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壓縮機共振~~~~~~~~~~~~~~~~
今天我們修了一臺奧克斯的10匹空調(diào)。里面是兩臺5匹機并聯(lián)組成的，我把里面=一臺壓縮機換掉安裝好后試機，1號2號單獨啟動機啟動正常，1號啟動連著2號機啟動時兩臺壓縮機強烈震動10秒后平穩(wěn)。這是不是共振現(xiàn)象啊？？？如果不是那是怎么回事！
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螺桿壓縮機排氣含油的6個故障問題
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這款壓縮機用什么型號好替代？
Model BOM ID Disp (CC) Voltage Hz. Refr. App Motortype Capacity - ASHRAE Input (W) COP EER (W) (BTU) AE7440EK 085-A0 14.14 220-240
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各種壓縮機的轉數(shù)怎么確定？？？
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關于壓縮機聯(lián)軸器的問題
:'( 最近領導要小弟出圖加工一個壓縮機聯(lián)軸器,可是這個聯(lián)軸器的內(nèi)孔是有錐度的(如圖所示)請問一下錐度應該怎樣測量啊?圖紙上面給出的尺寸是英制的,可是我們國家測量錐度好像不是這樣標的 大家?guī)蛶臀野?/p>
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請教，螺桿壓縮機組壓縮機排氣含油率如何測試
如題，螺桿壓縮機組配置臥式油分離器，經(jīng)分離后，出口排氣含油率大大降低。但是到底實際上分離前后量變有多少呢？有沒有同行做過這類測試？請問如何測試呢？
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壓縮機的故障現(xiàn)象與原因
制冷壓縮機在使用過程中出現(xiàn)問題是正常的，下面來簡單分析下制冷壓縮機的故障現(xiàn)象與原因：排氣量不足：1.壓縮機轉速降低使排氣量降低：空氣壓縮機使用不當，因空氣壓縮機的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度、濕度設計的，當把它使用在超過上述標準的高原上時，吸氣壓力降低等，排氣量必然降低。 2.熟食柜的壓縮機吸、排氣閥的故障對排氣量的影響。閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物，關閉不嚴，形成漏氣。3.填料函不嚴產(chǎn)生漏氣使氣量降低。其原因首先是填料函本身制造時不合要求；其次可能是由于在安裝時，活塞桿與填料函中心對中不好，產(chǎn)生磨損、拉傷等造成漏氣；一般在填料函處加注潤滑油，它起潤滑、密封、冷卻作用。 不正常的響聲 蛋糕保鮮柜的壓縮機若某些件發(fā)生故障時，將會發(fā)出異常的響聲，一般來
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怎樣根據(jù)冷庫配比壓縮機大小
怎樣計算冷庫冷量 根據(jù)冷量怎么配比壓縮機 蒸發(fā)器 冷凝器 及各制冷元件?????????????????????????????????????????????????????????????????
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請教壓縮機如何放油加油
1.谷輪蝸旋壓縮機ZR125KCE-TFD,使用R407C制冷劑，因制冷系統(tǒng)多次加入制冷劑，又多次放掉制冷劑。（估計有30KG制冷劑加入放出。）（這是開發(fā)冷水機試驗用的壓縮機）所以壓縮機的冷凍油隨制冷劑丟掉了很多。2.壓縮機又拆下來了放在自然環(huán)境中已有一年了，壓縮機的排氣口，回氣口用普通膠布密封。后來膠布掉了。有半年排氣口與回氣口沒有密封。3.這臺壓縮機其他完好。請問這臺壓縮機還能用嗎。4.如果可以用，壓縮機中的冷凍油如何放掉。如何重新加入適量的冷凍油。要不要清洗，如何清洗。謝謝非常感謝。
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活塞壓縮機倒轉能否工作?
