2.上部結構主橋為80+80米雙孔預應力混凝土部分斜拉橋,引橋分別為1X32米和4X32米預應力混凝土等截面箱形連續梁,下部結構為鋼筋混凝土U型橋臺,板式墩、鉆孔灌注樁基礎。 3.本橋設計荷載:城A級,汽車-超20,掛車-120驗算。 4.本橋沿河路橋下凈空不小于3.5m。
本資料為鋼管相貫線焊接節點構架cad設計詳圖,圖紙包括:分區圖、主管和支管相交圖、節點詳圖等,設計精準,內容詳實,可供設計師下載參考。
本資料為鋼管拱屋架節點構造cad設計詳圖,鋼材采用Q235號鋼,焊條采用E43xx焊條。屋面采用玻璃鋼瓦,顏色自定。結構在涂刷防銹漆前,必須將構件表面的毛刺,鐵銹,油污及附著物 清除干凈,使鋼材表面露出銀白色.共1張圖紙,設計精準,內容詳實,可供設計師下載參考。
本資料為某鋼管拱形屋架節點構造cad設計詳圖,圖紙包括:屋面結構布置圖、連接大樣圖、節點詳圖共兩張圖紙,設計精準,內容詳實,可供設計師下載參考。
本資料為某鋼管拱形屋架施工節點構造cad設計詳圖,圖紙包括:屋面結構布置圖、拱形梁以及其他平梁祥圖、各節點祥圖,共2張圖紙,設計精準,內容詳實,可供設計師下載參考。
鋼管柱連接節點構造詳圖,資料內容包括:平面圖,立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
本資料為某鋼管柱腳連接節點構造cad設計詳圖,圖紙包括柱腳連接大樣圖,共三個節點詳圖,設計精準,內容詳實,可供設計師下載參考。
本工程為60超限高層鋼管混凝土疊合柱節點構造詳圖,包含梁柱平面關系圖1、鋼管開孔立剖圖6、梁柱平面關系圖6、鋼管開孔立剖圖2、等圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
鋼管柱連接節點構造詳圖CAD施工圖設計。圖紙齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。設計精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒
300m集束鋼管混凝土拱橋-提籃拱橋,資料內容包括:平面圖,立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
下承式鋼管混凝土系桿拱,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
下承式鋼管混凝土系桿拱,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細示意圖 ,內外部平面圖 ,各層平面圖等,設計規范,內容詳實,歡迎大家下載查看,謝謝~
長沙市軌道交通工程鋼管柱節點詳圖,包括鋼管柱總裝圖、鋼管柱與梁板節點設計圖、鋼管柱連接法蘭圖、鋼管柱焊縫節點大樣圖、鋼管柱統計等,5張圖紙。...
1、橋面寬度:橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋,每幅橋面寬26.1m,具體組成為:人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡:4%,豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡:雙向1.5%。 4、設計荷載:汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米(按人行道凈寬2.85m布載)。 溫度影響力:分別按升溫20度,降溫20度計算。 5、通航標準:內河III級航道,每個通航孔凈寬不小于40m,凈高不小于10m,共設兩個通航孔。設計通航水位:20年一遇洪水標高為4.516m(黃
下承式鋼管混凝土系桿拱,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細示意圖 ,內外部平面圖 ,各層平面圖等,設計規范,內容詳實,歡迎大家下載查看,謝謝~
1、橋面寬度:橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋,每幅橋面寬26.1m,具體組成為:人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡:4%,豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡:雙向1.5%。 4、設計荷載:汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米(按人行道凈寬2.85m布載)。 溫度影響力:分別按升溫20度,降溫20度計算。 5、通航標準:內河III級航道,每個通航孔凈寬不小于40m,凈高不小于10m,共設兩個通航孔。設計通航水位:20年一遇洪水標高為4.516m(黃
1、橋面寬度:橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋,每幅橋面寬26.1m,具體組成為:人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡:4%,豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡:雙向1.5%。 4、設計荷載:汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米(按人行道凈寬2.85m布載)。 溫度影響力:分別按升溫20度,降溫20度計算。 5、通航標準:內河III級航道,每個通航孔凈寬不小于40m,凈高不小于10m,共設兩個通航孔。設計通航水位:20年一遇洪水標高為4.516m(黃
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1、橋面寬度:橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋,每幅橋面寬26.1m,具體組成為:人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡:4%,豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡:雙向1.5%。 4、設計荷載:汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米(按人行道凈寬2.85m布載)。 溫度影響力:分別按升溫20度,降溫20度計算。 5、通航標準:內河III級航道,每個通航孔凈寬不小于40m,凈高不小于10m,共設兩個通航孔。設計通航水位:20年一遇洪水標高為4.516m(黃
本資料為電力設備鋼管樁基礎節點構造設計詳圖,圖紙包括:螺栓分布圖、墊板詳圖、承臺俯視圖共1張圖紙。設計精準,內容詳實,可供參考。
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三鋼管支架H=12~18m結構,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細示意圖 ,內外部平面圖 ,各層平面圖等,設計規范,內容詳實,歡迎大家下載查看,謝謝~
大跨度結構臨戰加鋼管柱節點構造詳圖,資料內容包括:平面圖,立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
長沙市軌道交通工程鋼管柱節點詳圖,包括鋼管柱總裝圖、鋼管柱與梁板節點設計圖、鋼管柱連接法蘭圖、鋼管柱焊縫節點大樣圖、鋼管柱統計等5張圖紙。