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限位器萬(wàn)能扭矩試驗(yàn)機(jī)
限位器萬(wàn)能扭矩試驗(yàn)機(jī)，包含電機(jī)、減速機(jī)、軸承座、傳動(dòng)桿、慣性機(jī)構(gòu)及制動(dòng)裝置組成。機(jī)械傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)是用試驗(yàn)的方法研究機(jī)械傳動(dòng)的各種失效形式并測(cè)定其承載能力、傳動(dòng)效率及有關(guān)性能的基本手段，歡迎下載學(xué)習(xí)！...
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自平衡微機(jī)控制電液伺服試驗(yàn)裝置
本設(shè)備主要用于100噸以內(nèi)的鋼結(jié)構(gòu)梁、鋼結(jié)構(gòu)件、水泥梁、水泥件等的壓力試驗(yàn)，本設(shè)備不含液壓裝置，需要根據(jù)具體要求進(jìn)行定制，本設(shè)備只包含機(jī)械結(jié)構(gòu)部分...
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轉(zhuǎn)鼓室設(shè)備（振動(dòng)篩萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)等）
轉(zhuǎn)鼓室設(shè)備，本套圖為某煉鐵燒結(jié)作業(yè)區(qū)設(shè)備，包括振動(dòng)篩，萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)，焦炭轉(zhuǎn)鼓等設(shè)備，采用AUTOCAD2000精心繪制而成，歡迎有需要的朋友下載學(xué)習(xí)，謝謝。...
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汽車(chē)懸架阻尼器電液伺服試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)
本試驗(yàn)臺(tái)測(cè)控系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)作為主測(cè)控機(jī)，通過(guò)數(shù)據(jù)采集卡對(duì)試驗(yàn)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)控;試驗(yàn)臺(tái)動(dòng)作指令有主測(cè)控機(jī)發(fā)出，通過(guò)轉(zhuǎn)換器的接口進(jìn)入伺服控制器進(jìn)行信號(hào)放大和調(diào)節(jié)，輸出電流信號(hào)，使液壓缸活塞按要求的方向和速度運(yùn)動(dòng)，液壓缸活塞運(yùn)動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)減振器運(yùn)動(dòng)，并分別通過(guò)位移傳感器測(cè)量位移、速度傳感器測(cè)量速度、力傳感器測(cè)量阻尼力；監(jiān)測(cè)到的位移信號(hào)、速度信號(hào)和阻尼力信號(hào)通過(guò)適當(dāng)調(diào)理，進(jìn)入數(shù)據(jù)采集卡的轉(zhuǎn)換器中；計(jì)算機(jī)通過(guò)數(shù)...
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萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)【新版本】
試驗(yàn)機(jī)是在各種條件、環(huán)境下測(cè)定金屬材料、非金屬材料、機(jī)械零件、工程結(jié)構(gòu)等的機(jī)械性能、工藝性能、內(nèi)部缺陷和校驗(yàn)旋轉(zhuǎn)零部件動(dòng)態(tài)不平衡量的精密測(cè)試儀器，可以對(duì)材料進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲、剪切、扭轉(zhuǎn)、沖擊、疲勞、蠕變、持久、松弛、磨損、硬度等試驗(yàn)。近年來(lái)，試驗(yàn)機(jī)行業(yè)技術(shù)突飛猛進(jìn)。試驗(yàn)機(jī)向著兩個(gè)方向即超微外力檢測(cè)與超大外力檢測(cè)發(fā)展。高檢測(cè)精度、高靈敏度、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、易于操縱是目前試驗(yàn)機(jī)的主要發(fā)展方向。本文首...
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立式萬(wàn)能摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)總裝圖CAD圖紙
立式萬(wàn)能摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)總裝圖CAD圖紙?jiān)摍C(jī)以一定的摩擦形式在一定的接觸壓力下，具有脈寬無(wú)級(jí)調(diào)速系統(tǒng),可在極低速或高速條件下,用來(lái)評(píng)定潤(rùn)滑劑,金屬,塑料，涂層，橡膠，陶瓷，等材料的摩擦磨損性能。...
