環(huán)境噪聲監(jiān)測的目的和意義:及時、準確地掌握城市噪聲現(xiàn)狀,分析其變化趨勢和規(guī)律;了解各類噪聲源的污染程度和范圍,為城市噪聲管理、治理和科學研究提供系統(tǒng)的監(jiān)測資料。 一.城市環(huán)境噪聲測量方法 城市環(huán)境噪聲監(jiān)測包括:城市區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測、城市交通噪聲監(jiān)測、
工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲監(jiān)測布點
建筑工地噪聲監(jiān)測儀-實時監(jiān)測 各類聲環(huán)境功能區(qū)適用下表規(guī)定的環(huán)境噪聲等效聲級限值。 環(huán)境噪聲限值 單位:dB(A)聲環(huán)境功能區(qū)類別 時段 晝間 夜間0類 50 401類 55 452類 60 503類 65 554類 4a類 70 55 4b類 70 600類區(qū):指康復(fù)療養(yǎng)區(qū)等特別需要安靜的區(qū)域。(康復(fù)療養(yǎng)區(qū))1類區(qū):指以居民住宅、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研設(shè)計、行政辦公為主要功能,需要保持安靜的區(qū)域。(居民文教區(qū))2類區(qū):指以商業(yè)金融、集市貿(mào)易為主要功能,或者居住、商業(yè)、工業(yè)混雜,需要維護住宅安靜的區(qū)域。(混合區(qū))3類區(qū):指以工業(yè)生產(chǎn)、倉儲物流為主要功能,需要防止工業(yè)噪聲對周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴重影響的區(qū)域;(工業(yè)區(qū))4類區(qū):指交通干線兩側(cè)一定距離內(nèi),需要防止交通噪聲對周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴重影響的區(qū)域,包括4a和4b類兩種類型。(交通干線兩側(cè)區(qū)域) 4a類區(qū)為高速公路、一級公路、二級公路、城市
建設(shè)項目竣工環(huán)境噪聲驗收監(jiān)測
你好,在線監(jiān)測局放儀現(xiàn)在貌似很火,我處現(xiàn)有天線和低噪聲放大模塊,指標優(yōu)良,500M-1500M,全頻段天線駐波小于2,低噪聲濾波放大器噪聲系數(shù)小于1.5,檢測靈敏度高。天線和低噪聲放大模塊體積均手機大小。希望有需要可以聯(lián)系。合作共贏!hjlee006@hotmail.com 李宏杰
關(guān)于加強噪聲監(jiān)測工作的意見(征求意見稿)編制說明
一、《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB 12348-2008)、《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》(GB 22337-2008)等噪聲排放標準沒有規(guī)定數(shù)值修約要求。在進行環(huán)境噪聲監(jiān)測時,按照《環(huán)境噪聲監(jiān)測技術(shù)規(guī)范 噪聲測量值修正》(HJ 706-2014)的要求對噪聲測量值進行修正和修約后得到噪聲排放值,修約到個位數(shù)。 二、對聲環(huán)境質(zhì)量進行監(jiān)測時,按照《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB 3096-2008)中附錄B和附錄C規(guī)定的監(jiān)測方法操作,測量儀器的示值結(jié)果按《數(shù)值修約規(guī)則與極限數(shù)值的表示與判定》(GB/T 8170-2008)修約到個位數(shù)作為最終測量結(jié)果。
噪聲被稱為城市新公害,統(tǒng)計顯示,汽車所產(chǎn)生的噪音甚至已經(jīng)占到了城市噪音的85%!汽車行駛在道路上時,內(nèi)燃機、喇叭、輪胎等都會發(fā)出大量噪聲,嚴重影響人的身體健康。道路交通噪聲與車輛類型、道路條件、汽車行駛狀態(tài)、交通流量等密切相關(guān)。目前,道路交通噪聲已經(jīng)成為城市環(huán)境污染治理的重要課題。 科學家們認為40dB是正常的環(huán)境聲音,在此以上就是有害的噪聲。一般來說,40dB大連續(xù)噪聲可使10%的人受到影響;70dB可影響50%;而突發(fā)動噪聲在40dB時,可使10%的人驚醒,到60dB時,可使70%的人驚醒。長期干擾睡眠會造成失眠、疲勞無力、記憶力衰退,以至產(chǎn)生神經(jīng)衰弱癥等。在高噪聲環(huán)境里,這種病的發(fā)病率可達60%以上。 人短期處于噪聲環(huán)境時,即使離開噪聲環(huán)境,耳朵也會發(fā)生短期的聽力下降,但當回到安靜環(huán)境時,經(jīng)過較短的時間即可以恢復(fù)。一般情況下,85dB以下的噪聲不至于危害聽覺,而85dB以上則可能發(fā)生危險。統(tǒng)計表明,長期工作在90dB以上的噪聲環(huán)境中,耳聾發(fā)病率明顯增加。 噪聲除了損傷聽力以外,還會引起其他人身損害。噪聲可以引起心緒不寧、心情緊張、心跳加快和
關(guān)于加強噪聲監(jiān)測工作的意見(征求意見稿)環(huán)辦便函(2022)443號
如題,怎樣消除風機運行時的噪聲?風機出口加消聲段或者加設(shè)ZP消聲器只能阻止噪聲向風管傳播,但是風機本身所發(fā)出的噪聲應(yīng)如何消除呢?
