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某鋼結(jié)構(gòu)廠房起重機(jī)梁詳圖
本圖紙為：某鋼結(jié)構(gòu)廠房起重機(jī)梁詳圖，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，可供參考。
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35米跨門(mén)鋼結(jié)構(gòu)家具公司廠房起重機(jī)
35米跨門(mén)鋼結(jié)構(gòu)家具公司廠房建筑結(jié)構(gòu)施工圖（LDA型電動(dòng)單梁起重機(jī)）本工程是廠房項(xiàng)目，門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)，35米跨，總建筑面積：1500.96㎡，地上1層，檐口高度：8.2M，抗震設(shè)防烈度為6度，吊車(chē)選用LDA型電動(dòng)單梁起重機(jī)。 結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)圖紙包括：鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說(shuō)明，鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說(shuō)明，基礎(chǔ)平面布置圖，基礎(chǔ)大樣圖，預(yù)埋定位圖，吊車(chē)梁平面布置圖，屋面結(jié)構(gòu)布置圖，柱間支撐布置圖，屋面檁條布置圖，吊車(chē)梁大...
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鋼結(jié)構(gòu)廠房帶起重機(jī)電氣圖紙
本資料為鋼結(jié)構(gòu)廠房帶起重機(jī)電氣圖紙，其包含的內(nèi)容為平面圖，設(shè)計(jì)說(shuō)明，剖面圖等內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。
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南方某地起重機(jī)廠房鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙
本圖紙為南方某地起重機(jī)廠房鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙，內(nèi)容包括：基礎(chǔ)平面布置圖、柱平面布置圖、天窗屋面布置圖等圖紙，內(nèi)容詳盡，可供參考。
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廠房設(shè)計(jì)_某地區(qū)鋼結(jié)構(gòu)起重機(jī)廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工CAD圖紙
本資料為：某地區(qū)鋼結(jié)構(gòu)起重機(jī)廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工CAD圖紙，資料內(nèi)容包括：建筑設(shè)計(jì)圖，框架圖，結(jié)構(gòu)綜合平面圖等，圖紙符合標(biāo)準(zhǔn)，資料可靠，內(nèi)容豐富，設(shè)計(jì)詳細(xì)，可供參考。
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巷式起重機(jī)結(jié)構(gòu)及控制設(shè)計(jì)
巷式起重機(jī)結(jié)構(gòu)及控制設(shè)計(jì)含4張CAD圖帶設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明。總體來(lái)說(shuō)，柔性制造系統(tǒng)具備以下優(yōu)勢(shì)：更大的勞動(dòng)生產(chǎn)率：只需要具有專(zhuān)門(mén)的教育和技能的較少的工人。更大的機(jī)械效率：產(chǎn)品的生產(chǎn)需要較少的及其樓面面積和空間。質(zhì)量的提高：由于上線測(cè)試，使之能即時(shí)反饋信息和調(diào)整制造過(guò)程。增加了系統(tǒng)的可靠性：智能化，自診斷控制，為確定硬件問(wèn)題減
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懸車(chē)夸梁式起重機(jī)結(jié)構(gòu)圖
懸車(chē)夸梁式起重機(jī)結(jié)構(gòu)，夸梁式起重機(jī)是橫架于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機(jī)械。...
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門(mén)式起重機(jī)主梁二維結(jié)構(gòu)
門(mén)式起重機(jī)在日常生活中較為常見(jiàn)廣泛應(yīng)用在碼頭倉(cāng)庫(kù)等，起重機(jī)的安全性和穩(wěn)定性是最為重要的方面，，而起重機(jī)主梁承擔(dān)著70%的重量，故對(duì)起重機(jī)主梁的設(shè)計(jì)則是起重機(jī)性能方面的一個(gè)重要考量。...
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大型行梁起重機(jī)走臺(tái)護(hù)欄結(jié)構(gòu)
大型行梁起重機(jī)走臺(tái)護(hù)欄結(jié)構(gòu)，技術(shù)要求：1.4-9孔距應(yīng)保證起重量牌能準(zhǔn)確安裝，2.采用E43電焊條，3.橋架帶修理室時(shí)用此欄桿，4.司機(jī)室在橋架右端時(shí),欄桿按此圖對(duì)稱(chēng)制作，6.括號(hào)內(nèi)尺寸為跨度10.5m用。...
