地下連續墻鋼筋籠制作方案CAD設計圖 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。設計精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
說明:1、定位板水平間距1500mm,縱向間距4000mm。 2、圖中50%指縱橫鋼筋交叉點點焊率為50%,100%指交叉點滿焊。
本資料為[浙江]地鐵深基坑圍護結構鋼筋籠施工圖(地下連續墻),圖紙包括:鋼筋籠桁架與吊點設置示意圖 ,地下連續墻工程鋼筋籠吊裝圖,拐角幅鋼筋籠加強方法示意圖 ,施工用筋圖 等。設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本資料為[浙江]地鐵深基坑圍護結構鋼筋籠施工圖(地下連續墻),其包含的內容為拐角幅鋼筋籠加強方法示意圖,鋼籠入槽示意圖,鋼筋籠桁架與吊點設置示意圖等內容,設計詳實規范,可供下載參考。
本資料為某地下連續墻鋼筋大樣節點構造詳圖,圖紙為地下連續墻墻段骨架鋼筋示意圖、墻段分布鋼筋大樣圖以及導墻大樣圖等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
根據地勘報告可知,梁場地貌單元屬山前沖洪積傾斜平原,地形東高西低、北高南低,局部呈臺階狀,地面標高一般在129.85~133.72m,最大高差為3.87m。勘察期間地下水水位埋深7.50~8.00m。地質分層如下:第1層為粉質粘土:黃褐色,可塑,局部硬塑。土質較均勻,含少量鐵質氧化物及砂粒。切面較光滑,搖震無反應,干強度、韌性中等。該層分布普遍,厚度不均,揭露厚度一般為0.40~3.00m。地基承載力特征值是160kPa。第2層為卵石:黃褐色,稍密~中密,濕~飽和。卵石成分主要為中風化花崗片麻巖,呈次棱角狀~亞圓狀,粒徑一般2~10cm,最大20cm,充填35%左右的中粗砂和粘性土,級配較好。該層分布普遍,厚度較大,揭露厚度一般為9
現澆連續段鋼筋布置圖,本工程資料為dwg格式,內含各版塊詳細示意圖 ,構造圖圖等,設計規范,內容詳實,歡迎大家下載查看,謝謝~
本資料為深基坑圍護結構地下連續墻鋼筋籠配筋設計圖,圖紙包括:連續墻鋼筋籠立面圖 ,連續墻鋼筋籠斷面圖,6m寬幅段地下連續墻鋼筋表 等。設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
連續0號塊普通鋼筋構造圖,本工程資料為dwg格式,內含各版塊詳細示意圖 ,內外部平面圖 ,各層平面圖等,設計規范,內容詳實,歡迎大家下載查看,謝謝~
本資料為800mm地下連續墻配筋圖,其包含的內容為地下連續墻配筋圖1,地下連續墻配筋圖2等內容,設計詳實規范,可供下載參考。
本工程為f005地下連續墻施工流程詳圖,包含北錨碇基礎工程施工流程圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為橋面連續縫加強鋼筋布置圖,包含A大樣圖、橋面連續構造圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為茶某某大橋連續鋼筋構造詳圖,包含茶園子大橋工程地質平面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
鋼筋等強度滾軋直螺紋連接技術是一項鋼筋連接新工藝,本文對這一新工藝的運用及鋼筋籠的制作作了詳細介紹。 橋梁由PM335、PM336兩只主墩和PM334、PM337兩只副墩組成,樁基采用Φ2500的大口徑鉆孔灌注樁。施工環境為海上平臺。我公司先期承擔施工的是PM335主墩,本墩鉆孔樁共有38根,樁長110m。鋼筋籠頂標高+0.7m,由于鋼護筒頂標高與平臺標高均為+8.80m,施工時制作了一節長...
2、設計荷載:公路-Ⅰ級. 3、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米,其中50米跨徑為裝配式預應力混凝土連續T梁,主橋為預應力混凝土連續剛構,25米跨徑為預應力混凝土現澆箱梁。下部結構為空心薄壁式橋墩、樁柱式橋墩,橋臺為肋板式橋臺與柱式橋臺,全橋基礎均為挖(鉆)孔灌注樁。 4、橋位所在地區地震動峰值加速度為:0.05g。 5、本橋2,7,8,9,10號橋墩采用墩梁固結形式。
本資料為:某工程深基坑圍護結構地下連續墻鋼筋籠配筋設計cad施工圖;內含:鋼筋籠立面圖、1-1剖面圖、6m寬幅段地下連續墻鋼筋表、說明等;內容設計規范,很詳細,可供參考。
鋼筋等強度滾軋直螺紋連接技術是一項鋼筋連接新工藝,本文對這一新工藝的運用及鋼筋籠的制作作了詳細介紹。 橋梁由PM335、PM336兩只主墩和PM334、PM337兩只副墩組成,樁基采用Φ2500的大口徑鉆孔灌注樁。施工環境為海上平臺。我公司先期承擔施工的是PM335主墩,本墩鉆孔樁共有38根,樁長110m。鋼筋籠頂標高+0.7m,由于鋼護筒頂標高與平臺標高均為+8.80m,施工時制作了一節長為6米的送籠,所以實際鋼筋籠頂標高+6.7m,籠底標高為-111.55m。
本資料為地下連續墻深化設計節點構造詳圖,圖紙包括:連續墻深化平面圖以及剖面圖等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。