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  • 關于噪聲監測方法研究與分析

    環境噪聲監測的目的和意義:及時、準確地掌握城市噪聲現狀,分析其變化趨勢和規律;了解各類噪聲源的污染程度和范圍,為城市噪聲管理、治理和科學研究提供系統的監測資料。 一.城市環境噪聲測量方法 城市環境噪聲監測包括:城市區域環境噪聲監測、城市交通噪聲監測、

  • 工業企業廠界環境噪聲監測布點

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  • 建筑工地噪聲監測儀-實時監測

    建筑工地噪聲監測儀-實時監測

    建筑工地噪聲監測儀-實時監測 各類聲環境功能區適用下表規定的環境噪聲等效聲級限值。 環境噪聲限值 單位:dB(A)聲環境功能區類別 時段 晝間 夜間0類 50 401類 55 452類 60 503類 65 554類 4a類 70 55 4b類 70 600類區:指康復療養區等特別需要安靜的區域。(康復療養區)1類區:指以居民住宅、醫療衛生、文化教育、科研設計、行政辦公為主要功能,需要保持安靜的區域。(居民文教區)2類區:指以商業金融、集市貿易為主要功能,或者居住、商業、工業混雜,需要維護住宅安靜的區域。(混合區)3類區:指以工業生產、倉儲物流為主要功能,需要防止工業噪聲對周圍環境產生嚴重影響的區域;(工業區)4類區:指交通干線兩側一定距離內,需要防止交通噪聲對周圍環境產生嚴重影響的區域,包括4a和4b類兩種類型。(交通干線兩側區域) 4a類區為高速公路、一級公路、二級公路、城市

  • 校園在線能耗監測系統構建關鍵點

    能耗監測不是為了監測而監測,是為了摸清建筑能耗脈搏,對癥下藥,才能取得更好地節能效果。只有清楚地知道哪些設備用能高、哪些設備用能出現跑冒滴漏的情況,掌握能耗設備的用能規律,才好更換設備或是采取更強有力的節能措施。 校園建筑在節能改造方面有其特殊性,一方面通過教育宣傳的方式,可以很好地引導學生踐行節能減排措施,養成節約資源的習慣,另一方面由于校園建筑普遍比較分散,用能規律難以掌握,且能耗設備復雜,還區分休息日、假期等情況,造成了校園節能工作進展困難。 為實現校園節能的目的,需要從了解的能源消耗情況入手。而掌握用能詳情,需要跨過存在著安全性差、拓展性差,前期線纜鋪設成本高,數據傳輸能力的穩定性等缺點。 基于校園建筑分布特點和用能特點,在線能耗監測系統解決方案,采用物聯網、無線傳輸等技術,降低系統建設的成本,支持按年月日等維度輸

  • 建設項目竣工環境噪聲驗收監測

    建設項目竣工環境噪聲驗收監測

  • 電力檢測在線監測局放儀天線低噪聲放大模塊

    你好,在線監測局放儀現在貌似很火,我處現有天線和低噪聲放大模塊,指標優良,500M-1500M,全頻段天線駐波小于2,低噪聲濾波放大器噪聲系數小于1.5,檢測靈敏度高。天線和低噪聲放大模塊體積均手機大小。希望有需要可以聯系。合作共贏!hjlee006@hotmail.com 李宏杰

