吊籃施工安全技術(shù)措施

本工程由8#、9#、10#、14#及地下車庫多部分組成，總建筑面積110896㎡。 本工程目前正在主體施工現(xiàn)計(jì)劃在主體13層以下進(jìn)行外墻保溫施工，9#樓優(yōu)先進(jìn)行，考慮上部交叉作業(yè)，在13層設(shè)置硬質(zhì)張網(wǎng)防護(hù)。確保施工安全。 本工程采用的是江陰

2施工安全技術(shù)措施封面

夏季、雨季施工安全技術(shù)措施

夏季施工面臨雨期、臺(tái)風(fēng)汛期、高溫季節(jié)等不利環(huán)境因素的影響，直接危及現(xiàn)場生產(chǎn)安全與職工人身安全，給現(xiàn)場作業(yè)帶來無法估量的損失。為確保施工安全，根據(jù)本地區(qū)氣候與現(xiàn)場施工結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，合理的組織施工，制定采取必要的安全技術(shù)措施。應(yīng)對雨期夏季施工面臨的

某路基、路面施工安全技術(shù)措施

施工前，對埋設(shè)在地下的管線作除明顯的標(biāo)志，并對施工人員進(jìn)行詳細(xì)交底。 當(dāng)挖方經(jīng)過裂縫的墻壁、歪斜的煙囪等危險(xiǎn)建筑物時(shí)，必須事先對其進(jìn)行支撐、 加固。對水準(zhǔn)點(diǎn)、電桿設(shè)置防護(hù)欄，對雨季施工容易塌方的路段，制定切實(shí)可行 的安全施工方案。 施工區(qū)域

高邊坡施工安全技術(shù)措施

在編寫施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)全面分析工程特點(diǎn)、水文地質(zhì)條件、現(xiàn)場環(huán)境等因素，制定能滿足高邊坡施工安全生產(chǎn)要求的施工方案、安全技術(shù)措施。必要時(shí)聘請專業(yè)機(jī)構(gòu)對高邊坡施工進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)，以便于采取相應(yīng)的防范措施。

冬期施工技術(shù)、安全施工措施

  我國現(xiàn)行《建筑工程冬期施工規(guī)程》（JGJ104—87）規(guī)定：當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5°C即進(jìn)入冬期施工；當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)高于5°C時(shí)解除冬期施工。

一級公路土建施工安全技術(shù)措施

國道338線蘇里格第三天然氣處理廠至烏蘭鎮(zhèn)段公路土建工程第三標(biāo)段起點(diǎn)里程：K42+000，終點(diǎn)K53+962.258,線路全長11.752km,路線起點(diǎn)位于蘇里格第三天然氣處理廠，終點(diǎn)于烏蘭鎮(zhèn)西南與舊216順接標(biāo)段。本合同段位于烏蘭鎮(zhèn)境內(nèi)。

永久避難硐室施工安全技術(shù)措施

永久避難硐室設(shè)計(jì)工程量為37.4m，從1408變電所開口處往后8.6m位置處開門，按方位角310°掘進(jìn)11.5m后，再按方位角220°掘進(jìn)20m，最后按方位角310°掘進(jìn)5.9m后與1408運(yùn)輸石門貫通。

安全生產(chǎn)、文明施工技術(shù)措施

本資料為安全生產(chǎn)、文明施工技術(shù)措施，資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。

煤廠設(shè)備安裝施工安全技術(shù)措施

本工程對于體積和重量不大的設(shè)備，直接將其安裝到設(shè)計(jì)指定的位置；對于大型設(shè)備，由于受運(yùn)輸條件的限制，無法將其整體運(yùn)輸?shù)桨惭b施工現(xiàn)場，出廠時(shí)只能將其分解為零部件進(jìn)行運(yùn)輸，在安裝施工現(xiàn)場，必須重新按設(shè)計(jì)、制造要求進(jìn)行裝配和安裝，因此，必須保證設(shè)備

工程施工（安全）技術(shù)措施方案

1. 工程概況 某小區(qū)道路給水管線工程的管線施工要橫穿規(guī)劃10路、規(guī)劃21路、S2路，為了不破壞路面進(jìn)行頂管施工。由于地下的已埋設(shè)管線較多，我標(biāo)段在頂管施工時(shí)要嚴(yán)格控制高程和左右偏差，確保準(zhǔn)確無誤的頂至檢查井與原管道進(jìn)行銜接。 2. 工具管

水利工程施工安全技術(shù)措施

施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)設(shè)置各類必要的職工生活設(shè)施，并符合衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等要求，保證其安全有效。

保證施工安全的技術(shù)措施及組織措施

本工程施工項(xiàng)目部建立安全管理機(jī)構(gòu)，由3名專職安全工程師組成。

冬季施工質(zhì)量技術(shù)安全措施

冬季施工措施

某建筑企業(yè)季節(jié)性施工安全技術(shù)措施

本資料為某建筑企業(yè)季節(jié)性施工安全技術(shù)措施，主要包括冬期施工、雨期施工的概念，相應(yīng)的安全技術(shù)措施和氣象知識。重點(diǎn)要掌握季節(jié)性施工的安全技術(shù)措施。同時(shí)，了解雨雪、嚴(yán)寒、酷暑、雷暴、大風(fēng)對安全工作的影響。內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