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簡(jiǎn)易疲勞試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)
本文主要介紹了疲勞試驗(yàn)機(jī)的研究歷史及發(fā)展現(xiàn)狀，并針對(duì)當(dāng)前疲勞試驗(yàn)機(jī)發(fā)展所存在的一些問(wèn)題，設(shè)計(jì)一款簡(jiǎn)易彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)。試驗(yàn)機(jī)主要包括機(jī)械系統(tǒng)和測(cè)控系統(tǒng)。疲勞試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械系統(tǒng)部分，主體采用曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，并簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)了試驗(yàn)機(jī)的試件。本課題主要設(shè)計(jì)一款簡(jiǎn)支梁式的彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)，可進(jìn)行平面彎曲試驗(yàn)中的三點(diǎn)彎曲試驗(yàn)。綜合考慮各種因素的影響，重點(diǎn)設(shè)計(jì)了轉(zhuǎn)軸、偏心輪機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)桿、夾具、機(jī)架等主要機(jī)構(gòu)，為避免試驗(yàn)時(shí)可...
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簡(jiǎn)易拉壓試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)
簡(jiǎn)易拉壓試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)拉壓試驗(yàn)機(jī)是對(duì)材料、零件和構(gòu)件進(jìn)行機(jī)械性能和工藝性試驗(yàn)的設(shè)備。產(chǎn)品好壞，除了從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工工藝、處理規(guī)范諸方面去考慮以外，合理選擇材料也是一個(gè)重要方面，例如金屬、非金屬、各種新型的高溫合金、高分子化合物及復(fù)合材料等要達(dá)到物盡其用，就必須知道材料的性能；在研究新材料、新工藝，也需測(cè)定材料的機(jī)械性能；對(duì)新型機(jī)器或設(shè)備的受力部件，特別是大型構(gòu)件（如橋梁、船體等）有時(shí)還需進(jìn)行整機(jī)...
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電液伺服控制的接震臺(tái)結(jié)構(gòu)
電液伺服控制的接震臺(tái)結(jié)構(gòu)，技術(shù)要求1.選用可鍛AL:6010進(jìn)行焊接加工。2.焊接筋板厚度為40mm,開(kāi)坡口。3.按照J(rèn)B/Q4000s-86標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行焊接，要求焊縫強(qiáng)度高于本體材料強(qiáng)度。4.所有焊縫要求平整，連續(xù)、不得有焊接缺陷。焊縫表面打磨平整，失效處理。5.對(duì)焊縫按照GB/T12469-1990標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)焊縫質(zhì)量，所有焊縫合格后進(jìn)行再進(jìn)行機(jī)加口。6.棱邊倒鈍，去毛刺...
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穿孔擠壓拉拔試驗(yàn)機(jī)裝配
1.裝配前，所有零件用煤油清洗，滾動(dòng)軸承用汽油清洗，機(jī)體內(nèi)不允許有任何雜物存在。2.未注倒角2x45°。3.所有外壁涂漆，防止外部空氣侵蝕部件。4.軸承調(diào)整軸向間隙。...
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500t壓力試驗(yàn)機(jī)總裝圖
這是一張500t壓力試驗(yàn)機(jī)總裝圖壓力試驗(yàn)機(jī)也稱電子壓力試驗(yàn)機(jī)，主要適用于橡膠、塑料板材、管材、異型材，塑料薄膜、電線電纜、防水卷材、金屬絲、紙箱等材料的各種物理機(jī)械性能測(cè)試。從圖面看，屬生產(chǎn)用圖。...
