在建筑施工中,腳手架占有特別重要的地位,造反與使用價值合適與否,將直接影響施工作業的順利進行,而且關系到工程質量、施工進度和企業經濟效益的提高,這是建筑施工安全技術措施中最重要的環節之一。
根據實際情況,外腳手架最大高度為27米,地下室、主體結構全部搭設雙排腳手架,密目網圍護。裝飾裝修腳手架采用滿堂腳手架,滿鋪兩層腳手板
投資粉磨站工程,由水泥粉磨、水泥庫、包裝房配電房及控制室、粉煤灰庫、配料庫、破碎房、熟料庫八個單體組成。 根據實際情況,以熟料庫為編制對象總高度為25米的外腳手架,密目風圍護。 搭設材料
腳手架工程安全專項施工方案,本工程腳手架腳手板采用中天建設集團定型化制作的標準的鋼筋網腳手板,鋼筋網腳手板采用Φ4鋼筋焊接而成,鋼筋網片腳手板長邊平行于大橫桿方向鋪設,兩塊腳手板搭接長度不小于50mm,鋼筋網片腳手板的四個角和中部應用直徑為
一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全總方針,認真落實“誰管生產,誰管理安全;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,誰負直接責任”的安全管理體系,建立以項目經理為安全第一責任人的各級安全生產責任制。
本工程名稱為恒大名都首期工程,工程地點為武漢市盤龍城經濟開發區巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業有限公司投資開發建設的商品房,本工程建筑面積為171735m2,
《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程》JGJ196-2010 《塔式起重機設計規范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎設計規范》GB50007-2011 《建筑結構荷載規范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
本資料為大壩專項安全施工方案,共18頁。 簡介:新橋水庫大壩為漿砌石拱壩,最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬m3,新橋水庫樞紐工程現狀由漿砌條石拱壩、放水設備(放水臥管、放空管)組成。距右壩肩約19m、32m處各有一道裂縫,正常
四川省廣安市岳池(九龍)至華鎣(陽和)新建干線公路上跨渠江特大橋,位于廣安灰渡口,橫跨渠江接對岸華鎣清溪口。里程樁號為K34+185.208~K34+854.768。跨越渠江主河道采用3孔雙塔斜拉橋橋跨結構,跨度為(157+280+93.5
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區桐嶼街道~螺洋街道。本項目按一級公路技術標準建設,設計速度為80公里/小時,路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,兩側路緣帶寬2×0.5米,行車道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,位于四川省閬中市七里新區華胥路,工程由閬中瑞華實業發展有限公司開發,中煤科工集團—重慶設計院設計,四川正菱監理有限公司監理,四川萬能建筑工程有限公司榮譽承建。地下為停車庫;地上為住宅,3-4#棟
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進行模板設計,在模板滿足強度、剛度和穩定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,陰陽角模板統一整齊。
S314線中牟境廣惠街至萬三路段修復工程起點位于廣惠街,起點樁號為K235+443,向西途徑中萬路、屏華路、人文路,終點位于萬三公路,終點樁號K240+843,全長5.4KM。
本工程總用地面積31002.74 m2, 規劃用地面積24001.01m2,建筑密度為25.90%,容積率3.09,綠地率40.20%。工程總建筑面積89193 m2, ±0.00以上由A座、B座、C座、D座四棟組成,建筑面積75415.1
總干渠C3標起點為徐家灣渡槽出口,樁號為總干20+572,終點為上官寨隧洞前暗渠段進口,樁號為總干30+685。
墩橋腳手架安全專項施工方案
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