活塞壓縮機倒轉能否工作? 單從對氣體的壓縮來說．活塞壓縮機倒轉是沒有影響的，點，倒轉工作是不允許的。但由于結構特首先，通常壓縮機潤滑油泵是由壓縮機主軸驅動的，如果壓縮機倒轉，則潤滑油泵也要倒轉也相應倒轉，這樣將無法工作。因此，壓縮機的潤滑將發(fā)故障時壓縮機不能正常工作。 另外，活塞是靠十字頭與連桿連接的，機身固定在基礎上,當活塞壓縮體時，力的傳遞是由連桿傳給十字頭的．十字頭再把一部分力傳給活塞空壓機維修，同時還有一部分力作用在十字頭以下的滑板上。如果壓縮機倒轉工作，則會有一本分力改用在十字頭的上滑板上，這樣容易使機身受損。所以從這個角度來說，活塞壓縮機也是不允許倒轉工作的。
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關于制冷壓縮機漏氣的問題
問2個小白問題：1、如果壓縮機運行過程中，低壓側是負壓（低于大氣壓），這樣如果有漏點就會吸入空氣。如果吸入空氣到一定量，然后某種原因使高壓測堵塞，會不會導致壓力溫度過高，冷凍油燃燒爆炸？2、空調(diào)用的壓縮機，給熱水器用，是否容易出現(xiàn)什么問題？熱水器是芬尼的，冷媒r134a，冬季運行溫度在最低是5度。
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關于變排量壓縮機的疑問
各位老師你們好。 在一款車輛上，驅動空調(diào)壓縮機的皮帶輪較大，且不允許改小，其造成空調(diào)壓縮機轉速較高，因冷凝器換熱限制，不可增加風量與換熱面積，以上原因造成壓縮機排氣溫度較高，空調(diào)效果不好，且壓縮機經(jīng)常抱死。我從以下幾點考慮的，請大家給議議1.降低蒸發(fā)測風量，以降低回氣溫度，降低壓縮機排氣，但又擔心系統(tǒng)能力問題。2.更換小排量的壓縮機，以降低冷凝負荷，也擔心系統(tǒng)能力。3.更換變排量的壓縮機，但我對變排量的壓縮機又不太了解。。、請大家給點意見啊。
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壓縮機功率及電流如何提升
請教各位大俠： 目前有個實驗，要求壓縮機功率及電流達到一定值，室外環(huán)境溫度（46）、壓縮機頻率80Hz、室外風機轉速1150rpm都是定的，排氣壓力不能超過4Mpa.其它不作要求。請教：我是應該通過加制冷劑來讓功率、電流升高呢，抑或是通過膨脹閥調(diào)節(jié)，不過這兩種情況都會讓排氣壓力達到甚至超過4.3Mpa.我不確定的是，我可不可以通過放制冷劑，當制冷劑少時，通過提高壓縮比來提高功率，這樣可行嗎？
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如何防止壓縮機吸氣回液
熱泵低溫工況下，室外不易蒸發(fā)吸熱，壓縮機會吸氣回液，出于此熱泵工況下常常安裝有汽液分離器用于防止液擊，我想除此之外是否能夠從別的方面予以考慮來完善防止這個問題？比如我可以膨脹閥選配的合適點，換熱器內(nèi)部走管方向是否可以更加優(yōu)化？想跟大家一起探討下。同樣的問題也出現(xiàn)在全年制冷的機器上，冬季室外很容易冷凝，大量液體進入室內(nèi)蒸發(fā)側，如何防止液擊就很有必要。謝謝
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turbocor磁浮壓縮機介紹
各位同業(yè)員: 如果有做這款turbocor磁浮壓縮機或有技術問題，可以歡迎留言一起研究，謝謝。
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高濃度含油廢水怎么處理？
大家好。剛從事水處理這行，碰到各種難題，眼前我污水站所處理的電泳含油廢水出現(xiàn)了油去除率極低的現(xiàn)象，采用的工藝是普遍的絮凝+氣浮。出水含油量較大，出水不算渾濁和平常差不多，氣浮也沒什么異常，我在考慮是否需要更改用藥類型。望有能之士幫我解答，助我盡早擺脫困境。。謝謝謝謝
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離心壓縮機的工作原理（一）
離心壓縮機的工作原理 離心式壓縮機的工作原理是氣體進入離心式壓縮機的葉輪后，在葉輪葉片的作用下，一邊跟著葉輪高速旋轉，一邊在旋轉離心力的作用下向葉輪出口流動·并受到葉輪的擴壓作用。其壓力能和動能均得到提高，氣體進人擴壓器后，動能又進一步轉化為壓力能t氣體再通過彎道、回流器流人下一級葉輪進一步壓縮，使氣體的壓力和速度升高a從而使氣體壓力達到工藝所要求的工作壓力。 在離心式壓縮機中，通常將一套轉子、一個汽缸及相應的部件組裝在一起，稱為壓縮機的一個缸，它是對氣體進行壓縮的場所，一臺離心式壓縮機一般有l(wèi)～3個缸。在離心式壓縮機中，通常將氣體送入缸體經(jīng)一級或幾級壓縮后引出進行中間冷卻·再進人缸體進壓縮．稱之為離心式壓縮機的段。空壓機維修離心式壓縮機之所以設置段，是由于氣體在壓縮過程中溫度升高，而氣體在高溫下壓縮，消耗功將增大，并且對壓縮機的運行十分不利，于是就采用中間冷卻，以
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壓縮機的各種溫度有什么關聯(lián)
請教大家一下：壓縮機的吸排氣溫度和蒸發(fā)溫度、冷凝溫度有什么關聯(lián)，制冷設備在運行時的正常吸排氣溫度及壓力各是多少，不同的冷庫正常吸排氣壓力及溫度一樣嗎？停機時的正常吸排氣壓力及溫度又是多少。制冷設備http://www.gdftjx.com[ 本帖最后由 dgmcsy 于 2012-6-28 08:54 編輯 ]
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關于并聯(lián)壓縮機的油分問題
我們公司以前用日立渦旋壓縮機一般是三個以上并聯(lián)就裝油分的，現(xiàn)在改用三洋的壓縮機，領導說三洋的并聯(lián)機下面帶有油平衡管，就不必用油分了，我覺得油平衡管與油分的作用都不同，為什么他說可以不用了呢？
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關于冷鏈壓縮機故障原因
請教各位大師，一臺７.５P的半封閉式谷輪壓縮機，早上還在運行，后因銅管斷裂停機維修．焊接完成后抽真空，加入制冷劑檢漏正常． 然后去通電試機，把３P空開合上后，時間繼電器延時接通接觸器一吸合就跳閘，經(jīng)過查找發(fā)現(xiàn)壓縮機線圈對地，但三相之間都有阻值．請問這是什么原因引起的？會是制冷加得太多導致其負荷過重引起的嗎？