土木在線資料庫 \ 土木工程專題 \ 定位布置節(jié)點詳圖更新時間：2025-05-31 22:28:12

定位布置節(jié)點詳圖

土木在線資料庫定位板樁定位定位詳圖別墅定位客戶定位物業(yè)定位重慶定位

主題范圍：

全部定位布置詳圖節(jié)點

50mT梁中跨定位鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計

本圖為50mT梁中跨定位鋼筋布置節(jié)點詳圖

專題： 定位鋼筋布置節(jié)點詳圖梁中布置節(jié)點詳圖梁中節(jié)點詳圖
50mT梁邊跨定位鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計

本圖為50mT梁邊跨定位鋼筋布置節(jié)點圖

專題： 定位鋼筋布置節(jié)點詳圖梁邊布置節(jié)點詳圖梁邊鋼筋節(jié)點詳圖
匝道橋梁波紋管定位鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計

匝道橋梁波紋管定位鋼筋布置節(jié)點詳圖

專題： 匝道橋匝道橋施工圖定位鋼筋布置節(jié)點詳圖
30mT梁上部構(gòu)造邊跨邊梁定位鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計

二、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計車輛荷載：汽車-超20級，掛車-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防。三、技術(shù)指標(biāo) 1、主梁片數(shù)：5片梁 2、預(yù)制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預(yù)制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量：邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。

專題： 定位鋼筋布置節(jié)點詳圖定位詳圖梁上柱節(jié)點詳圖
30mT梁上部構(gòu)造中跨中梁定位鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計

二、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計車輛荷載：汽車-超20級，掛車-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防。三、技術(shù)指標(biāo) 1、主梁片數(shù)：5片梁 2、預(yù)制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預(yù)制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量：邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。

專題： 定位鋼筋布置節(jié)點詳圖中梁布置節(jié)點詳圖中梁柱
30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁中跨中梁定位鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計

設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計車輛荷載：汽車-超20級，掛車-120 橋面寬度：(0.5+凈11+0.5)m。橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防。技術(shù)指標(biāo) 1、主梁片數(shù)：5片梁 2、預(yù)制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預(yù)制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量：邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。

專題： 預(yù)應(yīng)力梁中節(jié)點詳圖連續(xù)中梁節(jié)點詳圖定位鋼筋布置節(jié)點詳圖
30mT梁上部構(gòu)造邊跨中梁、中跨邊梁定位鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計

二、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計車輛荷載：汽車-超20級，掛車-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防。三、技術(shù)指標(biāo) 1、主梁片數(shù)：5片梁 2、預(yù)制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預(yù)制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量：邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。

專題： 定位鋼筋布置節(jié)點詳圖中梁布置節(jié)點詳圖中梁鋼束布置節(jié)點詳圖
預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁負(fù)彎矩鋼束定位鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計

在本合同段的K33+568處設(shè)計了一座大橋，橫跨xx河，橋梁走295°，設(shè)計里程起訖樁號K33+483～K33+653m，全長170m，共4跨，中心樁號K33+568。該橋為單線雙幅橋，由于橋梁位于服務(wù)區(qū)加減速車道上，故左右兩側(cè)各加寬2.5米，橋面寬度為2×13.5米，起點橋臺長7米，寬29.5米；終點橋臺長3米，寬29.5米。本橋位于直線上，橋上縱坡為－2.366％和2.8％，橋面橫坡為±2％，采用蓋梁設(shè)置橫坡的方法進(jìn)行調(diào)整。主橋上部結(jié)構(gòu)采用（4×6×40+4×6×40）m連續(xù)T梁，采用"先簡支后連續(xù)"的方法進(jìn)行施工，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用三柱式、樁基礎(chǔ)。

專題： 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土節(jié)點詳圖定位鋼筋布置節(jié)點詳圖預(yù)應(yīng)力鋼筋
30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段負(fù)彎矩定位鋼筋布置節(jié)點詳圖

設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計車輛荷載：汽車-超20級，掛車-120 橋面寬度：(0.5+凈11+0.5)m。橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防。技術(shù)指標(biāo) 1、主梁片數(shù)：5片梁 2、預(yù)制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預(yù)制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量：邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。

專題： 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力連續(xù)節(jié)點詳圖連續(xù)預(yù)應(yīng)力節(jié)點詳圖
杭新景高速公路拱肋式大橋橫梁鋼束定位鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計

