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軟基片石換填專項施工方案
Xxx大道三期項目起點樁號K0+000終點樁號K16+776km，路基挖方229.662萬方，填方263.58萬方,其中特殊路基換填68.84萬方。本段軟基換填里程為K14+888.2～K16+776.145段，采用片石換填軟基。
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淤泥基礎換填片石專項施工方案
本工程項目場地位于xxx，工程場地東側十字門水道約80米，西側距銀鑫花園住宅小區約100米，南側緊鄰故、港澳大道，距橫琴口岸與蓮花大橋約300米。場地回填面積約：48934.59平方米。 本工程采用旋挖樁為主，沖孔灌注樁為輔。原一期施工63
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某路工程換填片石施工方案
K0+640～K0+720段清淤換填片石，處治面積3200平方米；挖除淤泥12218立方米；換填片石10358.27立方米，平均換填深度3.24米；碎石塞縫100立方米。
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某路工程換填片石 施工方案
K0+640～K0+720段清淤換填片石，處治面積3200平方米；挖除淤泥12218立方米；換填片石10358.27立方米，平均換填深度3.24米；碎石塞縫100立方米。
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夾砂換填專項施工方案
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質量安全 10
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路邊石、路緣石施工方案
樁號K135+467-K138+800中央分隔帶兩側安砌C25預制混凝土路緣石，路面兩側采用C30混凝土現澆路邊石
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軟基換填處理施工方案
海南省中線海口至屯昌高速公路（屯昌段）A標段路線起點樁號為K57+400終點樁號為K65+600，全長8.2公里；沿線分布大小，深淺不等的水田、水塘、濕池，其表層為厚度不等的淤泥。其土層處于飽和、流塑狀態；強度低，對路基的穩定及整體剛度存在
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清淤換填專項施工方案
************工程，位于**南站商務區規劃范圍內。道路規劃為城市快速路，西起鐘三路，東至東新高速，全長 2.986km。規劃紅線寬度 80m，標準橫斷面為雙向 14 車道，其中主線為雙向 8 車道，設計速度 80km/h，輔道為雙
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[南京]清淤換填專項施工方案
內容簡介 該工程總建筑面積65000m2，其中商業面積24790m2，餐飲面積11510m2，停車面積13280m2。主要由多幢2-4層商業餐飲樓組成，建筑±0.00設計標高為28.700m。工程抗震設防丙類，地基復雜程度等級二級。 本工程
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漿砌片石護坡施工方案
K52+836～K52+896段路基右側、K53+600～K53+747.8段路基左側兩處均為魚塘段，總長207.8m。設計采用7.5#漿砌片石進行路基邊坡防護。
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路基換填三七灰土施工方案
灰土系用一定量的石灰與土拌合夯壓而成，其強度隨時間緩慢增長，具有一定的水穩定性和不滲水性（為原土的10~13倍），灰土體積比設計為3：7。土料采用場地內現有粘性土。石灰采用熟石灰粉，石灰等級不得小于Ⅲ級，要求同產地、同品種、同規格，每200
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某片石混凝土擋土墻施工方案
本分部施工管段內重力式擋土墻共兩處290m長，主要是為防止路堤邊坡侵占S328公路，施工里程分別為：DK243+140~DK243+220段左側、DK243+630~DK243+840段左側，墻高8.5m~10.0m。擋土墻的墻體均采用C2
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軟土路基清淤換填處理施工方案
該資料為軟土路基清淤換填處理施工方案 本合同段軟土路基處理主要是采取清淤換填處理，主要工程量：挖淤泥17.9萬m3，換填碎石85490m3，石渣90225m3。為準確了解軟土路基地層變化情況，完善軟基施工方案，施工前本標段進行特殊路基的輕型
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施工方案1122222222222222222222222
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干掛石 外墻裝飾施工方案
