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  • 一組高速公路涵洞施工照片

    一組高速公路涵洞施工照片

    簡單說明一下,項目名稱:桂林至梧州高速公路路基工程部分涵洞照片。

  • 高速公路過水涵洞施工組織

    深海高速公路ZTI 標,涵洞的類型有圓管涵,蓋板涵,現澆箱涵等,通過首件工程,完善施工組織,

  • 某高速公路箱型通道、涵洞施工方案

    一、工程概況: 四合同段小構造物有17道,其中箱型涵洞89.73m/5道;通道350.32m/12道(4道板式通道、8道箱型通道)。 箱型通道、涵洞均采用整體閉合式框架結構箱體,采用就地兩次澆筑成型工藝。箱身及翼墻采用C30混凝土。 箱型通道臺后設C25混凝土搭板。錐坡采用C20混凝土預制塊坡身,現澆C20混凝土洞口鋪砌,基底換填砂礫

  • 高速公路裝配式涵洞建造技術了解一下

    涵洞、通道在高速公路上具有數量大、分布廣的特點。傳統涵洞、通道施工多采用現場澆筑方式。由于施工地點分散、施工水平參差不齊等原因,工程質量控制難度較大。采用預制裝配式通道不僅可以縮短施工工期,便于施工管理和工藝控制,提高預制構件精度和混凝土內外在質量,同時有利于減少工程建設對周邊環境的影響。

  • 渝湘高速公路涵洞及通道施工方案

    渝湘高速公路涵洞及通道施工方案

  • 某高速公路涵洞(蓋板涵)通用圖(含一般構造)

    圖紙簡介: 該資料為高速公路蓋板涵洞通用圖,圖紙包含墩臺基礎、臺身、臺帽施工圖,另外附有臺身尺寸及數量和工程表以及一般構造圖,圖紙很詳細。 投稿網友: liu050043 上傳時間: 2014-07-30 <

  • 蘭海高速公路涵洞基坑水泥穩定砂礫層

    1、 工程概況本標段地質及地震情況:工作區所處區域構造位于河西構造體系,多表現為走向索拉升往后北西向皺褶,并伴有斷裂活動,但斷裂構造不發育。露出巖層巖性為砂巖、泥巖,沿途的主要為松散雙層結構粉質粘土與砂礫石亞類,其次為堅硬~一般堅硬層狀結構碎屑巖類,另外還有黃土等。該路段地震基本烈度為Ⅷ度,按公路抗震設計規范要求,擬建公路各類工程構筑物均采取相應的抗震設防措施。本標段涵洞基底都設計了水泥穩定砂礫層進行基底加固。設計要求,水泥穩定砂礫層必須分層碾壓,壓實度達到95%以上,水泥含量在8%以上。

  • 完整的高速公路隧道邊坡涵洞設計圖

    完整的高速公路隧道邊坡涵洞設計圖

  • 萬源(陜川界)至達州(徐家壩)高速公路涵洞通用施工圖

    圖紙簡介: 全套涵洞通用圖,包含以下內容:蓋板涵洞(圖紙設計說明、圖紙、目錄、工程數量表共計四十余張),涵洞共用圖(圖紙設計說明、圖紙、目錄、工程數量表共計五張),石拱涵圖(圖紙設計說明、圖紙、目錄、工程數量表共計十張),圓管涵圖(圖紙設計說明、圖紙、目錄、工程數量表共計二十三張),共計四套圖。 投稿網友: zpf1981514

  • 《江蘇設計院高速涵洞全套通用圖》蓋板,圓管,箱涵洞

    《江蘇設計院高速涵洞全套通用圖》蓋板,圓管,箱涵洞

    由于文件較大,上傳到網盤,喜歡的請留言支持,自行下載下載地址:http://www.gxp.cc/file-92297.html下載說明:打開下載地址后左下角出現5秒“數據加載”

  • 如何用國外標準做高速公路設計(含橋梁、涵洞設計)

    單位有個高速公路的設計項目在國外,要求全部用國外標準做,橋梁形式為連續梁橋,截面形式主要是I型的以及箱梁。因剛畢業,接觸設計不多,希望大家給提點參考意見呀!畫圖時都應該注意什么等等!

  • 關于過公路涵洞設計問題

    最近在做一個過公路涵洞的設計,涵洞總長7.5m,設計過水斷面0.8m*0.7m(寬*深),涵洞墻體為M7.5漿砌塊石,斷面為上頂寬0.6m,下底寬1.2m,C30鋼筋砼蓋板厚0.3m,蓋板厚0.3m,規格為2.0m*1.0m,配筋為Ф25@120雙層雙向布置,瀝青恢復層厚0.1m。想請教各位師兄,這樣的設計合理嗎,結構是否穩定。

  • 排水涵洞設計要考慮什么?

    課程作業是設計一條排水渠,中間有一段涵洞,25m長,流量8立方米,底坡0.006。除了復核過流能力,然后荷載結構配筋,下游明渠底坡0.0006,要不要考慮消能計算啊?還有其他要考慮的嗎?

  • 電磁調速電機為何只有高速

    我想問一下我這里有一個電磁調速電機也不知道怎么搞的他現在只有最慢的速度和最快的速度而中間的速度則直接就在調速的時候跳過去了經過檢查反饋和電機都沒有問題我想請各位高手分析一下

  • 涵洞工程如何算量及組價

    涵洞工程的算量與組價需結合設計圖紙、施工工藝及定額規范,涵蓋土方、結構、防水等多個分項。以下是基于《公路工程預算定額》(2018版)的詳細說明,分為工程量計算、清單編制、定額套用及費用分析四個步驟。

  • 我需要高速鐵路涵洞工程中挖孔樁等工程的隱蔽記錄表格范本,希望前輩們可以提供一下!

    我需要高速鐵路涵洞工程中挖孔樁等工程的隱蔽記錄表格范本,希望前輩們可以提供一下!,我的郵箱:605489950@qq.com

  • 【關注】大家來關注我們的高速路吧

    【關注】大家來關注我們的高速路吧

    好久沒發帖了,大家來關注下我們的高速公路吧!大家來頂啊

  • 求教涵洞出口的消能措施

    最近在學習的過程中,看到書中寫當涵洞出口流速過大時,應該采取相應消能防沖措施,但具體措施不知道有哪些,請各位有經驗的師傅們指點一二

  • 向各位大俠請教緯地涵洞軟件

    為什么我在使用緯地涵洞軟件生成涵洞設計圖時,會出現以下結果:試算比例過大,請檢查分段計算結果!13000.000000,177.972483,15119.533032,233.404691,355.088960謝謝各位

  • 涵洞的拆除改造加固工程

    涵洞在某些地區建造主要是為了引導給排水溝渠,也有為了溝通道路兩側形成涵洞道路。在道路的后期維護拓寬中,涵洞有可能要被拆除掉,涵洞的拆除施工可以應用繩鋸切割技術,把涵洞分割成塊狀的,用吊車吊下來。繩鋸切割技術屬于一種靜力無振動切割工藝,在很多建筑、橋梁拆除工程中都可以用到,尤其是橋梁的拓寬改造,繩鋸切割不會對橋梁結構造成損害,而且切口平整,利于后期接續。 涵洞的加固主要分為:1.結構加固,延長其使用壽命;2.抗震加固,增強涵洞的抗震性;3.防水加固,在某些多雨的地區,涵洞如果在前期建造過程中質量不太過關,很可能會漏水,嚴重影響其壽命。涵洞的加固工作施工主要可以用碳纖維加固技術、聚氨酯防水灌漿料堵漏、粘鋼加固技術等等。

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