1.1拱肋主橋采用凈跨252米鋼管混凝土桁架上承式拱橋，凈矢跨比為1/6.5，主拱軸線為懸鏈線，拱軸系數(shù)m=1.756，拱肋為等截面鋼管混凝土桁架結(jié)構(gòu)。全橋共兩片桁架，兩桁架中到中間距16米，每片拱肋由4根φ1000mm鋼管組成高5米，寬2.5米的鋼管桁架，水平向由δ=12mm綴板橫向連接兩根主鋼管。腹桿采用φ402×12mm鋼管作豎向連接。主拱肋鋼管第Ⅰ（Ⅺ）和Ⅱ（Ⅹ）段下弦鋼管采用φ1000×22mm鋼管，其余各段均采用φ1000×20mm鋼管。主拱肋鋼管和綴板內(nèi)都灌注混凝土,采用早強(qiáng)、緩凝、微膨脹50號混凝土。拱肋底部設(shè)計水位以下、常水位以上的鋼管桁架外包混凝土，增強(qiáng)該部分拱肋防腐能力，該部分混凝土采用50號

專題： 新景肋式構(gòu)造定位鋼筋布置節(jié)點詳圖新景大橋構(gòu)造
30mT梁上部構(gòu)造墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段負(fù)彎矩鋼束定位鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計

二、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計車輛荷載：汽車-超20級，掛車-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防。三、技術(shù)指標(biāo) 1、主梁片數(shù)：5片梁 2、預(yù)制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預(yù)制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量：邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。

專題： 彎矩鋼束節(jié)點詳圖定位鋼筋布置節(jié)點詳圖連續(xù)鋼束節(jié)點詳圖
30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁邊跨中梁、中跨邊梁定位鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計

設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計車輛荷載：汽車-超20級，掛車-120 橋面寬度：(0.5+凈11+0.5)m。橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防。技術(shù)指標(biāo) 1、主梁片數(shù)：5片梁 2、預(yù)制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預(yù)制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量：邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。

專題： 預(yù)應(yīng)力梁邊節(jié)點詳圖連續(xù)中梁節(jié)點詳圖定位鋼筋布置節(jié)點詳圖
30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁邊跨邊梁預(yù)應(yīng)力鋼束定位鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計

設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計車輛荷載：汽車-超20級，掛車-120 橋面寬度：(0.5+凈11+0.5)m。橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防。技術(shù)指標(biāo) 1、主梁片數(shù)：5片梁 2、預(yù)制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預(yù)制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量：邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。

專題： 預(yù)應(yīng)力管預(yù)應(yīng)力鋼筋預(yù)應(yīng)力布置詳圖
某雨棚桁架布置節(jié)點構(gòu)造詳圖

某雨棚桁架布置節(jié)點構(gòu)造詳圖共兩張圖紙。

專題： 桁架節(jié)點構(gòu)造詳圖雨棚構(gòu)造節(jié)點詳圖雨棚節(jié)點構(gòu)造詳圖
存梁臺座布置節(jié)點詳圖設(shè)計

根據(jù)地勘報告可知，梁場地貌單元屬山前沖洪積傾斜平原，地形東高西低、北高南低，局部呈臺階狀，地面標(biāo)高一般在129.85～133.72m，最大高差為3.87m。勘察期間地下水水位埋深7.50～8.00m。地質(zhì)分層如下：第1層為粉質(zhì)粘土：黃褐色，可塑，局部硬塑。土質(zhì)較均勻，含少量鐵質(zhì)氧化物及砂粒。切面較光滑，搖震無反應(yīng)，干強(qiáng)度、韌性中等。該層分布普遍，厚度不均，揭露厚度一般為0.40～3.00m。地基承載力特征值是160kPa。第2層為卵石：黃褐色，稍密～中密，濕～飽和。卵石成分主要為中風(fēng)化花崗片麻巖，呈次棱角狀～亞圓狀，粒徑一般2～10cm，最大20cm，充填35%左右的中粗砂和粘性土，級配較好。該層分布普遍，厚度較大，揭露厚度一般為9

