實習是工程測量教學的重要組成部分,除驗證課堂理論外,還是鞏固和深化課堂所學知識的環節,更是培養學生動手能力和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。通過控制網的建立、地形點的測繪、手繪成圖等,可以增強測繪地面點的概念,提高解決工程中實際測量問題的能
不管是對個人還是企業,工程造價管理都是十分重要的,是基本建設經濟活動的中心環節,它是實現經濟利益提高經濟效益的最佳途徑。它不僅僅是經濟利益的實現途徑,還關系到企業和國家的發展,以及企業的經濟增長。因此工程造價管理的發展將引人極大的關注。建筑
根據《中國地震動動峰值加速度區劃圖》、《中國地震動反應譜特征周期區劃圖》GB18306-2001該區的地震動峰值加速度為0.05g,動反應普特征周期為0.45s,對應于地震基本烈度為Ⅵ度,區域構造晚近期未發現活動現象, 區域穩定性較好。
GC市GC水庫工程位于新疆塔城地區GC市境內,壩址位于GC河出山口上游約4km處,地理坐標東經84°13′23″北緯44°10′19″,距G
工程項目造價的確定與控制是工程建設項目管理的重要組成部分,它能夠在工程建設項目的全過程(投資決策、設計、招投標、施工階段)中采取有效措施,把工程項目建設發生的全部費用控制在批準的限額內,并隨時糾正發生的偏差,以保證投資估算、設計概預算和竣工
本設計為石狗農村安全飲水初設報告,主要論敘了供水規模的確定,管徑的選擇,管路布置,取水水源的選擇,高位水池及凈水器布置等工藝流程.
方家溝骨干壩位于固原市原州區頭營鎮楊河村,屬清水河一級支流楊達子溝支流上游,是以攔泥淤地、解決流域人畜飲水為主,并結合防止下游溝岸坍塌、沖溝的進一步延伸和連接兩岸交通而興建的一座控制性骨干工程。 該壩控制流域面積8.16km2,按四等工程設
1.1 工程概述 **棄渣場是**高速公路水土保持方案中新增的棄渣場,該棄渣場座落在**處(**隧道與**隧道間西側溝谷)。是**高速公路臺州段工程S10合同段**棄渣、土的主要堆放場所。棄渣場的堆渣量約105萬m3。 棄渣場位于高速公路上
招標投標最早起源于英國,早在19世紀初,西方國家進行大規模經濟建設,社會對工程的質量、功能、施工的技術水平要求提高,投資者從眾多的承包商中選擇出自己滿意的承包商,這就導致了招標投標的出現。 我國招標投標制度是伴隨著改革開放而逐步建立并完善的
目 錄 1、綜合說明 1 2、自然概況 1 3、工程的必要性和可行性 3 4、設計的依據及參數的選擇 4 5、經濟技術方
水庫大壩于1958年3月動工,1977年11月竣工,壩型為均質土壩,實際完成壩高24.0m,壩頂高程220.485m,壩頂寬4.0m,壩頂軸線長110.0m,最大壩底寬100.50m。內坡有干砌條塊石成階梯狀的防浪層,坡腳有7.72m高排水
大壩為均質土壩,最大壩高20.2m,壩頂高程120.2m,大壩全長336m;溢洪道設在主壩南端,為開敞式。凈寬20m,底高程118m,歷史最大泄量55m3/s,1991年汛前在溢洪道新開一寬1.8m、深2m的子槽;放水洞設在主壩樁號0+09
根據甲方要求和測量大隊提供的控制點形成四邊形進行控制。對樓層進行網狀控制,兼顧±0.000以上施工,設置1、9軸,A、K軸為控制軸。根據甲方提供的高程控制點數據,向建筑物的東、西、南、北各引測一個固定控制點。
擋土墻設計內容包括:(1) 結合工程地質條件、坡高、填土情況及荷載等選擇條件及經驗等選擇擋土墻類型;(2) 確定擋土墻埋深;(3) 確定擋土墻墻身材料及幾何尺寸;(4) 驗算地基承載力;(5) 擋土墻抗傾覆與抗滑移驗算;(6) 擋土墻墻身抗
我現在正開展設計,其中經歷的艱辛可顯而知。希望這份簡單的資料能給你們帶來幫助。這是一份環境工程專業的畢業設計報告。
本工程初步設計報告內容齊全而且很規范完整,是很好的初步設計報告樣本,很值得參考。內容包括水文;地質;工程任務及規模;工程布置及建筑物、消防設計;施工組織設計和淹沒占地;水庫水土保持方案;環境保護設計、工程管理;工程投資概算說明;經濟評價等。
本次防洪工程設計范圍為:**左岸漣江大橋上游252m以及漣江大橋下游754m河段,治理河道長約1006m。工程區北距省會***市54km,東距自治州州府都勻市157km。G320和G210國道貫通城區,交通條件極為方便。