橋址范圍內地形地貌主要為河流沖擊階地,地勢較為平坦、開闊,部分地段建有少量的房屋建筑,其余大多為菜地農田,零星分布一些水塘。該橋梁沿線跨越溫泉至嘉魚省道及多條鄉道,交通較為方便。
本工程位于西安市區, 根據畢業設計的要求,結合本工程的具體情況和有關現行規范、規程等資料,編制的單位工程施工組織設計文件。一個科學的施工組織設計,將使建筑施工活動協調有序,提高工作效率,達到縮短工期、降低成本、爭創優質的效果,并爭評省優秀工
本工程為商住樓房工程,地點邛崍市體育館旁,周圍交通運輸便利,總建筑面積29086.56m2 ,建筑層數為18層,建筑高度為59.8m,結構形式為框剪結構,建筑使用年限為50年,建筑安全等級二級。
1.路基設計堅持“以人為本”,貫徹“不破壞就是最大的保護”,最大限度地保護生態環境,使公路與沿線自及社會環境協調相融,最終實現“安全、環保、舒適、和諧”的設計目標。 2.確保工期、質量和施工安全,控制工程成本。嚴格按施工規范和設計要求施工,
本資料為引水隧洞施工測量畢業論文 doc格式 15頁, 目錄:1概述 2徠卡TPS(TCR)系列全站儀的簡介和使用技巧 3隧洞洞外控制測量 4隧洞洞內控制測量 5隧洞施工測量 6 結論與總結,可供設計師下載參考。
畢業設計(論文)任務書 .畢業設計是教學計劃中最后一個綜合性實踐教學環節,是學生在教師的指導下,獨立從事設計工作的初步嘗試,其基本目的是培養學生綜合援用所學的基礎理論,專業知識,基本技能應對和處理問題的能力。是學生對在大學里所學知識和技能進
建筑施工組織就是針對工程施工的復雜性,來研究工程建沒的統籌安排與系統管理的客觀規律的一門學科,它研究如何組織、計劃一項擬建工程的全部施工,尋求最合理的組織與方法。
本施工方案為水廠原水管道工程第一、第四標段投標階段編制,其中,第一標段自J1至J22,長約4860m,管徑為DN1600的鋼管和PCCP管;第四標段自J51至J62,長約3532m,管徑為DN1200的鋼管和PCCP管。
本施工組織設計作為主導施工的依據,編制時對目標工期、工程質量、項目管理機構設置、勞動力組織、施工進度計劃控制、機械設備及周轉材料配備、主要分部分項工程施工方法、安全保證措施、文明施工及環境保護措施、降低成本措施等諸多因素盡可能充分考慮,突出
路基工程質量的好壞,壓實度是最重要的內在指標之一,只有對路基進行充分壓實,才能保證路基的強度、整體穩定性,并保證和延長公路的使用壽命。路基現場壓實度檢測主要檢測方法有灌砂法、環刀法、核子密度儀法、水中重法等檢測方法。根據施工實際情況和業主要
認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節其對本土學生建立正確的專業思想樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用。通過本次的認識實習貫徹理論聯系實際通過感性的認識讓我們把學校里學習的抽象理論知識得到了充分的感悟。
金都建設工程有限公司辦公樓,該工程總高五層,一層層高5.2米,二、三、四層層高3.6米,局部五層層高2.5米,平屋頂。用于工程辦公。本工程為樁基礎,耐久年限50年。框架結構。
本工程編制內容包括:編制依據、工程概況、施工部署、施工進度計劃、施工總平面布置、質量控制、主要分部、分項工程施工方法、試驗、檢驗與計量、季節性施工措施、科技進步與新技術應用、質量管理和保證措施、安全管理和保證措施、文明施工措施與CI實施措施
教學樓為鋼筋砼純框架,平面近似“U”形,共分為A、B、C三段施工,各段均為三層,總建筑面積為4184平方米,A、B段的基礎均為獨立基礎、雙基礎,C段的基礎均為獨立基礎,基礎底落在-1.05m的粘土層上,地基承載力為250KN/M2 ,本工程
長沙市香樟路沿街地段,規劃設計圖已經經過審批,場地已平整完畢,紅線圖見附圖1 所示。長沙市計委已經下達“基本建設計劃書”;已經委托某 市勘察設計院完成“巖土工程勘察報告”。本工程基地面積4000-5000 平方米,建筑總面積18000m
施工組織設計是以整個建設項目為對象,根據初步設計或擴大設計圖紙以及其他有關資料和現場施工條件編制,用以指導全工地各項施工準備和施工活動的技術經濟文件。
黑龍江技術師范學院教學樓,該工側,一層層高5.2米,二、三層層高3.6米,四層層高3.9米,局部五層層高2.5米,平屋頂。用于教學。本工程為樁基礎,耐久年限50年。框架結構。
本工程是位于重慶市市站前北側,由中鐵十局投資建設的。該工程是由中鐵設計研究院設計。本工程為節能設計,外墻60厚XPS擠塑保溫,室內外高差600mm,屋面為SBS防水,窗為單層雙玻塑鋼推拉窗,室內門為雙面膠合板門,磚混結構墻體采用承重多孔磚砌
本次選擇帝泊灣小區的商業會所工程進行施工組織設計,施工組織設計是建筑施工組織管理工作的核心和靈魂。本次選定的工程位于江西省南昌市經濟技術開發區,是帝泊灣小區的商業會所,由龍式建筑進行建設。
21世紀,隨著經濟的飛速發展和科學技術的不斷創新,橋梁這一關系國家基礎建設的關鍵工程得到了質的發展.特別是高速公路和鐵路的建設以及跨江跨海大橋的建設,我國橋梁技術無論是從設計還是施工都有了比較成熟的理論依據和經驗方法.
