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手輪的工藝及工裝設計
手輪的工藝及工裝設計1、零件結構功用分析橫進給手輪是進給機構中用來傳遞動力的一個零件，其主要加工的是與手輪軸進行配合的孔，還有與中間體進行連接的端面和外圓。2、零件技術條件分析由于毛坯是鑄件，因此加工前需要進行時效處理，3、零件結構工藝性分析零件圖樣中的視圖、尺寸、公差和技術要求都選擇的很合理，材料選擇HT150，結構工藝性良好。尺寸精...
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連桿蓋的工藝工裝設計
現代機械加工行業發生著深刻的結構性變化，工藝工裝的設計與改良已成為企業生存和發展的必要條件。工藝工裝的設計與改良直接影響著連桿蓋的質量與性能。連桿蓋行業作為一個傳統而富有活力的行業，近十幾年取得了突飛猛進的發展。在新經濟時代，連桿蓋行業呈現了新的發展趨勢，由此對其連桿蓋質量、性能產生了新的變化。...
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支座數控加工與工裝設計
原理：本夾具為鉆床專用夾具，采用六點定位原理，定位元件為條形支撐板、限位支承釘等，其中底部兩個條形支承板限制工件3個自由度、側面一塊條形支承板限制工件2個自由度、一個限位支承釘限制一個自由度，工件6個自由度都被限制，為完全定位，滿足加工要求，夾具采用螺旋夾緊機構，提供足夠穩定的夾緊力。...
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車床轉盤工藝和工裝設計
根據零件工藝工裝設計的技術規范和車床轉盤的零件圖，本設計要求應在校外短期調研的基礎上，最終完成的任務是：零件工作圖，零件毛坯圖，零件機械加工工藝過程卡，鉆孔夾具裝配圖銑床夾具圖以及車床夾具圖。對于加工工序確定的原則安排：先粗加工后精加工；先基準面加工后其它面加工；先主要表面加工后次要表面加工；先平面加工后孔加工。有時為了改善工件材料的機械性能和切削性能，在加工過程中常常需要安排熱處理工序。...
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支架數控加工與工裝設計
支架數控加工與工裝設計設計內容包括：完成支架零件的工藝規程（包括工藝過程卡、工序卡）設計及主要工序的工裝設計，繪制夾具圖的裝配圖.CAD圖紙，UG圖紙，文檔...
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CA141連桿工藝及工裝設計
連桿是柴油機的主要傳動件之一，本文主要論述了連桿的加工工藝及其夾具設計。連桿的尺寸精度、形狀精度以及位置精度的要求都很高，而連桿的剛性比較差，容易產生變形，因此在安排工藝過程時，就需要把各主要表面的粗精加工工序分開。逐步減少加工余量、切削力及內應力的作用，并修正加工后的變形，就能最后達到零件的技術要求。...
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支撐殼體工藝工裝設計
這次內容涵蓋了機械加工工藝和機床專用夾具設計、金屬切削機床、公差尺寸與機械測量等各個方面的內容。支撐殼體加工工藝及其鉆4-7孔的夾具設計是包括零件加工的工藝設計、加工工序設計及專用夾具設計這三部分。機械加工工藝設計是在機械制造技術等專業課程所學的理論知識上，發揮專業知識解決實際生產問題的一次實踐訓練。機械制造技術定義：機械的生產過程中，改變生產對象的形狀，尺寸，相對位置和性質等使其稱為半成品...
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法蘭盤工藝及工裝設計
本課題將對法蘭盤進行深入研究，主要體現在法蘭盤的工藝加工過程，夾具設計，數控編程，以及三維造型等方面。法蘭盤的作用是使得管件連接處固定并密封。要設計此零件的加工工藝，首先是零件的分析；其次是確定毛坯的制造形式以及制訂工藝路線，翻閱《切削余量手冊》，確定機械加工余量、工序尺寸、毛坯尺寸、切削用量及基本工時的確定。專用夾具的設計，首先要想好設計方案，找準定位面及各個定位元件所限制的自由度。翻閱《夾具設...
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底板座架的工藝與工裝設計
本設計對底板座架的各個加工難點、生產類型進行了分析，針對零件的結構特點進行毛坯設計、對其工藝過程進行了設計。為提高生產效率，設計了各個加工工序的工裝夾具，對十字孔加工的夾具進行了詳細的分析，對其它座架零件的加工有一定的借鑒意義。...
