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最新公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范
最新公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范，PDF版，2017年9月1日施行，有需要的可下載
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公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范2017
公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范JTG D50 2017 ,新規(guī)范，非常實用~~~~~
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高等級公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范
本資料為高等級公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供參考。
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瀝青路面設(shè)計規(guī)范“道研室”筆記
瀝青路面規(guī)范“道研室”筆記，包括參加規(guī)范宣貫和考試復(fù)習(xí)的筆記，應(yīng)該對廣大考生比較有幫助，特別是瀝青新規(guī)范幾乎顛覆了上一版規(guī)范的體系，很多專業(yè)技術(shù)人員對于新規(guī)范理解存在不少問題，本書筆記我會陸陸續(xù)續(xù)整理成各個專題，與大家分享交流。后續(xù)會有路基
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浙江省高等級公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范
浙江省高等級公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范，浙江省地方標(biāo)準(zhǔn)，對基層振動成型法設(shè)計具有指導(dǎo)意義
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公路瀝青設(shè)計規(guī)范2017
規(guī)范為公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范最新版，用于公路瀝青路面設(shè)計依據(jù)。
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公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范
本資料為：公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供參考。
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公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范
本資料 為JTJ073.2-2001公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范，內(nèi)容詳盡
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公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范.
本資料為公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范.，資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。
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某高速公路瀝青路面施工組織設(shè)計
某高速公路瀝青路面施工組織設(shè)計包含若我公司有幸中標(biāo)，我公司在接到中標(biāo)通知后，將根據(jù)工程施工實際進(jìn)度需要和監(jiān)理工程師要求，將人員、機(jī)械設(shè)備調(diào)入現(xiàn)場，并依據(jù)實際情況變化及時調(diào)整，人員及設(shè)備從已完工的工點調(diào)入等內(nèi)容豐富可供網(wǎng)友下載參考
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瀝青路面施工及驗收規(guī)范
編制依據(jù) 1 .1 本圖集根據(jù)住房和編鄉(xiāng)建設(shè)部文件建ll2006 1 71 號關(guān)于印 發(fā)<< 2006年國家建筑設(shè)計編制工作計劃》的通知"編制. 1.2 現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范 《額定電壓750V及以下礦物絕緣電纜及終端》 GSJT 13
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公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范
本文為公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范，本規(guī)范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設(shè)計。
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瀝青路面施工技術(shù)、規(guī)范
主要為公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范，包括瀝青混合料礦料級配及配合比設(shè)計方法、瀝青路面透水測定方及指標(biāo)要求、重載交通瀝青路面材料試驗標(biāo)準(zhǔn)、高速公路瀝青路面抗滑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等。
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公路瀝青路面裂縫處理
本文作者結(jié)合工作經(jīng)驗，根據(jù)某高速公路瀝青混凝土路面的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)實踐，分析了高速公路瀝青路面產(chǎn)生裂縫的影響因素及成因，對裂縫病害的處治進(jìn)行了探討。
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瀝青路面規(guī)范“道研室”筆記
瀝青路面規(guī)范“注冊道路研究室”筆記。希望對廣大工程師和考生有所幫助。后續(xù)還有其他規(guī)范做筆記的發(fā)到網(wǎng)上，歡迎交流。
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公路瀝青路面全過程養(yǎng)護(hù)
截至2008年底，世界各國的公路總長度約2000萬 公里，約 80個 國家和地區(qū)修建了高速公路，建成通車的高速公路已達(dá) 23萬 公里，其中美國、英國、德國、法國、意大利、日本、加拿大和澳大利亞這些主要經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家公路里程約占世界公路總里程的
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瀝青路面改造施工組織設(shè)計
現(xiàn)狀概況：法院西街為一條現(xiàn)狀瀝青路，瀝青路面面層出現(xiàn)松散、剝離、粘接力差等病害，局部位置路面破損嚴(yán)重，形成坑洼或路面龜裂；道路西側(cè)人行道狀況良好;道路側(cè)石有斷裂、缺角、麻面等破損情況,工程沿線無道路平石；現(xiàn)狀雨水收水口內(nèi)雜物堆積，排水不暢。
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公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范04版
通過對公路瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計的思考．并結(jié)合國外及廣東省不同結(jié)構(gòu)型式瀝青路面使用狀況的調(diào)查結(jié)果，得到了我國公路瀝青路面設(shè)計指標(biāo)及合理結(jié)構(gòu)型式方面若干結(jié)論，為科學(xué)地進(jìn)行瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計提供了一定的啟發(fā)和指導(dǎo)作用。
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公路瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計的應(yīng)用實踐與分析
