為保障冬季各施工項目安全、優(yōu)質、高效的運行,保障施工機械、設備不受意外損壞,保障人身健康與財產(chǎn)安全,做到防患于未然,并結合項目部實際情況和冬季氣溫特點,特制定本措施。
冬季施工安全專項方案.doc,內(nèi)容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(GJG104-97)的規(guī)定,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬季施工;當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工。考慮到
冬季混凝土特點:凝結時間:0℃~4℃時,比15℃延長3倍,溫度降到0.3~0.5℃時,混凝土開始凍結后,反應停止,-10℃時,水化反應完全停止,混凝土強度不在增長,混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結構遭到破壞,及發(fā)生凍壞。
第一章、總則 第二章、工程概況 第三章、總體計劃安排 第四章、冬季施工準備 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進度保證措施
該工程為S105成青路K2+961.419-K5+765,全程2.804公里。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過往車輛和行人的安全,為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下,我公司將按照現(xiàn)行安全規(guī)范要求進行管理和現(xiàn)場監(jiān)
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質量、進度、安全。根據(jù)工期要求,2012年冬期主要施工內(nèi)容為:南峪隧道出口暗洞開挖、初期襯砌、整平層施工、二襯施工、電纜槽施工、洞門施工;莊子隧道洞門施工。
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道。本項目按一級公路技術標準建設,設計速度為80公里/小時,路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,兩側路緣帶寬2×0.5米,行車道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
本文檔為住宅修繕冬季施工方案,包括:概況: 工程名稱:2018年共和新路4719弄住宅修繕項目 工程地址:共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄。因房屋時代久遠,房屋老化損壞,為了改善居民生活與居住質量,將對該房屋屋面、外立
本工程名稱為恒大名都首期工程,工程地點為武漢市盤龍城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設的商品房,本工程建筑面積為171735m2,
本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數(shù)為地下一層為車庫,地上六層,其中地上二層為商業(yè)門面,其余為住宅,車庫層高為2.6米、門面層高為3.6米及3.3米,住宅層高為2.8米,設防烈度為七度,安全等級為二級,防火等級為二級,結構設計使用年限為50
本文檔為冬季施工安全專項方案(全面),包括:內(nèi)容摘要: 1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,是各種安全事故多發(fā)季節(jié)。 2、隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的,大多數(shù)在春季開始才暴露出來問題,因而給事故處理帶來很大的難度,不僅給工程帶來損失,而
本文檔為廠房工程冬季施工方案,包括:工程概況: 工程建筑層數(shù)地上一層、局部三層,鋼結構建筑高度為7.40m、框架結構建筑高度為11.80m。結構類型為單層鋼結構+三層框架結構。本工程抗震設防烈度為7度(0.1g),建筑耐火等級為二級,工程設
本工程設計混凝土結構、屋面施工、樓地施工、涂料施工等 1、獨立沿街商業(yè)施工; 2、室內(nèi)、外墻面粉刷施工; 3、樓地面施工(混凝土地面和地磚地面); 4、外墻保溫施工; 5、室內(nèi)、外墻涂料施工; 6、室外土方回填施工; 7、屋面施工 8、外腳
2.1安全目標 人身安全目標——無重傷以上責任事故、杜絕重大交通事故、無重大機械設備事故、重大火災事故;輕傷率控制在0.2‰以內(nèi)。 工程安全目標——各種變形均控制在允許范圍內(nèi),地下管線不斷不裂;地表建筑物及環(huán)境穩(wěn)定。 2.2文明施工目標 按
總建筑面積為48000平方米,統(tǒng)一地下室二層。結構類型為框剪結構。 管理目標:做到施工安全達標,確保優(yōu)良標準,力創(chuàng)文明工地,杜絕死亡,重傷等重大安全事故的發(fā)生,一般事故發(fā)生頻率控制在1.5‰以內(nèi)。杜絕群傷事故;杜絕重大設備,火災事故。
一、工程概況 建筑面積是3542M2為框架四層,主體使用年限為50年,輕鋼屋面使用年限為20年,建筑物耐火等級二級,抗震設防烈度六度,火災危險性等級為丁類廠房,室內(nèi)外高差為20cm。 二、安全目標 1、施工中,始終貫徹“安全第一、預防為主”
本工程總建筑面積25345.44m2,其中地下建筑面積770.52 m2,地上建筑面積24575.44 m2。建筑總高度85.75 m。出屋面建筑最高點高度93.0m。室內(nèi)外高差0.15m。施工現(xiàn)場在大門明顯處設置工程概況及管理人員名單和監(jiān)
