橋梁采用3孔13m,上部采用后張法預應力混凝土空心板,橋墩、臺均采用樁柱式,鉆孔灌注樁基礎。圖紙包括橋梁設計說明、總體布置圖、標準橫斷面圖、中板一般構造圖、邊板一般構造圖、中板鋼筋構造圖、邊板鋼筋構造圖等。
6孔20m預應力混凝土空心板橋施工圖資料目錄設計說明全橋工程數(shù)量匯總表橋型布置圖2標準橫斷面圖鉸縫鋼筋構造圖中板一般構造圖邊板一般構造圖預應力鋼束布置圖中板普通鋼筋布置圖2邊板普通鋼筋布置圖2封錨端鋼筋構造圖板端加強鋼筋布置圖橋臺一般構造圖橋臺蓋梁鋼筋布置圖橋臺耳背墻鋼筋布置圖橋臺擋塊鋼筋布置圖橋臺樁基鋼筋布置圖橋臺樁...
48×20m預應力混凝土空心板,橋長1024.80m。主梁采用預制T形斷面,橫隔梁也采用部分預制,安裝就位后澆筑橫隔梁、翼緣板現(xiàn)澆段及現(xiàn)澆連續(xù)段混凝土,使其連成整體。主梁設伸縮縫端待預應力鋼束張拉完注漿后封錨,連續(xù)端封錨與現(xiàn)澆連續(xù)段一起澆筑。預制梁采用鋼絲繩套箍吊裝,吊點離梁端800mm,此處翼板上注意預留吊洞。
資料目錄 橋臺一般構造圖 橋臺樁基鋼筋構造圖 臺耳背墻鋼筋構造圖 臺帽鋼筋構造圖 搭板 墩柱鋼筋 蓋梁鋼筋構造圖 橫斷面布置圖 橋墩擴基鋼筋構造圖 橋墩臺擋鋼筋構造圖 橋墩一般構造圖 橋面連續(xù)鋼筋構造圖 橋面鋪裝構造圖 橋臺擴基鋼筋構造圖 。。26張圖紙
由于預制場地勢較低,故清除地表土后原地參灰30cm壓實,后澆筑10條C30砼尺寸為0.8×0.6×86m作為支撐梁,兩頭10m為鋼筋砼整板基礎,兩支撐梁之間回填灰土壓實澆筑20cm厚C30砼,表面與支撐梁澆平,作大梁底模基礎,底模基礎及整板基礎上均預埋兩排鐵板作為焊接底模槽鋼和側模支撐螺絲用。在預埋鐵板上用6.3#槽鋼調平后中間澆筑8cm砼上鋪6mm鋼板作大梁底模,鋼板采用坡口焊焊接磨
位置:重慶使用性:公路橋跨徑大小和多跨總長:16m承重構件受力情況:板橋使用年限:永久性橋材料類型:預應力橋內容簡介橋梁全長:28.5m 跨徑及結構形式:1-16.0m預應力混凝土簡支空心板橋 設計荷載:汽車-超20級,掛車—120。 橋梁全寬:26.0m(0.5m護欄+11.5行車道+2.0m中央分隔帶+11.5m行車道+0.5m護欄)。 橋面橫坡:單向向內2...
資料目錄設計說明工程數(shù)量表平面布置圖橋型布置圖樁基坐標表標準橫斷面布置圖空心板一般構造圖空心板預應力鋼束構造圖中板普通鋼筋構造圖(一)中板普通鋼筋構造圖(二)邊板普通鋼筋構造圖(一)邊板普通鋼筋構造圖(二)板鉸縫鋼筋構造圖封錨端鋼筋構造圖板端加強鋼筋構造圖橋面現(xiàn)澆層鋼筋構造圖左右幅橋面加強鋼筋構造圖梁底鋼板一般構造圖橋...
