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頂管工程施工技術與實例分析
前言隨著城市建設的迅猛發展，人們對生活環境的質量提出更高的要求。非開挖管道施工，無需隔斷交通，施工時噪音遠遠小于開槽式敷設管道，幾乎沒有地盤沉降的現象，噪音以及震動都很小，可以在很深的地下敷設管道，對施工周遭的影響很小，可以安全的穿越鐵路和障礙物，而且節省大量投資和時間，擁有諸多優點。這項技術，是真正的無污染、高效率的施工技術。因此，在許多領域，非開挖技術，受到越來越廣泛地采用。一、工程概況1、項目概況
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關于三峽工程的施工技術
振沖加密技術在三峽工程二期圍堰中的研究及應用阮守照1 前 言三峽工程二期圍堰施工是三峽重大技術難題之一，圍堰填筑最大水深60m，最大擋水頭85m，防滲墻最大深度73.35m，形成蓄洪庫容20億m3，是大江基坑內大壩和電站廠房安全施工的重要屏障。堰體主要填料為風化砂、石渣料、塊石料、砂卵石料，防滲采用塑性混凝土防滲墻上接土工合成材料，下接帷幕灌漿復合防滲結構。防滲墻施工穿過的主要地層有風化砂填筑體、平拋墊底砂卵石層、河床淤積層、全強風化帶、弱風化或微新巖石。其中風化砂大部分為水下拋填，密實度低、變形模量小。提高水下拋填風化砂體的密實度是保證防滲墻造孔過程中槽壁穩定和改善防滲墻應力應變狀況，確保防滲墻順利施工和堰體穩定安全的重要措施之一。為了對振沖加密方案的可行性、設備能力、加密效果等問題進行研究論證，進而確定大規模施工的設備選型和各項技術指標，于1996年6月11日～9月6日在施工現場進行了生產性試驗。1997年2～4月，完成了3個預進占段的振沖加密任務，并成功應用進口的150kW大功率液壓驅動振沖器加密風化砂，使施工效率提高一
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橋梁施工技術（工程人必備）
第一節 下部工程（樁基礎）1、如何防治鉆孔灌注樁發生偏斜？1、質量問題及現象1）成孔后不垂直，偏差值大于規定的L/100。2）鋼筋籠不能順利入孔。2、原因分析1）鉆機未處于水平位置，或施工場地未整平及壓實，在鉆進過程中發生不均勻沉降。2）水上鉆孔平臺基底座不穩固、未處于水平狀態，在鉆孔過程中，鉆機架發生不均勻變形。3）鉆桿彎曲，接頭松動，致使鉆頭晃動范圍較大。4）在舊建筑物附近鉆孔過程中遇到障礙物，把鉆頭擠向一側。5）土層軟硬不均，致使鉆頭受力不均，或遇到孤石，探頭石等。3、預防措施1）鉆機就位前，應對施工現場進行整平和壓實，并把鉆機調整到水平狀態，在鉆進過程中，應經常檢查使鉆機始終處于水平狀態工作。水上鉆機平臺在鉆機就位前，必須進行安裝驗收，其平臺要牢固、水平、鉆機架要穩定。2）應使鉆機頂部的起重滑輪槽、鉆桿的卡盤和護筒樁位的中心在同一垂直線上，并在鉆進過程中防止鉆機移位或出現過大的擺。3）在舊建筑物附近施工時，應提前做好探測，如探測過程中發現障
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堤防工程防滲施工技術探討
摘 要：滲漏一直是堤防工程常見的危害，因此防滲加固工程便成了水利工程施工中不可忽視的部分。本文結合長沙縣團結垸大堤防滲處理加固工程實例對多種堤身防滲施工方法分別進行了介紹，希望對類似工程施工具有參考價值。關鍵詞：堤防，防滲1.工程概況長沙縣團結垸大堤防滲處理加固工程位于長沙縣團結垸，是長沙縣歷史上投資最大的一項堤防加固工程。該工程包括樁號32+936m～32+947m、35+100m～35+115m、41+951m～41+965m段C20為混凝土齒墻，樁號31+010m～32+936m、33+525m～35+100m、38+200m～41+951m三段共計7252米，采用高壓擺噴灌漿成墻，樁號31+000m～31+010m、33+510m～33+525m、38+190m～38+200m段為帷幕灌漿。團結垸大堤本標段防滲心墻軸線長7252m,共布置擺噴孔5180個，平均鉆孔深度13.9米，平均灌漿深度11.9米，灌漿深度累計61420米，成墻面積85988.0m2，水泥用量58609噸。端頭帷幕灌漿447m,端頭齒墻石方開挖78.5m3,
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土方工程的施工技術要點
知識點：土方工程
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暖衛與通風工程施工技術
暖衛與通風工程施工技術.part1
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結構加固規范、施工技術、實例
混凝土結構是我國建筑中用的比較多的一種結構，對混凝土結構的加固處理從５０年代即已開始，特別是近年來，由于各種原因，需要對某些工程的混凝土結構進行加固，以保證其使用安全，延長使用年限或者改變使用用途。各設計、施工、科研單位在進行加固中積累了許多寶貴的經驗。
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某附屬工程施工技術方案
某附屬工程施工技術方案好耶！！！自然受歡迎！！！
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長距離過河頂管施工技術
本人剛完成的一長距離過河頂管施工項目--xxx自來水輸水主干管穿越京杭運河工程順利完成頂進穿越.