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汽車(chē)多楔帶疲勞試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)
汽車(chē)多楔帶疲勞試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì) [摘要]目前國(guó)內(nèi)的汽車(chē)傳動(dòng)帶的質(zhì)量普遍低于美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家的同類(lèi)產(chǎn)品的一個(gè)主要原因在于疲勞壽命試驗(yàn)不過(guò)關(guān)，因此研發(fā)一種適合我國(guó)國(guó)情的，達(dá)到國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品水平的新型傳動(dòng)帶疲勞壽命試驗(yàn)機(jī)是必要的。其目的是進(jìn)一步推進(jìn)汽車(chē)傳動(dòng)帶的研發(fā)能力，為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的控制與監(jiān)測(cè)、標(biāo)準(zhǔn)化的制定提供理論依據(jù)。本文詳細(xì)論述了汽車(chē)多楔帶疲勞試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)方案。試驗(yàn)臺(tái)的開(kāi)發(fā)是圍繞...
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鏈接型雙向拉伸試驗(yàn)機(jī)
內(nèi)含液壓站，液壓缸及機(jī)架本體三維二維。雙向拉伸試驗(yàn)機(jī)本體設(shè)計(jì)，使用了solidworks進(jìn)行三維建模，運(yùn)用雙向拉伸試驗(yàn)技術(shù)及相關(guān)原理進(jìn)行設(shè)備設(shè)計(jì)，通過(guò)兩個(gè)液壓缸進(jìn)行不同方向的試件拉壓，并通過(guò)壓力傳感器進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)處理...
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緩降器性能試驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)
中文摘要隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市發(fā)展的步伐也進(jìn)一步加快，高樓大廈層出不窮，而由此帶來(lái)的安全隱患也在增大。救生緩降器正是基于減小人們的生命危險(xiǎn)，保障人們的生命安全而產(chǎn)生的。它是一種簡(jiǎn)單、安全且實(shí)用的高樓逃生裝置，在火災(zāi)發(fā)生時(shí)人們可使用它迅速脫離危險(xiǎn)。本課題主要測(cè)定緩降器的安全及穩(wěn)定性能。它由電動(dòng)機(jī)、減速器、聯(lián)軸器、電磁離合器、拉力傳感器、測(cè)速發(fā)電機(jī)、直流調(diào)速器等部分組成。電機(jī)通過(guò)V帶帶動(dòng)...
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環(huán)塊摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)圖
基本原理：主動(dòng)部分是標(biāo)準(zhǔn)的旋轉(zhuǎn)環(huán)，被動(dòng)部分是固定的標(biāo)準(zhǔn)矩形塊。通過(guò)測(cè)量不同載荷下，被動(dòng)式試件矩形塊上的條形磨削痕的寬度，以及摩擦材料之間的摩擦力和摩擦系數(shù)、來(lái)評(píng)定潤(rùn)滑劑的承載能力和摩擦材料的摩擦磨損性能。...
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巖石三軸試驗(yàn)機(jī)全套圖紙
這是一套巖石三軸試驗(yàn)機(jī)全套圖紙，是一種符合現(xiàn)代巖土力學(xué)研究領(lǐng)域，研究巖石(土)力學(xué)特性的新型試驗(yàn)設(shè)備，包含總裝圖、上橫梁組件、剪刀組件、小吊車(chē)組件等全部圖紙，機(jī)械愛(ài)好者可參考學(xué)習(xí)。...
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轎車(chē)輪胎疲勞試驗(yàn)機(jī)圖紙
轎車(chē)輪胎疲勞試驗(yàn)機(jī)圖紙，共5張，包括總圖、部裝圖、零件圖。用CAD2007、CAXA2008軟件分別打開(kāi)dwg、exb兩種格式圖紙。電動(dòng)機(jī)：Y132S-4。...
