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  • 公路綠化設(shè)計制圖JTT647-2005

    公路綠化設(shè)計制圖JTT647-2005

    公路綠化設(shè)計制圖JTT647-2005

  • 農(nóng)村的公路綠化圖怎么畫?

    農(nóng)村的公路綠化圖怎么畫?

    不像高速公路那樣,農(nóng)村的路窄小,然后旁邊都有房子。像這類情況下的綠化CAD圖怎么畫?我只需要在旁邊種一些樹。但是不知道怎么表達(dá)。。[ 本帖最后由 pve 于 2010-7-14 10:55 編輯 ]

  • 農(nóng)村公路雙波防撞護(hù)欄設(shè)計圖

    農(nóng)村公路雙波防撞護(hù)欄設(shè)計圖

  • 一份:公路綠化施工組織設(shè)計

    有意的可下載看看!!

  • 高速公路綠化施工組織設(shè)計

    我也傳一個,綠化施工組織設(shè)計

  • 高速公路綠化景觀林帶施工組織設(shè)計

    本帖最后由 筑城 于 2015-12-18 11:04 編輯 本項(xiàng)目位于廣東省佛山市,東起廣佛高速雅瑤立交,西至三水布心接G321國道,路線全長30.5km。廣三高速公路經(jīng)擴(kuò)建后采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計行車時速100km/h,設(shè)計汽車荷載等級為公路-Ⅰ級,原路基寬度為24.5m,拼接路段路基寬度41.0m(每側(cè)加寬8.25m)。本次施工招標(biāo)的是生態(tài)綠化景觀林帶建設(shè)工程。

  • 求高速公路綠化養(yǎng)護(hù)的施工組織設(shè)計

    急求高速公路綠化養(yǎng)護(hù)的施工組織設(shè)計!內(nèi)容設(shè)備人員材料運(yùn)現(xiàn)場方法、施工方案方法,確保高速暢通安全,保質(zhì)量、保工期、各種附表。急需!!哪位兄臺有的話請發(fā)到soghe2000@126.com。不勝感激!!!

  • 新疆農(nóng)村公路三、四級設(shè)計文件編制辦法

    新疆農(nóng)村公路三、四級設(shè)計文件編制辦法

  • 南方xx高速公路綠化施工組織設(shè)計

    較完整的高速公路施工組織設(shè)計,希望對大家有用~!

  • 如何建立農(nóng)村公路的管養(yǎng)機(jī)制

    農(nóng)村公路是公路網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ),是關(guān)系到農(nóng)民兄弟的生產(chǎn)、生活,關(guān)系到農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,關(guān)系到建設(shè)社會主義新農(nóng)村、全面建設(shè)小康社會和構(gòu)建和諧社會的重要基礎(chǔ)設(shè)施。“要想富,先修路”,這是農(nóng)民群眾多年總結(jié)出的一條經(jīng)驗(yàn),實(shí)踐證明,加快農(nóng)村公路建設(shè)、改善農(nóng)村交通條件是農(nóng)民群眾脫貧致富奔小康的有效途徑。近幾年農(nóng)村公路建設(shè)速度逐步加快,農(nóng)村公路逐步形成網(wǎng)絡(luò),極大提高了公路的通行能力,為經(jīng)濟(jì)的又好又快發(fā)展提供了良好的交通環(huán)境。但隨著農(nóng)村公路建設(shè)的推進(jìn),農(nóng)村物流、人流、信息流將日趨活躍,運(yùn)貨車輛也將增多,農(nóng)村公路將面臨繁重的管理和養(yǎng)護(hù)任務(wù)。如何建立和完善農(nóng)村公路管養(yǎng)的長效機(jī)制,是擺在各級公路管理部門面前十分緊……請各位老師獻(xiàn)策,謝謝了!

