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鋼筋預算和鋼筋下料的區別
內容簡介 鋼筋預算和鋼筋下料的區別，本資料主要通過幾個點來對鋼筋翻樣和鋼筋預算進行逐步闡述，主要包括如下觀點： 一、計算的關注度上不同 二、計算的精度不同 三、參照的依據也略有差異
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如何區別鋼筋預算和鋼筋下料
內容簡介 經常有朋友問：鋼筋下料與鋼筋預算有何區別？筆者從事過幾年的鋼筋下料和鋼筋預算工作，希望結合實際操作過程的經驗和想法，提供給讀者以作參考。
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預算與標底，深度解析其區別！
導讀：預算與標底，是政府采購或招標采購中兩個既緊密聯系又有本質區別的概念，往往容易混淆，產生異議，引起誤解。有人認為，預算就是標底，標底等于預算。筆者認為，有必要進行深入探究，認真分析和比較，捋清標底與預算的關系。
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造價員與預算員的區別與學習
備案機制不同:以前的預算員只要領了證、章就基本上不管你怎么執業了，而如今的造價員則要登記注冊由當地造價管理部門進行管理和繼續教育塔川。
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小知識：鋼筋預算與施工下料的計算區別
預算長度指的是鋼筋工程量的計算長度，而下料長度指的是鋼筋施工備料配制的計算尺寸，兩者既有聯系又有區別。預算長度和下料長度都說的是同一構件的同一鋼筋實體，下料長度可由預算長度調整計算而來。其主要區別在于內涵不同、精度不同。
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概預算，概預算，到底區別在哪兒？
設計概算是控制和斷定工程造價的文件，它是依據初步設計和擴展初步設計、概算定額、費用定額指標等材料，盤算建設工程全體費用。但它只是一種估算方式，準確度較差。
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96公路建設工程概算、預算、投資估算編制辦法
公路基本建設工程投資估算編制辦法》、《公路工程估算指標》，自1996年7月1日起施行。我部交工發[1993]785號文發布的《公路工程投資估算編制辦法》、《公路工程估算指標》同時廢止。
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公路工程概算預算編制簡明教程資料
本資料為公路工程概算預算編制簡明教程資料 PPT格式 149頁 【目錄】 公路基本建設程序與公路的經濟屬性 實物量造價分析方法的基本表達式與概念 編制公路概預算的基本步驟及其示例
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橋梁工程預算實例畢業設計（概算表）
本資料為橋梁工程預算實例畢業設計（計算書），適合在校學生學習表格編制以及畢業設計參考，推薦收藏下載，Word格式，共22頁。
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[廣東]公路概算預算編制辦法補充規定
廣東省交通廳以粵交基[1996]340號文印發《執行補充規定》（試行）的通知，要求下屬各單位遵照執行。
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[湖南]公路概算、預算編制辦法補充規定
根據交通部公設字（1996）126號發布的“關于執行《公路工程機械臺班費用定額》、《公路基本建設工程概算、預算編制辦法》、《公路基本建設工程投資估算編制辦法》、《公路工程估算指標》”的通知精神。（以下簡稱新定額）。
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[湖北]公路概算、預算編制辦法補充規定
根據交通部公路發[1996]612號《關于發布〈公路基本建設工程概算、預算編制辦法〉的通知》精神，現將執行中的有關問題結合我省公路基本建設工程實際情況編制“補充規定”（見附件）通知如下，請遵照執行。
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[安徽]公路概算、預算編制辦法補充規定
根據交通部發出的《公路基本建設工程概算、預算編制辦法》（交公路發[1996] 612號，以下簡稱《編制辦法》）的精神，為加強我省公路基本建設管理，指導公路基本建設工程概、預算的編制，結合我省實際情況，特制定本補充規定。
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[福建]公路概算、預算編制辦法補充規定
交通部新編《公路基本建設工程概算、預算編制辦法》業經交通部交公路發[1996]612號文發布，自1996年7月1日起施行。
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[江西]公路概算、預算編制辦法補充規定
根據交通部交公路發[1996]612號文發布的《公路基本建設工程概算、預算編制辦法》（以下簡稱《編制辦法》）的精神，為加強我省公路基本建設管理，指導公路基本建設工程概算、預算的編制，特制定本補充規定。
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[河南]公路概算、預算編制辦法補充規定
根據交通部公管司公設字[1996]126號通知公布的《公路基本建設工程概算、預算編制辦法》、《公路工程機械臺班費用定額》、《公路基本建設工程投資估算編制辦法》、《公路工程估算指標》（以下簡稱《新定額》）。結合我省公路建設情況特作如下通知。
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交通部完善公路概算預算編制辦法完善意見
現行《公路基本建設工程概算、預算編制辦法》（交公路發［1996］612號，以下簡稱《辦法》）、《公路基本建設工程交通工程概(預)算編制的規定》（公設技字[2000]285號）、《公路工程概算定額》和《公路工程預算定額》（交工發［1992］6
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《疏浚工程概算預算編制規定》(交基發[1997]246號)
本資料為：《疏浚工程概算預算編制規定》(交基發[1997]246號)，內容詳實，可供參考。
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重慶《公路基本建設工程概算、預算編制辦法》
根據交通部公路發（1996）612號文頒布的《公路基本建設工程概算、預算編制辦法》（以下簡稱《96編制辦法》），結合我市公路建設市場和施工企業的具體情況，特作以下補充規定：
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第27講：預算定額、概算定額、概算指標、投資估算指標和造價指標
第27講：預算定額、概算定額、概算指標、投資估算指標和造價指標，內容詳盡，供參考
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公路工程基本建設項目概算預算編制方法
1、國家發布的有關法律、法規、規章、規程等。 2、現行的《公路工程概算定額》、《公路工程預算定額》、《公路工程機械臺班費用定額》及本辦法。 3、工程所在地省級交通主管部門發布的補充計價依據。 4、批準的可行性研究報告
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公路工程建設項目概算預算編制辦法2018版
新辦法修訂調整了概算預算費用組成，調整了各項費用標準和計算方法，按路基、路面、隧道、綠化等費用模塊劃分項目節等。 修訂后的《公路工程建設項目概算預算編制辦法》（JTG 3830—2018）包括3章和7個附錄，分別是：1總則、2概算預算編制方
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公路工程基本建設項目概算預算定額修訂說明
自2008年1月1日起施行，PDF格式，共32頁，新修訂的定額和編辦是全國統一的專業定額，適用于公路基本建設新建、改建工程，對于公路養護的大、中修工程，可參考使用。
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TAT和SATWE的使用區別
TAT是一個三維空間分析程序,它采用空間桿系計算柱梁等桿件,采用薄壁柱原理來計算剪力墻. SATWE是采用空間有限元殼模型計算分析剪力墻;
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錨桿與錨索的區別簡介
內容為：錨桿與錨索的區別 兩者只是量的區別，不是質的區別，只是張拉介質不同。錨索的受拉件是鋼絞線制作，錨桿是高強度精軋螺紋鋼筋為主鋼，通常錨索應用在大噸位錨固工程。錨索的受拉筋是用鋼絞線制作，錨桿是用鋼筋或鋼管。通常錨索受力較大，還要加預應
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關于瀝青及各種瀝青混凝土的區別
瀝青混合料的強度主要表現在兩個方面。一是瀝青與礦粉形成的膠結料的粘結力；另一是集料顆粒間的內摩阻力和鎖結力。礦粉細顆粒（大多小于0.075毫米）的巨大表面積使瀝青材料形成薄膜，從而提高了瀝青材料的粘結強度和溫度穩定性；而鎖結力則主要在粗集料