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電液伺服旋轉(zhuǎn)液壓缸結(jié)構(gòu)套圖
電液伺服旋轉(zhuǎn)液壓缸結(jié)構(gòu)套圖，液壓缸由端蓋、活塞軸、缸筒、閥塊等組成。活塞桿與端蓋之間采用旋轉(zhuǎn)密封與導(dǎo)向環(huán)支撐。葉片分為動(dòng)葉片和靜葉片。葉片與活塞軸、缸筒之間是用銷(xiāo)子和螺釘連接的。葉片是整體加工后再切開(kāi)的結(jié)構(gòu)。活塞桿尾部有反饋用的旋轉(zhuǎn)編碼器。...
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童車(chē)滾輪疲勞試驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)
中文摘要內(nèi)容：改革開(kāi)放以來(lái),隨著人民生活水平的提高,人們對(duì)生活中的生活用品的質(zhì)量要求也提出了更高的要求。童車(chē)是現(xiàn)在人們生活中必不可少的用品之一，兒童推車(chē)在帶來(lái)方便的同時(shí)，也會(huì)給嬰幼兒帶來(lái)傷害，為此世界各國(guó)和地區(qū)均制訂了嚴(yán)格的安全性能標(biāo)準(zhǔn)，以最大限度地為嬰幼兒提供安全的兒童推車(chē)產(chǎn)品。其質(zhì)量的合格與否直接影響到兒童的安全。所以本課題主要針對(duì)現(xiàn)實(shí)生活中人們對(duì)童車(chē)的安全性的考慮設(shè)計(jì)了用于試驗(yàn)童車(chē)滾輪疲...
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向心陶瓷軸承試驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)
以向心陶瓷軸承試驗(yàn)機(jī)為設(shè)計(jì)對(duì)象，使其能夠?qū)S承的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行有效的測(cè)量。首先，對(duì)向心陶瓷軸承試驗(yàn)機(jī)的總體方案進(jìn)行相關(guān)的分析與設(shè)計(jì)。其次，依據(jù)對(duì)于向心陶瓷軸承試驗(yàn)機(jī)總體設(shè)計(jì)方案的分析，對(duì)向心陶瓷軸承試驗(yàn)機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，主要包括電機(jī)的計(jì)算選擇與帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算。然后對(duì)向心陶瓷軸承試驗(yàn)機(jī)的從動(dòng)裝置進(jìn)行設(shè)計(jì)和計(jì)算，主要包括軸的設(shè)計(jì)校核和機(jī)體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和機(jī)體尺寸的確定。最后進(jìn)行了試驗(yàn)機(jī)的總裝和總裝...
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扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)和擺線針輪減速器
圖紙包括扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)，以及扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使用的擺線針輪減速器，以及擺線輪，輸出軸，輸入軸和減速器殼體的零件圖紙，CAD手動(dòng)原創(chuàng)圖紙，適合擺線針輪減速器的設(shè)計(jì)。...
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擺錘式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)的擺錘式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)屬于半自動(dòng)類(lèi)擺錘式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)，屬于一種多揚(yáng)角的擺錘式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)，解決目前市場(chǎng)上多數(shù)是單方面的金屬測(cè)試的問(wèn)題，本試驗(yàn)機(jī)任然依靠電機(jī)為動(dòng)力源，通過(guò)電磁離合器的得失電控制擺錘的上升。在控制上通過(guò)控制PLC以達(dá)到控制整個(gè)試驗(yàn)機(jī)的控制，最后以四個(gè)按鈕鍵體現(xiàn)，并配有試樣自動(dòng)回收裝置。試樣吸收能量任然依靠表盤(pán)讀書(shū)獲取，本試驗(yàn)機(jī)適合實(shí)驗(yàn)室和大量做沖擊試驗(yàn)的部門(mén)，體現(xiàn)它操作簡(jiǎn)單、工作效率...
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染色耐水洗試驗(yàn)機(jī)總裝
此產(chǎn)品為染色耐水洗試驗(yàn)機(jī)，試驗(yàn)溫度0-500度，整個(gè)實(shí)驗(yàn)過(guò)程由電腦控制，省時(shí)省力，適用各種天然織物，化纖織物，棉織物的染色物料的漂白試驗(yàn)，固色試驗(yàn)，水洗試驗(yàn)等。壓縮包中包含SW原文件和STP格式文件及2D圖。...
