內容簡介 某地鐵車站主體結構設計圖 本次設計為:某地鐵車站主體結構設計圖 圖紙包括: 主體結構設計說明、梁構造通用圖及說明、鋼筋節點構造通用圖、車站總平面圖、車站主體結構軸線定位圖、車站底板結構平面布置圖、車站底板梁配筋圖、車站底板梁配筋表、車站底板配筋圖、車站底板配筋表、車站站臺板下層平面布置圖、站臺板下層墻體大樣及鋼筋表、縱剖面布置圖、車站標準段橫剖面配筋圖、接口布置圖及配筋圖、側墻配筋詳圖、底板廢水泵房及集水井平面圖、配筋圖、底板廢水泵房及集水井鋼筋表、明柱柱表、暗柱柱表、結構防水設計圖、主體結構防迷流圖共63張圖紙。
本圖紙為某地地鐵車站結構配筋結構設計圖紙,其中包含梁結構配筋圖、板結構配筋圖、柱結構配筋圖、內襯墻配筋圖、,內容詳實,僅供參考。
該工程為某城市地鐵車站主體結構設計施工圖,圖紙內容包含設計說明,總平面圖,頂板結構平面布置圖,中板結構平面布置圖,底板結構平面布置圖,結構剖面圖,頂板結構主梁配筋圖,各板結構次梁配筋圖,各板結構主梁配筋圖,抗拔樁護壁配筋圖,盾構洞門預埋件設計圖等。
本資料為地鐵車站深基坑圍護結構設計圖(地下連續墻),圖紙包括:圍護結構橫剖面圖 ,地下連續墻橫剖面圖 ,連續墻分幅平面布置圖等。設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
地鐵車站盾構區段單洞單線礦山法區間結構設計圖,"左線人防結構設計圖""Ⅴ級圍巖大跨段c型襯砌斷面設計圖""單洞單線襯砌斷面鋼架設計圖""單洞單線礦山法區間結構平面圖""單洞雙線礦山法區間結構縱斷面圖""礦山法區間與寧蕪貨線關系圖""礦山法區間與雨水箱涵關系圖...
本資料為地鐵車站深基坑圍護結構設計圖(地下連續墻),其包含的內容為連續墻分幅平面布置圖,圍護結構橫剖面圖(一),圍護結構橫剖面圖(二)等內容,設計詳實規范,可供下載參考。
本資料為[湖南]地鐵車站地下出入口結構設計詳圖,圖紙包括:1號出入口結構圖 ,1號出入口平面圖 ,2號出入口結構圖 ,3-3剖面圖 等。設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本資料為某地鐵車站擋土墻結構設計cad圖,資料內容包括擋土墻配筋圖,腰梁與鉆孔樁的連接大樣,擋土墻示意圖可供參考,值得設計師下載
本資料為:某地鐵車站風亭結構設計cad施工詳圖;內含:平面圖、1-1剖面圖、2-2剖面圖等;內容設計規范,很詳細,可供參考。
育秧制缽機的結構設計該機采用單相電動機做動力源,可在廣大的農村使用,不用擔心需要較高的動力電壓的問題。文中較詳細的設計了育秧制缽機的傳動系統和執行機構,對各個零件做了具體的結構尺寸設計,并對受載荷較大的零件進行了精確的校核。包括齒輪、帶輪、軸和軸承等零部件的校核。...
小型清雪機的結構設計本設計首先進行分析研究了路面上積雪的機械性能,并且查閱參考了目前的國內外有關該設備的大量技術資料;設計了由汽油機提供動力,經輸出軸輸出動力,通過鏈傳動傳遞動力,帶動其它工作。該清雪機的工程是利用攪龍旋轉將雪粉碎集中,通過拋雪葉輪高速旋轉,將雪高速推向彎管,再通過與彎管壁撞擊折射出去。從而達到清除積雪的目的和最佳效果。...
花生摘果機的結構設計花生摘果裝置是在傳統的全喂入式摘果裝置的基礎上為降低花生的破碎率,降低能耗等問題上而定型的,與傳統的摘果裝置相比,最大的不同是采用的半喂入方式,這種方式功耗少,可靠性高,摘凈率好,破損少。適合于干花生蔓藤的花生摘果生產,小型方便,較合適家庭作業。以電動機為動力源,動力由電動機輸出軸輸出,再通過傳動帶傳遞到滾筒上,由滾筒摘選桿轉動打擊使花生脫離莖桿,果實及雜物通過凹版孔落下,...