48×20m預應力混凝土空心板,橋長1024.80m。主梁采用預制T形斷面,橫隔梁也采用部分預制,安裝就位后澆筑橫隔梁、翼緣板現(xiàn)澆段及現(xiàn)澆連續(xù)段混凝土,使其連成整體。主梁設伸縮縫端待預應力鋼束張拉完注漿后封錨,連續(xù)端封錨與現(xiàn)澆連續(xù)段一起澆筑。預制梁采用鋼絲繩套箍吊裝,吊點離梁端800mm,此處翼板上注意預留吊洞。
本橋平面位于直線上,縱斷面位于變坡點,高程為2062.087米,縱坡為+1.7%的直線上。橋梁設計荷載:公路-I級;驗算荷載:特種平板掛車-300。地震動峰值加速度:0.15g。本橋跨越水庫,為3-20m預應力混凝土簡支空心板橋。橋梁上部構采用先簡支后橋面連續(xù)。全橋為1聯(lián),在0號臺、3號臺設置型鋼伸縮縫。其余橋墩頂處均采用橋面連續(xù);橋墩采用雙柱式鋼筋混凝土結構,鉆孔灌注樁。橋臺采用輕型橋臺,鉆孔灌注樁基礎。支座均采用GYZ 300X55mm支座。中線立面展示中所示橋面樁號及標高為伸縮縫及連續(xù)縫中心所對應的橋面中心樁號及標高;虛線表示左側地面線,短點劃線表示右側地面線,實線表示中線地面線。
位置:重慶使用性:公路橋跨徑大小和多跨總長:16m承重構件受力情況:板橋使用年限:永久性橋材料類型:預應力橋 內容簡介 橋梁全長:28.5m 跨徑及結構形式:1-16.0m預應力混凝土簡支空心板橋 設計荷載:汽車-超20級,掛車—120。 橋梁全寬:26.0m(0.5m護欄+11.5行車道+2.0m中央分隔帶+11.5m行車道+0.5m護欄)。 橋面橫坡:單向向內2.0%(圓曲線全超高路段)。 橋上縱坡:0.82%(豎曲線內兩支承線高程折算值)。 地震烈度:Ⅵ度。 橋下凈空高度:大于5.0m。 梁板參數(shù):①預制板高:0.8m;②預制板長:15.95m;③預制安裝重量:中板232.0kN,邊板238.6kN;④橫橋向板塊數(shù):中板12塊
主梁采用預應力混凝土預制空心板梁,梁高采用0.8m,頂板厚12cm,底板厚12cm,橫向共設6片主梁,邊板翼緣寬度為0.255m。本橋橋面為雙向橫坡,橋面橫坡通過墊石變高形成。 空心板結構體系為簡支結構,按部分預應力A類構件設計。伸縮縫采用40型伸縮縫。支座采用板式橡膠支座。
公路等級:四級;設計車速:20km/h。荷載等級:公路-Ⅱ級。橋面寬度:0.5m (防撞護欄)+6.0m(機動車道)+0.5m(防撞護欄)=7.0m。橋面縱橫坡:橋面采用雙向1.5%橫坡。 采用6孔20.0m預應力砼空心板,全橋以3孔為一聯(lián)共分為兩聯(lián),在兩側橋臺處及3號橋墩處設置GQF-C-60型伸縮縫,共三道。空心板中板寬度1.24m,邊幅邊板寬度為1.62m。全橋由18塊中板和12塊邊板組成。橋面采用13cm厚C40防水砼鋪裝,橋面橫坡通過橋墩蓋梁及橋臺蓋梁頂設階梯墊層形成。
技術參數(shù): 1.跨徑及結構形式:1-16.0m預應力混凝土簡支空心板橋。 2.設計荷載:汽車-超20級,掛車—120。 3.橋梁全寬:26.0m(0.5m護欄+11.5行車道+2.0m中央分隔帶+11.5m行車道+0.5m護欄)。 4.橋面橫坡:曲線內側2.0%,外側橋跨內由-0.04%漸變到-0.62% 橋梁概況: 橋梁全長31.0m,上部構造采用后張預應力混凝土空心板,下部構造為重力式U型橋臺、擴大基礎。