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臥式往復(fù)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
缸套——活塞環(huán)是內(nèi)燃機(jī)中最重要的摩擦副之一，其工作性能直接決定內(nèi)燃機(jī)效率和可靠性。通過(guò)臥式往復(fù)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)。往復(fù)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)可對(duì)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的零件材料進(jìn)行試驗(yàn)研究。試驗(yàn)機(jī)實(shí)現(xiàn)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)一般有曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，齒輪齒條機(jī)構(gòu)，四桿機(jī)構(gòu)，六桿機(jī)構(gòu)等。以四桿機(jī)構(gòu)為例總設(shè)計(jì)原理思路為主動(dòng)齒輪通過(guò)聯(lián)軸器,減速器與驅(qū)動(dòng)機(jī)相連進(jìn)行動(dòng)力輸入,...
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彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)CAD工程圖
本人自主設(shè)計(jì)的彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)，利用電機(jī)加皮帶傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)疲勞加載，利用偏心輪的機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)振幅進(jìn)行調(diào)節(jié)，還有說(shuō)明書(shū)和，CAD零件二維圖，如果需要請(qǐng)聯(lián)系。 ...
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髖關(guān)節(jié)仿生試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)(下置式)
本論文的課題是對(duì)人體髖關(guān)節(jié)模擬器的探求與設(shè)計(jì)。髖關(guān)節(jié)仿生模擬試驗(yàn)機(jī)是由電動(dòng)機(jī)部分、傳動(dòng)部分、仿生部分以及液壓缸部分組成，是集機(jī)、電、液一體的專(zhuān)用實(shí)驗(yàn)設(shè)備。試驗(yàn)機(jī)的工作原理是模擬人體的構(gòu)造，將類(lèi)似于人體股骨頭和髖臼的組件安裝在仿生試驗(yàn)機(jī)的相關(guān)位置上，使得整個(gè)仿生試驗(yàn)機(jī)承受一定量的載荷，并保證仿生組件按照一定的時(shí)間和規(guī)則規(guī)律運(yùn)動(dòng)。該試驗(yàn)機(jī)可以在機(jī)器的操作環(huán)境下模擬式實(shí)際運(yùn)動(dòng)情況，為了使式樣的磨損情況與...
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盤(pán)式摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)圖紙
本圖紙是關(guān)于球-盤(pán)式摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的二維模型，運(yùn)用機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、工程材料及機(jī)械制造、互換性與測(cè)量技術(shù)、機(jī)械制造工程學(xué)、液壓與氣壓傳動(dòng)等知識(shí)，主要包括驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、加載系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)，...
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銷(xiāo)盤(pán)往復(fù)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
分享的模型為銷(xiāo)盤(pán)往復(fù)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)。提供stp三維通用格式。其主要針對(duì)高溫環(huán)境下的銷(xiāo)盤(pán)摩擦磨損試驗(yàn)，現(xiàn)有技術(shù)中的銷(xiāo)盤(pán)式摩擦磨損機(jī)通常包括機(jī)架，機(jī)架上方設(shè)有加載驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，下方設(shè)有水平往復(fù)盤(pán)，水平往復(fù)盤(pán)的上表面設(shè)有復(fù)合材料，加載驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)壓力傳感器與加載柱頂壓接觸，以對(duì)加載柱向下施加加載力，加載柱可沿豎直方向上下移動(dòng)地套裝在固定滑套內(nèi)，受到加載力后的加載柱在固定滑套內(nèi)導(dǎo)向下行，帶動(dòng)與加載柱固定在一...
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液壓拉床，用于沖擊試驗(yàn)機(jī)式樣制作
沖擊試樣缺口雙刀液壓拉床，為沖擊試驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)配置設(shè)備，專(zhuān)門(mén)用于沖擊試樣V型與U型缺口加工。雙刀雙工位，一次加工拉削成型，加工質(zhì)量可靠且同一性好；加工出的試樣完全滿足GB/T229-2007《金屬材料夏比缺口沖擊試驗(yàn)方法》...
