上埋式公路涵洞地基及基礎的設計

上埋式公路涵洞地基及基礎的設計

通道、涵洞基礎加固設計圖(旋噴樁

通道、涵洞基礎加固設計圖(旋噴樁

涵洞基礎與沉降縫設計注意事項

1-4米暗蓋板涵，填土高3米，涵洞基礎選擇？

1-4米的暗蓋板涵，填土高度3米，基礎選用漿砌片石基礎，臺身用素混凝土。地基是巖石。這種形式可以嗎？怎么選擇基礎型式？以前沒有做過漿砌片石基礎。謝謝！

今年就要考一注基礎了啊！！！！

九月就要考了啊！！！！現在決定要開始復習了啊！！！！有木有啊！！！！祝愿今年考的同仁們都成功啊！！！！有木有啊！！！！！大家都要加油啊！！！！！！

什么時候能考一注基礎啊？

我2011年大專畢業的，學的鋼結構建造技術專業，什么時候能考一注基礎啊？一定要設計院蓋的章嗎？我湖北的，麻煩大家知道的告訴下，謝謝

這個計算基礎要怎么計算？

已知室外設計標高為-0.450，那么這個磚基礎要砌多高？它標了個基礎底標高，但是不知道是多少，這應該是這圖的標注有問題吧。

請教大家這個工程用什么基礎好呢

我初次搞設計，是三層的工業建筑，框架結構，底層柱算出的最大軸力是1426KN，VX=8。1KN。M，VY=20。8KN。M，MX=33KN。M，MY=23KN。M。 地基是粉土特征值110KPa，黏土層130KPa，黏土150KPa，粘土220KPa，石灰巖500KPa。厚度分別是1m，4m，2.4m，7m。請教大家這個工程用什么基礎好呢

浙江的基礎成績什么時候出來？？？？

等得我心里焦急呀￥＃＠！￥%＃！＠＃！￥＃%＃＠！￥！有沒高手往年一般都什么時候出來呀，考試說明都說07年12月里，現在都沒出來我抗議呀＾￥＃%＠￥＃%＠＃￥＾%＠＃￥%

關于基礎免考的年限依據？

雖然考試的編制很難，但考試的時間已定，10月22日，距今二月，報名已開始，似乎一切混亂中呼之欲出，于是有了基礎免考，但免考的年限依據是什么？學工科的同志都知道，畢業2~3年后基礎課基本也忘完，因為其與實際工作的關系微乎其微，二月的時間要將這些基礎課掌握談何容易，何況有些同志已工作了9~10年專業業務很強但基礎理論已是10年前的事了，這些同志大都要照顧家庭及孩子。這末免讓這些同志感到委屈。我們不禁要問，這樣的免考依據是否合理？能否從實際出發適當放寬一些，以實事求是的原則來辦事。否則這些同志就不要報名了。

關于基礎考試的通過標準!

看了一些帖子，基礎考試的通過是上、下午要分別及格，而不是總分。考前培訓時的老師說的，情況還嚴峻啊，實際情況是這樣嗎，知道情況的指點。

這個車庫用什么基礎形式好

正在做一個車庫，想請教各位大俠應該用什么基礎形式比較好。一層地下車庫，局部二層，框架結構，柱距7.2m*6.0m，地耐力120KPa，水位較深，在-8.0米左右，無人防荷載，請教像這種情況該用什么基礎形式？原來做過的車庫我都做筏板基礎的，可是考慮這個做筏板基礎太浪費了，是做獨立基礎加抗水板呢，還是僅作獨立基礎就可以呢，而把地下車庫的地面荷載直接傳給地基了？思路比較亂，希望各位通廊給指點一下

公路橋涵地基與基礎、涵洞設計、鋼木設計規范

還是關于送風距離？？基礎問題！！

送風距離和風口形式有什么太大關系嗎？風口本身又不提供能量，是不是它的形式決定了他的阻力？和送風距離有關系得東西最終就是一個出口風速！不管是是散流器，雙擺，旋流，球形（不同的風口，不同的送風形式，不同的送風距離，配不同的靜壓，風口形式是一個后決量，在有了送風量、風速、距離才決定風口形式）等，風機出來的風，經風道和風口后，在出風口出的風速的大小決定了，送風距離？？？假如一個層高8米得展廳，只要我的靜壓和出口風速夠，那我用旋流還是雙擺是都能達到效果的，是不是？

關于筏板基礎加肋梁的談討！

兩層框架結構，由于上部荷載較大，三千多千牛！采用筏板基礎！在JCCD中若不設肋梁可以算出柱對板的沖切是否滿足，一般情況不設好象都不滿足，除非板做的很厚，那樣很不經濟！現在加入肋梁后，JCCD就不能算沖切是否滿足了。也就是說軟件不能識別肋梁對抗沖切有提高作用！不知道是我沒找到還是軟件問題？還有，肋梁的截面尺寸由什么決定呢？怎么知道肋梁取多高才能滿足抗沖切，用什么理論算的？大家一起來談論下！呵呵！

地框梁與基礎連梁的區別

對地框梁與基礎連梁的概念一直很模糊，剛剛看了下平法圖集，覺得地框梁是柱為支座，基礎連梁是以基礎或承臺為支座那么到底什么時候應該用地框梁,什么時候用基礎連梁呢？如果地框梁梁頂標高與承臺頂平時那又應該叫什么？