各位高手,根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn),我覺得帶有過流保護(hù)的漏保開關(guān)不需要再安裝熔斷器作為過流保護(hù),我說的對(duì)嗎。但我們現(xiàn)場(chǎng)卻要求必需安裝熔斷器,是我說的對(duì)還是我們的要求對(duì)。
雙電源的運(yùn)行是否用的是母聯(lián)開關(guān) 是否為備投式的?還是同時(shí)運(yùn)行的為什么短路功率的方向還能改變? 線路的功率流向母線? 不解 U和I什么樣的向量關(guān)系時(shí)候算反向不動(dòng)作我看懵了...郁悶啊 叔叔 阿姨 哥哥 姐姐 幫幫忙
淺析ASJ10-AI3三相交流電流繼電器在變配電中的應(yīng)用 上海安科瑞電氣股份有限公司 陶愛武ASJ10-AI3三相交流電流繼電器(以下簡(jiǎn)稱繼電器),采用32位高性能CPU,實(shí)時(shí)采樣三相交流電流信號(hào),采用有效值計(jì)算方法,在較寬的頻率范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了較高精度的測(cè)量。集成有多種保護(hù)功能,僅需簡(jiǎn)單選擇即可實(shí)現(xiàn)保護(hù)的投入或退出、報(bào)警或跳閘;精度高、功耗小、動(dòng)作快、返回系數(shù)高、無抖動(dòng),可用于需要電流監(jiān)控(電流型:如電動(dòng)機(jī)、變壓器和輸電線的過負(fù)荷和短路保護(hù)線路中)的場(chǎng)合,作為過電流、欠電流保護(hù)的閉鎖動(dòng)作元件或啟動(dòng)元件。三相交流電流繼電器知名品牌有上海富繼電器的DL30,上海安科瑞ASJ10-AI3/H3-C,ASJ10-AI3/H2D1-C等。下面以上海安科瑞ASJ10-AI3為例,闡述三相交流電流繼電器的功能及技術(shù)參數(shù)。 ASJ10-AI3三相交流電流繼電器ASJ10-AI3是一款能夠監(jiān)視負(fù)載的監(jiān)視繼電器,適用于需要進(jìn)行電流保護(hù)的場(chǎng)合,如電動(dòng)機(jī)、變壓器和輸電線的過負(fù)荷和短
我這里開閉所10KV出現(xiàn)柜跳閘,綜保裝置顯示“過流一段保護(hù)”,負(fù)載是2500KVA干式變壓器,線路是一條600米3*300電纜。跳閘后能人工恢復(fù)送電運(yùn)行,最近已經(jīng)發(fā)生兩次,請(qǐng)教各位都有哪些可能性?如何分析故障?
我廠在原35KV系統(tǒng)出線上新增零序電流互感器,并投入方向接地過流保護(hù)67N。現(xiàn)有一個(gè)問題需要請(qǐng)教各位高手:該35KV母線的其中2條出線是發(fā)電機(jī),在設(shè)置67N時(shí),它的電流方向應(yīng)該是從母線到發(fā)電機(jī),還是從發(fā)電機(jī)到母線?因67N的電流方向設(shè)置出錯(cuò)就導(dǎo)致保護(hù)拒動(dòng)及誤動(dòng),希望有經(jīng)驗(yàn)的繼保專家能給我解答,不勝感激!我廠35KV系統(tǒng)為不接地系統(tǒng)。
請(qǐng)教變壓器方向過流保護(hù)的問題(原理、方向指向,高壓側(cè)動(dòng)作跳三側(cè)嗎?中壓側(cè)和低壓側(cè)動(dòng)作跳那幾側(cè)?)[ 本帖最后由 pigdog666 于 2010-3-2 14:25 編輯 ]
關(guān)于帶比率調(diào)整的負(fù)序過流保護(hù)是什么意思?有那幾種量組成.一般是用在電機(jī)還是變壓器保護(hù)中.如果需要如何對(duì)此進(jìn)行整定?謝謝各位了!
我廠有三臺(tái)行車,電機(jī)為繞線式,過流保護(hù)使用JL12型過流繼電器(上海起重電器廠)。實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)JL12型過流繼電器動(dòng)作值誤差很大,起不到保護(hù)作用。我廠大車行走電機(jī)額定電流為33A,配30A的JL12繼電器,打反車時(shí)電流達(dá)180A,但繼電器的鐵芯幾乎不動(dòng),鐵芯只上升了2毫米。因發(fā)熱嚴(yán)重,有的JL12繼電器線圈都燒壞了繼電器都不動(dòng)作。大家的使用情況都是這樣嗎?還有什么其它的過流繼電器可代換(要有過載保護(hù))?在線=。
請(qǐng)問間隙過流與間隙過壓保護(hù)在主變中性點(diǎn)有裝間隙都有配置嗎?有一變電站的運(yùn)行方式:其中#1主變中性點(diǎn)(變高中性點(diǎn)有裝間隙,無裝避雷器,變中無裝間隙,有裝避雷器)接地運(yùn)行,#2主變(變高中性點(diǎn)及變中中性點(diǎn)均有裝間隙及避雷器)中性點(diǎn)不接地運(yùn)行,為什么#1主變無設(shè)間隙過流與間隙過壓保護(hù)壓板,#2主變間隙過流與間隙過壓保護(hù)壓板均在投入位置啊?請(qǐng)問同一主變間隙過流與間隙過壓保護(hù)是否應(yīng)同時(shí)投入啊?為什么要這樣?為什么有的書說接地主變就投間隙過流,不接地主變就投間隙過壓保護(hù),但實(shí)際又不是這樣的?請(qǐng)高手回答
速斷保護(hù)是:根據(jù)被保護(hù)線路躲過末端最大短路電流而整定。它不能對(duì)整個(gè)線路起保護(hù)作用,只能保護(hù)線路一部分。請(qǐng)高手解釋下“被保護(hù)線路躲過末端最大短路電流”和“只能保護(hù)線路一部分”的含義?過流保護(hù)是:按躲過最大負(fù)荷電流整定。請(qǐng)高手解釋下“躲過最大負(fù)荷電流’含義?請(qǐng)?jiān)敿?xì)說明啊!拜謝了!!!!!!!
