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如何選擇有機廢氣處理系統
空氣凈化技術:為了給特定的應用選擇最合適型號的有機處理系統，必須知道以下的：? 有機的排放流量? 有機的排氣溫度? 有機污染物質濃度水平? 有機污染物質的類型? 微粒散發的水平? 需要達到的污染物控制水平一般來說，您可以基于上述的原則選擇適合您的處理系統。的排放流量如果待處理的流量是在 5,000 Nm 3 /h 以下，蓄熱式系統（RTO）大體來說是不適用的。這是因為與熱式焚燒系統來比較，蓄熱式氧化器(RTO)的高成本大體上是不足以抵消它在節省燃料和電力消耗所帶來好處。流量大于50,000 Nm 3 /h 時，熱熱力焚燒系統有嚴重的經濟缺點，這是因為他們會產生非常高的燃料費用。然而，如果工藝需要大量的熱能時，二級的熱鍋爐可以用來抵消高昂的燃料費用，另一個例外是每年很少運作，需處理大流量廢氣的應急系統。有機廢氣的排氣溫度如果待處理有機廢氣的溫度在大約 300℃以上時，是不適合采用蓄熱式系統(RTO)的,這是因為高溫的待處理有機廢氣會大大降低換向閥的可靠性和壽命; 另外，在這樣高的
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涂裝廢氣處理方法選擇技巧
選擇有機的處理方法，總體上應考慮以下因素：有機污染物的類型及其濃度、有機的排氣溫度和排放流量、顆粒物含量以及需要達到的污染物控制水平。 1噴漆常溫的處理 來自噴漆室、晾置室、調漆間和面漆污水處理間的廢氣為低濃度、大流量的常溫廢氣，污染物的主要組成為芳香烴、醇醚類和酯類有機溶劑。對照GB16297《大氣污染綜合排放標準》，這些廢氣的濃度一般在排放限值以內，為應對標準中的排放速率要求，多數汽車廠采取高空排放的辦法。這種辦法雖然可以滿足目前的排放標準，但廢氣實質上是未經處理稀釋排放，一條大型的車身涂裝線每年排放的氣體污染物總量可能高達數百噸，對大氣造成的危害非常嚴重。 為從根本上減少廢氣污染物的排放，可以聯合利用幾種廢氣處理方法進行處理，但大風量的廢氣處理成本很高。目前，國外較為成熟的方法是，先將濃縮（用吸附-脫附轉輪將總量濃縮15倍左右），以減少需處理的總量，再采用破壞性方法對濃縮的廢氣進行處理。國內也有類似的方法，先采用吸附法（活性碳或沸石作吸附劑）對低濃度、常溫噴漆廢氣進行吸附，用高
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涂裝廢氣處理設備使用方法
涂裝是指對金屬和非金屬表面覆蓋保護層或裝飾層，是產品表面保護和裝飾采用的最基本的技術手段。涂裝工藝可以簡單歸納為：前處理→噴涂→干燥或固化。前處理一般包括除油、除銹、鈍化（磷化）工藝。針對不同的涂層及對抗腐蝕的要求，除油、除銹、磷化等處理方法要視工件原材料的狀況來選擇。在前處理除銹工藝中，噴砂、拋丸或打磨工藝，也在不同行業的不同部門按需擇用。隨著涂裝技術的飛速發展，涂裝自動化生產有了明顯的進步，靜電噴涂、電泳涂漆、粉末噴涂技術得到了應用推廣。但是，目前涂裝所采用的還都是屬于有機溶劑型涂料。根據涂裝生產工藝，涂裝廢氣主要來自于前處理、噴涂、干燥過程，所排放的污染物主要為：前處理過程中產生的粉塵或酸霧，噴漆時產生的漆霧和有機溶劑，干燥揮發時產生的有機溶劑。漆霧主要來自于空氣噴涂作業中溶劑型涂料飛散的部分，其成分與所使用的涂料一致。有機溶劑主要來自于涂料使用過程中的溶劑、稀釋劑，絕大部分屬揮發性排放，其主要的污染物為二甲苯、苯、甲苯等。涂裝中排放的有害廢氣主要集中在噴漆生產線上，其中噴漆室、晾干室、烘干室是廢氣的主要發生源。２.涂裝廢氣處理措施涂裝廢氣
