國社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制的進(jìn)一步完善。作為“生命之源”的地下供水管線是否能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),將直接影響一個(gè)城市的建設(shè)和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。由于歷史原因,地下供水管線存在管材復(fù)雜、埋設(shè)年代久、管線老化、管線資料不全不準(zhǔn),甚至無資料等問題。再加上許多工程施工過程中破壞地下管線的事故常有發(fā)生。造成了不可避免的重大經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)不良影響,浪費(fèi)了寶貴的水資源。在地下供水管線探測中常常遇到許多疑難問題。如果不能準(zhǔn)確探測地下管線的位置,將給管網(wǎng)改造,漏水修復(fù)等工作帶來了極大的困難。所以在準(zhǔn)確探測地下供水管線的方法和技術(shù)方面值得探討。在實(shí)際工作中,一般情況下的金屬管線比較容易探明,但遇到的重要問題是,象過路管線往往埋深很深,外界干擾復(fù)雜,道路開挖賠償費(fèi)用高等因素的影響,準(zhǔn)確探測這種超深管線顯得非常重要,也是非常困難的。2、管線探測的基本原理和方法原理:管線探測的實(shí)質(zhì)是小線圈和無限長導(dǎo)線之間的偶合方法:(1)在探測有露頭的管線時(shí)采用直接充電法或夾鉗法,它能夠減少管線外其他因素的干擾,突出管線異常。(2)在
基礎(chǔ)超深
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