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淺談大體積混凝土箱梁冬季施工質量控制方案
東南半環海河大橋是連接海河兩岸的大型橋梁工程，該橋為上下行分離式立交橋，分為A線、B線。大橋的主橋段為跨河橋，其結構形式為3跨55m等截面預應力連續箱梁，箱梁截面形式為單箱斜腹，梁高3米寬18米，頂板厚30cm，底板厚25～60cm ，腹板
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大型水庫淺談大體積混凝土箱梁冬季施工質量的控制方案
為了便于控制混凝土質量，必須對配合比進行了冬季施工熱工計算。現場對砂、石進行含水量的測試，獲得平均值：Ps=5%，Pg=0%，需要對原配合比進行調整。調整后的配合比如下
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淺談大體積混凝土箱梁冬季施工質量的控制方案書
文章主要從配合比、熱工計算、混凝土的澆筑及養護等幾個方面，闡述了大體積混凝土箱梁在冬季施工的控制方法。東南半環海河大橋是連接海河兩岸的大型橋梁工程，該橋為上下行分離式立交橋，分為A線、B線。大橋的主橋段為跨河橋，其結構形式為3跨55m等截面
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某進口項目部 混凝土質量控制 專項施工方案
西秦嶺特長隧道位于新建鐵路蘭渝線中段，地處甘肅省隴南市武都區境內。本段線路北起武都區外納鄉，向南經月照、洛塘止于武都區楓相鄉，隧道走行于秦嶺高中山區，線路整體呈西北—東南走向，地勢總體趨勢西高東低，山體陡峭，溝谷深切多呈“V”字形。高程多在
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房屋質量的關鍵控制點---冬季混凝土施工質量控制方案
進入冬季，混凝土由于自身的溫度反映特點：0℃~4℃時，比15℃時的凝結時間延長3倍；溫度降到0.3~0.5℃時，混凝土開始凍結后，反應停止；-10℃時，水化反應完全停止，混凝土強度不再增長，同時混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結構遭到破
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C50及C50以上混凝土質量控制方案.
我分部拌合站負責DIIK105+796.91～DIIK117+459.29里程間的混凝土供應工作，經過一年的緊張施工，我分部拌合站剩余工作量為C50及C50以上混凝土1.2萬余方，C50以下混凝土17.8萬余方，在施工過程中難免遇到C50和
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建筑混凝土施工的質量控制
摘要：如何控制好混凝土工程的施工質量？首先控制好原材料的質量。其次科學配制混凝土是保證質量的先決條件。第三、抓好工地試驗室的工作。第四、混凝土試件合格，但結構物混凝土不一定全部合格。第五、和易性是決定混凝土質量的主要因素。
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電廠空冷柱鏡面混凝土質量控制方案
保證混凝土施工完成后柱垂直度偏差≤3mm，接縫水平、均勻、光滑、寬度一致，混凝土外觀光滑、色澤一致，實現鏡面效果
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電纜隧道防水施工方案及質量控制
本標段為工程L2線，電力樁號為1+960—2+616.4、2+779.6—2+955.3、3+042.4—3+290段電力隧道部分，其中1+960—2+260段采用淺埋暗挖施工方法，其主線結構為2.6m×2.9m單孔復合襯砌結構，長300m
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各類涵洞工程施工方案與質量控制
利用路堤為施工便道和場地，半幅施工，半幅通車。圓管涵的施工，原則上先填1-2m后用挖掘機開挖基槽施工的方法。在業主同意的定點廠家購買管涵。
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鋼骨混凝土施工質量控制
摘 要：鋼骨混凝土結構的特點是節點復雜、鋼筋密集、混凝土 澆筑難度大。鋼構件安裝精度控制、鋼筋綁扎及混凝土澆筑是 鋼骨混凝土結構質量保證的關鍵。
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大體積混凝土質量控制
海龍水庫是一座以防洪為主兼有供水等效益的中型水庫，壩型為混凝土重型拱壩，工程完工以來，通過觀測及蓄水運行未出現裂縫，文章以海龍水庫為例，闡述大體積混凝土的質量控制 ( 混凝土的原材料，強度質量控制以及溫控措施) 。
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淺談混凝土施工質量控制