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100t汽車(chē)起重機(jī)吊臂結(jié)構(gòu)總成
該圖紙為100t載荷的汽車(chē)起重機(jī)吊臂總成圖紙模型，該圖紙為CAD格式的二維圖紙，主要是吊臂的結(jié)構(gòu)布局及局部詳細(xì)結(jié)構(gòu)圖，包含吊臂的起升機(jī)構(gòu)，吊臂的截面結(jié)構(gòu)等，有興趣的歡迎下載交流溝通...
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輪式起重機(jī)液壓缸結(jié)構(gòu)圖
隨著起重機(jī)設(shè)備的需求越來(lái)越大，不管是橋梁建筑、港口、公路、礦山、倉(cāng)庫(kù)等行業(yè)，起重機(jī)的應(yīng)用與技術(shù)研發(fā)是現(xiàn)階段重要的研究課題。在各種型號(hào)的起重機(jī)中，汽車(chē)式起重機(jī)具有轉(zhuǎn)場(chǎng)靈活，功能齊全，方便快捷的優(yōu)勢(shì)，本文對(duì)起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)性能及安全使用進(jìn)行研究。起重機(jī)的功能是實(shí)現(xiàn)對(duì)大件物體進(jìn)行調(diào)運(yùn)，通過(guò)起重機(jī)上的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、起重機(jī)構(gòu)等完成復(fù)雜的機(jī)械運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)起重功能。目前，絕大多數(shù)起重機(jī)是依靠液壓缸、液...
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某型號(hào)起重機(jī)抓斗結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
首先要對(duì)起重機(jī)抓斗進(jìn)行自重分配，對(duì)抓斗的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)以及計(jì)s算，然后對(duì)抓斗進(jìn)行受力分析，其次，對(duì)抓斗進(jìn)行驗(yàn)算校核，最后根據(jù)設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)抓斗進(jìn)行三維建模以及繪制二維工程圖。...
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大跨度龍門(mén)起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
本套設(shè)計(jì)方案主要對(duì)大跨度龍門(mén)起重機(jī)進(jìn)行了詳細(xì)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)了35米跨度、吊重量20噸的龍門(mén)起重機(jī)。文檔內(nèi)容包括龍門(mén)起重機(jī)總體設(shè)計(jì)、起重臂設(shè)計(jì)（桁架）、起重機(jī)結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)化分析和計(jì)算、支腿設(shè)計(jì)計(jì)算、起升機(jī)構(gòu)選擇和計(jì)算、行走機(jī)構(gòu)選擇計(jì)算，最終根據(jù)優(yōu)化設(shè)計(jì)結(jié)果繪制了各部分關(guān)鍵零件圖。內(nèi)容全面準(zhǔn)確，無(wú)論針對(duì)此類(lèi)產(chǎn)品設(shè)計(jì)還是相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)都具有很強(qiáng)的借鑒參考意義。...
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10噸車(chē)間立梁起重機(jī)結(jié)構(gòu)部件圖
10噸車(chē)間立梁起重機(jī)結(jié)構(gòu)部件圖，圖紙是一整套完整的起重梁式系統(tǒng)圖，載重為10噸，跨度10.5米到31.5米，圖紙包含總成裝配圖，運(yùn)行天車(chē)部件，小車(chē)架體部件，承重端梁，運(yùn)行動(dòng)力機(jī)構(gòu)，小車(chē)防雨罩，操作室，電機(jī)系統(tǒng)護(hù)罩等，各部件系統(tǒng)非常詳細(xì)，cad2007以上版本打開(kāi)圖紙，歡迎下載。...
