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這樣的基坑拿什么回填好
基坑以挖至-6.2米，以挖至持力層砂巖，地基承載力為8700，但局部挖至7.5米，基礎底標高為6.2米，超挖部分拿什么找平好呢？各位老大出出主意?；A采用的是梁筏基礎。另外筏板厚度怎么確定，選多少為好？謝謝各位了
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關于深基坑地下室回填質量討論
想和大家討論一下。我們的項目是地下三層，15m深，地下室外墻到支護樁有1.5m的作業面，整個地下室結構快要施工完畢，外墻防水層（SBS防水層）也施工完了，正在做后澆帶的超前止水。馬上就要開始地下室外墻的回填土，因為場地的限制，只能從兩個角進土，圖紙設計是素土回填，0.3m厚，分層夯實，可現場很難做到分成夯實，只能一次填起來，放水灌，我擔心回填比較深，土在沉的時候，把防水層也拉下去，（防水層外有貼40mm后的擠塑保護板），大家遇到過這樣的情況嗎？:handshake
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獨立基礎基坑回填土這樣得土可以嗎？
獨立基礎，基坑深度3m，持力層為天然級配砂石，地質分層：正負零到-2.8為普通砂質粘土，-2.8以下為天然級配砂石。地下水位很深，不用考慮?；A回填土為圖片中的土，大家說說這樣得土可以作為回填土嗎？這些土都是原土，就是其中一部分混進了卵石塊，直徑最大有200mm。我認為只要按要求夯實是可以的，監理說回填得是級配砂石或者全是不摻石塊的素土。大家怎么看？
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基坑土方如何進行回填、壓實和檢測
某地某項目地下室主體建筑完成，中建八局進行基坑回填，一段地下外墻防水保護層未做完，直接進行土方回填。 回填土中含有漂石，回填土未按設計圖紙要求分層回填，分層夯實。
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基坑回填采用泡沫混凝土，節約造價50%！
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公路造價編制-基坑開挖及回填清單組價
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請問挖掘機可以駛入基坑內進行回填作業嗎？
我們這里質監站每次基礎結構驗收就會提出回填時不得將機械駛入基坑內回填，主要是怕機械碰彎鋼筋和碰壞成型的混凝土構件。但是我看了很多施工單位都是將挖掘機開到基坑內進行回填作業，回填時有的難免會碰彎一些鋼筋，基礎構件碰壞的還沒有遇到過。我問他們，他們都說機械不駛入基坑內那怎么回填？請問各位前輩到底是大型機械不能進入基坑回填作業，小型機械可以。還是都不允許機械駛入基坑回填作業呢？
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求深基坑回填土施工方案
箱涵頂具地面高7米，基坑開挖時按1:0.5坡比放坡開挖，現箱涵以施工完成，需進行基坑回填，設計院要求壓實度0.94，各位同仁有什么好的建議啊？基坑邊坡均為全風化巖，考慮到放坡回填壓路機壓實，但基坑較深。急！謝謝了！！
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救護車 這樣的基坑那什么回填好呢
基坑以挖至-6.2米，以挖至持力層砂巖，地基承載力為8700，但局部挖至7.5米，基礎底標高為6.2米，超挖部分拿什么找平好呢？各位老大出出主意?；A采用的是梁筏基礎。另外筏板厚度怎么確定，選多少為好？謝謝各位了
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提問，如何檢測基坑回填是否按照要求全部回填混凝土，而非夾層
按要求應該全部回填c15混凝土，但是怕施工方偷工減料只在表層回填混凝土，中間夾砂土啥的。請問有啥方法能檢測出回填好的混凝土厚度？ 希望是無損的方法。。
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施工電梯設置在基坑回填或地下室頂板的加固處理方案
當施工電梯設置在回填土上時，往往擔心因回填不密實而導致不均勻沉降，影響施工電梯安全運行；設置在地下室頂板時，一般均需采取加固措施。方案提供了兩種狀態下基礎下加固處理措施，供參考。
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關于回填灌漿的一些問題
準備進行隧洞回填灌漿，有以下幾個問題，有經驗的給個意見哈：1、鉆孔及灌漿參數設計均沒有給出，要求進行灌漿試驗，但需確定的參數太多了，主要如鉆孔間排距、I、II序孔的灌漿壓力等，如每個參數都經過試驗確定下，那也太費勁了 是不是可以喔直接擬定參數，一次試驗完成后檢查合格就OK了？2、隧洞圍巖為V類圍巖，部分為黃土洞段，一次支護噴砼本來就是緊貼圍巖的，出現變形收斂之后，一次支護與圍巖之間更應該沒有空隙了，回填時一次支護與圍巖之間還有灌漿的必要嗎？3、關于黃土洞段的回填灌漿的可灌性，黃土吸漿嗎？