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十字溝槽零件的工裝設計
十字溝槽零件的工裝設計，有零件圖、夾具體圖、裝配圖各一張以及三維圖（CATIA格式和stp通用格式），本圖還有畫圖步驟。該工裝是用來加工十字溝槽上4xM6的螺紋孔，擬定十字溝槽的工藝路線圖，制定該工件的夾緊方案，畫出夾具裝配圖。...
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輸出軸的工藝工裝設計
輸出軸是動力輸出裝置中的主要零件。φ80mm孔與動力源（電動機主軸等）配合起定心作用。用10-φ20mm銷將動力傳至該軸。再由φ55mm處通過鍵將動力輸出。由零件圖知A,B是兩段支軸頸。本次設計的夾具為第70道工序和第80道工序，鉆-擴-鉸Φ20孔的鉆夾具和的鉆孔Φ8mm夾具。...
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4個工地的工裝設計詳細施工圖
皇家貴族KTV娛樂會所裝修圖、BB家園施工圖、花鼓燈廣場工裝圖、森林花院共四個工裝設計施工圖。圖紙內容詳細，可供下載參考。
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某店面工裝設計cad施工圖
本資料為:某店面工裝設計cad施工圖，包括，PASQUIER(柏詩姬)專柜D向立面，PASQUIER(柏詩姬)專柜平面圖，PASQUIER(柏詩姬)專柜電路圖等，設計精準，符合相關規范，可供各位設計師參考和學習！
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差速器殼體工藝及工裝設計
差速器殼體工藝及工裝設計差速器殼體工藝及工裝設計摘要隨著社會的發展，汽車在生產和生活中的越來越廣泛，差速器是汽車中的重要部件，其殼體的結構及加工精度直接影響差速器的正常工作，因此研究差速器的加工方法和工藝的編制是十分必要和有意義的。本次設計主要內容有：差速器的工作原理結構分析，差速器殼體的工藝編制，夾具的設計及加工中對定位基準的選擇，工序工裝設計中切削用量，夾緊力的計算等。關鍵...
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端連器工藝規程制訂和工裝設計
端連器工藝規程制訂和工裝設計機械是機械工程類專業學生完成本專業教學計劃的最后一個極為重要的實踐性教學環節，是使學生綜合運用所學過的基本理論、基本知識與基本技能去解決專業范圍內的工程技術問題而進行的一次基本訓練。這對學生即將從事的相關技術工作和未來事業的開拓都具有一定意義。本課題設計的意義是通過“端連器工藝規程制訂和工裝設計”這一設計工作，了解并掌握工藝規程及夾具設計，以便在將來的工作中正...
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車床撥叉工藝工裝設計圖
本工程為車床撥叉工藝工裝設計圖，包含鏜孔夾具平面圖、鏜孔夾具裝配圖、零件圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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萬俊總部工裝設計施工圖
萬俊總部工裝設計施工圖圖紙非常全面由于文件過多就不一一截圖了其中包括大堂立面裝飾圖大翁生辦公室萬駿天花圖萬駿頂層寫字樓等等...
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數控滾齒機專用工裝設計
本文針對齒輪在切齒機床上的加工工藝性要求，設計滾齒機床專用夾具，包括用滾齒機加工軸齒輪、齒圈等。并配合CAD等輔助設計軟件來實現整個設計過程。完成了各套夾具的完整設計過程，包括設計計算、零部件分析和原理分析等，本次設計的夾具，基本上可以滿足工程需要，本文使用的設計方法，也可為同類夾具的設計提供參考。...
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X53K工作臺工藝工裝設計
工作臺加工工藝規程及夾具設計包括零件加工的工藝設計、工序設計、以及專用夾具設計三部分。在工藝設計中，要先對零件進行分析，了解其工藝然后再設計毛坯的結構，還要選好零件的定位基準，接著再設計出工藝路線。其次計算各個工步的工序尺寸，最重要的是確定各個工序的切削用量和工藝裝備，等重要數據。接著再設計專用夾具，根據要加工面來設計適合的夾具。...
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平切口連桿的工藝工裝設計
本文主要研究了連桿的加工工藝及夾具設計。具體內容包括：工藝分析、工藝規程設計，工序卡，工藝過程卡的制作，連桿零件圖、毛坯圖、裝配圖和夾具裝配圖。本說明書通過設備選型、刀具選用，并結合工藝學方面的有關知識，對連桿加工工藝進行了詳細闡述，并設計了一套半精銑兩端面夾具。...