工程概況:規(guī)劃河寬為40m,不通航。橋梁孔跨布置為三跨3X16米預應力混凝土空心板梁橋,各墩臺平行布置。橋梁全寬50m,預制板高0.8m,寬1.25m,下部橋墩采用矩形蓋梁柱式墩,蓋梁寬度1.4m,高度1.2m,立柱直徑1.0m,樁徑1.2m;橋臺采用樁接蓋梁輕型橋臺,蓋梁寬度1.4m,高度1.0m,鉆孔灌注樁基礎,樁徑1.2m。
橋梁全長30.08m,橋梁平面位于直線上,縱面位于坡度為0.3%的上坡路段。孔徑布置為1-20m預應力混凝土空心板梁,吊裝施工。橋臺采用U型橋臺,擴大基礎。橋面寬度2.0m(人行道)+16.0m(車行道)+2.0m(人行道)=20.0m,橋面橫坡車行道為1.5%,人行道為2.0%。預制空心板高度為0.95m,預制空心板混凝土采用C50混凝土。橫坡通過橋臺臺帽彎折調整,縱坡通過支座墊石調整。結構體系為簡支結構,按部分預應力A類構件設計。
一、設計說明 1、13m預應力空心板采用先張法預應力混凝土結構,預制板、鉸縫采用C50混凝土;整體化現(xiàn)澆混凝土采用C50混凝土,預應力鋼絞線采用GB/T 5224-2003標準Ⅱ類低松弛鋼絞線,f/pk=1860MPa,直徑采用φs/15.2。 2、運營狀態(tài)下主梁應力按預制板、鉸縫、整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進行計算。 3、圖中的預應力筋有效長度已包括預應力筋的傳力錨固長度。 4、預制空心板采用充氣橡膠芯模成孔。 5、13m預應力混凝土板按存梁60天計算跨中反拱值為10mm。 二、施工要點 1、因采用鋼絞線強度較高,其傳力錨固長度按100d考慮,如發(fā)現(xiàn)有滑絲現(xiàn)象,須采取必要措施,如采用夾具機械錨
01全橋工程數(shù)量表. 02橋位平面布置圖. 03橋型總體布置圖. 04樁位坐標表. 05橋梁墩臺標高表. 06橋臺一般構造圖. 07橋臺樁基鋼筋構造圖. 08橋臺蓋梁配筋圖. 09橋臺臺背、耳墻鋼筋構造圖. 10橋墩一般構造圖. 11橋墩樁基鋼筋構造圖. .。。
預應力混凝土空心板橋施工圖105張資料目錄橋位平面圖工程地質縱斷面圖接線縱斷面樁位坐標圖橋臺一般構造圖橋臺蓋梁鋼筋構造圖橋臺耳背墻鋼筋構造圖橋臺擋塊鋼筋構造圖橋臺支座墊石鋼筋構造圖肋板臺鋼筋構造圖橋臺框架承臺鋼筋構造圖橋臺樁基礎鋼筋構造圖橋墩一般構造圖橋墩蓋梁鋼筋構造圖橋墩擋塊鋼筋構造圖橋墩支座墊石鋼筋構造圖橋墩柱鋼筋構造...
[湖南]預應力混凝土空心板橋工程施工圖設計43張(含涵洞)資料目錄1、橋涵設計說明2、工程數(shù)量表3、橋位平面圖4、橋型布置圖5、上部構造橫斷面圖6、16m中板一般構造圖7、16m邊板一般構造圖8、16m中板普通鋼筋構造圖9、16m邊板普通鋼筋構造圖10、16m空心板鉸縫鋼筋構造圖11、16m空心板預應力鋼束布置圖12、16m空心板封錨端鋼筋構造圖...