專題： 臺座節(jié)點詳圖制梁臺座詳圖布置節(jié)點詳圖設(shè)計
某鋼管架布置及節(jié)點構(gòu)造詳圖

某鋼管架布置及節(jié)點構(gòu)造詳圖圖紙包括：管架基礎(chǔ)平面布置圖及詳圖、管架構(gòu)件平面布置圖及剖面圖共4張圖紙。

專題： 管架詳圖布置構(gòu)造節(jié)點詳圖構(gòu)造布置節(jié)點詳圖
拱橋總體橋型布置節(jié)點詳圖設(shè)計

1、設(shè)計荷載：汽車-20級，掛-100。 2、本橋所處地區(qū)地震烈度：7度，按8度設(shè)防。 3、本橋上部結(jié)構(gòu)采用(20+45+20)m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)梁、系桿拱協(xié)作體系，下部采用實體圓端形墩、肋臺、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 4、立面圖墩臺頂標(biāo)高、基底標(biāo)高系指墩臺中心處的高程。 5、橋臺處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫。 6、本橋橋頭設(shè)置8米長搭板。 7、本橋樁基設(shè)計為摩擦樁，施工時若與實際地質(zhì)情況不符，應(yīng)及時變更設(shè)計。 8、被交路改路長度為430米，橋梁長度以外路基面層采用20cm厚級配碎石。

專題： 橋型總體節(jié)點詳圖橋型一般布置節(jié)點詳圖橋型布置節(jié)點詳圖
系桿拱橋支座布置節(jié)點CAD詳圖

本資料為系桿拱橋支座布置節(jié)點CAD詳圖，包含澆承臺、箱室臺身、蓋梁, 安裝主橋支座等。圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計師下載借鑒。

專題： 系桿拱橋詳圖系桿布置節(jié)點詳圖支座布置節(jié)點詳圖
雙孔拱橋橋型布置節(jié)點詳圖設(shè)計

3.行車方向拱軸線(垂直于起拱線)方向的立面投影上為圓弧. 4.墩臺拱腳線為水平,兩側(cè)側(cè)墻高度,請按照表中標(biāo)高控制施工. 5.橋臺拱腳上方設(shè)一道伸縮縫,寬度為2至3厘米,縫內(nèi)填料可用鋸末.瀝青,按1:1配合制成預(yù)制板,施工時將預(yù)制板嵌入;也可采用瀝青砂或其它適當(dāng)?shù)牟牧? 6.拱上填料采用礦渣.碎磚.碎石.砂礫.卵石等. 7.在防撞墻下,兩側(cè)1/4跨徑處各設(shè)一道鑄鐵泄水管,4道/孔. 8.澆筑帽石混凝土?xí)r,應(yīng)預(yù)埋好防撞墻鋼筋.

專題： 雙孔拱橋節(jié)點詳圖雙孔布置節(jié)點詳圖橋型一般布置節(jié)點詳圖
某花園護(hù)欄cad圖節(jié)點布置詳圖

本工程為某花園護(hù)欄cad圖節(jié)點布置詳圖，包含平面圖，立面圖，剖面圖。圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計師下載使用。

專題： 護(hù)欄cad節(jié)點詳圖護(hù)欄一般節(jié)點詳圖護(hù)欄圖
某基礎(chǔ)平面布置節(jié)點構(gòu)造詳圖

本工程為某基礎(chǔ)平面布置節(jié)點構(gòu)造詳圖，包含基礎(chǔ)平面布置圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計師下載使用。

專題： 平面布置節(jié)點構(gòu)造詳圖基礎(chǔ)布置節(jié)點詳圖基礎(chǔ)節(jié)點構(gòu)造詳圖
屋面檁條布置節(jié)點構(gòu)造cad設(shè)計詳圖

本資料為屋面檁條布置節(jié)點構(gòu)造cad設(shè)計詳圖，共1張圖，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實，可供設(shè)計師下載參考。

專題： 檁條屋面構(gòu)造詳圖檁條布置詳圖屋面檁條節(jié)點詳圖
1-8m城市橋橋型布置節(jié)點詳圖設(shè)計

1、結(jié)構(gòu)類型：上部：跨徑8.0米，裝配式鋼筋混凝土空心板。支座：采用浸蠟油毛氈,控制厚度為1厘米。下部：采用鋼筋混凝土輕型橋臺，擴(kuò)大基礎(chǔ)。 2、主要材料：（1）混凝土：空心板、絞縫、橋面鋪裝、空心板封頭均采用30號混凝土。臺帽、臺身、耳背墻、搭板、基礎(chǔ)、支撐梁均采用25號混凝土。（2）石料：標(biāo)號不得低于30號。

