該工程屬北七家汽車城市政設施配套工程,主要解決汽車城外部雨污水排放、供暖、供電、燃氣、供水、電信等市政基礎設施問題。 道路工程分為南側路、中路、西側路、北側路,道路面積總計71028㎡。 雨水工程分為南路段、中路段、北路段、西路段,管線總長
該資料為道路排水工程雨污水管道施工方案,共21頁 本工程實施的排水管道工程,主要解決道路雨水及周邊地塊的雨污水排放問題。采用雨污水分流制,雨水根據目前雨水排放現狀及周邊水域情況,設置5處排出口。污水自南向北接入規劃鄂東大道南側的污水系統,最
兩港大道一期工程西起重大裝備區的規劃E5道路,北至白玉蘭大道,長度約14.33km,包括道路兩側綠化林帶總寬度為160m。工程內容包括高架橋梁、地面道路、跨河橋梁、排水工程、電氣工程、綠化與景觀工程等。
污水工程只設在北側路段,由北側路段0+635.07開始,終點排入北七家鎮現有市政管線
本工程為回龍觀CO6區室外道路、給水、中水、雨污水工程,由北京市天鴻集團公司投資建設。道路為瀝青混凝土高級路面、二灰砂礫基層;給水管線為球墨鑄鐵管;中水管線為ABS管;雨污水均為鋼筋混凝土管。
北七家鎮汽車城外部市政工程包括雨水工程、污水工程、道路工程、天燃氣工程、電信工程、電力工程,該工程屬北七家汽車城市政設施配套工程,主要解決汽車城外部雨污水排放、供暖、供電、燃氣、供水、電信等市政基礎設施問題。
本工程路基填筑前,先做全幅不少于100m的壓實試驗段,以確定壓實設備的組合方式、壓實遍數、松鋪厚度、松鋪系數及含水量的控制范圍等。
機場東路污水工程分為馬家河南北兩部分,采用玻璃鋼夾砂管道,馬家河以南收集沿線污水排入現狀310國道南側污水管道,過310國道時采用頂管施工,馬家河以北部分從南向北收集沿線污水排入華夏大道污水管道。雨水工程采用玻璃鋼夾砂管,自G310國道至馬
《道路雨、污水管道工程專項施工方案》是針對道路雨污水管道建設的詳細規劃。該方案在施工前會對道路周邊環境進行細致勘察,確定最佳施工路線和方法。準備階段,精心挑選高質量的管道材料,并組織專業施工隊伍。施工過程中,嚴格把控每一個環節,確保雨污水管
把兩端原先已經完成的管道在末端的井內砌磚墻堵嚴,用1:3水泥砂漿抹2厘米厚,以防止從管道內漏水。
由測量人員先期進行道路基層的高程復測,根據測量成果劃分每幅攤鋪邊界線及基準線高程,以備攤鋪使用。組織工力對現場進行認真清掃,配合空壓機將浮土清理干凈 2)瀝青混合料的質量控制
道路工程分為南側路、中路、西側路、北側路,道路面積總計71028㎡。雨水工程分為南路段、中路段、北路段、西路段,管線總長度為1344.2m。污水工程只設在北側路段,由北側路段0+635.07開始,終點排入北七家鎮現有市政管線。
本標題為北七家鎮汽車城外部市政工程道路及雨、污水工程施工組織設計方案,其內容僅供參考
首先進行北側雨水管線施工,然后進行南側雨污水管道施工,以各個施工段面分別進行,北側采用分槽開挖施工,南側采用同槽開挖的方式,設計要求采用頂管施工的管線分別組織,先施工深的管線,再施工淺的管線。首先打通各段面的出水口,以保證各施工段的排水
道路雨,污水管道工程專項施工方案道路雨,污水管道工程專項施工方案道路雨,污水管道工程專項施工方案
汽車城外部市政工程包括雨水工程、污水工程、道路工 程、天燃氣工程、電信工程、電力工程,該工程屬北七家汽車城市政 設施配套工程,主要解決汽車城外部雨污水排放、供暖、供電、燃氣、 供水、電信等市政基礎設施問題。
北七家鎮汽車城外部市政工程包括雨水工程、污水工程、道路工程、天燃氣工程、電信工程、電力工程,該工程屬北七家汽車城市政設施配套工程,主要解決汽車城外部雨污水排放、供暖、供電、燃氣、供水、電信等市政基礎設施問題。由于工期緊,本工程屬于三邊設計工
本 施工現場現有明溝部分進行道路施工時,必須清除溝槽表面腐植土,對基礎部位進行重型夯實處理,并根據溝槽深度,分層回填灰土至道路路床部分。
1.1編制依據 1、回龍觀C06區室外道路、給水、中水、雨污水工程招標文件 2量和工期目標。 1.2工程簡介 本工程為回龍觀CO6區室外道路、給水、中水、雨污水工程,由北京市天鴻集團公司投資建設。道路為瀝青混凝土高級路面、二灰砂礫基層;給水