  • 淺談農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)與管理

    摘要:文章根據(jù)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理中存在的具體問題,提出拓寬公路養(yǎng)護(hù)資金渠道、完善養(yǎng)護(hù)管理體制、組建專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的建議。 關(guān)鍵詞:農(nóng)村公路;主要問題;養(yǎng)護(hù);管理 農(nóng)村公路是農(nóng)村重要的公益性基礎(chǔ)設(shè)施,不僅方便了農(nóng)村居民的出行,也促進(jìn)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展,它在交通運(yùn)輸業(yè)中日益發(fā)揮著特殊而不可替代的作用。農(nóng)村公路建設(shè)對于推動農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)農(nóng)村現(xiàn)代化具有重要意義。

  • 農(nóng)村公路的建設(shè)與養(yǎng)護(hù)管理

    一 農(nóng)村公路建設(shè)的意義 1、加快發(fā)展農(nóng)村公路,改善農(nóng)村交通狀況,代表了最廣大農(nóng)民群眾的根本利益,是在交通建設(shè)領(lǐng)域?qū)嵺`“三個代表”重要思想的具體行動。 2、加快發(fā)展農(nóng)村公路,是全面推進(jìn)農(nóng)村小康社會建設(shè)的重要前提黨的十六大提出了全面建設(shè)小康社會的宏偉目標(biāo),解決“三農(nóng)”問題的關(guān)鍵是增加農(nóng)民收入,調(diào)整農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),改善城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu),加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程。是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。 3、加快發(fā)展農(nóng)村公路,是改善和優(yōu)化我國公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的必然選擇農(nóng)村公路是我國公路網(wǎng)的重要組成部分,農(nóng)村公路建設(shè)力度之大、新改建油路水泥路里程之長,超過了新中國成立以來50多年的總和,由于農(nóng)村公路的快速發(fā)展,全國公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)得到明顯改善,公路的通達(dá)深度明顯提高。 4、加快發(fā)展農(nóng)村公路,是實(shí)現(xiàn)交通新的跨越式發(fā)

  • 探究公路綠化及其園藝的應(yīng)用

    公路綠化水平不單是衡量國家綜合發(fā)展實(shí)力的重要指標(biāo),也是美化公路環(huán)境,維系生態(tài)系統(tǒng)平衡的重要手段。公路綠化施工是一項(xiàng)綜合性、專業(yè)性的工作,需要結(jié)合區(qū)域的整體特征,按照既定設(shè)計原則,優(yōu)化植被群落配置,并采取一系列切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)管理措施。 1 簡述公路綠化的實(shí)際作用 1.1維系水土平衡 在公路沿線種植喬灌木、鋪設(shè)草坪,可實(shí)現(xiàn)利用植物根系的自然生長效應(yīng),保護(hù)土壤結(jié)構(gòu)、吸收滲水,進(jìn)而減小地表徑流,緩解排澇壓力的目的。此外,植喬灌木的種植還能降低雨水對邊坡防護(hù)結(jié)構(gòu)的損害,維系水土平衡。 1.2改善公路周邊生態(tài)環(huán)境品質(zhì) 公路綠化植物具有極強(qiáng)的吸滲能力與蓄水能力,而

  • 某高速公路綠化工程施工組織設(shè)計

    論文簡介:某高速公路綠化工程施工組織設(shè)計,希望對大家有所幫助! 投稿網(wǎng)友:w249035619 上傳時間: 2013-02-01

  • 公路綠化設(shè)計制圖(修訂)征求意見稿

    這個是征求意見稿,目前網(wǎng)絡(luò)上還沒有,共享下....

