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汽車吊吊裝施工方案（內(nèi)容全面）
本文檔為汽車吊吊裝施工方案（內(nèi)容全面），包括：資料概況： 計劃租賃350噸1臺、150噸 1臺汽車吊作為施工輔助設備，對煙筒及煙筒鋼架吊裝轉(zhuǎn)運。 吊裝施工組織流程 ：吊裝使用申請（責任工長）→吊裝進場檢查（設備管理員）→吊裝交（責任工長）→
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汽車吊裝t梁施工方案終
本著嚴格遵守合同，履行義務，保證權(quán)利，確保安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本工程，并根據(jù)工程的地質(zhì)、當?shù)氐臍夂颉⒌乩憝h(huán)境、交通運輸、材料供應等情況；結(jié)合我單位的實際施工能力、技術(shù)裝備綜合考慮而進行編制。
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米預制梁吊裝施工方案汽車吊
中橋上部結(jié)構(gòu)為先簡支后連續(xù)預應力混凝土箱梁，跨度30m、高度1.6m，預制底寬1.0m，頂寬2.4m。橋梁全寬20m，每跨橋由6片預應力箱梁組成，共2跨，一共有12片預應力箱梁，其中邊梁4片，中梁8片。預制梁于2014年4月28日施工完成，
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項目群塔作業(yè)施工方案
總用地面積約56639.7m2，總建筑面積約257317 m2，工程范圍包括興建圖紙繪畫之1～3＃樓，5～11#樓、公交場站、消防站、地下車庫(包括人防)等，以及本項目工地內(nèi)的室外工程和小市政。 本項目為鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)，1＃樓為地下四
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爆破試驗作業(yè)施工方案
內(nèi)容簡介 2.2 預裂爆破試驗設計 2.2.1孔徑、孔距和孔深 （1）孔徑：采用與爆破孔相同的孔徑D=80mm （2）孔距：采用a=(8-12)D公式計算，擬定孔距為1.0m （3）孔深：本工程所要求的邊坡開挖，在進行預裂爆破時，進行一次預
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工程雨季作業(yè)施工方案
工程雨季作業(yè)施工方案工程雨季作業(yè)施工方案工程雨季作業(yè)施工方案
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某工地塔吊作業(yè)施工方案
某工地塔吊作業(yè)施工方案某工地塔吊作業(yè)施工方案某工地塔吊作業(yè)施工方案
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土建施工方案作業(yè)方案
中國石油四川石化有限限責任公司系5×3000m3421罐區(qū)球罐基礎發(fā)球鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。由中國成達工程有限公司總承包。本工程位于四川省成都市彭州地區(qū)。
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外墻高處作業(yè)吊籃施工方案
工程名稱：華宇·春江花月南區(qū)1－7＃樓； 建設地點： 2、3＃地塊； 建設單位：地產(chǎn)開發(fā)有限公司； 施工單位：建筑工程有限公司
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圖景嘉園群塔作業(yè)施工方案
在布置塔吊的時候，應保證處于低位的塔吊塔臂與高位塔吊塔身之間的距離大于2米。 (2) 由于施工場地限制， 3#塔有部分覆蓋區(qū)域在現(xiàn)場圍擋外（見后附主體施工平面布置圖）；其中，施工現(xiàn)場東側(cè)圍擋緊鄰室外正式人行道路， 3#塔吊大臂旋轉(zhuǎn)區(qū)域背向施
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水利施工方案作業(yè)方案全集
因本工程施工工序多，所以平面控制網(wǎng)采用三角網(wǎng)及導線網(wǎng)結(jié)合的方式，高程控制點擬采用二等水準測量從提供的高程點引測至現(xiàn)場高程控制點，平面及高程控制網(wǎng)的控制點均用混凝土澆筑成樁，形狀方形，中間埋設金屬點，并設放在不易損壞處，部分網(wǎng)點均保護至工程結(jié)
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土地整治施工方案作業(yè)方案
土地平整工程：（一）耕作田塊修筑工程：表土保護工程5681.69m3；梯田修筑工程129185.29m3；田坎修筑工程其中土坎夯筑75045.67m3，干砌石坎13902.11m3，漿砌石坎5982.73m3，田埂修筑工程5032.02m3
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鋼結(jié)構(gòu)施工方案作業(yè)方案
本工程為廊坊多元數(shù)碼加工廠房一期工程，屬新建廠房，位于廊坊市開發(fā)區(qū)耀華路北，創(chuàng)業(yè)路西，西側(cè)距離圍墻9米，東側(cè)距創(chuàng)業(yè)路96.61米，北側(cè)為空地，南側(cè)距耀華路45米，總高度11.7米。廠房與廠房之間距30米。整個一期工程布局規(guī)劃呈長方形狀。
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高處作業(yè)專項施工方案.doc
高處作業(yè)專項施工方案.doc高處作業(yè)專項施工方案.doc高處作業(yè)專項施工方案.doc
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群塔作業(yè)安全專項施工方案
三標段施工范圍為:NK2+207/SK2+213~K3+180，線路長度967m，工程內(nèi)容包括明挖隧道、2條匝道、賀九嶺路改線、隧道南側(cè)新建河道及澗溪路新建箱涵1座、截水溝及過路管涵、交通導改；LK1+200~LK1+354.07，線路長度
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施工方案1122222222222222222222222
！！！！！！！！！！111111111111111111111111111111111111111111111111111
