近幾年,隨著我國國民經濟的快速發展,人民生活水平顯著提高。家用中、小型汽車數量正在迅速增長,而可用土地資源正日益減少,隨之帶來了停車難的問題。
本資料為地下汽車庫排風與排煙系統的設計,內容包括:地下汽車庫通風量的確定,地下汽車庫通風機防排煙系統形式,地下汽車庫通風機排煙系統設計中應該注意的問題等,內容詳實,值得參考下載。
闡述了中庭防排煙系統機械排煙量的性能化計算方法,即以區域模型為理論基礎,結合中庭建筑特征設定火災熱釋放率后進行火災煙氣層高度和排煙速率等計算,并給出了計算實例。
比較了《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》和 《高層民用建筑設計防火規范》在地下汽車庫通風排煙設計方面的差別,說明了設計數據方面的變化,探討了地下車庫通風與排煙系統的形式,并提出了地下汽車庫通風與排煙系統合一的可行性。
本資料為高層建筑地下汽車庫通風排煙詳細設計,分析了高層建筑地下汽車庫通風與排煙系統的特點,并比較了與其相關的規范,提出了在新汽車庫防火規范指導下通風與排煙系統的合格形式,以及設計時應思考、注意的問題,內容詳實,值得參考下載。
綠色車庫是指在汽車庫的全壽命周期內,最大限度地節約資源(節能、節地、節水、節材),保護環境和減少污染,為人們提供健康,適用和高效的使用空間,與自然和諧共生的汽車庫。 Lige系統是專為保障汽車庫舒適,高效而設計的綠色車庫管理系統。
內容簡介 本稿件為地下汽車庫誘導通風與排煙系統的設計方案。 摘要: 本文介紹了誘導通風系統的基本原理和特點,并結合工程實例闡述了地下汽車庫誘導通風與排煙系統的設計方法和設計中應注意的問題。
本文分析計算了高層建筑地下汽車庫全面通風托兒所量的取值方法;分析計算了不需從下部排風的根據與理由,結合新的汽車庫防火設計規范的實施等。
內容簡介 1、本工程為現澆框架結構,建筑面積9300m2,三層。 2、工程量計算采用電子表格計算,打開電子表格時,將“宏”安全性設置為“低”。 3、施工組織設計介紹本工程具體情況及施工方法。 4、本工程量含有土建、裝飾、給排水、監控、電氣及
地下汽車庫建筑精細化設計,建筑設計學習。地下汽車庫在設計中遇到的一些典型問題,共同學習探討。避免在設計過程中犯同樣的錯誤,有較強的借簽意義。
摘要:介紹了無風管誘導型通風系統的組成、原理及優點,對地下車庫通風系統和防排煙設計進行了闡述,指出采用無風管誘導型通風系統,綜合效益和通風效果好。
***煤電項目除灰汽車庫、除灰汽車檢修間工程是陜西***能源有限責任公司投資興建的。總建筑面積1125平方米,框架結構,一層,建筑高度10米,基礎采用砼基。本工程的耐火等級為二級,抗震設防烈度為6度、生產類別丁類。
05J927-1 汽車庫(坡道式)建筑構造。本圖適用于一般標準的小型及微型車的 汽車庫、地下汽車庫及復式車庫平剖面布置,排水,修理溝,洗車臺燈設計
本資料為地下汽車庫供暖通風設計方案探討,內容簡介:結合集團高層介紹了地下汽車庫供暖通風設計方案探討,內容詳實,可供網友下載參考。
本資料為車庫及前室(合用前室)加壓送風量計算,內容簡介:本計算書內容為車庫送排風(排煙)計算和前室(合用前室)加壓送風量計算。內容詳實,可供網友下載參考。
通過對地下汽車庫誘導通風系統的設計原理、設計步驟的介紹, 并通過與傳統的通風系統的優劣進行比較, 依據工程實例分析得出誘導通風系統在地下汽車庫的適用性、經濟性和先進性
***煤電項目除灰汽車庫、除灰汽車檢修間工程位于神木縣***開發區***煤電項目區,建筑面積1125平方米。我公司本著“以人為本、科學管理,建優質精品工程,讓業主滿意放心”的宗旨,參與本工程的投標。
工程量的含義: 工程量是指按照事先約定的工程量計算規則計算所得的、以物理計量單位或自然計量單位所表示的建筑工程各個分部分項工程或結構構件的數量
1)12及12層以上的高層住宅,電梯不能小于2臺。每層住40人,層數為24層以上時,應設置3臺。每層住40人層數為35層以上時,應設置3臺。單元式高層住宅每單元只設置一部電梯時,采用聯系通廊。
汽車庫修車庫停車場設計防火規范2014,供大家學習使用,希望能夠幫到大家。
本資料為新版汽車庫防火規范在執行過程中的幾個問題。 主要內容: 比較了新版《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》與老版《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》排煙設計的相關條文,分析了新規范在執行過程中存在的問題,提出了解決建議。
地下車庫防火分區最大允許建筑面積的增加是一項令人矚目的變化。一般情況, 對于一、二級耐火等級的建筑, 該最大允許面積為2000m2, 且如果車庫內設有自動滅火系統時, 面積還可增加一倍, 由此帶來的一個重要結果就是防煙分區面積的大幅度增加。
【簡介】工程量計算的原則和步驟 PPT格式 12頁 工程量計算的原則 分項工程和結構構件的工程量是編制施工圖預算最重要的基礎性數據,工程量計算準確與否將直接影響工程造價的準確性。為快速準確地計
單根曲梁模型。優點:簡單,缺點:幾乎所有類型的梁單元都有剛性截面假定、因而不能考慮橋梁橫截面的畸變,總體精度較低。