大壩為面板堆石壩,要做壩體滲漏監(jiān)測,但壩基為砂卵石地基,因卵石層較厚,開挖及建設(shè)截水墻耗費較大,除了挖至巖基做截水墻完成量水堰外,,還有沒有其它簡單易行的辦法可以監(jiān)測大壩的滲漏量?
我公司增加一吹瓶車間,共六臺吹瓶機需要做環(huán)保驗收,廢氣這塊環(huán)評報告上提到有收集、凈化廢氣的設(shè)備,但現(xiàn)場實際是沒有的,環(huán)保局現(xiàn)場查勘時就依據(jù)環(huán)評報告提出需安裝相關(guān)環(huán)保設(shè)備以滿足環(huán)保驗收,同行業(yè)很少有裝這樣的設(shè)備的,且有機廢氣微乎其微,所以公司準備讓監(jiān)測站過來做廢氣檢測,看是否不裝環(huán)保設(shè)備的情況下是否能夠達到排放標準,請問大家檢測之前需要做些什么準備嗎?是無組織排放的。謝謝!
一般基坑開挖至±00都有相應(yīng)有資質(zhì)單位進行基坑監(jiān)測,當基坑監(jiān)測報表中出現(xiàn)報警時,施工方應(yīng)如何處理?特別是資料上面要如何操作?
單位有一臺630KVA干式變壓器,每天有幾個不規(guī)律的時間段噪聲有點大,三相電流大約為550A 680A 500A。多數(shù)時間聲音又正常。不知道原因在那里,開始以為是散熱風機啟動。但觀察幾次風噪聲大的時候風機都沒啟動。
論文簡介:闡述了結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測的概念、系統(tǒng)組成及其重要性 ,介紹了結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測的研究現(xiàn)狀 ,對工程中的應(yīng)用作了概要性描述,并提出了需要進一步研究的問題 投稿網(wǎng)友:sakuragi923 上傳時間: 2013-11-11
本單位的真空斷路器里有個合閘保護器的元器件, 它的功能中有一個是能起到監(jiān)測電壓的功能(當電壓超出合閘線圈的電壓范圍時,合閘線圈不得電)。我想了解下這個功能的工作原理和所用的電器元件,哪位大神能指導(dǎo)下啊
(一)空調(diào)系統(tǒng)氣流速度的允許值 空調(diào)系統(tǒng)的主要設(shè)備有風機、電動機、空壓機和各類空調(diào)箱等。 空調(diào)系統(tǒng)的消聲設(shè)計包括減低沿管道傳播的風機噪聲、控制氣流噪聲兩方面的內(nèi)容。合理地確定空調(diào)系統(tǒng)的配置方式和選用消聲器可有效地降低在管道內(nèi)傳播的風機噪聲,而控制氣流噪聲的根本措施是降低流速。 在系統(tǒng)設(shè)計中,提高氣流速度可以減小管道斷面,降低建筑層高,這不僅可以減少設(shè)備和建筑投資,同時,在有限的設(shè)備層空間內(nèi)便于配置管道系統(tǒng)。因此,設(shè)備專業(yè)通常希望采用較高的氣流速度。但氣流速度高,氣流噪聲就難以控制。目前,在工程實踐中,空調(diào)用房超過允許噪聲標準的多數(shù)由氣流噪聲所造成。因此,必須根據(jù)空調(diào)用房的噪聲標準要求,確定允許的氣流速度。 空調(diào)用房不同噪聲標準的允許氣流速度值是在長期的工程實踐中總結(jié)出來的,國內(nèi)外推薦的允許值差別不大。用降低管道內(nèi)氣流速度的措施控制氣流噪聲是最根本、有效的方法,但不是惟一的方法。目前在國外已開始在系統(tǒng)的風道內(nèi)采用高流速(用以減小管道斷面),在出風口處的管路內(nèi)進行擴壓設(shè)置用微機跟蹤控制
噪聲監(jiān)測依據(jù)
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