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支撐塊工藝工裝設計及模具
支撐塊工藝工裝設計及模具根據基準選擇原則，確定每套夾具的定位及加緊方式，兩套夾具均采用一面兩銷定位方式，采用壓板夾緊，另一套選擇六點定位方式，采用推桿夾緊...
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節流擋板工藝工裝設計貼圖
節流擋板工藝工裝設計及其CADCAM主要介紹了節流擋板零件圖的零件三維造型、及其模具設計、機械加工工藝設計、以及專用夾具設計的相關內容。夾具圖紙有三個不同的，模具圖紙一個...
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配氣盤零件加工工藝及工裝設計
原理：本夾具為銑削零件表面4個腰型孔專用夾具，該夾具主要由夾具體、芯軸、襯套、螺桿以及壓板等組成，其中定位元件為芯軸，該芯軸定位部分為外圓柱面和端面，定位芯軸限制工件X、Y、Z方向移動自由度和X、Y方向的旋轉自由度，共限制工件5個自由度，由于該夾具所加工的4個腰型孔均勻分布在圓周，所以滿足加工要求；本夾具采用螺旋夾緊機構，其中壓板通過螺桿、六角法蘭面螺母將工件夾緊，可以提供足夠大的、持續的夾緊力，...
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連桿加工工藝及主要工裝設計
圖紙為連桿加工工藝及主要工裝夾具設計，設計的工步為銑拋分面，包含夾具三維圖紙一份，二維裝配圖A0一份以及各個主要零件圖紙若干，并錄制夾具工作原理視頻一份，相關的說明文檔也包括在內，歡迎下載！...
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支座數控加工與工裝設計圖
通過對支座的模型，確定了加工方案和加工技術，以及適合加工配置模板的選擇，以及加工環境進入。根據建立的程序，要求刀具，幾何，方法4處理父節點組。然后分別設置各種加工工藝的參數，選擇各類不同的加工幾何體。接著生成刀具軌跡，并對其進行仿真驗證，檢查刀軌在加工中的問題。最后進行后置處理，將刀軌轉換成為機床數控系統所要求的NC程序，并生成車間工藝文檔。選擇3D模式，點擊開始，選擇處理模塊，并輸入創建加工操作...
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汽車工裝設計-夾緊機構
汽車工裝設計-夾緊機構01，CAD版本，包含總裝圖及技術要求，單件圖及單件技術要求，零件的材料，尺寸公差、定位公差、機加工公差、零件的表面處理，圖紙包含24張圖紙，從總裝圖到單個零件圖很詳細。...
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氣動加緊工裝設計+工藝卡
此工裝采用氣動方式加緊，可以提供裝夾效率，氣動更快速加緊，更大的壓緊力。UG版本文件，可進行編輯原創設計，造型簡單，不復雜，適合學習，圖紙包含裝配圖+零件圖，另外還有一種CAD版本的工藝卡，歡迎大家下載一起交流互相學習。...
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X6132主軸加工工藝及工裝設計
X6132主軸加工工藝及工裝設計機械制造業是一個國家技術進步和社會發展的支柱產業之一，無論是傳統產業，還是新興產業，都離不開各式各樣的機械裝備。而加快產品上市的時間，提高質量，降低成本，加強服務是制造業追求的永恒主題。此篇說明書主要內容是對主軸加工工藝路線進行的研究、設計，其中包括了各道工序的加工方法，機床、刀具、夾具、輔具、量具的選擇，準面的選取，定位和夾緊方案的擬定。...
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基于支承套零件工藝及工裝設計
本文是對支承套零件的加工工藝規程進行設計，并針對其中某一道工序進行基于液壓的專用夾具設計，并進行了另一工序的普通夾具設計。支承套零件作為套類零件，其主要加工表面是平面及孔。按照機械加工工藝要求，遵循先面后孔的原則，并將孔與平面的加工明確劃分成粗加工和精加工階段以保證加工精度?；鶞蔬x擇以支承套大外圓端面作為粗基準，以支承套大外圓作為精基準，確定了其加工的工藝路線和加工中所需要的各種工藝參數。并按要求...
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基于左支座零件的工藝及工裝設計
此次設計任務是對左支座零件的工藝及工裝設計，在生產過程中，使生產對象（原材料，毛坯，零件或總成等）的質和量的狀態發生直接變化的過程叫工藝過程，如毛坯制造，機械加工，熱處理，裝配等都稱之為工藝過程。在制定工藝過程中，要確定各工序的安裝工位和該工序需要的工步，加工該工序的機車及機床的進給量，切削深度，主軸轉速和切削速度，該工序的夾具，刀具及量具，還有走刀次數和走刀長度，最后計算該工序的基本時間，輔助時...