**大廈工程鋼筋砼預應力框架結構，建筑面積11524m2,樓高13層49.5m，其中裙樓1~4層，主樓5~13層。裙樓首層營業大廳,二層辦公室及職工餐廳,三層辦公室和會議廳。裙樓外墻花崗巖干掛石總高18.3m，主樓5~13層外墻為49Χ10
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大廈干掛石外墻裝飾施工方案
大廈工程鋼筋砼預應力框架結構，建筑面積11524m2,樓高13層49.5m，其中裙樓1~4層，主樓5~13層。裙樓首層營業大廳,二層辦公室及職工餐廳,三層辦公室和會議廳。裙樓外墻花崗巖干掛石總高18.3m，主樓5~13層外墻為49Χ100m
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干掛石外墻裝飾施工方案范本
本資料為干掛石外墻裝飾施工方案范本，內容包括：工程概況、施工過程、施工特點及工藝流程等，內容詳實，可供參考。
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橋頭氣泡輕質土換填施工方案
省道XX線改建項目XX段北起XX上橫與XX洲交界，終點為XX機場，全長57.8公里，是XX市西區快速干線的重要組成部分，是西區往北的主要出口，是連接XX與XX機場的公路干線，改建后新公路按雙向六車道一級公路標準設計。為了改善通車后的行車舒適
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試驗路段換填碎石土施工方案
某路延長線第一合同K0+720~K0+900段路基屬于軟基換填試驗段，土質主要為后期人為堆砌的房渣土、雜填土和淤泥，需全部清除至原設計地面高，然后根據原地表的實際情況采取填石或回填碎石土，該段能夠代表整個合同段的施工情況，故將其列為試驗路段
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某路工程換填片石施工 方案
K0+640～K0+720段清淤換填片石，處治面積3200平方米；挖除淤泥12218立方米；換填片石10358.27立方米，平均換填深度3.24米；碎石塞縫100立方米。
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漿砌片石護坡 施工方案
K52+836～K52+896段路基右側、K53+600～K53+747.8段路基左側兩處均為魚塘段，總長207.8m。設計采用7.5#漿砌片石進行路基邊坡防護。
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換填卵石土試驗段施工方案
我標段地處XX山山前平原地帶，地勢略帶山丘及低洼地，沿線主要為稻田區，地表常年積水，淤泥較深，為了保證路基的施工質量，需將淤泥部分清除，換填透水性材料。我標段石槽河及急流澗河兩河內有大量的砂礫類卵石土，是良好的透水性材料適合做路基填料使用，
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片石混凝土擋土墻專項施工方案
本文為片石混凝土擋土墻專項施工方案，詳細介紹了片石擋土墻施工工藝、注意事項及質量控制要點。
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高速公路軟土地基換填專項施工方案
本標段軟基情況為K101+760-K101+810，路基填土高5.3米，表層為耕植土，軟塑狀淤泥質粉質粘土，總厚度1.5～4.0米，換填透水性材料厚2.45米；K101+810-K102+060, 路基填土高17.3米，表層為耕植土，軟塑狀
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某醫院混凝土施工方案
本文為某醫院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
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對塔吊施工方案的探討
塔吊與其它起重設備相比，它具有起升高度高和工作幅度大的性能優勢，這一性能優勢符合了高層建筑施工對起重設備的要求，使塔吊成為現代高層建筑施工不可或缺的重要施工機械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護、拆除的安全技術管理要求極高，稍有不慎，極
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混凝土施工方案的淺析
6#密煉車間項目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現澆杯口，與之牛腿柱，其設有有兩臺天車，南跨為10t天車，北跨為20t天車
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淺析關于I型梁施工方案
本橋為路線跨越北府河的橋梁，府河為岷江支流，河寬30米，河岸高7.4米，常年水流較大，11月中旬—12月中旬歲修期停水1個月。本橋共計16片I型梁
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某工程高支模施工方案
按照國家《安全管理辦法》（2009）87號文件，支模高度達到8m及以上，屬于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程，需編制專項施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進行編制。
專題： 高支模施工方案 高支模專項施工方案 doc