專題： 橋型一般布置節(jié)點詳圖橋型節(jié)點詳圖設(shè)計橋型布置圖
空心板臺帽鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計

1.道路等級：二級公路； 2.設(shè)計行車速度：80 km/h； 3.設(shè)計荷載：公路-Ⅱ級； 4.橋面寬度： 0.5m（護(hù)欄）+14.5m（機(jī)動車道）+0.5m（護(hù)欄）=15.5m； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土； 6.橋面橫坡：雙向2％； 7.橋跨布置：8+10+8m； 8.地震動加速度峰值為0.10g。

專題： 空心板鋼筋臺帽鋼筋詳圖現(xiàn)澆空心板鋼筋詳圖
空心板橋總體布置節(jié)點詳圖設(shè)計

1、本圖尺寸除坐標(biāo)里程、高程以米計外，余均以厘米計，比例為1：200。 2、本橋為跨國道213線及練江而設(shè)，上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板，下部構(gòu)造為三柱式墩臺。基礎(chǔ)為嵌巖樁。 3、本橋位于直線段內(nèi)，橋軸線與其下213線交角為45°，橋上縱坡為+1.388%，橋面橫坡為雙向2%。 4、本橋xx橋臺設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接，擋墻由橋臺前4.5米高變?yōu)闃蚺_側(cè)6.5米高，元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接。 5、為便于施工放樣，建立以橋中心樁號（K117+208）為坐標(biāo)原點，路線前進(jìn)方向為X軸，法線方向為Y軸的直角坐標(biāo)系。

專題： 空心板詳圖總體布置節(jié)點詳圖總體布置詳圖
16mT梁主梁鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計

2、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求，本橋設(shè)計荷載為汽—20級，掛—100。橋?qū)?.5米，行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間，兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電，水深常保持在3.00m~4.00m左右。橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫）和寒武系沉積巖（弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖）。場地抗震設(shè)防烈度：6度，設(shè)計基本地震加速度值為0.05g。

專題： 主梁鋼筋布置節(jié)點詳圖主梁一般節(jié)點詳圖主梁節(jié)點詳圖設(shè)計
某承臺梁節(jié)點構(gòu)造CAD布置詳圖

本工程為某承臺梁節(jié)點構(gòu)造CAD布置詳圖，包含承臺梁轉(zhuǎn)角處配筋詳圖，承臺梁節(jié)點詳圖以及承臺梁縱橫交接處無樁時配筋詳圖。圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計師下載使用。

專題： 承臺構(gòu)造節(jié)點詳圖承臺布置節(jié)點詳圖布置構(gòu)造節(jié)點詳圖
某風(fēng)機(jī)口平面布置節(jié)點構(gòu)造詳圖

本資料為某風(fēng)機(jī)口平面布置節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙為風(fēng)機(jī)口平面布置圖，共2個節(jié)點，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

專題： 風(fēng)機(jī)口節(jié)點詳圖平面布置節(jié)點構(gòu)造詳圖布置構(gòu)造節(jié)點詳圖
連續(xù)剛構(gòu)主橋橋型布置節(jié)點詳圖設(shè)計

本圖為連續(xù)剛構(gòu)主橋橋型布置圖，可供參考下載。

專題： 主橋橋型節(jié)點詳圖連續(xù)剛構(gòu)節(jié)點詳圖橋型一般布置節(jié)點詳圖
斜拉橋主橋橋型布置節(jié)點詳圖設(shè)計

本圖為斜拉橋主橋橋型布置圖

專題： 斜拉橋主橋節(jié)點詳圖斜拉橋主橋構(gòu)造斜拉橋
某150m3立式儲罐自動噴淋布置節(jié)點詳圖

某150m3立式儲罐自動噴淋布置節(jié)點詳圖，圖紙內(nèi)含：150M 儲罐環(huán)管布置圖，150M 儲罐立面布置圖，說明，2-11環(huán)噴頭安裝詳圖，1環(huán)噴頭及支架安裝詳圖，2-11環(huán)支架安裝圖