  • 關于加強噪聲監測工作的意見(征求意見稿)編制說明

    關于加強噪聲監測工作的意見(征求意見稿)編制說明

  • 探討互聯網技術在高校校園能耗監測系統應用與研究

    摘要:綠色環保已成為時代的主題,與此同時,節能減排也成為我國藍天保衛戰的重要措施。我國大型公共建筑年耗電量約占全國城鎮總耗電量的22%,每平方米年耗電量是普通居民住宅的10~20倍,是歐洲、日本等發達國家同類建筑的1.5~2倍。隨著時代的發展,已經能夠通過現代化手段對大型建筑物水電用量進行實時監測。高校校園作為科研、教學的重要載體,節能減排工作起到示范作用。通過分析高校校園建筑建立能耗監測系統可行性和利用“互聯網+”技術實現數據同傳與共享的優勢,并結合西安市能耗監測平臺應用實例論證“互聯網+”能耗監測技術的可行性和適用性。 關鍵詞:“互聯網+”;能耗監測;節能減排 1高校校園建筑能源管理系統的可行性分析        高等院校作為大型公共建筑中的一部分,它集教學、科研和生活于一體,占地面積大、建筑類型多、功能劃分區較復雜,既是人口的高密度區,更是重要的能源消耗大戶。我國絕大多數高等院校人工管理電、水、氣的消耗量。原始的人工抄表存在多種問題,如數據不正確、實時性差、工作量大、管理難度大等。能耗管

  • 關于噪聲結果保留位數問題

    一、《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB 12348-2008)、《社會生活環境噪聲排放標準》(GB 22337-2008)等噪聲排放標準沒有規定數值修約要求。在進行環境噪聲監測時,按照《環境噪聲監測技術規范 噪聲測量值修正》(HJ 706-2014)的要求對噪聲測量值進行修正和修約后得到噪聲排放值,修約到個位數。 二、對聲環境質量進行監測時,按照《聲環境質量標準》(GB 3096-2008)中附錄B和附錄C規定的監測方法操作,測量儀器的示值結果按《數值修約規則與極限數值的表示與判定》(GB/T 8170-2008)修約到個位數作為最終測量結果。

  • 如何面對汽車與噪聲的污染

    噪聲被稱為城市新公害,統計顯示,汽車所產生的噪音甚至已經占到了城市噪音的85%!汽車行駛在道路上時,內燃機、喇叭、輪胎等都會發出大量噪聲,嚴重影響人的身體健康。道路交通噪聲與車輛類型、道路條件、汽車行駛狀態、交通流量等密切相關。目前,道路交通噪聲已經成為城市環境污染治理的重要課題。 科學家們認為40dB是正常的環境聲音,在此以上就是有害的噪聲。一般來說,40dB大連續噪聲可使10%的人受到影響;70dB可影響50%;而突發動噪聲在40dB時,可使10%的人驚醒,到60dB時,可使70%的人驚醒。長期干擾睡眠會造成失眠、疲勞無力、記憶力衰退,以至產生神經衰弱癥等。在高噪聲環境里,這種病的發病率可達60%以上。 人短期處于噪聲環境時,即使離開噪聲環境,耳朵也會發生短期的聽力下降,但當回到安靜環境時,經過較短的時間即可以恢復。一般情況下,85dB以下的噪聲不至于危害聽覺,而85dB以上則可能發生危險。統計表明,長期工作在90dB以上的噪聲環境中,耳聾發病率明顯增加。 噪聲除了損傷聽力以外,還會引起其他人身損害。噪聲可以引起心緒不寧、心情緊張、心跳加快和

  • 關于加強噪聲監測工作的意見(征求意見稿)環辦便函(2022)443號

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  • 雙速風機的噪聲如何消除

    如題,怎樣消除風機運行時的噪聲?風機出口加消聲段或者加設ZP消聲器只能阻止噪聲向風管傳播,但是風機本身所發出的噪聲應如何消除呢?

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    請朋友提出建議,結交園林朋友 http://cctvmba.landscape.cn

  • 關于大壩滲漏監測的問題

    大壩為面板堆石壩,要做壩體滲漏監測,但壩基為砂卵石地基,因卵石層較厚,開挖及建設截水墻耗費較大,除了挖至巖基做截水墻完成量水堰外,,還有沒有其它簡單易行的辦法可以監測大壩的滲漏量?

  • 求助,關于吹瓶機廢氣監測

    我公司增加一吹瓶車間,共六臺吹瓶機需要做環保驗收,廢氣這塊環評報告上提到有收集、凈化廢氣的設備,但現場實際是沒有的,環保局現場查勘時就依據環評報告提出需安裝相關環保設備以滿足環保驗收,同行業很少有裝這樣的設備的,且有機廢氣微乎其微,所以公司準備讓監測站過來做廢氣檢測,看是否不裝環保設備的情況下是否能夠達到排放標準,請問大家檢測之前需要做些什么準備嗎?是無組織排放的。謝謝!

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