該圖紙是一套完整的橋梁施工圖:裝配式后張法預應力混凝土簡支空心板橋上部構造(1.25m板寬),跨徑:13m,斜交角:0°、15°、30°,荷載:公路-I Ⅱ級,橋面寬度:8.5、10.0、12.0m,圖紙包括孔橋面鋪裝材料數(shù)量總表,空心板一般構造圖,鉸縫鋼筋構造圖,橋面鈍角加強鋼筋構造圖等,可供參考。
本橋采用3x25m=75m C50預應力砼簡支空心板梁。橋梁與河道正交,河道無通航要求。 技術標準: (1).設計基準期:100年,設計使用年限50年,設計安全等級:一級。 (2).橋梁設計荷載標準:城-B級;人群:4.05KN/m2。 (3).橋梁標準橫斷面: 2.25m(人行道+欄桿)+11m(車行道)+2.25m(人行道+欄桿)=15.5m。 (4).橋梁與河道正交,中心樁號K2+051.646。 (5).橋面鋪裝:12cmC50防水砼(W6)鋪裝的形式。 …… 上部結構采用跨徑25m后張法預應力砼簡支空心板梁。本工程25m中板共計30塊,邊板6塊。
技術參數(shù): 1、跨徑及結構形式:1-16.0m預應力混凝土簡支空心板橋。 2、設計荷載:汽車-超20級,掛車—120。 3、橋梁全寬:26.0m(0.5m護欄+11.5行車道+2.0m中央分隔帶+11.5m行車道+0.5m護欄)。 4、橋面橫坡:單向向內2.0%(圓曲線全超高路段)。 5、橋上縱坡:0.82%(豎曲線內兩支承線高程折算值)。 6、地震烈度:Ⅵ度。 7、橋下凈空高度:大于5.0m。 ...... 設計施工技術要點: 1、行車道板間橫向連接采用企口縫榫(sǔn)槽混凝土連接,二期恒載及活載內力橫向分布系數(shù)按“鉸接板法”計算,計算中橋面鋪裝混凝土僅作為二期恒載未考慮參
本橋采用3x25m=75m C50預應力砼簡支空心板梁。橋梁與河道正交,河道無通航要求。 技術標準: (1).設計基準期:100年,設計使用年限50年,設計安全等級:一級。 (2).橋梁設計荷載標準:城-B級;人群:4.05KN/m2。 (3).橋梁標準橫斷面: 2.25m(人行道+欄桿)+11m(車行道)+2.25m(人行道+欄桿)=15.5m。 (4).橋梁與河道正交,中心樁號K2+051.646。 (5).橋面鋪裝:12cmC50防水砼(W6)鋪裝的形式。 …… 上部結構采用跨徑25m后張法預應力砼簡支空心板梁。本工程25m中板共計30塊,邊板6塊。
資料目錄 橋梁設計說明 橋梁工程一覽表 橋位平面圖 工程數(shù)量表 橋型布置圖 橋墩臺樁位坐標圖 標準橫斷面圖 空心板一般構造圖 鉸縫鋼筋構造圖 橋面連續(xù)鋼筋構造圖 橋面現(xiàn)澆層鋼筋構造圖 封錨端鋼筋構造圖 預應力鋼束構造圖 板端加強鋼筋構造圖 中板普通鋼筋構造圖。。。35張圖紙
1×13米先張法預應力混凝土空心板橋施工圖XX橋位于XX市XX區(qū)XX路,跨越一小河溝。老橋為1×8m肋拱橋,全長16.0米,全寬5.4米;老橋拱圈變形、拱肋鋼筋外露銹蝕;拱腳處混凝土不密實,經(jīng)鑒定為四類危橋,需拆除重建。XX市采用先張法預應力砼空心板工藝較成熟,且工程質量好控制。重建橋梁采用1×13米先張法預應力砼空心板橋,全橋長17.54米。...
[湖北]1x16m預應力混凝土簡支空心板橋施工圖46張(U臺擴大基礎)樁位圖橋梁參數(shù)總表8路線平面線形地形圖環(huán)線斷面圖20材料數(shù)量總表工程地質斷面圖橋位平面圖橋型布置圖墩臺布置及樁位坐標表0#橋臺一般構造圖1#橋臺一般構造圖背墻鋼筋構造圖橋臺支座墊石、防震擋塊構造圖U臺臺后排水設計圖橋臺錐坡一般構造圖一孔材料數(shù)量總表標準橫斷面...
