彩板圍護(hù)結(jié)構(gòu)安裝是非常重要的環(huán)節(jié),必須引起足夠的重視,同樣的材料不同隊(duì)伍安裝會(huì)出現(xiàn)截然不同的結(jié)果。
本文檔為圍墻工程專項(xiàng)施工方案,包括:本工程為圍墻工程施工方案,圍墻長(zhǎng)度共計(jì)約2120米,其中西、北面為2.6米高磚墻,長(zhǎng)度約為1000米,南面為1.8米高磚墻,長(zhǎng)度約270米,東面為1.8米高鐵藝圍墻,長(zhǎng)度約為850米。 結(jié)合本工程的特點(diǎn)、
關(guān)于建筑施工過程中相鄰塔吊施工安全注意事項(xiàng)及防護(hù)措施
本工程名稱為碧桂園﹒翡翠灣十一期10號(hào)樓,本擬建工程包括1棟18層高層洋房,總建筑面積13274㎡。 本工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu),抗震設(shè)防烈度為6度,建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),建筑耐火等級(jí)二級(jí),屋面防水等級(jí)為I級(jí),合理使用年限為50
本工程位于奉化市。由寧波某有限公司投資,寧波某工程建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理,寧波某工程建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理,寧波某集團(tuán)某分公司承建。總工期:300日歷天。開工日期:2005年09月06日,計(jì)劃竣工日期:2006年07月06日。
本文檔為防墜落防坍塌施工方案,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí),可供參考下載。
安邵高速公路TJ3標(biāo)源頭沖隧道位于湖南省漣源市石馬山鎮(zhèn)源頭沖村境內(nèi),為雙洞單向交通隧道,左洞全長(zhǎng)428m,起訖里程為ZK157+570~ZK158+168,隧道高程240.98~252.69;右洞全長(zhǎng)430m,起訖里程為YK157+750~
長(zhǎng)田隧道為分離式隧道,左線起訖點(diǎn)樁號(hào)為ZK126+605~ZK127+058,長(zhǎng)453m,其中,進(jìn)口明洞長(zhǎng)18m,出口明洞長(zhǎng)16m,Ⅴ級(jí)圍巖長(zhǎng)133m,Ⅳ級(jí)圍巖長(zhǎng)87m,Ⅲ級(jí)圍巖長(zhǎng)233m;右線起訖點(diǎn)樁號(hào)為K126+624~K127+060
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本文檔為石板尾隧道防排水施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料可供參考。
江西省撫州市至吉安高速公路是江西省高速公路網(wǎng)18條地方加密高速公路之一,也是遠(yuǎn)期規(guī)劃的國(guó)家高速公路網(wǎng)海西大通道位于江西境內(nèi)的中段,是對(duì)江西省高速公路路網(wǎng)的重要補(bǔ)充。線路東連福州至銀川國(guó)家高速公路,西接樟樹至吉安地方加密高速公路,途徑撫州市臨
本工程名稱為碧桂園·新城之光花園。本擬建工程為1棟29層、1棟30層洋房、4棟32層洋房、一棟4層幼兒園和2層商業(yè)樓及沿街商鋪,型號(hào)分別有Y017、T3 、王字型等,總建筑面積為184503.97㎡。 建設(shè)單位為佛山市順德區(qū)樂從碧桂園房地產(chǎn)
XX隧道位于四川省XX縣XX鎮(zhèn)XX村,出口位于XX灣XX村附近。隧道進(jìn)口里程為DK125+991、出口里程為DK127+335,全長(zhǎng)1344m。 全隧洞內(nèi)采用分區(qū)防水技術(shù),重視初期支護(hù)防水,以襯砌結(jié)構(gòu)自防水為主,以施工縫、變形縫防水為重點(diǎn),
艾壩隧道設(shè)計(jì)為分離式長(zhǎng)隧道,左幅隧道起訖樁號(hào)為ZK22+280-ZK23+485,長(zhǎng)1205m,最大埋深約142m。右幅隧道起訖樁號(hào)為YK22+280~YK23+482,長(zhǎng)1202m,最大埋深約139m。本隧道位于沿河縣和平鎮(zhèn)境內(nèi),地貌類型
本工程地下結(jié)構(gòu)防水工程由結(jié)構(gòu)自防水、材料防水、細(xì)部構(gòu)造防水幾部分組成,本工程地下室底板及外墻防水采用混凝土結(jié)構(gòu)自防水+剛性防水+柔性防水相結(jié)合的方式。自防水等級(jí)為P10。
某工程在施工工程中施工場(chǎng)地較大,需要同時(shí)使用3臺(tái)塔吊進(jìn)行材料的垂直和水平運(yùn)輸。因?yàn)?臺(tái)塔吊位置較近,現(xiàn)場(chǎng)采用控制塔吊高度,在使用時(shí)高低交叉,并制定相關(guān)的指揮制度,防止塔吊在運(yùn)行中發(fā)生碰撞。
新建贛州至深圳鐵路旗嶺隧道位于廣東省惠州市小金口街。隧道進(jìn)出口里程分別為DK354+520~DK354+846,全長(zhǎng)326m,明暗洞分界里程分別為:DK354+576、DK354+811。隧道進(jìn)、出口采用帽檐斜切式洞門(進(jìn)口L=18m,出口
本工程是西山煤電老紅樓片區(qū)棚戶區(qū)(危舊房)改造(春暉佳園)1#、2#住宅樓項(xiàng)目,位于山西省太原市西礦街西巷17號(hào),南寒商場(chǎng)南側(cè)。總建筑面積為63357.84㎡,其中1#樓33189.87㎡,2#樓30167.97㎡。
XXX地塊位于XXXXXX道以西。本工程總建筑面積約242904.87㎡,地下一層,地上13-18層(共13棟高層住宅)組成,地上建筑面積約194111.13㎡2,地下建筑面積約48793.74㎡。建筑物的±0.00 標(biāo)高為39.15~40
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案。
塔吊與其它起重設(shè)備相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢(shì),這一性能優(yōu)勢(shì)符合了高層建筑施工對(duì)起重設(shè)備的要求,使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機(jī)械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護(hù)、拆除的安全技術(shù)管理要求極高,稍有不慎,極
詳細(xì)介紹了大鋼模施工中方法,及2011年報(bào)價(jià)。
6#密煉車間項(xiàng)目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺(tái)天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
本橋?yàn)槁肪€跨越北府河的橋梁,府河為岷江支流,河寬30米,河岸高7.4米,常年水流較大,11月中旬—12月中旬歲修期停水1個(gè)月。本橋共計(jì)16片I型梁
本文檔為關(guān)于某地泵站施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料可供參考。
圍墻防爬網(wǎng)施工方案
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