-
-
-
混凝土和砌體冬季施工方案
目前，工程施工已進入冬季施工，隨著溫度的下降，使混凝土和砌體的施了質量受到一定的影響，為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質量
-
隧道噴射混凝土施工方案
隧道建筑界限：行車道寬度為3×3.75m，左側向寬度為0.5m，右測向寬度為1.0m，左側設檢修道寬0.75m，右側設檢修道寬1.0m，凈高5m。 本隧道Z5-1及Z5-1(b)型濕噴混凝土為30cm厚C25早強砼，Z4-1(b)型濕噴混凝
-
-
瀝青混凝土冬季低溫施工方案
重慶三環高速公路銅梁至永川段位于重慶市銅梁縣、大足縣、雙橋區、永川區境內，是《重慶市高速公路網規劃》（2003～2020）“三環、十射、三聯”的重要組成部分，是聯系重慶市周邊區縣的重要公路通道，有著環接重慶市各條對外高速公路的重要作用。本項
-
-
噴射混凝土加固改造施工方案
本工程為***加固工程，該教學樓建于1999年，地上二層，無地下室，現澆樓板。 此次改造加固方式：對樓梯間承重墻體兩側及變形縫承重墻體內側采用現澆鋼筋混凝土板墻加固，采用噴射混凝土施工工藝進行施工。 工程加固主要涉及的內容為：砼噴射、腳手架
-
混凝土樁液壓法的施工方案
本文介紹了湛江海運集團等兩個工程的預應力混凝土樁基采用液壓法施工的工藝、施工中注意的事項及適用條件以及樁的質量控制。
-
某醫院混凝土施工方案
本文為某醫院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
-
-
混凝土施工方案的淺析
6#密煉車間項目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現澆杯口，與之牛腿柱，其設有有兩臺天車，南跨為10t天車，北跨為20t天車
-
-
淺析關于混凝土施工方案
本工程混凝土全部采用預拌混凝土，以泵送為主。地下室部分采用汽車泵，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面?；炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜，混凝土初凝時間為6小時，終凝時間為8小時，底板混凝土初凝時間為8小時，終凝時間
-
某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
-
-
重慶某項目冬季混凝土施工方案
本施工混凝土試件仍制作兩種試件，一是同澆筑層結構同條件養護試件，確保真實反應現場結構物的強度；二是標養室標準養護試件。試件送檢在試壓前，應在擁有正溫度條件的室內放置4～12h，待解凍后再進行試壓。
-
-
樁間涌水處理施工方案
北大街車站位于北大街與蓮湖路相交十字路口， 一號線與二號線在此換乘，二號線沿北大街南北向布臵， 一號線沿蓮湖路東西向敷設。一號線在上，二號線在下，北大街站北接北關站，南接鐘樓站。
-
-
樁間土開挖及磚胎模施工方案
地下車庫B段工程，總建筑面積約4718.69平方米, 建筑耐火等級一級，地下防水等級為一級，地下車庫設計±0.000設定為絕對標高416.400，地下1層，設計使用年限為50年，結構安全等級為二級，地基基礎設計等級為丙級，主要結構類型為框架
-
辦公樓冬季施工方案（混凝土、砌筑、防水）
NVH試驗室 序號 項目 簡介 1 占地面積 29978.55平米 2 建筑面積 41280.79平米 3 結構形式、層數 鋼筋混凝土框架、1-3層 4 建筑位置 天津市東麗開發區三經路東側、先鋒東路南側 8 混凝土 承臺基礎梁采用C30，
-
混凝土工程冬季施工方案-PPT課件
本文檔為混凝土工程冬季施工方案-PPT課件，包括：內容簡介： 我省地處北方，冬期施工期一般3～5個月，冬期施工任務愈來愈多，所占比重較高，可達30%。冬期施工有其特殊及復雜性，加之建筑施工隊伍技術水平高低不一，據多年經驗，在這個季節進行施工
專題： 混凝土工程冬季施工方案 -
掛網噴射混凝土深基坑支護施工方案
擬建工程位于經十東路以南，本工程為框架結構教學樓，地上6層地下1層。場地位于山前沖洪積平原的上部，地形起伏較大。基坑東西長度為220m，南北寬度為56m。
-
-
艾壩隧道右幅隧道噴射混凝土施工方案
艾壩隧道位于沿河縣和平鎮境內，地貌類型屬侵蝕——剝粉砂質泥巖，進出口洞門均采用端墻式洞門。其中進出口段V級圍巖右幅260m；洞身段IV級圍巖右幅930m。明洞采用明挖法施工，暗洞采用新奧法施工，主要以環形開挖預留核心土法、臺階法開挖施工，襯
-
重慶市某項目冬季混凝土施工方案
本工程為金科蔡家M分區項目M35-01/05、M44-01/04、M52-01地塊二標段工程共由3個地塊組成，M35-01/05地塊由A-1#樓、A-5#樓、A-6#樓、S1商業、S2商業、S4商業和A8#車庫對應部分組成。
-
高邊坡錨桿噴射混凝土支護施工方案
根據施工要求搭設腳手架，并在已搭好的腳手架上用鋼管和木板搭設平臺，平臺寬不小于6m，應能承受2T以上的水平推力，必要時在坡面上打臨時錨桿，將腳手架與錨桿焊在一起，以確保安全。
-
噴射混凝土加固改造施工方案（word格式）
工程名稱：***加固工程 2.1.2建設單位：*** 2.1.3設計單位：*** 2.1.4本工程為***加固工程，該教學樓建于1999年，地上二層，無地下室，現澆樓板。 此次改造加固方式：對樓梯間承重墻體兩側及變形縫承重墻體內側采用現澆鋼
樁間噴射混凝土冬季施工方案
樁間噴射混凝土冬季施工方案專題，為您提供樁間噴射混凝土冬季施工方案相關的文檔資料分享，您可以下載樁間噴射混凝土冬季施工方案相關文檔進行學習參考，更多樁間噴射混凝土冬季施工方案相關內容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題
- 1 樁間土加固施工方案
- 2 間冷塔冬季施工方案
- 3 樁間土方開挖施工方案
- 4 樁間噴射混凝土技術交底
- 5 樁間噴射混凝土施工工藝
- 6 噴射混凝土冬季施工措施
- 7 加固噴射混凝土施工方案
- 8 錨桿噴射混凝土施工方案