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汽車涂裝車間廢氣是如何處理的？
汽車制造產業中，涂裝車間在工作的過程中能源消耗占整個汽車行業生產總消耗的70％，同時產生的污染物也占到了汽車制造整個過程的85%以上，其中尤以廢氣污染為重。針對汽車涂裝車間產生的廢氣，可以考慮以下幾種技術進行解決。 一、活性炭吸附技術 活性炭是由含碳材料構成，其外觀主要為黑色。催化燃燒設備中的活性炭材料中的孔隙結構 十分發達，因此具有表面積大、吸附能力高的特點，是微晶質碳素物質中十分常見的一種材料。每克活性炭展開后表面積可以達到800~1500m2，而這些細小的孔隙結構，保證活性炭有著十分優秀的吸附性能。 正是這些高度發達的孔隙結構，使催化燃燒設備的活性炭擁有了優良的吸附性能。 活性炭有表面積大以及孔隙發達等特點，可以有效地將廢氣中的有機污染物吸附在表面上，從而實現廢氣的凈化。
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【有機廢氣】RTO廢氣處理系統
原理簡介： 蓄熱式熱氧化器（Regenerative Thermal Oxidizer,簡稱VOC-RTO）是一種用于處理中低濃度揮發性有機廢氣的節能型環保裝置。
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廢氣處理中廢氣收集系統的設計！
一、噴漆廢氣的收集： 1.在封閉噴漆間很大，實際噴漆的作業面很小的情況下，能否不用全面通風而是采用局部通風，合理布置集氣罩以減小處理風量？ 2.噴漆廢氣是否可以把集氣罩布置在上部，控制風速按照相關規范要求采用0.5m/s,能否把漆霧顆粒收集上來？ 3.人工噴漆時，水簾式或者干式過濾柜等預處理設備能否布置在車間側面，考慮到人員不穿防護器具，部分操作要在作業面跟設備之間的，這不符合規范要求，但是見到好多項目都是這么布置的；如果人員全套防護器具 是否就可以這樣布置？ 4.稀釋劑和油漆（VOCs）使用量很小的時候，在不使用設備且合理控制廢氣量的情況下，可以直接達到排放標準，包括總量和濃度，這種情況能否這樣操作？ 5.采用全面通風時，換氣次數采用計算方式時如何確定：計算爆炸極限+考慮處理設備處理能力（一定的廢氣
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實驗室建設廢氣處理系統設計
實驗室建設時廢氣處理系統的設計必須遵循國家通風、防火、環保、節能等標準與規范，包括：《采暖、通風與空氣調節設計規范》（GBJ19-87-2003）、《通風與空調工程質量檢驗評定標準》（GBJ304-2002）、《簡明通風設計手冊》（GB50194-2002）、《壓縮機、風機、泵安裝工程施工及驗收規范》（JBJ29-2002）、《電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規范》（GB50254-96）、《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）、《環境空氣質量標準》（GB3095-1996）、《城市區域環境噪聲標準》（GB3096-93）、《建筑設計防火規范》（GB50016-2006）、《公共建筑節能設計標準》（GB50189-2005）等。
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印刷車間VOC廢氣處理系統設計
