1、本段頂管為通信管線套管,管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右,管材選用加重混凝土管,管徑φ1750mm,頂管長(zhǎng)度為66m。
某工地塔吊作業(yè)施工方案某工地塔吊作業(yè)施工方案某工地塔吊作業(yè)施工方案
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,商鋪林立;周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌,嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區(qū)雨污合
本文檔為某工地混凝土結(jié)構(gòu)施工方案,內(nèi)容詳盡,,可供參考。
1、柱模、剪力墻模、電梯井筒模、樓梯踏步模均采用覆面竹膠合板配制定型模板。 2、頂板、梁模板均采用竹膠合板、方木支設(shè)。 3、支撐全部采用鋼管架支撐體系。
本工程為商業(yè)及住宅混建工程,主樓最高處約62.9米。根據(jù)本工程實(shí)際施工需要,外墻施工劃分為南區(qū)和北區(qū)共兩個(gè)施工區(qū),南區(qū)內(nèi)根據(jù)主體結(jié)構(gòu)的相似性又可分為兩個(gè)片區(qū):2#樓、4#樓及6#樓為1個(gè)片區(qū);1#樓與3#樓為1個(gè)片區(qū)。北區(qū)內(nèi)根據(jù)主體結(jié)構(gòu)的特
本工程為 工地活動(dòng)板房施工方案, 工程生活區(qū)活動(dòng)板房工程,其中含工人宿舍、管理人員宿舍 、辦公室每棟兩層,食堂、淋浴室、及廁所,活動(dòng)板房,該工程活動(dòng)房采用由成都眾志活動(dòng)板房有限公司生產(chǎn)的“眾志”牌活動(dòng)房,板房為K數(shù)雙坡型。
由于施工工期較緊,為了減少基坑施工時(shí)土方開挖量,本工程各施工段實(shí)施同時(shí)開挖埋設(shè)的流水作業(yè);另外,為了減少開挖期間排灌渠引水對(duì)施工管道的影響,采用全圍堰施工方式。
工程建筑類別屬三類,耐火等級(jí)為二級(jí),結(jié)構(gòu)類型為8度抗震設(shè)防的磚混結(jié)構(gòu),屋面防水等級(jí)為三級(jí),建筑耐久年限為50年。 編制依據(jù) 為了確保該項(xiàng)目在施工過(guò)程中的安全生產(chǎn),結(jié)合本工程的建筑特點(diǎn),編制本安全施工組織設(shè)計(jì)。 編制依據(jù):建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)
本資料為市政給排水設(shè)計(jì)施工方案,分 為 三 個(gè)施 工 段 ,分別 為濱 河 路 、經(jīng) 三 街 和古 鎮(zhèn) 支 路, 均 為 雙向 兩 車 道設(shè) 計(jì) ,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本工程為攀枝花市政府廣場(chǎng)景觀改造工程,需對(duì)原景點(diǎn)進(jìn)行景觀改造。局部工藝 要求復(fù)雜,施工工期較短,土方造景線條流暢結(jié)合自然。
北海工地鍋爐專業(yè)施工方案,北京巴布科克?威爾科克斯有限公司向廣西××發(fā)電廠一期工程項(xiàng)目提供的2×300MW鍋爐為:亞臨界壓力、一次再熱、單爐膛平衡通風(fēng)、自然循環(huán),單汽包鍋爐。
本工程位于廣州某農(nóng)科院畜牧研究所南側(cè)。廣州市設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),廣東某建筑總公司承建的公寓小區(qū),共八幢,其中三幢八層,四幢七層,總建筑面積50000余㎡。
本工程現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電系統(tǒng),根據(jù)JGJ46-88臨時(shí)用電規(guī)范而設(shè)計(jì)。根據(jù)表內(nèi)臨時(shí)用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì),安裝容量818KW,計(jì)算容量493KVA。(將視在負(fù)荷換算到有功負(fù)荷,功率因數(shù)取0.7后,有功負(fù)荷為349KW。)甲方宜提供320千瓦,方可滿足施
設(shè)計(jì)及校核煤種均為金沙無(wú)煙煤。采用雙進(jìn)雙出磨煤機(jī)壓直吹式制粉系統(tǒng),“W”形火焰燃燒方式,并配置B&W專門用于燃用低揮發(fā)份燃料的濃縮型EIB-×CL低NO×雙調(diào)風(fēng)旋流燃燒器。尾部設(shè)置分煙道,采用煙氣分流擋板調(diào)節(jié)再熱器出口汽溫。鍋爐本體
本工程施工高峰正值酷暑炎熱多雨時(shí)期,針對(duì)春夏季節(jié)的天氣特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)情況,制訂合理的施工方案與設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)保管措施,以確保施工安全、施工質(zhì)量。下雨、大風(fēng)時(shí)不宜進(jìn)行室外設(shè)備安裝、登高作業(yè),風(fēng)大時(shí)戶外設(shè)備、材料需有防止傾倒的措施。在變壓器、配電裝置等設(shè)
