內容簡介 5、土方回填 在填筑前首先對原有地面進行清理,對于存在的不平之處應首先予以整平,然后進行碾壓(填筑碾壓)達到規范要求的壓實度。對于需要填筑的地段坡度較大時應首先從低處填起分層填筑,并應在原有坡面上修筑臺階以利新舊土的結合,臺階寬度
本資料為安全生產文明施工專項方案,共56頁。 資料概況: 安全是施工生產中的重中之重,施工生產中如果沒有了安全,則施工質量和經濟效益就無從談起,也就失去了保證。“安全第一,預防為主”是國家的安全生產方針,我們將嚴格按照有關要求,把安全生產自
江西省撫州市至吉安高速公路是江西省高速公路網18條地方加密高速公路之一,也是遠期規劃的國家高速公路網海西大通道位于江西境內的中段,是對江西省高速公路路網的重要補充。線路東連福州至銀川國家高速公路,西接樟樹至吉安地方加密高速公路,途徑撫州市臨
主要內容是:工程的基本概況,施工方法,施工現場的危險區域、危險部位、各類不安全因素等及其安全防護的基本知識和注意事項。
簡介:本工程的主要工程內容有:圍堰與排水、清淤、開挖或回填土方、打松木樁和修整邊坡、C30鋼筋格梗、漿砌塊石護砌、雨水管道及八字出水口、景觀綠化,本次施工后的設計河道底標高為3.60-3.80m,河道淤泥、垃圾、雜物開挖深度為1.5m左右,
安全生產文明施工專項施工方案安全生產文明施工專項施工方案安全生產文明施工專項施工方案安全生產文明施工專項施工方案
本項目將于2014年11月開工,工程性質為商住樓,框剪結構,地上23層、地下1層,地下一層為車庫及設備用房,一層為商鋪,二層為車庫及住宅入戶大堂首層為商鋪,3-23層為住宅,抗震設防烈度為7度,本工程總建筑面積為 34905.4118平方米
高速公路按雙向車道設計標準,設計速度為100Km/h,路基寬度26.0米線路全長179.188km。撫吉高速A2標項目部負責K14+200~K23+800,線路全長9.6km。
S314線中牟境廣惠街至萬三路段修復工程起點位于廣惠街,起點樁號為K235+443,向西途徑中萬路、屏華路、人文路,終點位于萬三公路,終點樁號K240+843,全長5.4KM。
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環節。為確保施工質量及安全,結合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
本工程為濟南浙江五金建材城一期住宅項目,本工程5#樓及附屬裙房工程,總建筑面積為:10718.5㎡,其中商業建筑面積:634.6㎡(S19--S24軸)。住宅建筑面積:10083.9㎡(地下544㎡,地上住宅9539.9㎡)。住宅部分:地上
本項目為恒大名都二期工程3#、4#、16#、17#、21#樓及地下車庫工程,砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊,加氣混凝土砌塊強度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊,M5混合砂漿砌筑;地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑。墻體厚度為100mm、150m
本工程主要為擴建產品倉庫項目上部結構工程,上部結構包括兩個部分:鋼結構與砌體圍護結構。 2.1鋼結構: 1#倉庫鋼結構工程,總建筑面積7734m2,占地面積為7734m2,建筑高度為12.45m。2#倉庫鋼結構工程,總建筑面積5476m2,
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區桐嶼街道~螺洋街道。本項目按一級公路技術標準建設,設計速度為80公里/小時,路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,兩側路緣帶寬2×0.5米,行車道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
本資料為電氣專項施工方案(廠房) 一、工程概況 太重(天津)濱海重型機械有限公司海上多功能起吊平臺(船)關鍵設備研制項目海工裝備廠房 (大型結構構件廠房) 及輔房工程, 總建筑面積 44809m 2 。其中廠房建筑面積 41211 ㎡,設計
第一部分:電氣安裝 一、工程概況 二、施工部署 三、施工準備 四、主要分項工程的施工方法及技術措施 五、質量保證體系及措施 第二部分:w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一、工藝特點 二、適用范圍 三、工藝原理 四、施工工藝流程及操作要點 五、材料
3.2.1 筏板、梁和地下車庫頂板;≥ 28以上的水平鋼筋采用直螺紋接頭。 3.2.2 豎向鋼筋;≥12以上的豎向鋼筋采用電渣壓力焊或氣壓焊。現場設兩臺直流電焊機,2 套鋼筋壓力焊夾具。 3.2.3 10以下的鋼筋:采用搭接。