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彈簧碰珠壽命試驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)總圖
1.可提供電源AC220V.2．奔馳汽車(chē)彈簧碰珠組件圖樣3.鋼球壓入塑膠后，彈簧預(yù)壓縮產(chǎn)生的力13N±3N;彈簧壓縮到規(guī)定位置產(chǎn)生的力22N±3N。同時(shí)測(cè)試數(shù)量：9組件。2.測(cè)試頻率0.5～3次/秒。3.測(cè)試頭（對(duì)應(yīng)鐘表6點(diǎn)位置）高度位置誤差小于正負(fù)0.15mm。4.可隨時(shí)停機(jī)以便人工檢查組件狀態(tài)。5．機(jī)器額定工況1m處噪音小于50dB....
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微波爐及類(lèi)似門(mén)壽命試驗(yàn)機(jī)詳圖
本機(jī)采用全自動(dòng)儀表控制，模擬人反復(fù)啟閉門(mén),適用于微波爐門(mén)鉸鏈疲勞試驗(yàn)。依照GB/4076、IEC60335、EN60335-2-90-2002標(biāo)準(zhǔn)里相應(yīng)要求及客戶所需要求定制。三》技術(shù)參數(shù):1.反復(fù)啟閉裝置最大角度：90度；2.反復(fù)啟閉次數(shù)：10萬(wàn)次內(nèi)隨意設(shè)置，自動(dòng)停機(jī)；3.啟閉速度：0-10次/min通過(guò)調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)快慢；8..電源電壓：220V±10%；16.設(shè)備...
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拉伸試驗(yàn)機(jī)數(shù)控改造模型
該圖紙是拉伸試驗(yàn)機(jī)數(shù)控改造設(shè)計(jì)模型，提供sw源文件和step\x-t\dwg、igs等文件，該模型造型逼真，有一定的參考學(xué)習(xí)價(jià)值，歡迎下載...
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多功能鋼絲微動(dòng)磨損試驗(yàn)機(jī)
針對(duì)鋼絲的磨損現(xiàn)象，設(shè)計(jì)了一種多功能鋼絲微動(dòng)磨損試驗(yàn)機(jī)。該裝置與傳統(tǒng)的試驗(yàn)機(jī)有較大的不同，在某些方面，技術(shù)更加先進(jìn)。本方案包括CAD圖紙若干張。...
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拉扭組合試驗(yàn)機(jī)及拉伸試驗(yàn)
本文簡(jiǎn)要闡明了試驗(yàn)機(jī)的名詞解釋、種類(lèi)介紹以及中國(guó)外國(guó)的比較有名的試驗(yàn)機(jī)制造廠的產(chǎn)品。而后列出了材料試驗(yàn)機(jī)上的兩類(lèi)負(fù)荷的加力方式、傳遞動(dòng)力的形式等，并對(duì)兩者的長(zhǎng)處與短處進(jìn)行對(duì)比和取舍。再是文章的核心部分，對(duì)于拉扭組合試驗(yàn)機(jī)的重要的工作零部件的選擇、設(shè)計(jì)，同時(shí)還要有校核階段，以驗(yàn)證設(shè)計(jì)得是否合理。蝸輪蝸桿、帶傳動(dòng)、滾珠絲杠傳動(dòng)共同組建了拉扭試驗(yàn)機(jī)的傳動(dòng)系。經(jīng)過(guò)校核檢驗(yàn)的設(shè)計(jì)都在許用范圍內(nèi)。...