預應力混凝土先簡支后橋面連續(xù)空心板橋是一種橋梁結構形式,它結合了簡支梁和連續(xù)梁的特點。這種橋梁的設計可以提高結構的承載能力,同時減少橋梁的自重和施工成本。
設計依據(jù):JTG/T F50-2011公路橋涵施工技術規(guī)范;CJJ 11-2011城市橋梁設計規(guī)范 道路等級:城市支路;設計荷載:汽車荷載采用城-B級,人群荷載根據(jù)《城市橋梁設計規(guī)范》取值。安全等級:采用一級。抗震標準:抗震設防類別:丁類,地震動峰值加速度為0.10g,E1地震調整系數(shù)Ci為0.35。按地震烈度7度設防,橋梁抗震設計方法為B類,并采取結構抗震構造措施。跨徑組成為單跨22m,正交。橋梁標準斷面為:0.25m(欄桿)+4.25m(人行道)+7.5m(車行道)+7.5m(車行道)+4.25m(人行道)+0.25m(欄桿)=24.0m。橋面橫坡:2.0%,人行道橫坡:-2.0%。梁底標高≥4.8m。上部結構22m預應
設計依據(jù):《公路橋涵施工技術規(guī)范》 JTG/T F50-2011、《公路橋梁加固設計規(guī)范》 JTG/T J22-2008 新橋采用3×20m預應力混凝土空心板,全長64.597米,橋面寬度7米,設計荷載公路II級,下部結構橋墩采用樁柱式墩,0號橋臺采用樁基U臺,3號橋臺采用擴基U臺。鋼纖維混凝土中鋼纖維的體積比1%,鋼纖維長度25~50mm,等效直徑0.3~0.8mm,且鋼纖維混凝土的強度等級不應低于C50混凝土的同等強度,其中鋼纖維砼抗彎拉強度應比同級砼抗彎強度提高40%以上,并不小于7 MPa。伸縮縫采用型鋼伸縮裝置。橋梁支座采用橡膠支座。預應力波紋管采用塑料波紋管。預應力筋張拉宜采用穿心式雙作用千斤頂,整體張拉或放張宜采用
xx橋位于xx市xx區(qū)xx路上,跨越一小河溝。老橋為2×凈4m鋼筋混凝土板橋,全長13.0米,全寬8.0米;老橋漿砌塊石墩臺身沉降開裂、橋臺處滲水、橋面坑洼不平、欄桿掉落、梁板壓彎變形不能滿足日益增長的交通荷載要求,經(jīng)鑒定為四類危橋,需拆除重建。xx市采用先張法預應力砼空心板工藝較成熟,且工程質量好控制。重建橋梁采用1×13米先張法預應力砼空心板橋,全橋長17.54米。
資料目錄 設計說明 橋梁工程數(shù)量表 橋位平面圖 橋梁總體布置圖 橋梁橫斷面及鉸縫鋼筋構造圖 空心板一般構造圖 中板鋼筋構造圖(一) 中板鋼筋構造圖(二) 邊板鋼筋構造圖(一) 邊板鋼筋構造圖(二) 橋面鋪裝鋼筋構造圖 支座及防震錨栓構造圖 橋面連續(xù)鋼筋構造圖 伸縮縫構造圖 護欄鋼筋構造圖 泄水管構造圖 橋臺一般構造圖 橋臺蓋梁鋼筋構造圖 橋臺擋塊鋼筋構造圖 橋臺耳背墻鋼筋構造圖 橋臺樁基鋼筋構造圖 橋頭搭板鋼筋構造圖 橋臺防護工程設計圖 橋位坐標一覽表 臺背回填構造圖 便道設計圖 橋頭示警樁構造圖
橋梁汽車荷載等級:公路-Ⅰ級。橋長106.84米。橋面寬度:2X(外0.5防撞墻+凈-10.75+內0.75防撞護欄)+0.5m。結構形式:上部構造采用20m簡支預應力空心板,下部構造采用柱式墩、柱式臺,鉆孔樁基礎。橋面鋪裝:9cmC40防水混凝土+防水層+5cm瀝青混凝土+5cm瀝青聚酯纖維混凝土。本橋在2#橋墩處設固定支座,兩側橋臺及其它橋墩處設滑動支座。本橋在兩橋臺處設伸縮縫,均采用D-80型伸縮裝置。橋臺在錐坡以外延長防護10m。本橋上部空心板采用后張法全預應力構件設計。