本工程工期緊,施工高度較高,有三棟48層的超高層建筑,而且是大群體建筑互相交叉施工,高處作業(yè)的臨邊、洞口、攀登、懸空、操作平臺、交叉作業(yè)多,為保證廣大施工人員的生命、財產(chǎn)安全和身體健康,防止發(fā)生生產(chǎn)安全事故,確保工程的順利進行,同時灌以“以
施工安全方案 (一)施工安全防護 1、施工勞動防護 :施工過程中對現(xiàn)場作業(yè)人員根據(jù)作業(yè)種類和特點發(fā)放相應的勞保用品,包括安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵面罩、安全帶等;不同作業(yè)人員安全帽發(fā)放不同顏色安全帽;作業(yè)前必須進行安全技術
“隱患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”。要求各崗位管理人員樹立較高的安全責任意識,將安全工作放在首位,防范于未然,消滅安全隱患,保證項目部不出現(xiàn)重大傷亡事故,安全生產(chǎn)、文明施工。針對新航站樓不停航施工的特殊性,特制定以下安全施工措施:
1、對應于重大危險源的目標 針對吊籃搭設及使用的過程中存在著高空墜落、物體打擊重大危險,本著安全第一、預防為主的方針,應作好安全教育和安全交底,班組人員規(guī)范操作。各人員均應嚴格遵守公司制定的施工現(xiàn)場安全防護設施的管理程序,使重大危險源級別降
《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機設計規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結構荷載規(guī)范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
本資料為河道治理安全施工方案,共22頁。 簡介:河道治理工程全長3309米。其中0+000~0+670河道寬度為135m,在0+670~0+950河道寬度由135漸變?yōu)?60m,0+950~3+309河道寬度為160m。整治內(nèi)容為:全線河道
本資料為大壩安全監(jiān)測施工方案,共26頁。 簡介:大壩工程是一座以城市供水為主的供水工程。正常蓄水位 1092.7m,設計洪水位 1096.38m,校核洪水位 1098.52m,是一座年調節(jié)水庫。樞紐主要建筑物包括碾壓混凝土重力壩(含溢流表孔
本資料為水型大壩安全施工方案,共57頁。 簡介:水庫大壩壩頂高程100.73~101.00m ,壩頂寬3.6m ,最大壩高7.1m ;正常蓄水位99.20m ,相應庫容33萬m3。本次除險加固的內(nèi)容包括:壩體防滲處理(采用粘土套井),大壩壩
簡介:水庫總庫容1440萬m3,正常蓄水位1734.00m,相應庫容1190萬m3,興利庫容1040萬m3;死水位1701.50m,死庫容150萬m3,截流堤設計高程為1690.5m,截流堤過水庫容20萬m3,,防洪庫容95.0萬m3,攔洪
本資料為大壩專項安全施工方案,共18頁。 簡介:新橋水庫大壩為漿砌石拱壩,最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬m3,新橋水庫樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩、放水設備(放水臥管、放空管)組成。距右壩肩約19m、32m處各有一道裂縫,正常
根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(jgj104-97)的規(guī)定,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工;當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工。大連市的冬期施工起止日期,一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經(jīng)實測
安全管理是項目管理重要組成部分,貫穿于施工的全過程,關系著現(xiàn)場施工全體人員的人身安全。 本工程安全與消防管理目標為: (1)杜絕重傷、死亡事故; (2)杜絕重大機械設備事故; (3)杜絕重大火災事故; (4)杜絕重大交通事故; (5)杜絕職
本工程將原有校區(qū)實行整體搬遷現(xiàn)場,遷建地址位于瑞虹新城8號地塊內(nèi)。新建校區(qū)是一個四面臨路的地塊,本工程總建筑面積為46620平方米。框架3~6層/剪力墻12層。由于地勢的限制以及動遷難度較大,開工只有按照動遷的速度逐幢開工,目前根據(jù)現(xiàn)場施工
主體結構由二十層塔樓及三層裙房組成,主樓地下室主要為機電設備用房,除局部設夾層用作自行車庫外均為單層地下室,裙樓設兩層地下室,為地下車庫。 本工程總建筑面積約9.8萬m2,其中地下室面積約1.8萬m2。基地面積26300m2,基坑面積近12
四川省廣安市岳池(九龍)至華鎣(陽和)新建干線公路上跨渠江特大橋,位于廣安灰渡口,橫跨渠江接對岸華鎣清溪口。里程樁號為K34+185.208~K34+854.768。跨越渠江主河道采用3孔雙塔斜拉橋橋跨結構,跨度為(157+280+93.5
***鐵路******標起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長:73.341公里。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座;大橋2613.01延長米/10座,中橋1092.98延長米/12座,小橋27.92延長
本施工段為斜坡式結構東防波堤工程第二標段,由正在開工建設的斜坡 式結構東防波堤工程第一標段的端部向外海延伸, 與直立式結構東防波堤工程 相接。本工程合同工期**個月,開工日期:2014 年 4 月**日,本工程工期較緊, 進入冬季施工后,結
冬季燃氣安全施工方案
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