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住宅工程創優施工技術指南
住宅工程創優施工技術指南1
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誠招市政頂管施工技術員
本單位常年進行市政頂管施工，現誠招人工掘進頂管、泥水平衡頂管、土壓平衡頂管施工現場技術人員一名及熟練工若干名，薪資面議，試用期滿，可簽訂長年勞務合同，工資按月發放，如有意者請與聯系！！！ 工作地點：北京地區 聯系人：高先生 聯系電話：13911073615 信 箱：lyh9696@163.com
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頂管施工技術及驗收規范（試行）
在論壇里搜索了，發現這本書還沒有，特與壇友分享。以下為前言部分。前 言本規范是受中國非開挖技術協會秘書處的委托，由中國地質大學（武漢）主持編寫完成。在本規范的編制過程中，規范編委會進行了廣泛的調查研究，認真總結和研討我國頂管施工技術的實踐經驗，充分征求了全國有關單位的意見，參考了有關國內和國外的相關標準，邀請了有關部門的專家進行函審，在此基礎上，形成初稿。2006年3月，編委會在無錫開會，進一步討論規范的編寫內容，并最終成文。本規范分為總 則、術 語、頂管機選型、頂進管道、頂管工作坑的設計與施工、后座墻的設計與施工、頂管施工設備及安裝、頂進力的計算、頂進施工、施工組織設計的編寫、頂管施工質量控制和參考文獻共12部分。鑒于本規范系初次編制，在使用過程中，希望各單位結合工程實踐和科學研究，認真總結經驗，注意數據收集和分析。如發現需要修改和補充之處，請將意見和有關資料反饋給中國非開挖技術協會秘書處，以供今后修訂時參考。 本規程主編單位、參編單位和主要起草人員如下：主編單位：中國地質大學（武漢）
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樁基工程設計與施工技術
樁基工程設計與施工技術
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路基工程現場施工技術，2004
簡要說明：本書介紹了目前公路路基現場施工中所遇到的典型的技術問題，分析了這些問題的成因及處理要點，重點介紹路堤填筑、路塹開挖、路基排水、路基防護加固現場施工技術，大量引入了近年來關于填石路基、特殊土應用、邊坡加固等方面通過技術鑒定的科研成果和工程經驗，提出了可操作的提高路基整體強度均勻性的控制措施，論述了利用數理統計方法評定路基現場施工質量的方法。 文件格式：PDF 文件大小：10.7M（壓縮后分2卷）[ 本帖最后由 sccbjs 于 2011-7-22 16:08 編輯 ]
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深析污水廠工程中頂管施工技術說明
1施工原理 頂管施工就是借助主頂油缸及管道間的中繼間的推力,把工具管或掘進機從工作坑內穿過土層一直推到接收坑內,與此同時,也就是把緊隨工具管或掘進機后的管道埋在兩坑之間。這是一種非開挖的敷設底下管道的施工方法。 2頂管施工工藝 2.1工作坑設置 (1)頂管工作坑的位置的設置應便于排水、出土和運輸,并對地上與地下建筑物、構筑物易于采取保護和安全生產措施。(2)采用裝配式后背墻由方木、型鋼或鋼板等組裝而成,組裝后的后背運動員具有足夠的強度和剛度。(3)工作坑的支撐應形成封閉式模框架,矩形工作坑的四角應加斜撐。 2.2工作井內設備安裝 (1)導軌安裝:嚴格控制導軌的中心位置和高程,確保頂入管節中心及高程能符合設計要求。由于工作井底板澆注了砼,地基穩定,導軌直接放置在工作井的底板上。嚴格控制導軌頂面的高程,其縱坡與管道縱坡一致。導軌采用澆注砼予以固定,導軌長度采用2～3m,間距可根據管徑要求做相應調整,一般以便于測量為宜。導軌必須直順。(2)下管、頂進、出土和挖土設備一般小于φ1000的管可采用電動卷揚機下管,大于φ1200的管以吊機
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城市地道橋頂進施工技術及工程實例
城市地道橋頂進施工技術及工程實例
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安裝工程施工技術交底實例手冊.pdf
安裝工程施工技術交底實例手冊.pdf