  • 求助:高速公路綠化養(yǎng)護(hù)施工組織設(shè)計

    各位兄臺,本人現(xiàn)在急需一份高速公路綠化日常養(yǎng)護(hù)施工組織設(shè)計,請大家?guī)蛶兔Γ蟼饕环萁o我參考參考,謝謝了。我是湖南長沙的,最好有湖南高速這一塊的。

  • 農(nóng)村公路建設(shè)暫行技術(shù)要求

    交通部文件 交公路發(fā)[2004]372號

  • 普通公路綠化圖集,非常全面

    圖紙簡介: 非常全面的道路綠化類型,很生態(tài),很全面,包括路堤、路塹、半挖填、集鎮(zhèn)道路、隧道口、隔離帶、自然式綠化,是目前比較流行的做法!圖紙僅供參考! 投稿網(wǎng)友: mike197810 上傳時間: 2014-01-07 <

  • 農(nóng)村公路的現(xiàn)狀及其管護(hù)對策

    摘 要:通過分析山西農(nóng)村公路發(fā)展現(xiàn)狀,總結(jié)了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施中存在的問題,提出了提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平的對策建議,以確保農(nóng)村公路整體質(zhì)量,提高服務(wù)水平。關(guān)鍵詞:農(nóng)村公路,現(xiàn)狀,養(yǎng)護(hù),對策 1山西農(nóng)村公路發(fā)展的現(xiàn)狀 山西地處黃土高原,國土面積 15. 6 萬 km2,地形多為山地丘陵,山區(qū)面積約占全省總面積的80%以上。全省有1 198 個鄉(xiāng)鎮(zhèn),28 108 個行政村,2 300 萬農(nóng)業(yè)人口,其中大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村莊分布在大山之中。公路是農(nóng)民唯一的交通運(yùn)輸方式,與農(nóng)民的生產(chǎn)、生活和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展息息相關(guān),是關(guān)系山西新農(nóng)村建設(shè)和全面建設(shè)小康社會的重要的基礎(chǔ)設(shè)施。 山西省交通部門在省委、省政府的領(lǐng)導(dǎo)下,進(jìn)一步加大農(nóng)村公路建設(shè)力度,使山西農(nóng)村交通面貌發(fā)生了巨大的變化: 農(nóng)村公路里程持續(xù)增長,農(nóng)村公路技術(shù)等級和路面等級顯著提高,公路密度繼續(xù)提高,通暢水平進(jìn)一步提升,農(nóng)村客運(yùn)站場網(wǎng)絡(luò)日漸完善。2006 年~ 2009 年的 4 年間,全省農(nóng)村公路建設(shè)完成投資353. 1 億元,占同期全省公路建設(shè)總投資的 1 /3,新改建農(nóng)村公路106 758 km,其

  • 關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的研究探討

    一、前言 農(nóng)村公路是國家公路網(wǎng)重要組成部分,是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)條件。近年來,我國農(nóng)村公路建設(shè)蓬勃發(fā)展,取得了顯著的成績,但管理養(yǎng)護(hù)滯后,不能適應(yīng)農(nóng)村公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展。本文從農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制、機(jī)制入手,對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)作深入細(xì)致研究,探索適合農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的路子。國內(nèi)外對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)都有理論研究和實(shí)踐,國外較為成功,國內(nèi)有些省份在體制、機(jī)制等方面作了大膽嘗試,但仍突破不了舊有管理體制,農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的健康發(fā)展依然缺乏制度保障。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)問題的突破點(diǎn)在體制、機(jī)制上,本文采用參觀考察、學(xué)習(xí)、深入調(diào)查等研究方法做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,同時借鑒國內(nèi)外農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)踐,從農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理存在的問題到農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作重點(diǎn)等進(jìn)行了詳細(xì)闡述,重點(diǎn)突出分析了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)主體,資金渠道,長效管理機(jī)制,路政管理和農(nóng)村公路綠化等問題。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)問題的解決,方便了農(nóng)村群眾出行,為構(gòu)建全國高效、便捷、安全公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)造了良好的條件,為社會主義新農(nóng)村建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

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農(nóng)村公路綠化設(shè)計

農(nóng)村公路綠化設(shè)計專題,為您提供農(nóng)村公路綠化設(shè)計相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與農(nóng)村公路綠化設(shè)計 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多農(nóng)村公路綠化設(shè)計相關(guān)內(nèi)容請訪問

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公路綠化管理辦法

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