端頭加固施工安全技術(shù)措施交底書

1、施工現(xiàn)場用泡沫圍擋隔離圍蔽，實(shí)行全封閉施工，設(shè)置警示紅燈、反光條等安全醒目標(biāo)記，提醒過往車輛及行人注意安全。避免誤撞工地傷害施工人員，造成安全事故。并按文明施工要求貼出相關(guān)標(biāo)語及警示標(biāo)志。 2、吊運(yùn)泥土、石塊用的籮筐或吊桶、滑輪、吊鉤應(yīng)

淺埋富水黃土隧道施工安全技術(shù)措施

本資料為淺埋富水黃土隧道施工安全技術(shù)措施，共46頁。 由我公司承建的寶麟鐵路運(yùn)煤專線林家山3號隧道全長2518m ,開挖寬度10.2m ,開挖高度10.9m,其中富水黃土隧道長383m，其黃土含水率20%～30%。淺埋黃土段采用初期支護(hù)采用

洪水壓力安全施工措施技術(shù)方案

泃河發(fā)源于河北省興隆縣，流經(jīng)天津市薊縣北部山區(qū)、北京市平谷縣、河北省三河市后進(jìn)入天津的寶坻和薊縣，在九王莊與州河匯合后稱薊運(yùn)河。為減小泃河對薊運(yùn)河的洪水壓力，1973年開挖了引泃入潮分洪道，使泃河洪水大部分通過引泃入潮分洪道泄入潮白新河。辛

掛籃施工安全技術(shù)保障措施設(shè)計(jì)

鋼筋工程安全措施，梁混凝土工程安全措施，梁混凝土養(yǎng)護(hù)安全措施

安全與文明施工實(shí)施措施

堅(jiān)持質(zhì)量第一、安全第一的方針，把施工安全工作擺在重要位置，行之有效地貫徹到各個(gè)環(huán)節(jié)中去。同時(shí)安全工作的特點(diǎn)又體現(xiàn)在它是一項(xiàng)需要持之以衡地、需要全員參加的復(fù)雜的系統(tǒng)工作。

管道施工安全技術(shù)交底

1．扳手的開口尺寸應(yīng)與螺栓、螺母尺寸相符合。管子鉗的開口尺寸應(yīng)與管子、管件的尺寸相符合。操作時(shí)應(yīng)雙手扶持，一手握手柄，一手握手柄，一手握鉗頭。手柄不得套管子加長。 2．使用手錘，不得戴手套。錘柄、錘頭部位不得有油污，防止打滑。錘頭與錘柄連接

現(xiàn)場施工安全管理措施

一、 安全管理措施 1．凡進(jìn)入工地人員必須佩戴安全帽，穿安全鞋，服裝必須滿足相關(guān)安全規(guī)范。上班期間嚴(yán)禁喝酒，或服用嚴(yán)重影響神經(jīng)系統(tǒng)的藥物，不可過度疲勞，或帶其它非工地工作人員進(jìn)入工地。 2．使用梯子不能缺擋，不可墊高使用，梯腳要有防滑措施，

橋梁施工安全技術(shù)交底

本資料為：橋梁施工安全技術(shù)交底，共137頁，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

春季施工安全技術(shù)交底

本文檔為春季施工安全技術(shù)交底，包括：交底內(nèi)容： 春天到來，萬物復(fù)蘇，正是施工生產(chǎn)的黃金季節(jié)；但是春天又是火災(zāi)及其它安全事故的多發(fā)期，為杜絕火災(zāi)、人員傷亡事故和其它安全事故隱患特制訂本交底。 1、由于春季相對比較暖和，容易造成人員疲乏（打瞌睡

道路施工安全技術(shù)交底

開挖土方的操作人員之間，必須保持足夠的安全距離，橫向間距不小于2米，縱向間距不小于3米，因此，在開挖前，應(yīng)根據(jù)工作面的大小，按上述要求，合理安排施工人數(shù)，以確保安全。

冬期施工安全技術(shù)交底

本文檔為冬期施工安全技術(shù)交底，包括：目錄： 冬季施工起始日期 冬季施工措施 注意事項(xiàng) 應(yīng)急組織及應(yīng)急措施等。

幕墻施工安全技術(shù)交底

本文檔為幕墻施工安全技術(shù)交底，包括：內(nèi)容簡介： 施工人員應(yīng)熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程及作業(yè)技能，作業(yè)前進(jìn)行安全交底教育，不適應(yīng)高空作業(yè)的病癥，不能從事高空作業(yè)的人員禁止進(jìn)場作業(yè)，施工人員必須正確使用個(gè)人防護(hù)用品。佩戴合格的安全帽，系好下額

