本資料為某會展中心設計與施工一體化(EPC)分包工程合同。 根據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國產品質量法》、《建設工程質量管理條例》、《建設工程勘察設計管理條例》等法律、法規、規章,以及XX省地方性法規
橋梁施工勞務合同-范本(1) 橋梁施工勞務合同-范本(1) 橋梁施工勞務合同-范本(1) 橋梁施工勞務合同-范本(1) 橋梁施工勞務合同-范本(1) 橋梁施工勞務合同-范本(1)
1、工程名稱:營口金泰城住宅小區一期聚氨酯外保溫工程 2、結構類型:11層住宅為鋼筋混凝土框架剪力墻結構,18層住宅為全剪力墻結構。 3. 建筑層數、高度:地上11(18)層,地下1層,建筑檐口高度33.3(54.3)米
建筑外保溫與涂料裝飾經常分二次施工,造成界面分開,形成裂縫,對質量和保溫不利,本文介紹一體化產品,解決以上問題
設備安裝完成后,開始進行管道的連接工作。根據泵房內的管道布置圖紙,進行各個管道的連接和焊接。同時注意管道的密封和防漏等細節處理。
一體化預制泵站的集水池與機器間在同一構筑內時,集水池和機器間需用防水隔墻離隔,不允許滲漏,做法按結構規劃規范要求;分建式集水池和機器間要堅持必定的施工間隔,以防止不均勻降沉,其間集水池多為圓形,機器間多為方形。
本工程采用項目管理,成立中鐵××局廈門工程處永漳公路××合同段項目部,全權負責該工程的組織、管理、協調、指揮,下設六部一室,即施技部、安質部、計統部、物資部、財會部、保障部、辦公室,直轄五個專業工程隊(機械土方作業隊、橋梁作業一隊、橋梁作業
電力施工企業長期處于計劃經濟管理模式下,管理水平停滯在解決事務性問題的基礎上,沒有實行科學管理,標準化管理不夠細化,信息化管理缺乏先進的管理思想,科學化、標準化、信息化職能部門各自為政,互相支援不夠,沒有形成能持續提升管理水平的機制
交通運輸部“十三五”科技規劃將BIM技術推廣列入重點工作之一。目前,各省市對BIM技術應用開展了相應探索。水運工程本身復雜性高、涉及專業眾多、標準化程度較低。將BIM技術應用于水運行業,可以大大提高工程集成化程度,將引導水運工程設計及管理方
傳統泵站在建設過程中需要化費很長時間,而一體化泵站可以在工廠中完成,縮短了施工時間和進度,可以快速地投入使用,節省了現場的時間和人力成本。
一體化提升泵站主要是由:筒體、泵站頂蓋、通風管、出水管、進水管、耦合底座、粉碎格柵機、檢修平臺、爬梯、潛水泵等多個部分構成,在一個筒體內實現了整個污水處理設備的安置,高度集成花的污水處理一體化提升泵站。
橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同
泵站安裝完成后,進行整體的調試工作。包括設備的聯動調試、管道的通水試驗和設備的運行測試等。確保泵站能滿足設計要求,并在正常范圍內運行。
本工程地點位于XX市XX區。該區域屬丘陵地貌,一般標高265m~310m,以淺丘為主(約占92%),一處為中丘(占80%)。總體地勢西高東低,地形較平坦,一般3°--5°。局部最大坡角10°--32°(大寨坡),中淺丘斜坡穩定。西界周家灣標
根據《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國建筑法》及其它有關法律、行政法規,為明確雙方在施工過程中的權利、義務,經雙方協商自愿簽訂本合同。
工程質量:按施工承包合同(或專業工程分包合同)有關質量的約定、國家現行的《建筑安裝工程施工及驗收規范》和《建筑安裝工程質量評定標準》,本施工作業分包必須達到質量評定 等級。 5、合同文件及解釋順序 組成本合同的文件及優先解釋順序如下: (1
適用于一般工業、商用、辦公行政樓與民用建筑(建筑高度120米以下)的新建、改造建筑混凝土結構和砌體結構工程的外墻外保溫工程。適用于夏熱冬冷地區。
圖集內容主要包括:說明、材料技術指標、設計和施工要點、各使用部位構造做法及相關構造節點詳圖。圖集條理清楚,選用方便,能滿足設計和施工的需要。 該圖集適用于防水等級為一(Ⅰ)、二(Ⅱ)級的建筑地下工程、屋面、種植屋面等工程。
新型城鎮化建設,也對建筑業的轉型升級也提出了更高的標準和要求。那么,如何加快建筑產業的創新與發展?大力發展裝配式建筑,就是推進生產方式轉變的一種有效途徑。 下面就裝配式建筑的發展背景、裝配式建筑的特點及面臨的問題、“三個一體化”發展路徑以及
一體化泵站是由井筒、潛污泵、耦合設備、管道、閥門、傳感器、控制體系、通風體系等部件構成的。工廠出產組裝之后。就能夠將一體化泵站送至現場進行裝置,泵站首要選用的是地埋式裝置方式。
一體化預制泵站具有快速施工、適應性強、壽命長、環境友好等傳統泵站不具備的優點,是傳統泵站的理想替代品,可用于生活污水、雨水、工業廢水排放,也可用于水源取水,一體化泵站的設計特點。