某砼結構工程施工方案, 預接:鋼筋端面平頭 剝肋滾壓螺紋 絲頭質量檢驗 利用套筒連接 接頭檢驗; 現場連接:鋼筋就位 擰下鋼筋保護帽和套筒保護帽 接頭擰緊 作標記 施工質量檢驗。
鋼筋分項工程施工方案,工程概況 3、承臺、地梁及底板施工 3.1施工準備 3.2 鋼筋加工 3.3 鋼筋的保護層 3.4 鋼筋綁扎 4、墻暗柱筋施工 5、后澆帶及溫度縫處理 6、墻柱及頂板施工
混凝土分項工程施工方案,某學校《建筑施工技術》課內實踐訓練成果,包括工程概況,施工部署,混凝土施工,質量管理
本路段為供汽車行駛的雙車道公路,一般路段采用中心黃色虛線,用于指示車輛靠右行駛,各行其道。線寬為0.15m,實線段長4m,虛線段長6m。全線設置白色車道邊緣線,線寬為0.15m,所有車道邊緣實線和超高路段的路面中心黃色實線每隔15m設置排水
改段為丘陵區灌木叢,長滿雜草和小灌木,自然坡度10~20°,丘坡表層3~7m為坡殘積粉質黏土,下為砂巖夾頁巖,厚2.8~7.8m,強風化。該段地下水豐富。DK215+710~+910.25右側設樁板墻,樁間距6m,樁長11m,共32根,樁身
本工程為**機械傳動(天津)有限公司擴建項目六期工程。本工程位于天津市**經濟技術開發區內,**中路18A號**工業廠房園區內。總建筑面積為24087.76m2,建筑高度為10.750m。本廠房結構形式為單層鋼框架結構,屬單層工業廠房。本工
本文檔為關于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設計施工說明見前面工程概況一節。 (2)本工程正式施工前,必須會同質監、監理、設計等單位共同做好試樁工作,驗證地質報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
內容簡介 中央空調系統冷源由設在地下二層的兩臺冷水機組提供,一臺450TR,一臺900TR,供回水溫度為7℃/12℃,熱源由市政熱力管網的高溫水經地下二層四臺熱交換機組提供,每臺熱交換量均為1875KW,供回水溫度為60℃/50℃。 主樓辦
本工程混凝土采用龍巖鑫港商品混凝土有限公司的預拌商品混凝土。預拌混凝土質量按國標GB14902→94《預拌混凝土》保證混凝土的質量達到設計要求及有關規范的規定。混凝土的澆筑供應標號按圖紙設計標號進行供應
廠砼預制樁工程施工方案,池州電廠一期工程2×300MW發電機組,由安徽電建一公司于2003年7月22日中標承包施工,目前電建一公司池州電廠項目部已進駐施工現場并全面展開工作,砼預制樁具備招標條件。
天福綠洲工程位于青島市北區利津路2號,原為青島第二糧庫,包括一層地下室(分為人防、非人防兩大部分),兩層商業網點和三棟分別為18、18、15層的住宅。地上部分建筑面積為30000多平方米,網點為框架結構,住宅為短肢異形柱結構。1#、2#住宅
環氧樹脂地流平涂料、基層處理劑(底油)、面層處理劑、填平修補膩子,填料如石英砂、石英粉。環氧樹脂地流平涂料目前多為雙組份,按一定配比充分混勻,其質量標準見下表。
本資料為電站攔河大壩砼工程施工方案,共36頁。 簡介:電站攔河大壩位于舟壩大橋下游約250m處,壩型為碾壓砼重力壩。大壩由溢流壩段、左右擋水壩段等組成。壩頂高程為433.50m,最大壩高72.5m(不含齒槽),壩頂軸線長為172m,左擋水壩
內容簡介 某大廈通風空調分項工程施工方案,摘要:本工程通風、空調工程內容有:正壓送風系統、送風系統、排風系統、排煙系統。其中地下室車庫設計成平常排風與排煙相結合的排風系統,裙樓的中庭及主樓不對外的封閉式疏散樓梯間共設有六個加壓送風系統,空調
根據本工程設計圖紙,結合現場實際情況,整個工程設計圖紙分六個區塊進行設計施工,每隔區段又被縱橫兩條后澆帶劃分成四塊,故此施工流水段按照后澆帶劃分,劃分成24塊,加上兩個施工坡道,共計26個流水施工段。
根據<>, 大浪南路電纜溝規格為1.2x1.2m,設在道路東南側人行道上. 由于道路改造, 本次設計拆除現狀電纜溝及10kV架空線, 并在道路東南側人行道上新設計1.2x1.2m電纜溝.