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高架橋梁汽車吊架梁施工方案
上海市軌道交通11號線北段延伸工程（安亭站～花橋站）11.H.2標北段延伸工程起止里程為SDK2+494～SDK6+000，全長3.5km，分為兩站兩區(qū)間，區(qū)間全部為高架橋梁，上部結(jié)構(gòu)采用雙片蝶形組合小箱梁。
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某住宅樓汽車坡道土方施工方案
本工程的汽車坡道是從地下車庫二層向北轉(zhuǎn)出直通至室外的斜坡道，坡道位置在2#樓的西側(cè)，距2#樓外墻皮最近處0.5米，由于現(xiàn)場場地條件限制，坡道距西側(cè)鄰居圍墻較近，沒有施工作業(yè)面，土方開挖的土方工程量較小，為保證西側(cè)圍墻的安全挖土距離，坡道在2
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深基坑作業(yè)專項安全施工方案
本安全專項施工方案適用于沈陽四環(huán)快速路新建工程渾河景觀橋及路基軟基處理工程基坑開挖深度超過4m（含4m）的基坑（槽）并采用支護結(jié)構(gòu)施工的工程，或基坑雖未超過4m，但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復雜、地下水位在坑底以上等工程。
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塔吊吊裝及群塔作業(yè)施工方案-
為了更加科學合理的利用塔吊，保證塔吊安全可靠、滿足工程施工的正常運轉(zhuǎn)和順利進行，特編制此塔吊吊裝及群塔施工方案。本施工方案適用于張家口市市京都國際商住小區(qū)工程4臺塔吊的作業(yè)、頂升等施工，此方案在工程結(jié)束塔吊拆除后自行作廢。
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某深基坑作業(yè)專項安全施工方案
4、鋼板樁施打 （1）鋼板樁插打采用開始一部分逐塊或逐組插打，后一部分則先合攏后再插打的方法。 （2）插鋼板樁前應在鎖口處，涂以黃油，以便鎖口滑潤易插。插樁順序是從每邊一角插至另一角。鋼板樁可多次插打到位，應盡量按組插打鋼板樁，并防止打這一
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深基坑作業(yè)專項安全施工方案'
工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》（建質(zhì)[2004]213號）； ㈢、《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-99）； ㈣、《中華人民共和國
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雨季施工作業(yè)指導施工方案
雨季施工作業(yè)指導施工方案雨季施工作業(yè)指導施工方案雨季施工作業(yè)指導施工方案
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xx工程群塔安全作業(yè)施工方案
結(jié)構(gòu)形式：剪力墻結(jié)構(gòu)。車庫為地下一層；1#樓地上32/34層，地下2層；2#、3#、5#、6#為地上32層，地下2層。地下車庫總建筑面積20039.81m2,其中地下部分面積19798.04 m2,地上面積241.77 m2，建筑物總面積1
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洞口作業(yè)安全防護施工方案
淹城遺址入口服務區(qū)酒樓為A區(qū)四層，B區(qū)三層框架結(jié)構(gòu)，多層公共建筑，建筑面積合計10228m2。工程類別為II類，抗震設防烈度7o。建筑總長度80.00m，寬度70.00m。 為了在建筑施工高處作業(yè)中，貫徹安全第一、預防為主的方針，根據(jù)《建筑
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某工程群塔作業(yè)防碰撞施工方案
某工程在施工工程中施工場地較大，需要同時使用3臺塔吊進行材料的垂直和水平運輸。因為3臺塔吊位置較近，現(xiàn)場采用控制塔吊高度，在使用時高低交叉，并制定相關的指揮制度，防止塔吊在運行中發(fā)生碰撞。
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塔吊吊裝及群塔作業(yè)施工方案
塔吊吊裝及群塔作業(yè)施工方案-8wr塔吊吊裝及群塔作業(yè)施工方案-8wr
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干法作業(yè)鉆孔灌注樁施工方案
1、根據(jù)xxxx施工圖設計本工程鉆（沖）孔灌注樁基礎樁徑統(tǒng)一為1000mm，均為端承樁152根。 2、施工技術(shù)要求： （1）樁端支承巖層為強風化、中風化、微風化泥質(zhì)粉沙巖，樁徑統(tǒng)一為1000mm，樁長6～12m，單樁承載力特征值不小于265
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建筑工程吊籃作業(yè)施工方案
我公司生產(chǎn)的ZLP系列高處作業(yè)吊籃為電動爬升式裝修機械，主要適用于高層及多層建筑物的外墻施工、裝修、清洗與維護工程；也可應于電梯安裝、船舶修造、大型罐體、橋梁、水壩、煙囪等工程的作業(yè)。該產(chǎn)品操作簡便、安全可靠、可重復使用，從而降低施工成本，
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上海某街道清潔作業(yè)施工方案
廣中街道位于虹口區(qū)的入口處、內(nèi)環(huán)高架下，是虹口區(qū)的一個對 外窗口，所以對這一段的保潔工作，招標單位非常的重視，要求非常 高，此招標保潔作業(yè)包括綠化帶保潔、道路沖洗、廢物箱保潔以及垃 圾收集和駁運等，我們公司有能力也有信心把廣中街道的保潔工作
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圓柱模板施工方案作業(yè)指導書
模板設計：根據(jù)工程特點及現(xiàn)場施工條件，特別圓柱的直徑選擇合適的定型木模，并驗算鋼帶尺寸及間距。然后，按照施工流水段的劃分，進行綜合分析研究，確定圓柱模板的合理配置數(shù)量。
汽車吊作業(yè)施工方案
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