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起重機(jī)主梁結(jié)構(gòu)工程圖
起重機(jī)主梁按照結(jié)構(gòu)類(lèi)型：箱型梁，桁架梁，型鋼梁。其中箱型梁又可分為正軌梁和偏軌梁等。桁架梁又分為角鋼和圓鋼兩種，如果細(xì)分還是可以的。型鋼梁就是工字鋼梁了，一般用在葫蘆上。本工程圖為30m的箱型主梁結(jié)構(gòu)圖。PS.壓縮包中附帶了三種字體，請(qǐng)打開(kāi)文件前先將字體放入CAD安裝目錄下的Fonts文件夾中，然后在打開(kāi)文件時(shí)彈出的字體對(duì)話框中選擇“工程字體”，這樣就不會(huì)出現(xiàn)亂碼了。...
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定柱式懸臂起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
定柱式懸臂起重機(jī)主要部分有：固定立柱、旋轉(zhuǎn)懸臂、旋轉(zhuǎn)支撐裝置、環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆以及電氣控制系統(tǒng)。立柱由無(wú)縫鋼管制作，下端用法蘭及地腳螺栓固定在基地上，上端裝有旋轉(zhuǎn)支承裝置。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆作用是升降載荷并沿懸臂移動(dòng)起到變幅的作用。定住式懸臂起重機(jī)立柱僅僅起支承作用。...
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汽車(chē)起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)【6.3噸】
汽車(chē)起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)【6.3噸】6.3噸汽車(chē)起重機(jī)屬于架型起重機(jī)，它將起重和運(yùn)輸相結(jié)合，不僅節(jié)省勞動(dòng)力，而且極大的減小了工作強(qiáng)度、提高了工作效率。本次在6.3噸隨車(chē)起重機(jī)上首次采用了伸縮臂型結(jié)構(gòu)，并對(duì)起重機(jī)臂進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、易于操作的特點(diǎn)，可廣泛用于交通運(yùn)輸、港口、倉(cāng)庫(kù)、以及所有中小型工業(yè)貨物裝卸與遠(yuǎn)距離運(yùn)輸之中。...
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工業(yè)常用其中設(shè)備起重機(jī)
橋式起重機(jī)是橫架于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機(jī)械。此設(shè)計(jì)中帶有目錄跟設(shè)計(jì)說(shuō)明，歡迎有需要的同學(xué)下載！...
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MG400t23m-15m門(mén)式起重機(jī)
大噸位的門(mén)機(jī)總圖，1:1的圖紙。很難得的一副總體，具有很強(qiáng)的參考價(jià)值。在起重機(jī)領(lǐng)域，對(duì)于門(mén)機(jī)的設(shè)計(jì)有很高的要求，因?yàn)殚T(mén)機(jī)常常應(yīng)用于室外，工作環(huán)境復(fù)雜，所有設(shè)計(jì)門(mén)機(jī)時(shí)需要在計(jì)算的基礎(chǔ)上多多借鑒成功的案例，才可以萬(wàn)無(wú)一失，保證設(shè)計(jì)的安全與可靠。...
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四種噸位梁車(chē)式起重機(jī)
四種噸位梁車(chē)式起重機(jī)，圖中包含四種不同噸位的總成圖，技術(shù)說(shuō)明：1、起重機(jī)的裝配與試驗(yàn)應(yīng)符合GB/T14405-93之規(guī)定。2、操縱室分開(kāi)式、閉式、保溫三種，操縱室平臺(tái)入口分側(cè)面、端面、頂面三種，圖示為側(cè)面入口，箭頭A所指方向?yàn)槎嗣嫒肟冢瑳](méi)有門(mén)為頂面入口。3、起重機(jī)分室內(nèi)、室外兩種。4、主起升機(jī)構(gòu)吊鉤分為單鉤與雙鉤兩種。5、H0為大車(chē)緩沖器增加高度，當(dāng)H0=0時(shí)可不寫(xiě)出。 ...
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40tx43m門(mén)座起重機(jī)總圖
40tx43m門(mén)座起重機(jī)總圖設(shè)計(jì)參數(shù)起升速度 m/min 70 55起升高度 軌上軌下 吊鉤35抓斗2319 幅度 m Rmax43 m Rmin12 變幅速度 m/min 45 回轉(zhuǎn)速度 r...