污水工程只設在北側路段,由北側路段0+635.07開始,終點排入北七家鎮現有市政管線。 工程造價待定。 本工程建設單位:北京市昌平區北七家鎮政府 施工單位:北京市桑榆市政建筑工程中心 1.3.2 工程水文地質情況
由于無地質勘探報告,因此,根據現場勘探,該地區地下水位約在現況地面以下3.0—3.5m左右,而本次設計最深污水管線在現況地面以下4.5m。因此,施工降水采用明溝排水方式,溝槽開挖時預留一道寬0.5 m,深0.35 m的排水管道,并在每個井段
北七家鎮汽車城外部市政工程包括雨水工程、污水工程、道路工程、天燃氣工程、電信工程、電力工程,該工程屬北七家汽車城市政設施配套工程,主要解決汽車城外部雨污水排放、供暖、供電、燃氣、供水、電信等市政基礎設施問題。由于工期緊,本工程屬于三邊設計工
施工用水主要包括施工現場用水及生活區用水。根據現場實際踏勘及聯系,決定施工現場用水就近與施工現場3處農用井中取水,并適量鋪設給水管道,以滿足就近使用要求(如兩處現場混凝土攪拌站處)。在遠距離用水時,擬用足夠數量的水車協助。
本工程為XX市XX路(XX路-XX路)道路改造工程,改造路段西起XX路,向東依次跨越XX路、XX路、XX路、XX路、XX路至XX路,全線總長6.873km,其中XX大橋、XX河大橋不在本此改造范圍內,實際改造長度6.439km。XX市XX路
根據《建筑工程冬期施工規程》的規定,當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃或當日最低環境氣溫低于0℃時,即進入冬期施工。近期我標段將進入冬季施工時期,在冬季施工中,提前制定防凍措施并預先做好各項工程的防凍準備工作是保證冬季施工工程質量的前提。
排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,全線通過設置邊溝、蓋板式邊溝、截水溝、急流槽、盲溝等構造物形成一套完整的排水系統。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),邊溝全長:XXX全長1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預制1
擬建道路以土方挖填為主,場地西高東低,填方14409m3,挖方28882 m3。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡,18米采用單向1.5%的橫坡,一塊板形式。路基為土路基,填方邊坡1:1.5,挖方邊坡1:1,路床及零填壓實度≥93%,
某二期道路工程施工方案,工程概況:二期室外道路及管網工程,道路為瀝青砼道路,面積約25000平方米,道路兩側鋪設路緣石。道路下設雨水、污水管道,管徑DN200—800。
本爆破設計只是對其現有的施工方式、方法及施工程序進行歸納總結,具有一定的指導作用,在施工中,對局部及單體爆破施工要區別對待,在此方案的基礎上,通過試爆或同設計者協商進行相應的調整,總結出最佳的爆破施工方法和爆破技術參數來。
本工程擬投入的機械設備在接到開工令后,根據單項工程的施工前后順序,按工程量有大小和施工進度計劃,安排設備進行進場,履帶式施工機械采用拖車運輸。
1.1工程地點 本工程位于寧波市北侖區白峰鎮中宅村。 1.2設計情況及設計要求 1.2.1設計情況 本工程設計要求9米寬的道路施工要求是:素土夯實→基層300mm厚級配碎石→面層220mm厚C30混凝土。 6米寬的道路施工要求是:素土夯實→
施工流程以排水箱涵區域內臨時道路為例;排水箱涵區域以外臨時道路取消片石回填步驟,且道路開挖約22cm即可,其余部分同排水箱涵區域。
XXXX在XX39+758.0處與XX國道相交,為避開XX鍛壓廠,對XX國道進行改移。 2.1 既有國道為瀝青混凝土路面,路面寬12米。公路改移范圍為XXXX0+240~XXXX0+750,長度510米; 2.2 公路兩側設有邊溝,底寬0.
道路工程雨污水施工方案
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