本工程基礎設計為鋼筋砼有梁式筏板基礎。筏板平面呈“L”形,筏板厚550mm,寬度22.16m,東西向長度44.36m,南北向長度82.78m。基礎梁截面尺寸為400×600mm。砼標號為C25,總方量為1310m3,所用鋼筋量150T。在1
金成港灣1#樓模板分項工程施工方案 金成港灣1#樓模板分項工程施工方案 金成港灣1#樓模板分項工程施工方案
在進行施工前,應會同甲方、設計單位對原建筑的各主要軸線進行確認記錄,并引測至建筑物首層及女兒墻上作為本工程結構改造軸線、標高控制依據,應對其進行校核,其精度要求為:角度±60″、邊長1/2500、點位相對誤差5 cm。
鹽津縣上清河流域治理工程位于鹽津縣中和鎮,主要工作內容項目共分為6個分區景點。香草園暫定為分區景點1;大梯步暫定為分區景點2;中趙橋暫定為分區景點3;游船碼頭暫定為分區景點4;景觀吊橋暫定為分區景點5;農家梯田暫定為分區景點6。
本工程全部采用泵送商品混凝土,先施工墻、柱分項,后施工梁、板分項。根據施工工序及工期安排,混凝土澆筑盡量安排在白天進行,若混凝土澆筑量較大,白天不能澆筑完成又不能留置施工縫時,現場管理人員分成兩班,每班12h,各專業有關領導及施工人員跟班作
第一章 編制說明 一、編制依據: (一)國道318線中尼公路定日崗嘎至聶拉木段改建工程第A合同段招標文件、投標文件、兩階段施工圖設計。 (二)施工規范: 1、公路路基施工技術規范 (JTJ033-95); 2、公路橋涵施工技術規范 (JTJ
瀘州****賓館位于瀘州市****區,瀕臨長江,環境優雅,是瀘州市****政府的接待基地,屬瀘州市重點工程。該工程裝修總面積11200平方米,為新建樓,框架結構,預計竣工時間2003年3月30日。要求質量標準:優良。 本次裝修范圍有: A:
1、施工工藝流程 熟悉圖紙預埋件檢查、調整錨固點的放線定位轉接件安裝龍骨安裝/調整防火保溫材料安裝及防雷處理玻璃、鋁板等飾面材料組件吊裝/固定/調整頂、端及縫隙部位收口及密封處理幕墻保護/清洗。 2、關鍵工序施工方法
工程概況 該工程地上1~16層為研究、實驗、辦公部分,通風空調采用風機盤管加新風系統,每層設2臺新風機組,B1層為設備部分,內設空調機房,采用大風道系統,南北各設軸流風機1臺。
內容簡介 工程概況:將某線19號塔桿(耐張塔W3-10.2)從原塔基整體拆除,并遷移到附近約7米遠的新建塔基上,各支線重新拉接。
1、 接地體安裝: (1) 人工接地體:設計位置的場地沒被占用,且巳經清理好。 (2) 利用底板鋼筋或深基礎做按地體:底板筋與柱筋連按處已綁扎完。 2、 接地干線安裝: (1) 支架安裝完畢。 (2) 土建抹灰已完成。 (3) 穿墻保護管巳
新建10KV架空線路總亙長3750米,其中雙回1442米,單回866米;新建10KV電纜線路總亙長4587米,其中雙回1875米,單回837米。架空線路采用185絕緣線8900米,120絕緣線2600米;電纜線路采用YJV22—3×240型