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雙橋軌道勾車(chē)式起重機(jī)
雙橋軌道勾車(chē)式起重機(jī)，采用正軌箱形梁橋架，正軌箱形梁橋架由兩根主梁和端梁構(gòu)成。主梁外側(cè)分別設(shè)有走臺(tái)，并與端梁通過(guò)連接板焊接在一起形成剛性結(jié)構(gòu)。為了運(yùn)輸方便在端梁中間設(shè)有接頭，通過(guò)連接板和角鋼使用螺栓連接，這種結(jié)構(gòu)運(yùn)輸方便、安裝容易。主要應(yīng)用于工廠鋼結(jié)構(gòu)廠房等，cad2007以上版本打開(kāi)。...
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某起重機(jī)廠新廠房結(jié)構(gòu)施工圖
建筑功能：工業(yè)建筑 廠房高度類(lèi)別：多層廠房 圖紙深度：施工圖 民用建筑設(shè)計(jì)使用年限：50年結(jié)構(gòu)形式：鋼結(jié)構(gòu) 鋼結(jié)構(gòu)：門(mén)式剛架 結(jié)構(gòu)最大跨度：33m 風(fēng)壓：0.3kN/㎡ 圖紙張數(shù)：20張 內(nèi)容簡(jiǎn)介 33米跨屋面鋼梁結(jié)構(gòu)施工圖 全套共20張圖紙，包括：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說(shuō)明， 基礎(chǔ)平面布置圖，基礎(chǔ)大樣，BZ-1、BZ-1t模板與配筋圖，柱平面布置圖，柱起吊點(diǎn)、翻身點(diǎn)示意圖，柱頂連接件及屋面構(gòu)件布置圖，屋面檁條布置及檁條詳圖等。
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某電動(dòng)單粱起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖
某電動(dòng)單粱起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖 圖紙包括： 總圖、主梁、端梁、骨架、操縱室共22張圖紙。
專(zhuān)題： 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖 -
QD25.5-16起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
QD25.5-16起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)有端梁圖，主梁圖，裝配圖，以及金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)。起重量Q=16t，跨度L=25.5m，起升高度H=12m,工作級(jí)別A5，起升速度10m/min，小車(chē)運(yùn)行速度40m/min，大車(chē)運(yùn)行速度70m/min，估計(jì)自重：小車(chē)重量4t，總重26.4t...
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5T梁式起重機(jī)主梁結(jié)構(gòu)圖
起重設(shè)備有的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的，起重機(jī)在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來(lái)越廣泛。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故，行駛的速度也較履帶起重機(jī)（履帶吊）快；作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整堅(jiān)實(shí)、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過(guò)50CM；禁止帶負(fù)荷長(zhǎng)距離行走。為保證作業(yè)安全，目前國(guó)內(nèi)基本上禁止不打支腿進(jìn)行...
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小型門(mén)式電葫蘆起重機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖
1、門(mén)機(jī)：跨度12m，起升高度12m，起重量10t。2、行走輪采用正規(guī)廠家配件。3、支腿采用φ260鋼管，δ10.4、橫梁采用小矩形梁350*420*12加焊工字鋼。5、費(fèi)用：電動(dòng)葫蘆10t，3.5萬(wàn)行走輪一套1.56萬(wàn)鋼管72米，1.8萬(wàn)橫梁鋼板1萬(wàn)輔材0.8萬(wàn)遙控器0.18萬(wàn)卷纜器一套1萬(wàn)/9....
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橋式起重機(jī)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
橋式起重機(jī)是一種多功能型的、廣泛應(yīng)用的起重機(jī)械。本文主要針對(duì)橋式起重機(jī)，進(jìn)行總體設(shè)計(jì)和金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。根據(jù)要求，計(jì)算出橋式起重機(jī)的主要尺寸及結(jié)構(gòu)型式，確定了橋式起重機(jī)的整體結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)裝置....