無軸承電機的結構設計一些精密數控機床、渦輪分子泵、小型發電機或高速飛輪儲能等裝備中需要用大功率的高速超高速電動機(以下簡稱為電機)來驅動。我們知道,電機高速運轉對機械軸承振動沖擊大,機械軸承磨損快,大幅度縮短了軸承和電機使用壽命,為此用機械軸承來支承高速電機嚴重制約著電機向更高速度和更大功率方向發展。近20多年來發展起來的磁軸承(MagneticBearing),是利用磁場力將轉子...
地鐵車站是城市軌道交通路網中一種重要的建筑物,地鐵車站由站臺層、站廳層、設備層以及出入口組成。車站規模主要是指車站外形尺寸大小、層數及站房面積多少等。本設計衛津路站地處較繁華的商業區,客流量較大,周邊有較大居住區,所以車站規模為二級站。車站出入口的數量,應該根據分向客流和疏散要求設置,最好選擇在沿線主要街道的交叉路口或者是廣場附近,車站如果位于街道的十字交叉處,且客流量較大時,出入口數量以4個...
建筑功能:工業建筑 高度類別:多層建筑地上層數:2層 圖紙深度:施工圖 民用建筑設計使用年限:50年 結構形式:鋼筋混凝土結構,鋼結構 鋼筋混凝土結構:框架 鋼結構:桁架 基礎形式 :獨立基礎 結構安全等級:二級 地基基礎設計等級:丙級 抗震設防烈度:6度抗震 風壓:0.40kN/㎡ 雪壓:0.30kN/㎡ 圖紙張數:14張 內容簡介 圖紙包括:結構設計說明,基礎平面圖,框架柱平法施工圖,檁條、拉條布置圖,屋架上弦支撐布置圖,牛腿及吊車梁平面布置圖,柱頂預埋件布置圖等 共14張圖紙。
某原料配料站結構設計圖 本次設計為:某原料配料站結構設計圖 圖紙包括: 基礎平面圖、平面圖、門洞1(門洞2)、柱平法施工圖、梁配筋圖、板配筋圖、平面及配筋圖共三張圖紙。 ...
地鐵標準車站深基坑圍護與車站主體結構設計圖紙圍護結構采用800厚地下連續墻,除第一道混凝土支撐,其余混凝土支撐采用800×800;鋼支撐采用Φ609,t=16mm鋼管,水平間距3米左右,地下連續墻伸至基坑底5米,詳見圍護結構橫剖面圖………… 2、工程材料:底板、中板、頂板、底梁、頂梁、側墻C35筋混凝土,P8;中柱采用C50鋼筋混凝土(壁柱仍采用C35鋼筋混凝土)………… 3...
某車站商城加固工程結構設計施工圖,包括改造加固設計說明、加固平面圖、中間梁柱節點詳圖、新增墻下板底托鋼梁大樣、板底貼碳纖維布詳圖、加固梁、柱節點圖。
本資料為某車站綜合樓結構設計cad施工圖,其包含的內容為基礎平面布置圖,梁配筋圖,斷面圖等內容,設計詳實規范,可供下載參考。
摘要 地鐵是地下鐵道的簡稱。它是一種獨立的軌道交通系統,不受地面道路情況的影響,能夠按照設計的能力正常運行,從而快速、安全、舒適地運送乘客。地鐵效率高,無污染,能夠實現大運量的要求,具有良好的社會效益。而地鐵車站是地下鐵道的重要組成部分,它要解決客流的集散、換乘,同時也要解決整條線路行駛中的就技術設備、信息控制、運行管理,以保證交通的順暢、快捷、準時、安全。車站設計本著“以人為本” 的觀...
本資料為某車站綜合樓結構設計cad方案圖,其包含的內容為二層結構平面圖,三層結構平面圖,基礎平面布置圖等內容,設計詳實規范,可供下載參考。
本工程是位于南通市珠算博物館內,濠河中一座觀景的拱橋;地基采用拋石基床;上部結構采用鋼筋混凝土結構;這種結構形式,可減少料石用量,降低建筑物自重;在平原地區這種結構形式,比傳統的石拱橋,具有明顯的優越性;
混凝土結構設計原理(上)PPT 內容包括: 第一章 緒 論 第二章 混凝土結構材料的物理力學性能 第三章 按近似概率理論的極限狀態設計法 第四章 受彎構件的正截面受彎承載力 第五章 受彎構件的斜截面承載力 第六章 受壓構件的截面承載力 第七章 受拉構件的截面承載力 第八章 受扭構件截面承載力計算 第九章 混凝土構件的變形及裂縫寬度驗算 第十章 預應力混凝土構件 第十一章 混凝土結構按《公路橋規》的設計原理
全套古典拱橋的結構設計,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細示意圖 ,內外部平面圖 ,各層平面圖等,設計規范,內容詳實,歡迎大家下載查看,謝謝~