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汽車后橋殼體的工藝工裝設計
摘要的課題基本分為三大類，即工藝工裝設計類、組合機床設計類和計算機課題類。本課題所涉及的是第一類，設計任務為汽車后橋殼體的工藝工裝設計，在殼體內部裝有主傳動器、差速器、半軸等傳動機構。殼體起保證和支撐的作用，其主要加工表面為端面外圓、法蘭平面、彈簧座平面、以及內孔等。本次設計主要包括工藝規程、夾具、刀具和量具的設計。此次設計共分三個階段，即：（1）畢業實習階段（2）課題設計階段（...
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導向套零件的工藝及工裝設計
導向套零件的工藝及工裝設計本設計是基于導向套零件的加工工藝規程及一些工序的專用夾具設計。導向套零件的主要加工表面是外圓及孔系。一般來說，保證平面的加工精度要比保證孔系的加工精度容易。因此，本設計遵循先面后孔的原則。并將孔與平面的加工明確劃分成粗加工和精加工階段以保證孔系加工精度。夾具選用專用夾具，夾緊方式多選用手動夾緊，夾緊可靠，機構可以不必自鎖。因此生產效率較高。適用于大批量、流水線上加工。...
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轉動架加工工藝及工裝設計
轉動架加工工藝及工裝設計本設計是基于轉動架零件的加工工藝規程及一些工序的專用夾具設計。汽車轉向杠桿零件的主要加工表面是平面和孔系。一般來說，保證平面的加工精度要比保證加工精度容易。因此，本設計遵循先面后孔的原則。并將孔與平面的加工明確劃分成粗加工和精加工階段，以保證加工精度。主要加工工序是第一個支持孔定位加工出頂平面，然后頂平面和孔的位置的孔加工工藝配套系列。在后續工序中除與頂平面定位技術和加...
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葉型加工工裝設計-夾具設計
葉型加工工裝設計-夾具設計摘要高精度葉形加工在國內來講是制造業一個較困難的課題。但由于葉形加工包括了多項高尖端技術，蘊涵了巨大的經濟價值，所以研究它的工裝對于解決這個難題有很重要的意義。本次的設計目標是設計一套適用于中小型葉形加工的工裝。研究內容和擬解決的關鍵問題是要保證裝夾精度。該零件是發動機壓氣機的關鍵零件。根據零件的技術要求和結構特點，首先對零件的工藝難點解決方法與質量控制等問題進行...
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車床溜板箱箱體工藝工裝設計
本設計主要是針對大學機械畢業生的而做成的設計。箱體零件加工具有典型性，對于我們機電工程學院的學生來說，通過這次，可以全面復習、綜合運用大學四年所學的基本理論、基礎知識和專業技能；可以促進理論與實踐、學習與研究的緊密結合，從而使基本理論深化，使基礎知識擴展，使專業技能延伸；可以培養我們分析和解決生產技術問題的能力；可以使我們初步掌握設計工藝規程和機床夾具的基本方法，并鞏固、深化已學得的理論知識；可以...
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差速器外殼加工工藝工裝設計
差速器是驅動轎的主件。差速器的作用就是在向兩邊半軸傳遞動力的同時，允許兩邊半軸以不同的轉速旋轉，滿足兩邊車輪盡可能以純滾動的形式作不等距行駛，減少輪胎與地面的摩擦。普通差速器由行星齒輪、差速器殼（行星輪架）、半軸齒輪等零件組成。發動機的動力經傳動軸進入差速器，直接驅動差速器殼帶動行星輪軸，再由行星輪帶動左、右兩條半軸，分別驅動左、右車輪。本文主要是介紹了差速器外殼的加工工藝及加工中所需要...
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調速器前殼加工工藝與工裝設計
前殼是調速器箱體的一個重要零件。調速器的零部件安裝于殼體內，主要通過調速器箱控制動元件的快慢運動。調速器是用來保持柴油機的轉速穩定的。在柴油機的負載變化的過程中，它的轉速是會相應發生變化的。當轉速降低時，如果調速器不調節，柴油機最終將停掉；當轉速升高時，如果調速器不作用，柴油機最終將無法承受過大的離心力而損壞。調速器的作用就是保持柴油機的轉速穩定。另外調速器還可以保持柴油機的最低轉速和最高轉速，防...