本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉曲線上,R=1900米,一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840),相鄰變坡點樁號為K537+980。為改善行車條件,左幅采用兩聯(4孔一聯+4孔一聯)連續結構、右幅采用兩聯(4孔一聯+4孔一聯)連續結構;全橋共計6道伸縮縫。
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉曲線上,R=1900米,一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840),相鄰變坡點樁號為K537+980。為改善行車條件,左幅采用兩聯(4孔一聯+4孔一聯)連續結構、右幅采用兩聯(4孔一聯+4孔一聯)連續結構;全橋共計6道伸縮縫。
本工程為預制箱梁鋼束構造詳圖,包含預制箱梁鋼束構造圖、N1、N2、N3、N4平彎大樣圖、中跨鋼束構造圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
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本工程為預制箱梁鋼束構造設計圖,包含預制箱梁鋼束構造圖、N1、N2、N3、N4平彎大樣圖、邊跨非連續端鋼束構造圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
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