通過對公路瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計的思考．并結(jié)合國外及廣東省不同結(jié)構(gòu)型式瀝青路面使用狀況的調(diào)查結(jié)果，得到了我國公路瀝青路面設(shè)計指標(biāo)及合理結(jié)構(gòu)型式方面若干結(jié)論，為科學(xué)地進(jìn)行瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計提供了一定的啟發(fā)和指導(dǎo)作用。
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對國外瀝青路面設(shè)計指標(biāo)的評述
在簡要介紹國外經(jīng)驗法和力學(xué)～經(jīng)驗法兩大類設(shè)計方法后，著重對力學(xué)～經(jīng)驗法中控制疲勞開裂、永久變形和溫縮斷裂等損壞的各項設(shè)計指標(biāo)的研究和應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行了評述。
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公路瀝青路面裂縫的預(yù)防和處理
隨著高等級公路的大量修建．半剛性類材料以其優(yōu)良的工程性能和顯著的經(jīng)濟(jì)效益在我國公路建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用，并在公路建設(shè)中越來越占有特殊的重要地位。然而，半剛性材料的缺點在于抗變形能力低，在溫度、濕度變化時易產(chǎn)生裂縫，當(dāng)瀝青面層較薄時易形成反
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瀝青路面施工組織設(shè)計方案
瀝青表面處治與瀝青貫入式路面施工，所用的機(jī)械與設(shè)備主要是瀝青灑布機(jī)和碎石（石屑）鋪撒機(jī)，以及瀝青罐車和壓路面等。由于使用的機(jī)械單一。因此可以采用機(jī)械化流水作業(yè)法施工。
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淺談公路瀝青路面病害成因及對策
重點介紹了公路瀝青路面的常見病害，簡要分析了病害產(chǎn)生的原因，并結(jié)合已有研究成果，及工程實踐總結(jié)了相應(yīng)的預(yù)防措施和維修對策。 【目錄】 1 瀝青的主要病害現(xiàn)象及產(chǎn)生原因 2 病害出現(xiàn)總體原因分析 3 針對瀝青路面病害的防治對策 4 總 結(jié) 5
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溫泉至龍勝旅游公路瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計的思考
溫泉至龍勝示范公路是大桂林旅游公路的一部分，著名景點有龍脊梯田、矮嶺溫泉等著名旅游勝地。針對龍勝至溫泉示范公路的交通參數(shù)、氣候條件、土基狀況等設(shè)計參數(shù)，根據(jù)設(shè)計規(guī)范和國內(nèi)外瀝青路面的研究成果以及龍勝至溫泉示范公路的實際情況，尤其是公路沿線所
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公路隧道設(shè)計規(guī)范（2004）
本規(guī)范對隧道的通風(fēng)、照明作出了詳細(xì)的規(guī)定。
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公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范_含修訂說明和條文_
公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范_含修訂說明和條文_
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公路瀝青路面基層冷再生設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)程
本資料為：公路瀝青路面基層冷再生設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)程,設(shè)計精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實，可供參考下載。
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浙江省高速公路瀝青路面規(guī)范化施工指南
1.1 為適應(yīng)我省高速公路瀝青路面工程建設(shè)的需要，規(guī)范瀝青路面的施工，保證施工質(zhì)量和使用性能，制定本指南。1.2 本指南適用于浙江省新（改）建高速公路瀝青路面施工及質(zhì)量管理。1.3 瀝青路面施工是打造項目品質(zhì)工程的重要組成部分，應(yīng)建立健全質(zhì)
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二級公路瀝青路面改建工程施工組織設(shè)計
該資料為二級公路瀝青路面改建工程施工組織設(shè)計 本合同段為B合同段，是G108線寶成鐵路下穿通道為起點至廣濟(jì)橋段為止點，起訖里程K2145+613.252，下穿寶成鐵路，經(jīng)白馬關(guān)鎮(zhèn)下穿成綿高速止于羅江縣廣濟(jì)橋K2149+331；全長3717.
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瀝青路面設(shè)計與施工中彎沉指標(biāo)的初探
在路基、路面工程驗收中人們常常發(fā)現(xiàn)：同一碾壓層在相同碾壓條件下通過彎沉指標(biāo)總比通過壓實度指標(biāo)容易得多，兩種指標(biāo)同是用于檢驗路基、路面的碾壓質(zhì)量，為什么會差異甚大？本文對此進(jìn)行了分析和探討，并建議建立一套專用于計算施工檢驗彎沉的數(shù)學(xué)公式來進(jìn)一
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瀝青路面工程施工組織設(shè)計(很好)
瀝青路面工程施工組織設(shè)計(很好)瀝青路面工程施工組織設(shè)計(很好)瀝青路面工程施工組織設(shè)計(很好)瀝青路面工程施工組織設(shè)計(很好)
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高速公路瀝青路面檢測報告
通過省內(nèi)外幾條瀝青混凝土路面的施工，在常規(guī)瀝青混凝土路面施工工藝的基礎(chǔ)上，第八項目部結(jié)合兄弟單位及建設(shè)單位的先進(jìn)經(jīng)驗及控制措施，從施工方法、質(zhì)量控制、施工組織、質(zhì)量通病防治等方面進(jìn)行總結(jié)，總結(jié)出適合瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制的措施和方法，為
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阜埠河路瀝青路面施工設(shè)計方案
2、施工部署 ： 根據(jù)本工程的實際情況，確定攤鋪順序為：先南邊后北邊，先主線后交叉口。 本工程是瀟湘中路與麓山南路之間的連接道路,現(xiàn)場入口可以從此兩條路口進(jìn)入，因本工程路幅寬23-30m不等，變化幅度較大的是南半幅，因此確定先南邊后北邊可以
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高速公路瀝青路面典型病害及預(yù)防
瀝青混凝土路面在運營過程中，瀝青被擠出，在路面表面形成瀝青膜薄油層，這種使瀝青混凝土表面有過多瀝青滲出的現(xiàn)象稱作泛油。
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橋梁公路瀝青路面專項施工方案
本工程起至樁號從K1+399.999-K2+131.999，道路全長732m，瀝青罩面橋面設(shè)計寬度為12m。起至樁號從K0+919.999-K1+399.999，道路全長480m，瀝青罩面機(jī)動車道設(shè)計寬度為15m。
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城市支道公路瀝青路面施工方案
西緯二路位于鄂爾多斯市東勝區(qū)鐵西三期片區(qū)內(nèi)，西起于經(jīng)一路，東至經(jīng)三路，道路全長674.349米，規(guī)劃為城市支道，規(guī)劃紅線寬度20米，具體斷面布置為：3.0m(人行道)+14m(機(jī)動車道) +3.0m(人行道)，全寬20米。人行道左側(cè)設(shè)置5米
公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范jtgd50
公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范jtgd50專題，為您提供公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范jtgd50相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范jtgd50相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范jtgd50相關(guān)內(nèi)容請訪問
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