跨13米寬護城河橋梁跨徑:14.62米。設計荷載:城—A級,人群荷載按規(guī)范換算;橋梁橫坡:1.5%,人行道反向坡2.0%。單跨14.70m。與道路正交90°。上部結構采用預應力混凝土空心板梁,簡支安裝。預應力混凝土空心板梁結構高度0.75m,斷面采用40片梁。橋臺采用重力式橋臺,鋼筋混凝土等高度臺帽。
公路-Ⅰ級;3x10預應力砼(后張)簡支空心板,橋面連續(xù),橋長:35.04米橋面凈寬:2x凈12.5m。下部結構橋臺采用肋板臺,橋墩采用柱式墩,墩臺采用樁基礎。本橋平面位于直線上,橋面橫坡為雙向1.5%,縱斷面縱坡-0.4%。橋臺采用GJZF/4200x250x44型四氟滑板式橡膠支座,橋墩采用GJZ200x250x42型板式橡膠支座;0、3號橋臺采用QMF-40伸縮縫。墩臺樁基礎全部采用摩擦樁(φ8、16、25)。小樁號側錐坡高度為3.6m,大樁號側錐坡高度為5.0m。泄水管設置在橋面較低側,全橋共14套。臺后搭板長度為6m。在空心板短邊距板端1300mm位置,有鉸縫一側設80×25mm預留孔,對于邊板,在懸臂根部設80×40mm
本橋跨越一小河溝。橋梁采用1×13米先張法預應力混凝土空心板橋,全橋長17.54米。板高0.7米,簡支結構。空心板按部分預應力A類構件設計。下部結構為樁接蓋梁橋臺。橋面鋪裝采用120mm厚C40防水混凝土。橋面橫坡為2.0%雙向坡,在墩臺帽上調整。全橋均采用板式橡膠支座。在一端橋臺處設置40型伸縮縫,在另一端橋臺處設置橋面連續(xù)。防撞護欄做至側墻尾端。橋梁附屬工程為漿砌護坡。 材料:空心板、鉸縫采用C40混凝土,橋面鋪裝采用C40防水混凝土,蓋梁、耳背墻采用C30混凝土,樁基礎采用C25水下混凝土。水泥:應采用高品質的強度等級為42.5、32.5的硅酸鹽水泥;其中梁板、橋面鋪裝應采用42.5級水泥。普通螺紋鋼筋為HRB335,普通
資料目錄 全橋工程數(shù)量表 工程地質剖面圖 橋位平面圖 橋型布置圖 墩臺平面布置圖 墩臺樁位坐標一覽表 特征點高程一覽表 橋墩一般構造圖 橋墩蓋梁鋼筋構造圖 橋墩防震擋塊與墊石一般構造圖 橋墩支座墊石、防震擋塊鋼筋構造圖 橋墩立柱樁基鋼筋構造圖.。。46張
資料目錄 設計說明10頁 橋位圖 橋型布置圖 工程地質剖面圖 隔離防護墩平面布置 橋墩樁柱鋼筋構造圖2 橋臺樁基礎鋼筋構造圖 路面結構設計圖3 防護工程設計圖 0號臺U臺樁基 3號U臺樁基 橋梁工程數(shù)量表 F型護欄鋼筋構造圖 F型護欄及護欄伸縮縫構造圖 橋臺側墻、耳墻F型護欄鋼筋構造圖 河道擋墻設計圖 間斷墻式片石混凝土護欄(墩) 橋臺實體承臺鋼筋構造圖
資料目錄 橋型布置圖 全橋工程數(shù)量表 橋墩一般構造圖 橋墩鉆孔樁鋼筋構造圖 橋墩承臺鋼筋構造圖 橋墩墩身鋼筋構造圖 橋墩蓋梁鋼筋構造圖 橋墩支座墊石構造圖 橋臺一般構造圖 橋臺鉆孔樁鋼筋構造圖 橋臺蓋梁鋼筋構造圖 橋臺耳、背墻鋼筋構造圖 耳墻牛腿鋼筋構造圖。。。