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鋰電池針刺試驗(yàn)機(jī)穿刺機(jī)
針刺試驗(yàn)機(jī)，主要用于鋰電池的暴力測(cè)試，通過(guò)氣缸驅(qū)動(dòng)鋼針將固定臺(tái)上的電芯刺破可以實(shí)現(xiàn)對(duì)鋰電池安全性的檢驗(yàn)，整機(jī)采用鋁合金和不銹鋼制成，但三面圍欄，可以防止起火后蔓延，遙控遠(yuǎn)程啟動(dòng)可以防止操作人員受傷
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汽車(chē)電液助力轉(zhuǎn)向器試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)
對(duì)于機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在的缺陷，給操縱者操作強(qiáng)度較大，以及現(xiàn)代機(jī)械自動(dòng)化的要求。本文介紹今后機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)—電液助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。本文主要講了設(shè)計(jì)一個(gè)電液助力轉(zhuǎn)向機(jī)試驗(yàn)臺(tái)，來(lái)改善以前試驗(yàn)臺(tái)的缺點(diǎn)，進(jìn)行對(duì)汽車(chē)轉(zhuǎn)向器的各項(xiàng)性能指標(biāo)測(cè)試，來(lái)修改以前測(cè)量的參數(shù)，完善轉(zhuǎn)向器的各項(xiàng)性能。本文介紹了電液助力試驗(yàn)臺(tái)的總體方案的設(shè)計(jì)，還有試驗(yàn)臺(tái)性能的優(yōu)點(diǎn)。在整個(gè)設(shè)計(jì)中，是以實(shí)驗(yàn)臺(tái)涉及到機(jī)械部分為主要設(shè)計(jì)；考慮...
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一種摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械機(jī)構(gòu)
在涉及到摩擦學(xué)及相關(guān)領(lǐng)域的產(chǎn)品研發(fā)方面，摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的應(yīng)用越發(fā)普遍。目前，世界上只有幾個(gè)少數(shù)國(guó)家像美國(guó)、英國(guó)、日本等擁有專(zhuān)業(yè)的企業(yè)來(lái)生產(chǎn)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)，有很多資料表明目前世界上大部分的摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的式樣都以滑塊和圓盤(pán)為主，在一定的范圍之內(nèi)可以控制載荷、溫度、速度、潤(rùn)滑量等因素的變化。本文是一種摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，采用的實(shí)驗(yàn)方法是在相同的模擬工況下，進(jìn)行對(duì)比實(shí)驗(yàn)，對(duì)摩擦材料副、潤(rùn)滑油...
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螺旋彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)
螺旋彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)是在各種條件、環(huán)境下測(cè)定螺旋彈簧等的機(jī)械性能、工藝性能、內(nèi)部缺陷和校驗(yàn)彈簧疲勞的精密測(cè)試儀器，可以對(duì)材料彈簧疲勞等試驗(yàn)。在研究探索新材料、新工藝、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)的過(guò)程中，試驗(yàn)機(jī)是一種不可缺少的重要測(cè)試儀器。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、石油、化工、建材、建工、航空航天、造船、交通運(yùn)輸、等工業(yè)部門(mén)以及大專(zhuān)院校、科研院所的相關(guān)實(shí)驗(yàn)室。對(duì)有效使用材料、改進(jìn)工藝、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、保證產(chǎn)...
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載流摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)
本課題主要對(duì)載流摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。試驗(yàn)機(jī)采用龍門(mén)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，保證了盤(pán)的充分利用，避免了以往試驗(yàn)機(jī)每次使用后都要對(duì)盤(pán)進(jìn)行更換的情況，對(duì)資源利用達(dá)到最大化。同時(shí)，夾具采用氣動(dòng)夾緊方式，方便快捷；當(dāng)你需要進(jìn)行普通的摩擦磨損試驗(yàn)時(shí)，可以去掉載流回路，這時(shí)載流摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)就可以作為一臺(tái)（旋轉(zhuǎn)）摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行使用，實(shí)現(xiàn)一機(jī)兩用。...
電液伺服萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)
電液伺服萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)專(zhuān)題，為您提供電液伺服萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載電液伺服萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多電液伺服萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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