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某梁上開洞配筋與尺寸節點構造詳圖
本資料為某梁上開洞配筋與尺寸節點構造詳圖，圖紙為梁上開洞配筋與尺寸詳圖，共1個節點，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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30mT梁上部一般構造節點詳圖設計
二、設計標準 設計車輛荷載：汽車-超20級，掛車-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設防。 三、技術指標 1、主梁片數：5片梁 2、預制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。
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某連梁上穿套管穿方洞節點構造詳圖
本工程為某連梁上穿套管穿方洞節點構造詳圖，包含連梁上穿套管穿方洞構造做法圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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16mT梁上部構造布置節點詳圖設計
2、設計標準 根據任務書的要求，本橋設計荷載為汽—20級，掛—100。橋寬7.5米， 行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發電，水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫） 和寒武系沉積巖（弱風化砂質頁巖及強風化砂巖和弱風化砂巖）。 場地抗震設防烈度：6度，設計基本地震加速度值為0.05g。
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30mT梁上部靴構造節點詳圖設計
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉曲線上，R=1900米，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840)，相鄰變坡點樁號為K537+980。為改善行車條件，左幅采用兩聯（4孔一聯+4孔一聯）連續結構、右幅采用兩聯（4孔一聯+4孔一聯）連續結構;全橋共計6道伸縮縫。
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30mT梁上部支座構造節點詳圖設計
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉曲線上，R=1900米，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840)，相鄰變坡點樁號為K537+980。為改善行車條件，左幅采用兩聯（4孔一聯+4孔一聯）連續結構、右幅采用兩聯（4孔一聯+4孔一聯）連續結構;全橋共計6道伸縮縫。
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某梁上起柱LZ柱根節點構造詳圖
本資料為某梁上起柱LZ柱根節點構造詳圖，圖紙為梁上起柱LZ柱根構造詳圖，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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箱梁一般構造平面詳圖
本工程為箱梁一般構造平面詳圖，包含箱梁一般構造圖、連續端錨固面大樣圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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30mT梁上部伸縮縫構造節點詳圖設計
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉曲線上，R=1900米，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840)，相鄰變坡點樁號為K537+980。為改善行車條件，左幅采用兩聯（4孔一聯+4孔一聯）連續結構、右幅采用兩聯（4孔一聯+4孔一聯）連續結構;全橋共計6道伸縮縫。
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30m預制T梁上部一般構造節點詳圖設計
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉曲線上，R=1900米，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840)，相鄰變坡點樁號為K537+980。為改善行車條件，左幅采用兩聯（4孔一聯+4孔一聯）連續結構、右幅采用兩聯（4孔一聯+4孔一聯）連續結構;全橋共計6道伸縮縫。
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30mT梁上部防撞護墻構造節點詳圖設計
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉曲線上，R=1900米，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840)，相鄰變坡點樁號為K537+980。為改善行車條件，左幅采用兩聯（4孔一聯+4孔一聯）連續結構、右幅采用兩聯（4孔一聯+4孔一聯）連續結構;全橋共計6道伸縮縫。
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30mT梁上部泄水管構造節點詳圖設計
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉曲線上，R=1900米，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840)，相鄰變坡點樁號為K537+980。為改善行車條件，左幅采用兩聯（4孔一聯+4孔一聯）連續結構、右幅采用兩聯（4孔一聯+4孔一聯）連續結構;全橋共計6道伸縮縫。
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非抗震KZ箍筋構造&剪力墻上柱QZ縱筋構造&梁上柱LZ縱筋構造CAD詳圖
本資料為 非抗震KZ箍筋構造&剪力墻上柱QZ縱筋構造&梁上柱LZ縱筋構造CAD詳圖，包括：非抗震KZ箍筋構造，綁扎搭接連接，機械或焊接連接等，內容詳實，可供參考
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有梁樓蓋不等跨板上部貫通縱筋連接構造詳圖
本資料為有梁樓蓋不等跨板上部貫通縱筋連接構造詳圖，圖紙包括：不等跨板上部貫通縱筋連接構造（一）、不等跨板上部貫通縱筋連接構造（二）、不等跨板上部貫通縱筋連接構造（三）共1張圖紙。
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某梁上開大洞配筋節點構造詳圖
本資料為某梁上開大洞配筋節點構造詳圖，圖紙為梁上開大洞配筋節點構造詳圖，共1個節點，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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預應力混凝土連續箱梁上部一般構造節點詳圖設計
技術指標 1、汽車荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：5°、15°、25°、35° 橋梁縱向按平坡設計，橫向坡度均為2％。一聯為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續箱梁。采用多箱單獨預制，簡支安裝，現澆連續接頭的先簡支后連續的結構體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設置方式除每聯端支座設滑板支座外，各中墩上支座型式應按氣溫變幅大小，每聯孔數多少，橋墩高低等具體情況，通過計算和已有實踐經驗確定。
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