我現在施工的是9幛高層建筑,地下室車庫底板有很多直徑180的抗拔錨桿,錨桿為3根25的鋼筋,錨固長度約90cm。底板墊層和抗拔錨桿究竟哪個先施工好?敬請高人指點……
第一次施工型鋼砼組合結構,頭疼不已。尤其是型鋼梁底鋼筋間距過密,如何進行砼施工?型鋼梁縱筋如何錨固入鋼柱子?以下為圖片:[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-5-10 06:46 編輯 ]
本帖最后由 qz42168206 于 2014-8-25 09:54 編輯
十幾米淤泥,采用端承樁,大概打了45m左右,挖承臺墊層時,墊層底部都是淤泥,請問怎樣處理后能把墊層澆上去,直接澆筑墊層的話,淤泥會往上浮。
想在此問各位 在施工中 要求C20的混凝土 如果是人工配比的話 那么一手推車的沙子要幾包水泥 才是達到C20的強度啊?一般手推車應該是0.11立方吧 求解!
爐渣墊層施工工藝及措施1.材料要求2.主要機具3.作業條件4.操作工藝
本帖最后由 csccbjs 于 2014-12-17 12:01 編輯 我在南方,現在最低氣溫零度,澆筑砼時就用薄膜覆蓋,但是第二天放線就把薄膜撕了,放完線后要不要用毛毯覆蓋,防止混凝土凍壞,有沒有那個必要? 新手求教大師!
文章不錯大家一起看一下 1、地下室砼強度偏高,容易使結構產生嚴重的收縮裂縫。 在設計方面,高層建筑設計時,一般柱砼強度設計較大,考慮到施工等因素,往往地下室板墻砼強度等同于柱砼強度。一般板墻砼強度不宜大于C40.在施工方面,原設計砼強度較高,而施工時砼配合比不易控制,其實際澆筑的砼強度往往比設計強度要高得多。這樣就很容易導致砼因強度偏高而產生收縮裂縫。 2、后澆帶澆筑時間控制不足,從而引起結構性沉降裂縫。 一般后澆帶分為兩種:一種是因結構超長而設置的伸縮性后澆帶,另一種是防止沉降不均而設置的沉降性后澆帶。在實際工程中,有些設計人員未予明確,而施工人員不注意,將沉降后澆帶與伸縮后澆帶混淆,而一起澆筑起來。這樣,很有可能產生結構性沉降裂縫。一般伸縮后澆帶澆注時間為兩個月左右,沉降后澆帶澆筑時間為主體結構封頂后,根據沉降觀測資料確定。 3、后澆帶未采取加強和保護措施,存在較大質量和安全隱患。 1) 后澆帶部位的梁板鋼筋未加強和保護。后澆帶為后期二次澆筑,澆筑成型后該部位容易產生應力集中,如果對構件鋼筋不采取加強
緒論: 混凝土在現代工程建設中占有重要地位。而在今天,混凝土的裂縫較為普遍,在橋梁工程中裂縫幾乎無所不在。盡管我們在施工中采取各種措施,小心謹慎,但裂縫仍然時有出現。究其原因,我們對混凝土溫度應力的變化注意不夠是其中之一。 在大體積混凝土中,溫度應力及溫度控制具有重要意義。這主要是由于兩方面的原因。首先,在施工中混凝土常常出現溫度裂縫,影響到結構的整體性和耐久性。其次,在運轉過程中,溫度變化對結構的應力狀態具有顯著的不容忽視的影響。我們遇到的主要是施工中的溫度裂縫,因此本文僅對施工中混凝土裂縫的成因和處理措施做一探討。 一、裂縫的原因 混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。 混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂
施工工藝 檢驗土料和石灰質量-實驗確定施工參數-技術交底-準備機具設備- 基底清理-過篩-灰土拌和- 分層鋪灰土、耙平-分層夯實-檢驗密實度-修整找平驗收 操作工藝 (1)填土前應將基底地坪上的雜物、浮土清理干凈。
施工工藝 工藝流程 檢驗水泥、砂子、石子質量-配合比實驗-技術交底-準備機具設備-基底清理-找標高-攪拌-鋪設混凝土墊層-振搗-養護-檢查驗收 操作工藝 (1)基層處理:把沾在基層上的浮漿、落地灰等用鏨子或鋼絲刷清理掉,再用掃帚將浮土清掃干凈。 (2)找標高:根據水平標準線和設計厚度,在四周墻、柱上彈出墊層的上平標高控制線。按線拉水平線抹找平墩(60mmX60mm見方,與墊層完成面同高,用豆石混凝土),間距雙向不大于2
由于近期溫度較低,砼澆筑后兩天都沒硬,(沒有受凍)是商品砼的外加劑參量過多了(個人相法),請各位大蝦出出注意這樣過這個冬期
現澆砼襯砌渠道施工技術,網上資料。
最近想這事想的糊涂了,臺階的基礎砼怎么施工,要做模板嗎?最好能給個圖,謝謝各位大大了~
如題,設計為五跨預應力箱梁,整體張拉。河道基礎及筑島條件較差,施工時能否改為兩三跨為一施工段砼澆筑?是否要通過設計改為分段張拉?新人求解惑。另補充問題:房建圖集中樁基都升入承臺10公分,那么橋梁樁基中是否也應該堪固于橋臺之中?
本人所在工程近期有5組砼試塊出現無效結果,這讓我感到很內疚,在綜合多方面考慮的情況了分析了如下原因請壇內各位高手給予見解。 1.本工程地方試驗室規定:3日內將砼試塊送至試驗室養護,我們的砼試塊不是在現在做的,是從商混站拉的;本項目據商砼站實際距離有10公里左右,我懷疑在砼制作完后的一天我將試塊從商砼站拉回,由于道路不平等多種原因將試塊擾動。 2.試驗室工作人員在搬運試塊的過程中將試塊混淆。 綜合上述我個人認為1原因造成的砼試塊無效的原因較大,還請諸位給予見解。 謝謝
本帖最后由 csccbjs 于 2013-8-12 20:08 編輯 請問大家加氣砼砌塊容重小于6.5 kN / m3,對應的強度等級為多少?
關于大體積砼澆筑和施工監理的研究 摘要:本文主要是針對大體積砼容易出現裂縫的問題,而提出對大體積砼澆筑進行全面的監理和質量監控。主要是施工前對工程的條件、砼配合比準備進行審查,施工過程現場監督,施工后的控制及處理,從而使大體積砼裂縫符合國家質量標準的要求。 關鍵詞:大體積砼;質量控制;監督;處理 隨著城市建設快速的發展,建筑高度、規模也日益增大,如何保證建筑基礎成為工程的核心問題之一,而提高地基基礎和大體積砼的建筑質量勢在必行。本文就如何防止大體積砼裂縫產生,提出大體積砼澆筑及施工的若干意見并結合多種預防處理措施,避免大體積砼的裂縫。 1 大體積砼工程施工前監理 1.1 原材料控制