印刷車間VOC廢氣處理系統設計
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RTO廢氣處理系統原理與應用探討
RTO廢氣處理系統原理與應用探討
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有機廢氣處理工程管道系統的設計
管道系統的設計是有機廢氣處理系統設計中不可缺少的組成部分，更是所有廢氣凈化工程中不可缺少的組成部分。合理地設計、施工和使用管道系統，不僅能充分發揮凈化裝置的效能，而且直接關系到設計和運轉的經濟合理性。 廢氣凈化系統所涉及的管道是多種多樣的，如含塵氣體、高溫煙氣、煤氣、各種有害氣體、上下水、熱水、各種酸堿鹽溶液、水蒸氣以及壓縮空氣管道等。 各種管道的計算理論都是依據流體在管道中的有壓流動理論，這在流體力學中已有論述。這里僅對管道系統設計中的有關問題作一簡介。 管道系統的設計通常是在凈化系統中的各
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鋼桶涂裝生產中廢氣污染的處理
空氣凈化技術：在我國，自從出現鋼桶包裝以來，其涂料及涂裝技術一直伴隨著鋼桶的發展而不斷發展。多年來，涂料已從植物油和以天然樹脂為原料演變為現代的以高分子合成樹脂、改性油或合成油、有機或無機化工顏料、有機溶劑等混煉而成的材料了，這些材料絕大多數是有毒的。人們不斷地把先進的科學技術用于改善涂料及涂裝對生產環境的污染和對生產者的健康危害，幾十年來也取得了一些卓有成效的技術成果，如一大批低污染的置換型涂料、高固體分涂料、原漿涂料、非水分散型涂料、水乳膠涂料、水溶性涂料、無溶劑涂料、無溶劑粉末涂料、輻射固化涂料和塑膠涂料等，以及隨著涂料生產技術的發展而發展起來的高壓無氣噴涂法及設備、電泳噴涂法及設備、靜電噴涂法及設備、粉末涂裝法及設備等多種技術，從各方面改善了對環境的污染和對健康的危害，初步實現了高效、低耗、節能的發展目標。可是，縱觀現代涂料的生產結構，依然是有機溶劑型涂料的生產與使用占主導地位，鋼桶涂裝生產過程產生的環境污染中，廢氣是最為嚴重的污染。在全球環保呼聲日益高漲的今天，鋼桶涂裝中的廢氣污染問題也日顯嚴重，應該引起廣泛的重視，并積極地采取措施。一、鋼桶涂裝生產中廢氣的產生<
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有關廢氣處理風量的問題
全面通風的簡單算法是房間體積×換氣次數，關于換氣次數的規定手冊上一般是取經驗值的，那按這些經驗值換氣次數算風量的話豈不是每個人取不同的經驗值那算的結果不就會差距很大？
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涂裝廠噴涂行業產生的廢氣該如何處理？
許多的涂裝行業，包括家具、汽車等金屬行業，塑膠、竹木制品加工制作作業，在噴涂作業中，溶劑型涂料的50%~70%在涂裝過程中以漆霧飛散掉，涂料中絕大本分有機溶劑揮發釋放到空氣中，對大氣環境造成了破壞，這就需要及時的進行
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關于噴漆廢氣的處理問題
學生剛剛介入環保工程領域,經常遇到噴漆廢氣的處理問題,總是無從下手.懇請各位指點一二.1.對于廢氣處理來講,漆種分為哪幾類,各類的常用產品是什么?2.不同種類的噴漆廢氣應采用什么方案處理?3.噴漆廢氣處理的標準和檢測方法如何確定?4.VOC處理系統懇請路過者留下寶貴的墨跡,先行多謝了!