地面施工安全技術(shù)交底

本文檔為，包括：內(nèi)容簡介： 地面施工安全技術(shù)交底，規(guī)定地方施工的一些注意事項(xiàng)，提高施工安全等。

安全和綠色施工保障措施

本資料為安全和綠色施工保障措施，共54頁。 資料概況： 工程施工階段嚴(yán)格按照建設(shè)工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)要求,通過建立管理體系和管理制度,采取有效的技術(shù)措施,全面貫徹落實(shí)國家有關(guān)資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的政策,最大限度節(jié)約資源,減少能源消耗,降低施工活動(dòng)對

錨桿施工安全技術(shù)交底

１、各種設(shè)備應(yīng)處于完好狀態(tài)，張拉設(shè)備應(yīng)牢，試驗(yàn)時(shí)應(yīng)采取防范措施，防止夾具飛出傷人。 ２、注漿管路應(yīng)暢通，防止塞泵、塞管 ３、機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)部位應(yīng)有安全防護(hù)裝置。 ４、電器設(shè)備應(yīng)設(shè)接地或接零保護(hù)，并由持證人員安裝操作，電纜、電線必須架空。 ５

鋼筋施工安全技術(shù)交底

交底內(nèi)容： 1、鋼筋斷料、配料、彎料等工作應(yīng)在地面進(jìn)行，不準(zhǔn)在高空操作。 2、搬運(yùn)鋼筋要注意附近有無障礙物、架空電線和其他臨時(shí)電氣設(shè)備，防止鋼筋在回轉(zhuǎn)時(shí)碰撞電線或發(fā)生觸電事故。

凝土施工安全技術(shù)交底

①每拌制100盤且不超過100M3的同配合比的混凝寺其聯(lián)樣不得到少于一次。 ②每工作班拌制的同配合比的混凝土不足100盤時(shí)，其取樣不得到少于一次。 ③對現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)，每一現(xiàn)澆樓層同配合比的盤時(shí)，其取樣不得到不少于一次。 ④有抗?jié)B要求的混凝

頂管施工安全技術(shù)交底

1．一般要求： (1)管徑小于、等于800mm時(shí)，不得采用人工方法掘進(jìn)。 (2)采用敞開式掘進(jìn)頂管，土層中有水時(shí)，必須采取降水等控制措施。 (3)人工挖土，土質(zhì)為砂、砂礫石時(shí)，應(yīng)采用工具管或注漿加固土層的措施。 (4)頂管施工中，滲漏、遺灑

防腐施工安全技術(shù)交底

交底內(nèi)容： 1. 安裝后的測試樁應(yīng)設(shè)護(hù)欄，并設(shè)安全標(biāo)志。 2. 施工過程中，對受保護(hù)的管段應(yīng)保證其導(dǎo)電的連續(xù)性。 3. 鋼管陰極保護(hù)（犧牲陽極）施工應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)，并設(shè)護(hù)欄，非作業(yè)人員不得人內(nèi)。 4. 陰極保護(hù)（犧牲陽極）防腐工程，在送電前應(yīng)

模板施工安全技術(shù)交底

本資料為模板施工安全技術(shù)交底，文檔包括:目前，12#樓大模板已進(jìn)場投入使用，由于大模板施工有一定的技術(shù)難度，相關(guān)人員對它的操作方法、程序、要點(diǎn)、控制措施等尚未完全掌握，需要加強(qiáng)施工過程管理，否則稍有疏忽，有可能會(huì)導(dǎo)致安全事故，甚至是重大安全

冬季施工安全技術(shù)交底

本資料為冬季施工安全技術(shù)交底，文檔包括:每項(xiàng)工程開工前，在進(jìn)行技術(shù)交底的同時(shí)，均應(yīng)進(jìn)行安全交底，重要部位重點(diǎn)交底。 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，扣好帽帶正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品。凡參與現(xiàn)場施工的電焊工、氣焊工、起重吊車司機(jī)和現(xiàn)場貨車司機(jī)，必須經(jīng)

某工程灌漿安全技術(shù)措施

內(nèi)容簡介 1、安全管理目標(biāo)2、施工安全管理組織機(jī)構(gòu)及其主要職責(zé)3、安全管理制度及辦法4、安全組織技術(shù)措施等。

文明、安全、環(huán)保施工措施

安全生產(chǎn)對施工企業(yè)來說是一個(gè)重要的管理內(nèi)容，只有保證生產(chǎn)安全，才能加快施工進(jìn)度，提高工程質(zhì)量。

屋面施工安全技術(shù)交底

懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處，并必須視具體情況，配置防護(hù)網(wǎng)、欄桿或其他安全設(shè)施。

石工施工安全技術(shù)示例

運(yùn)輸塊石宜用自卸車。人工卸料時(shí)，必須確認(rèn)車箱內(nèi)塊石無滾落危險(xiǎn)后，方可打開車幫卸車；人工搬運(yùn)石料時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合，動(dòng)作一致。