變壓器的后備保護(hù)之一,復(fù)合電壓方向過電流保護(hù)與復(fù)壓過流保護(hù)有何不同?高壓側(cè)后備保護(hù)——復(fù)壓方向過流保護(hù),變壓器投運(yùn)時(shí)沒有投此保護(hù),投的是復(fù)壓過流,但主變有倒送電運(yùn)行要求,是否復(fù)壓方向過流保護(hù)必須投入,整定如何整定呢,請(qǐng)熱心的朋友給予分析
400KW 10KV供熱循環(huán)水泵用GL-12過流繼電器保護(hù),變比50/5 保護(hù)定值應(yīng)怎樣計(jì)算,計(jì)算結(jié)果
格力多聯(lián)機(jī)GMV-R300W2/B-N2 開機(jī)顯示E5這個(gè)是數(shù)碼渦旋壓機(jī),兩臺(tái)壓機(jī)并聯(lián)一個(gè)系統(tǒng),然后分到室內(nèi)2個(gè)盤管,現(xiàn)在一臺(tái)盤管的面板按啟動(dòng)可正常運(yùn)行,另一臺(tái)按啟動(dòng)報(bào)警E5(壓縮機(jī)過載)現(xiàn)在問題是,壓縮機(jī)過載也好,不過載也好。外機(jī)供電 壓機(jī)和風(fēng)機(jī)直接自己就啟動(dòng)了,不帶停機(jī)的。一直是制熱狀態(tài),這時(shí)室內(nèi)機(jī)的面板全是關(guān)閉的狀態(tài)。供電時(shí) 兩臺(tái)壓縮機(jī)的接觸器都吸合 過5秒有一臺(tái)壓縮機(jī)斷掉(判斷是此臺(tái)過載)。另一臺(tái)一直轉(zhuǎn)一直轉(zhuǎn)。說明一下 室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)是單獨(dú)供電的。將室外機(jī)斷電,將過載的壓縮機(jī)接觸器下口摘掉(就是不給那壓縮機(jī)供電了)送電又自己開始轉(zhuǎn),然后接觸器還是會(huì)斷掉。開機(jī)還是一臺(tái)面板會(huì)顯示E5另一臺(tái)正常工作。我又嘗試將室外機(jī)的過載保護(hù)直接短接,開機(jī)還是一樣的。(過載保護(hù)是兩臺(tái)壓縮機(jī)的過載保護(hù)串聯(lián),應(yīng)該有一臺(tái)保護(hù)了,兩臺(tái)都停掉)一臺(tái)不吸合,一臺(tái)一直轉(zhuǎn)。要瘋掉了。如果壓縮機(jī)過載 我摘掉了那個(gè)壓縮機(jī)怎么會(huì)還報(bào)警。難道主板壞了?,還是因?yàn)槭覂?nèi)機(jī)面板單獨(dú)供電的問題?還有送電 壓機(jī)風(fēng)扇就開始轉(zhuǎn)也
知識(shí)點(diǎn):過流保護(hù)裝置
這2個(gè)概念我比較模糊,我理解的是:1、過流保護(hù)是電源線路電流增大超過了額定值,控制回路實(shí)現(xiàn)跳閘,但是超過額定值的多少倍才算過流呢?2、電動(dòng)機(jī)過載應(yīng)該是帶負(fù)荷大了,超過了電動(dòng)機(jī)的額定功率,我不清楚的是出現(xiàn)這樣的情況是線路的電流與電壓的變化情況,電流電壓是增大呢還是減小?怎么樣的控制回路測(cè)到電動(dòng)機(jī)過載呢?過載之后,保護(hù)回路怎樣實(shí)現(xiàn)保護(hù)呢?
我問個(gè)傻瓜問題:南自NDB200系列變壓器保護(hù)中,復(fù)合電壓閉鎖的(方向)過流保護(hù)為三段式配置,每段配置1時(shí)限,一段動(dòng)作跳聯(lián)絡(luò)開關(guān),二段動(dòng)作跳本側(cè)開關(guān),三段動(dòng)作跳各側(cè)開關(guān);怎么理解?各側(cè)開關(guān)?
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