深圳市**大道北二段市政工程,建設(shè)單位是深圳市**區(qū)建設(shè)工程事務(wù)局, 道路設(shè)計(jì)單位是中國(guó)市政工程**設(shè)計(jì)研究院,路基軟基處理設(shè)計(jì)單位是鐵道 部科學(xué)研究院**研究設(shè)計(jì)院。工程地點(diǎn)位于**區(qū)**鎮(zhèn)。**大道是**區(qū)西部的 一條南北向Ⅰ級(jí)客運(yùn)主干
本工程基礎(chǔ)為條形基礎(chǔ),全剪力墻結(jié)構(gòu)。4#樓地下一層,其余均為地下兩層,地上均為33層,層高3.0m,建筑物檐高99.0m。除4#樓地下室外其余9棟地下室相連為地下車庫(kù)。
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本稿件是市政工程防雷施工方案,主要是針對(duì)在雷電多發(fā)區(qū)域進(jìn)行道路施工時(shí)要求的防雷措施,包含防雷施工安全組織機(jī)構(gòu)、防雷施工具體措施、避雷針安裝等。
本工程位于XX鎮(zhèn)XX路東側(cè),XX路南側(cè),東鄰XX江。 建筑場(chǎng)地較小,受制約的因素較多。本工程基坑?xùn)|側(cè)就是XX江,車庫(kù)基坑挖土深度有5.70m;另外在本次土建施工中設(shè)計(jì)采用的一些新材料。比如:新型防水涂料——水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料。還有國(guó)家
xx路公路橋位于XX區(qū)XX村,總干渠設(shè)計(jì)樁號(hào)XX, 橋軸線與總干渠中心線交點(diǎn)的大地坐標(biāo)(3898726.596, 519599.304),橋梁荷載等級(jí)為:城市-B級(jí)。該道路為XX南北交通次干道,是連接市區(qū)南北及周圍城市的主要交通次干道,車流
本文檔為道路建設(shè)市政給排水施工方案,包括:本資料為 道路建設(shè)市政給排水施工方案,pdf格式,37頁(yè)。 工程概況: 本項(xiàng)目為寶蘭客專榆中站進(jìn)站道路總承包工程,位于環(huán)城東路(經(jīng)十六路)盆地大道至環(huán)城南路段。寶蘭客專榆中站站前廣場(chǎng)進(jìn)站道路建設(shè)項(xiàng)目
建立健全安全保證體系,現(xiàn)場(chǎng)建立各級(jí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,應(yīng)認(rèn)真做好安全工作,對(duì)安全生產(chǎn)和安全教育應(yīng)常抓不懈。在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全標(biāo)語(yǔ)牌、懸掛安全警示標(biāo)志,落實(shí)安全生產(chǎn)制度
成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全文明施工、消防治安領(lǐng)導(dǎo)小組,齊抓共管,確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。(保證體系圖示見(jiàn)附圖) 領(lǐng)導(dǎo)小組基本職責(zé):(詳見(jiàn)各級(jí)管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制) 目標(biāo)管理: 1、確定管理(預(yù)控)目標(biāo),進(jìn)行職責(zé)分解并按制度考核、獎(jiǎng)懲。 2、各
每臺(tái)塔吊承臺(tái)下設(shè)4根樁,樁徑600,樁間距4400,樁中距承臺(tái)邊600。樁距與樁徑比值為7.33>6,不考慮群樁效應(yīng)。將塔吊基礎(chǔ)承臺(tái)坐落在老土上,根據(jù)勘察報(bào)告,承臺(tái)底標(biāo)高定位在49.00米,直接持力層砂質(zhì)粉土②1層、粘質(zhì)粉土-粉質(zhì)粘土
“隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”。要求各崗位管理人員樹立較高的安全責(zé)任意識(shí),將安全工作放在首位,防范于未然,消滅安全隱患,保證項(xiàng)目部不出現(xiàn)重大傷亡事故,安全生產(chǎn)、文明施工。針對(duì)新航站樓不停航施工的特殊性,特制定以下安全施工措施:
目 錄 一、投標(biāo)總說(shuō)明 1.1 編制依據(jù) 1.2 編制原則 1.3 工程位置、范圍及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況 1.4 工程地質(zhì)及水文情況 1.5 工程設(shè)計(jì) 1.6 主要工程量 二、施工總部署 2.1 指導(dǎo)思想 2.2 工程目標(biāo) 2.3 施工準(zhǔn)備 2.4
八路規(guī)劃為東西向城市次干道,工程西起雁鳴路,東至濱河西路,道路全長(zhǎng)698.31米,道路規(guī)劃紅線寬度40米,兩幅路形式,雙向六車道。沿線分別與雁鳴路、規(guī)劃一路、規(guī)劃二路、濱河西路相交,其中雁鳴路為現(xiàn)狀道路。 本施工標(biāo)段道路標(biāo)準(zhǔn)斷面形式為:3.
工地周邊市政恢復(fù)施工方案
工地周邊市政恢復(fù)施工方案專題,為您提供工地周邊市政恢復(fù)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載工地周邊市政恢復(fù)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多工地周邊市政恢復(fù)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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