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廢氣處理一般方法及其各自特點
方法名稱 特點 物理法掩蔽中和法按比例混合兩種有氣味的氣體，以減輕惡臭 該法難以直接獲得脫臭效果，成本高
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一些甲醛廢氣處理的論文
這里里面都是甲醛方面的論文，希望能對大家有用~
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上海安居樂涂裝廢氣處理新技術
目前在涂裝廢氣的處理上運用的技術很多，主要有吸附法、吸收法（水吸收和藥劑吸收）、低溫等離子法、催化燃燒法、生物滴慮塔法、光催化氧化法，上海安居樂環?？萍加邢薰镜牟捎昧诵滦偷膹U氣處理技術'光氫離子（催化）氧化法+植物液"處理技術是目前國內最先進也是處理效果最好的涂裝廢氣處理技術，我在這也大家做了個各種技術的對比表：凈化工藝 安全性 凈化效率 總投資（一次性投資＋運行費用） 能 耗 有無二次污染水（藥劑）噴淋+活性炭吸附法（藥劑有燒堿、雙氧水等幾種） 安 全 一般 低 高 固廢需處理燃 燒 法 不安全 高（易爆） 高 非常高 有低 溫 等 離 子 法 不 安 全（有機廢氣易燃易爆） 高 高 較高 無光氫離子（催化）氧化法+植物液 安 全 最高 適中（運行費用是活性炭的1/10） 低 無 從上表我們可以看出術'光氫離子（催化）氧化法+植物液"這種新技術的優越性，且設備運行穩定，去除效率高，運行費用低，無二次污染，是所有處理方法中最優越的廢氣處理方案。 有需要和交流的各位同行們可以聯
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分享噴漆房廢氣處理系統項目設計方案
項目名稱：噴漆房廢氣處理系統一、概述：項目噴漆房有機廢氣經收集后，匯總，主管引至活性炭吸附器為，經計算得噴漆房排風量為6500m3/h左右。本設計方案設計一套活性炭吸附器，每套處理方案7000m3/h。二、處理工藝的選擇及流程1、工藝流程圖廢氣→風管→活性炭吸附→引風機→排放 ↑↓ 活性炭再生2、工藝說明噴漆房有機廢氣通過吸氣罩收集，經過管道輸送進入活性炭吸附裝置，有機污染物被活性炭吸附，凈化后的氣體經風機后達標排放。活性炭吸附飽和后，請專業廠家再生后回用。3、活性炭的吸附原理a.吸附現象是發生在兩個不同的相界面的現象，吸附過程就是在界面上的擴散過程，是發生在固體表面的吸附， 這是由于固體表面存在著剩余的吸引而引起的。吸附可分為物理吸附和化學吸附；物理吸附亦稱范德華吸附，是由于吸附劑與吸附質分子之間的靜電力或范德華引力導致物理吸附引起的，當固體和氣體之間的分子引力大于氣體分子之間的引力時，即使氣體的壓力低于與操作溫度相對應和飽和蒸氣壓，氣
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廢氣處理除塵系統布袋除塵器裝配圖
圖紙簡介： 本圖紙為：布袋除塵器的裝配圖，包含布袋除塵器總圖，布袋框架，灰斗平剖圖。 投稿網友： xiangtao588 上傳時間: 2014-07-16
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涂裝工業有機廢氣處理技術探討
微曝氣生物濾池技術（paf.*h/07）工藝是英國，德國90年代日趨完善的一種嶄新的污水處理技術，并且獲得了大量的工程實踐經驗。 涂裝烘干室揮發的有機廢氣經引風機送入水膜噴淋房，大量交錯的水霧將有機廢氣中的各種揮發物和不揮發物全部溶劑在水中，由于水的流量比較大，因此可以使水溫度迅速降低，空氣經過水洗后十分干凈，可以直接排放到大氣里，不需要再經過其它方式處理，載有各種揮發物和不揮發物的有機物質的水進入微曝氣生物池（paf.*h/07），經處理后可以100%回用到水膜噴淋房，進行循環噴淋使用。2 微曝氣生物濾池（paf.*h/07）的水解工藝機理 污水處理工藝中的生化處理方法是處理有機廢水的主要方法，水解工藝是其中一種新開發的出來的工藝過程，它是指把復雜的有機分子，在水解酶參與下加以水分子分解為簡單化合物的反應，其中酶的催化反應效率要比相應無酶反應高106～1013倍,上述反應是在缺氧條件下進行的。 水解工藝與厭氧工藝的區別：厭氧反應分四個階段：水解、酸化、酸化衰退和甲烷化，在水解階段，固體物質轉化為溶解性物質，大分子物質降解為小分子物質，難生物降解