本工程考慮到施工工期、質量和安全要求,故在選擇方案時,充分考慮以下幾點: 1、模板及其支架的結構設計,力求做到結構要安全可靠,造價經濟合理。 2、在規定的條件下和規定的使用期限內,能夠充分滿足預期的安全性和耐久性。 3、選用材料時,力求做到
1.安裝要求:軸銷必須插到底,并扣好開口銷?;_螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊。附墻處電焊必須有專職電工焊接。垂直度必須控制在1/1000以內。 2.塔吊的安裝順序:校驗基礎→預埋安裝基礎節→安裝三個標準節→安裝預升套架→安裝回轉機構總成→安裝
本方案為筏板基礎專項施工方案,在筏板墊層施工完畢后,按設計圖軸線間關系進行軸線的測放工作,彈出墻、柱的中心線和邊框控制線,并用紅色油漆進行標注,以利于墻、柱鋼筋和模板施工。
XXX隧道進口位于XX省XX縣XX鎮境內,隧道最大埋深588m,深埋段(埋深大于490米)巖石在高地應力的作用下受擠壓,易發生巖爆,對隧道施工不利。 XXX隧道進口按100km/h雙線隧道設計,內輪廓采用“隧道(土建及通風)SIVF-1-1
本次頂管工程涉及范圍為某路片區W82~W91段(位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺段),建設單位是廣州市黃埔區代建項目管理中心,施工單位為廣州市某建設工程有限公司,勘察設計單位是中國市政工程某設計研究總院。
本工程總建筑面積約122915m2,由3#、5#~13#樓及地下車庫(車庫面積為16042.45㎡:分為人防區域8732.7㎡和非人防區域7309.86)組成。除8#樓(磚混結構)和13#樓(框架結構)之外,均為剪力墻結構,其中3#、5#樓
和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口,沿中柏大道南北向布置。車站主體結構正好位于中柏大道上,二期打圍面積12291.2平方米,站道330長。本次交通疏解在二期圍擋東側(原綠化帶范圍)硬化11米(三條3米寬的機動車道,一條2米寬的非機動車道)寬的道
本文檔為箱涵工程專項施工方案,包括:排水箱涵道州文體公園內,箱涵總長600米,結構形式為單孔4.0×4.0米,頂、底板主筋均為C 22,箱涵主體結構采用C30砼現澆;每15米一節標準單元節,兩節間設置沉降縫,縫寬2厘米,縫內填塞天然橡膠止水
此天窗圓拱側開窗及上開窗,主要材料為鍍鋅骨架、陽光板。 1、按國家建筑標準設計圖集09J621-2-20頁圓拱上開智能型控制C3SZ-3020n型、圖集09J621-2-18頁圓拱側開式智能型控制C3CZ-3060n型設計。 2、采光板采用
進入盛夏季節,日照強度高,高溫天氣持續,為切實做好夏季施工現場防暑降溫工作,保障施工人員的身體健康、不斷的改善勞動條件、防止因高溫天氣引發的工人中暑和各類生產安全事故,特制定本措施
本工程名稱為恒大名都首期工程,工程地點為武漢市盤龍城經濟開發區巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業有限公司投資開發建設的商品房,本工程建筑面積為171735m2,
本文檔為圍墻工程專項施工方案,包括:本工程為圍墻工程施工方案,圍墻長度共計約2120米,其中西、北面為2.6米高磚墻,長度約為1000米,南面為1.8米高磚墻,長度約270米,東面為1.8米高鐵藝圍墻,長度約為850米。 結合本工程的特點、
第一節 文明施工管理組織機構 第二節 現場文明施工措施 一、對場區進行文明施工規劃 二、施工現場文明施工措施 (一)工地出入管理 (二)施工現場管理 (三)現場標志 (四)物料管理 (五)機械設備管理 (六)用電管理 (七)避免對道路的損壞
一期工程為五棟單層現澆框架結構建筑物,綜合制劑車間一棟,高度9.0米,建筑面積10534㎡;提取車間一棟,局部三層,高度15.0米,建筑面積3134.41㎡;前處理車間一棟,高度7.5米,建筑面積3462㎡;鍋爐房一棟,高度7.3米,建筑面
本工程是綿陽科技城新區的第一座安昌河大橋,是科技城大道的重要組成部分(貫穿軍民融合產業區、中央創新驅動區、高新技術產業區)。 工程線位距東側菩提寺大橋3.8公里,距離西側安縣友誼橋6.5公里。線路南側接高新區5號路,兩側地塊已批讓,5號路施
內容簡介 1.1 文明施工管理制度和措施 1 1.1.1 安全文明施工標準化工作規定 1 1.1.2 安全文明施工要求 8 1.1.3 文明施工管理細則 11 1.1.4 項目安全文明施工措施的實施 15 1.1.5 文明施工考核 19 1
專項整治文明施工方案
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