專題： 自動噴淋布置節(jié)點詳圖大型立式儲罐自動噴淋噴頭布置
某廠區(qū)路燈布置及詳圖

某廠區(qū)路燈布置及詳圖，本資料為照明總平面圖。本圖紙非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實，可供下載參考。

專題： 廠區(qū)路燈廠區(qū)詳圖廠區(qū)布置圖
脫水機(jī)房工藝布置節(jié)點詳圖

本圖紙為脫水機(jī)房工藝布置節(jié)點詳圖，內(nèi)容包括鼓風(fēng)機(jī)房及脫水機(jī)房工藝平面圖、管溝A-A剖面圖；供大家參考。

專題： 脫水機(jī)房詳圖脫水機(jī)房cad圖紙脫水機(jī)房cad施工圖
鋼結(jié)構(gòu)工程屋面板布置節(jié)點詳圖

本資料為鋼結(jié)構(gòu)工程屋面板布置節(jié)點詳圖，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考

專題： 屋面板布置節(jié)點詳圖鋼結(jié)構(gòu)屋面板詳圖屋面板詳圖
石拱橋平面布置節(jié)點詳圖設(shè)計

2、主拱跨徑為8米，矢跨比為1/5。 3、防水層采用8cm厚石灰三合土防水層。

專題： 石拱橋詳圖石拱橋設(shè)計設(shè)計石拱橋
分離式隧道照明布置節(jié)點詳圖設(shè)計

2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1)設(shè)計時速：100km/h 2)交通量：2027年交通量44002輛/日（小客車） 3)采用單向行駛雙車道分離式隧道 4)環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)：CO允許濃度交通正常時δco≤250ppm 交通阻滯時δco≤300ppm （20分鐘內(nèi)）煙霧允許濃度交通正常時K≤0.0065m-1 發(fā)生事故時K≤0.009m-1 （20分鐘內(nèi)） 5) 隧道建筑限界：凈寬：0.75+1.0+2×3.75+0.5+0.75=10.50m 凈高:5m 6)平面線型：左行線位于直線段；右行線部分位于曲線隧道。 7)縱坡：左行線 2.784%；右行線 -2.800%。

專題： 分離式照明節(jié)點詳圖分離式隧道圖紙分離式隧道構(gòu)造
預(yù)應(yīng)力橋拱片鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計

預(yù)應(yīng)力橋拱片鋼筋布置節(jié)點詳圖

專題： 預(yù)應(yīng)力布置節(jié)點詳圖預(yù)應(yīng)力鋼筋預(yù)應(yīng)力鋼筋構(gòu)造詳圖
連續(xù)剛箱橋橋面鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計

1、道路等級：四車道高速公路 2、計算行車速度：100km/h 3、荷載等級：汽車-超20級 4、驗算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄），橋面全寬26.0m。 8、地震烈度：基本烈度七度，按八度設(shè)防

專題： 連續(xù)剛箱節(jié)點詳圖剛箱布置節(jié)點詳圖連續(xù)鋼筋布置節(jié)點詳圖
50mT梁主梁封錨鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計

本圖為50mT梁主梁封錨鋼筋布置節(jié)點詳圖

專題： 封錨鋼筋布置節(jié)點詳圖主梁布置節(jié)點詳圖主梁布置詳圖
13m空心板簡支梁總體布置節(jié)點詳圖設(shè)計

（一）設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 1、設(shè)計荷載：汽車荷載：城-A，人群4.0kPa。 2、設(shè)計地震基本烈度Ⅶ度，設(shè)置抗震措施。 3、橋面縱坡：0.3%，豎（凸）曲線半徑R15000m。 4、橋梁橫披：車行道2.0%，人行道2.0%（蓋梁調(diào)整）。 5、通航標(biāo)準(zhǔn)：無通航要求。 6、防洪標(biāo)高：20.1米。 7、橫斷布置： 0.25米（欄桿）+6.5米（人行道和非機(jī)動車道）+4.0米（機(jī)非分隔帶，植綠化）+16.0米（機(jī)動車道）+7.0米（中央分隔帶，植綠化）+16.0米（機(jī)動車道）+4.0米（機(jī)非分隔帶，植綠化）+6.5米（人行道和非機(jī)動車道）+0.25米（欄桿）=60.5米。

專題： 空心簡支梁節(jié)點詳圖空心板詳圖總體布置節(jié)點詳圖