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重慶某工程屋面構架施工方案
本工程（************AB座工程）位于江北區****北路**#，結構形式為框架剪力墻核心筒結構，建筑高度107.70m，建筑面積39583m2，地下一層、地上三十二層，標準層層高3m。 屋面構架短肢墻、梁模板、構架模板采用定型木模
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關于屋面工程通病及治理
現象：卷材屋面開裂一般有兩種情況:一種是裝配式結構屋面上出現的有規則橫向裂縫。當屋面無保溫層時,這種橫向裂縫往往是通長和筆直的,位置正對屋面板支座的上端;當屋面有保溫層時,裂縫往往是斷續的、彎曲的,位于屋面板支座兩邊10～50cm的范圍內。
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重慶某商住項目屋面工程施工工藝
屋面分裙樓和塔樓，7、9號樓以10軸處變形分而分開的，裙樓屋面是以變形縫分界的。8號樓獨立為一棟，由裙樓和塔樓組成。7、9號樓裙樓屋面防水總面積約5000㎡，塔樓屋面防水約1800㎡,8號樓裙樓屋面防水約2000㎡，塔樓屋面防水約850㎡。
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重慶江北區政府大樓裝飾工程
江北區政府大樓工程位于江北區華新村40號，建筑面積2700M2，根據建設單位邀標文件要求和江北區政府大樓工程一至六層梯間、辦公室、衛生間和進門大廳實際工程特點進行江北區政府大樓工程裝飾工程設計及工程施工相關工作
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重慶忠縣江北區排水規劃工程設計
第一次上傳東西，本來一直都是下載，現把自己之前做的比較好東東拿來分享，希望會有點幫助。題目是《重慶忠縣江北區排水規劃工程設計》。
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[云南]機場航站樓工程金屬屋面系統施工方案
XX新機場是國家“十一五”重點建設項目，被國家中國民用航空局規劃為我國面向東南亞、南亞和連接歐亞的國家門戶樞紐機場。 航站樓位于兩條跑道之間的航站區用地南端，主要由前端主樓、前端東西兩側指廊、中央指廊、遠端東西Y 型指廊等幾部分組成。南北總
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遵義機場航站樓金屬屋面工程施工組織設計
本次屋面工程的施工主要指襯檁、鋁合金屋面板的施工、以及配套的檐口泛水、天溝收邊泛水等的施工。 1、彩鋼底板：1.0mm厚210/900型穿孔鍍鋅壓型彩鋼板； 2、防塵布 3、帶隔熱墊固定座； 4、襯檁：2.0mm厚幾字型鍍鋅壓型鋼板； 5、
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重慶市江北區政府大樓裝飾工程組
工程項目經理部組建由裝飾公司副經理擔任項目經理并全職實施工程全面管理；項目技術負責人由一名經驗豐富的工程師擔任，分管數名專業施工員，做到分工合作、協調配合。
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重慶市江北區政府大樓裝飾工程方案
江北區政府大樓工程位于江北區華新村40號，建筑面積2700M2，根據建設單位邀標文件要求和江北區政府大樓工程一至六層梯間、辦公室、衛生間和進門大廳實際工程特點進行江北區政府大樓工程裝飾工程設計及工程施工相關工作。
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[重慶]龍湖·春森彼岸四期工程T2-3棟外架方案
重慶龍湖·春森彼岸四期工程T2-3棟位于重慶市江北區北濱路陳家館片區，總建筑面積約為45000平方米，層數為50層/吊5層，建筑總高度169.50米，剪力墻結構。本工程住宅一般樓面荷載為2.0KN/m2，陽臺荷載為2.5KN/m2,場地內基
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某機場擴建鋼結構工程
鋼結構測量工作是安裝過程的控制，是保證鋼結構安裝正確到位的關鍵性工作，其內容包括：柱基礎軸線、標高、柱頂軸線、標高、柱垂直距離與位移，鋼托架垂偏、鋼管屋架垂偏與位移等，鋼結構結點復雜，要求精度高，因此鋼結構工程的測量工作必須嚴格控制作到萬無
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重慶某工程臨水臨電施組
1、供電方式 采用重慶市供電網引入本工程施工開閉所，10KV變為380V/220V后，三相 五線制引入施工現場，接 三組600A總配電柜。 2、場區施工用電線路布置 ①、根據施工現場的具體情況，為了不影響施工空間，施工用電線路沿周邊施工圍墻
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屋面工程實施監理細則
松散材料保溫層施工應符合下列規定: 1鋪設松散材料保溫層的基層應平整、干燥和干凈。 2保溫層含水率應符合設計要求。 3松散保溫材料應分層鋪設并壓實，壓實的程度與厚度應經試驗確定。 4保溫層施工完成后，應及時進行找平層和防水層的施工；雨季施工
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屋面工程工程量的計算
簡介：屋面工程工程量的計算，word格式，3頁。 目錄： 一、定額項目設置及說明 二、主要項目工程量計算 定額項目設置及說明
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重慶住宅工程應急預案
安全事故應急措施、觸電事故應急措施、觸電事故應急措施、防暑應急措施、高處墜落事故應急措施、高空墜落應急措施、環境污染應急措施、火災事故應急措施、火災應急措施、機械傷害事故應急措施、交通事故應急措施、起重傷害事故應急措施、食物中毒事故應急措施
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某屋面工程安全技術交底
裝卸、搬運、熬制、鋪涂瀝青必須使用規定的防護用品，所有參加瀝青工作的人必須穿工作服、戴手套、穿翻毛皮鞋并有帆布護蓋等，使皮膚不得和瀝青接觸。