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A型雙梁門(mén)式起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
原始數(shù)據(jù)：起重量Q：16/3.2t,跨度L：26m,工作級(jí)別：A5,起升高度（主/副）：10/11m,起升速度（主/副）：7.9/19.7m/min,運(yùn)行速度（大/?。?7.1/44.6m/min,小車(chē)軌距2.5m，小車(chē)輪距2.7m，左懸臂長(zhǎng)=右懸臂長(zhǎng)：6760mm,有效懸臂長(zhǎng)度：4500mm具體工作內(nèi)容：1門(mén)式起重機(jī)的總體設(shè)計(jì)。2主梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，...
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某一起重機(jī)桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
門(mén)式起重機(jī)是完成裝卸任務(wù)的重要設(shè)備，隨著我國(guó)物流行業(yè)的快速發(fā)展，門(mén)式起重機(jī)的市場(chǎng)需求將越來(lái)越高，同時(shí)也要求其具備更高的工作效率與安全性等性能指標(biāo)。門(mén)式起重機(jī)的金屬構(gòu)架為其主要承載部分，金屬構(gòu)架設(shè)計(jì)的合理與否，將對(duì)起重機(jī)的工作能力與安全可靠性產(chǎn)生直接影響。...
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MQ2533門(mén)座起重機(jī)臂架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
本文主要介紹MQ2533門(mén)座式起重機(jī)總體設(shè)計(jì)的相關(guān)過(guò)程，內(nèi)容包括門(mén)座起重機(jī)四大機(jī)構(gòu)、結(jié)構(gòu)形式的計(jì)算和確定、吊重水平位移補(bǔ)償系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、臂架自重平衡系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、輪壓計(jì)算、抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算等等，使用SolidWorks建立臂架結(jié)構(gòu)的模型，用ANSYS軟件對(duì)臂架結(jié)構(gòu)進(jìn)行應(yīng)力分析。起重機(jī)的總體設(shè)計(jì)根據(jù)給定的基本參數(shù)，運(yùn)用Excel輔助設(shè)計(jì)水平位移，對(duì)重平衡系統(tǒng)，載荷組合，輪壓和抗傾覆穩(wěn)定性，利用Exc...
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20t吊鉤橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)主要對(duì)橋式起重機(jī)的整體結(jié)構(gòu)做了介紹和分析進(jìn)而對(duì)橋式起重機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)，。主要包括橋式起重機(jī)小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的整體設(shè)計(jì)及傳起重機(jī)的主要部分是小車(chē)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)我們要對(duì)其重點(diǎn)設(shè)計(jì)，對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的布置、起升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算。還要對(duì)卷筒和吊鉤的設(shè)計(jì)計(jì)算，以及對(duì)滑輪、聯(lián)軸器的選取、電動(dòng)機(jī)的選取、減速器的設(shè)計(jì)和檢驗(yàn)。...
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履帶式起重機(jī)桅桿頂升部分結(jié)構(gòu)及液壓系統(tǒng)
履帶式起重機(jī)桅桿頂升部分結(jié)構(gòu)及液壓系統(tǒng)機(jī)構(gòu)和操控單元的液壓?jiǎn)卧到y(tǒng)結(jié)構(gòu)等其構(gòu)成了履帶式起重機(jī)桅桿頂升部分系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)部分。液壓馬達(dá)把壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能推動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)作。...
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墻壁式旋臂起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)【SOLIDWORKS】
墻壁式旋臂起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)【SOLIDWORKS】墻壁式旋臂起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)摘要：墻壁式旋臂起重機(jī)是一種安裝在墻壁上的起重設(shè)備，結(jié)構(gòu)獨(dú)特，安全可靠，具備高效、節(jié)能、省時(shí)省力、靈活等特點(diǎn)，在生產(chǎn)車(chē)間運(yùn)用廣泛。本次課題首先進(jìn)行墻壁式旋臂起重機(jī)結(jié)構(gòu)形式選擇，然后將所選擇結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化為力學(xué)模型進(jìn)行受力分析，并選擇零件材料，設(shè)計(jì)零件尺寸。設(shè)計(jì)計(jì)算完成后，運(yùn)用SolidWorks對(duì)所選墻壁式旋臂...