離心泵的應用是很廣泛的,在國民經濟的許多部門要用到它。它的使用涉及到各個領域,有工業,農業和能源方面,甚至在軍事方面都用到它的很多原理。我們在大學里也有一段時間接觸過離心泵,我們考的鉗工證就是把我們學校的離心泵能按照要求規范的拆開再裝好,還
本文檔為暖通工程的施工要點分析畢業論文, 內容包括: 第 1 章 緒論 第 2 章 正文 2.1 暖通安裝工程的施工要點分析 2. 2 暖通安裝注意事項 2. 3 加強和改進暖通工程施工管理的措施 結 論
本次設計的目的和意義是應用學過的專業知識,根據自己專業的服務去向,在老師的指導下獨立的完成一段 公路的初步設計任務。通過此次設計可以培養我們的綜合設計能力,進而把學過的知識加以系統的應用和鞏固,使理論與生產實踐相結合。掌握路線設計、路基設計
施工組織設計是建筑施工組織的核心和靈魂,是對工程建設項目全過程的構思設想和具體安排,用來指導施工項目全過程各項活動的技術、經濟和組織的綜合性文件。
設計內業詳細資料有:路線設計,包括紙上定線(山嶺區或越嶺線)、繪制路線平面圖、路線縱斷面設計);路基設計,完成兩公里橫斷面和路基土石方的計算及路基排水設計;路面設計,水泥混凝土路面設計;小橋涵設計,完成一項涵洞設計;路線交叉設計,完成一項路
索賠是項目管理過程中的一個重要內容,是我國與國際慣例接軌出現的新問題。如何完善我國施工索賠是建筑企業的重要課題。本文通過分析我國工程索賠意識薄弱的主客觀表現,探究造成我國索賠管理落后現狀的原因,進而提出提高我國索賠管理水平,改善我國索賠現狀
建筑工程施工是一個很復雜的過程,土建、給排水、采暖通風、電氣安裝專業等施工管理人員的配合和合作。土建施工各階段的電氣施工配合工作需要,人員相互之間的交流,發現問題,合作解決問題,人員之間都要有很強的責任心,每個人在施工中都很重要。自身要有扎
施工組織設計是建筑施工組織的核心和靈魂,是對工程建設項目全過程的構思設想和具體安排,用來指導施工項目全過程各項活動的技術、經濟和組織的綜合性文件。
建筑工程施工組織設計是施工企業對擬定工程施工所做的總體部署和對工程質量、安全、工期等所做的承諾。編制工程施工組織設計是建筑施工企業的一項重要的技術管理制度,也是體現施工企業管理水平、施工技術水平、機械設備裝備能力等各方面情況的一個窗口
提出一種新型的組合橋型--鷹型人字拱斜拉橋。本文強調橋梁設計應綜合考慮使用功能、力學特性。 建筑藝術以及與環境的協調性。文章介紹了它的空間
在這個現代文化信息爆發的年代,建筑已經是人們不可或缺的一環,作為這個行業的學生,我需要對建筑學,結構學,施工組織,預算等學科進行深入的研究
本人以信譽聲明:所呈交的畢業設計(論文)是在導師的指導下進行的設計(研究)工作及取得的成果,設計(論文)中引用他(她)人的文獻、數據、圖件、資料均已明確標注出,論文中的結論和結果為本人獨立完成,不包含他人成果及為獲得重慶科技學院或其它教育機
本工程安裝工程部分主要應包括空調循環水系統、通風空調系統、防火及防排煙系統、電氣動力、安全措施、綜合布線并將以上系統根據設計進行系統集成。 通過上述安裝工程的內容特點要求中知道,本工程是一個功能設置完善、建筑質量要求高、工程較為復雜的綜合性
***鐵路******標起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長:73.341公里。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座;大橋2613.01延長米/10座,中橋1092.98延長米/12座,小橋27.92延長