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重慶某住宅工程監理月報
（1）進度：1#樓本月計劃到15日完成主體結構到4層(14.3-20.00M層),實際完成時間為16日，進度滯后;2#樓計劃本月24日完成負3層（-8.7米層）主體結構，實際未完成，進度嚴重滯后。 （2）質量：主要完成對1#樓主體結構5.1
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重慶某景觀工程監理月報
五、施工現場安全生產、文明施工情況； 1、本月安全生產情況總評一般，但未發生任何安全事故較順利平安施工。重大危險源的監控管理較好，如塔機、物料提升機、施工臨時用電方面。 …… 本月工作小結 2、 質量管理控制方面： 在項目質量管理及控制方面
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屋面工程油膏嵌縫防水
油膏嵌縫防水屋面，是板縫采用油膏嵌縫，而屋面板自防水的一種輕型屋面形式，具有施工工序簡單、維修方便、節約材料、降低造價、縮短工期等優點，在南方地區較多采用。
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卷材防水屋面工程資料
<2>找平層的排水坡度應符合設計要求。平屋面采用結構找坡不應小于3％，采用材料找坡宜為2％；天溝、檐溝縱向找坡不應小于1％，溝底水落差不得超過200mm。
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重慶江北國際機場新建航站樓工程QTZ63塔機人工挖孔樁基礎計算方案/
重慶江北國際機場新建航站樓工程擬選用4臺QTZ63型塔機，擬定其中兩臺塔機中心所在部位處于新近回填土區域，且該基礎地基持力層埋置較深。如采用筏板式基礎，則地基基坑開挖深度大，經放坡后其開挖方量大，并對周邊樁基礎影響大。原塔機基礎對地基承載能
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重慶江北國際機場新建航站樓工程QTZ63塔機人工挖孔樁基礎計算方案
重慶航空港建設有限公司重慶江北國際機場新建航站樓工程QTZ63塔機人工挖孔樁基礎計算方案.doc
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重慶新聞傳媒中心一期工程屋面工程施工方案
建筑總面積：約10萬m2。主要結構體系為框架核心筒結構，建筑主體結構合理使用年限為50年。 本工程屋面包括塔樓裙房主屋面、室外露臺、塔樓消防電梯機房頂部屋面、裙房機房頂部屋面、塔樓頂部直升機平臺及塔樓門斗上部屋面等，屋面防水等級為Ⅱ級，防水
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重慶市江北國際機場T3A航站樓BIM應用
重慶市江北國際機場T3A航站樓位于重慶市主城區東北方向的江北區，占地面積為16.8萬平方米，建筑面積為53萬平方米，屋面采用鋼結構，主體是鋼筋混凝土結構。項目由E區主樓及A、B、C、D四條指廊五部分組成，地上四層，地下兩層。主要設施有，自動
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重慶市江北區政府大樓裝飾工程組織方案
本工程列入我司重點工程。組織技術素質高、強有力的施工隊伍，配置精良的設備和具有豐富施工經驗及相應專業技術的管理人員、組織一批生產技術優秀、操作熟練的工人，應用成熟的施工新技術、新工藝、新方法。
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某地機場航站樓工程金屬屋面系統施工方案
本工程設計使用年限為50年，航站樓主體結構耐久性滿足100年要求。航站樓結構形式為橋、建合一的新型結構，下部橋梁結構為鋼筋混凝土結構，上部為大跨度空間結構。
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0624重慶市江北區康復中心建設工程
重慶市江北區康復中心建設工程，項目總占地約4.87公頃（73畝），規劃編制床位 約1000張，總建筑面積約18萬㎡。
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重慶江北區濱江路夜景照明工程施工組織設計
該文介紹了重慶江北區濱江路夜景照明工程設計實例,對如何處理山城、江城的濱江大道景觀照明提出了較好的處理方式,對藝術美與技術實施的可行性如何統一,在實踐中作出了較好的回答。
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[重慶]剪力墻結構商住樓工程屋面工程施工方案
主要工程內容 本工程為。本工程建筑面積為127199.73m2，其中地上建筑面積97309.73m2 ，地下建筑面積29890m2 ，包括地下兩層、地上25－26層剪力墻結構，以及商業樓、地下車庫工程。
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沈陽某機場擴建工程屋面鋼結構工程施工組織
沈陽某機場擴建工程，本航站按屋面及其主框架采用鋼結構，屋面結構采用立面呈香蕉形鋼管相貫空間桁架，陸測桁架跨度為57.60m，懸挑12m；空測桁架跨度28.8m，懸挑6m；桁架斷面呈倒三角形，即上弦采用二根鋼管，下弦采用一根鋼管，桁架高度變動
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沈陽某機場擴建屋面鋼結構工程施工組織設計方案
本航站按屋面及其主框架采用鋼結構，屋面結構采用立面呈香蕉形鋼管相貫空間桁架，陸測桁架跨度為57.60m，懸挑12m；空測桁架跨度28.8m，懸挑6m；桁架斷面呈倒三角形，即上弦采用二根鋼管，下弦采用一根鋼管，桁架高度變動范圍0.5—3.0m
重慶江北機場T2屋面工程
重慶江北機場T2屋面工程專題，為您提供重慶江北機場T2屋面工程相關的文檔資料分享，您可以下載重慶江北機場T2屋面工程相關文檔進行學習參考，更多重慶江北機場T2屋面工程相關內容請訪問
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