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履帶式起重機(jī)卷?yè)P(yáng)部分結(jié)構(gòu)及液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
最近這些年，國(guó)內(nèi)起重機(jī)發(fā)展的很快，在很多行業(yè)里面都用起來(lái)了，不過(guò)跟國(guó)外的水平比還是相差很多的，主要是因?yàn)閲?guó)家的起重機(jī)使用的零部件是相當(dāng)?shù)穆浜蟮?，材料不好，還有生產(chǎn)時(shí)候水平不高。論文研究的是履帶式起重機(jī)卷?yè)P(yáng)部分的結(jié)構(gòu)，還有它的液壓系統(tǒng)。里面對(duì)兩部分進(jìn)行了設(shè)計(jì)，一個(gè)是機(jī)械結(jié)構(gòu)，還有一個(gè)液壓系統(tǒng)。介紹了履帶式起重機(jī)，并且對(duì)它進(jìn)行了分析，設(shè)計(jì)了這個(gè)起重機(jī)的卷筒部分，尤其是卷筒，還有軸，將數(shù)據(jù)算出來(lái)，并...
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C型單梁門(mén)式起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
80/20t22mC型單梁門(mén)式起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，包括門(mén)架結(jié)構(gòu)，主梁，支腿，下橫梁等。其中主梁計(jì)算它的載荷、內(nèi)力、強(qiáng)度（包括疲勞強(qiáng)度）、穩(wěn)定性；支腿計(jì)算它的載荷，內(nèi)力,強(qiáng)度，穩(wěn)定性，及主梁拼接，支腿與主梁、下橫梁的連接驗(yàn)算。最后還要計(jì)算整機(jī)門(mén)架平面和支腿平面的靜剛度和動(dòng)剛度、抗傾覆穩(wěn)定性、及主梁的拱度和翹度等。原始數(shù)據(jù)：①總體參數(shù)起重量：Q=80/20t跨度：L=22m工作級(jí)別...
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MQ2535單臂架門(mén)座起重機(jī)臂架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
近年來(lái)，物流行業(yè)發(fā)展速度達(dá)到高峰，世界各國(guó)之間的貿(mào)易往來(lái)越來(lái)越頻繁，港口作為各國(guó)貿(mào)易交流的窗口，發(fā)展的也越來(lái)越快。在很多港口都能看到單臂架門(mén)座起重機(jī)的身影，其在港口中執(zhí)行著貨物的裝卸功能。起重機(jī)裝卸貨物需要臂架結(jié)構(gòu)的支持，其結(jié)構(gòu)性能的好壞直接影響著起重機(jī)的工作效率。...
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180噸六梁橋式鑄造起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
橋式鑄造起重機(jī)設(shè)計(jì)載荷分析及其組合；內(nèi)力計(jì)算，按照不同的載荷組合計(jì)算各危險(xiǎn)面的內(nèi)力，簡(jiǎn)化計(jì)算模型是必須考慮主、端梁之間相互約束的影響；在此基礎(chǔ)上進(jìn)行各截面的靜強(qiáng)度、靜剛度、動(dòng)剛度、疲勞強(qiáng)度、局部穩(wěn)定性和整體穩(wěn)定性的驗(yàn)算，以及主、端梁的連接計(jì)算，最后確定結(jié)構(gòu)的截面工程尺寸。...
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某起重機(jī)檢修吊籃構(gòu)造圖
本工程為某起重機(jī)檢修吊籃構(gòu)造圖，包含焊接件等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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5T電動(dòng)單梁起重機(jī)模型
5T電動(dòng)單梁起重機(jī)CAD,電動(dòng)單梁起重機(jī)是為一家用戶專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)制造的起重機(jī)，凈載重量5t，全套制作圖紙由主梁、端梁、大車(chē)輪組、驅(qū)動(dòng)裝置、供電裝置、電動(dòng)葫蘆等組成。本圖紙為制造圖紙，含參數(shù)，可編輯，AUtoCAD2000版本。...
鋼結(jié)構(gòu)起重機(jī)
鋼結(jié)構(gòu)起重機(jī)專(zhuān)題，為您提供鋼結(jié)構(gòu)起重機(jī)相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載鋼結(jié)構(gòu)起重機(jī)相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多鋼結(jié)構(gòu)起重機(jī)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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