【摘要】在我國工程建設領域中，鋼筋混凝土結構以其造價低、設計理論成熟、施工技術成熟、抗震性能良好等優點占有絕對的比重
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淺談泵送混凝土質量控制
摘要：泵送混凝土不僅應能改善混凝土的施工性能，對薄壁密筋結構少振搗或不振搗施工，而且應能減少收縮、防止裂縫、提高抗滲性、改善耐久性
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混凝土砌塊墻體施工的質量控制
摘要：混凝土小型空心砌塊（以下簡稱砌體）是近幾年興起的一種新型墻體材料，隨著國家對墻體改革的要求，砌塊的施工正在迅速地在建筑業發展，由于砌塊建筑適應性強，施工方便，對建筑物的平面和空間變化無嚴格要求，能夠滿足建筑變化的需要
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混凝土施工裂縫的質量控制要點
隨著技術的不斷發展，科技的不斷創新，在混凝土行業，也有很很大的變化和改進，混凝土技術也在不斷的完善。就目前而言很多的工程中，都廣泛的使用了混凝土。
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各類涵洞工程施工方案 與質量控制
DK4+540蓋板箱涵位于川維專用線，孔徑類型為：1-2.5m鋼筋混凝土蓋板涵，涵長20.71m，設計流量為Q1/50=11.26m3/s，該涵與線路正交。 主要工程數量為： 挖基：土方(無水)55 m3 石方243 m3 基礎：M10漿砌
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蘇州中環1標商品混凝土質量控制方案.
、一標段北起蘇虹路南，南至現代大道交叉口南，樁號范圍為K4+065~K5+662.1，長1597.1米，包括高架快速路及3條平行匝道（A匝道、B匝道、C匝道），星華街地面道路及相交道路（沈滸路、現代大道）交叉口渠化改造。
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衛生間整體裝修質量控制QC施工方案
本工程為中國石油科技創新基地石油工程技術研發中心一期工程，建筑面積143428㎡，地下1層、地上11層，框架剪力墻結構，共4棟塔樓，每棟塔樓附帶3層裙樓 ，主要使用功能為辦公、實驗。本工程設計單位為德國GMP國際建筑設計有限公司、中國建筑科
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公路隧道貫通施工方案及質量控制措施
隧道左洞KH148+713～KH152+520全長3807m，右洞KG148+710～KG152+507全長3797m，最大埋深390m。隧道進口端自然斜坡坡度300～400，斜坡表面為第四系地層覆蓋，未見基巖出露，山體上種植農作物，植被較
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樁承臺基礎與質量控制設計施工方案
本工程基坑開挖完后辦理交接手續，現場必須拉通線校核其基坑長度、寬度，基坑底標高經水準儀校核無誤后才可進行下道工序的施工，并設置軸線、基礎邊線及高程標志。
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擋土墻砌筑施工方法及質量控制要點方案
本施工單位要嚴格組織、統籌安排。制定周密的施工進度計劃，健全施工管理機構、合理安排各工序、組織協調好施工作業程序，形成流水作業。
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探析混凝土的質量控制
當今工程中鋼筋混凝土的地位越來越重要，其質量的好壞直接關乎工程質量的優劣，所以鋼筋混凝土的質量控制也就成為建筑工程質量管理的重中之重。本文著重分析了鋼筋混凝土工程中可能出現的各種質量問題，列舉了各種問題的現象、產生原因以及防治措施，并從原材
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某醫院混凝土施工方案
本文為某醫院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
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某施工工序的質量控制
本資料為某施工工序的質量控制，內容包括：工序質量控制的內容，質量控制點的設置，工序質量的檢驗，施工項目質量的預控等，設計精準，內容詳實，值得參考下載。
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淺析關于混凝土施工方案
本工程混凝土全部采用預拌混凝土，以泵送為主。地下室部分采用汽車泵，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm為宜，混凝土初凝時間為6小時，終凝時間為8小時，底板混凝土初凝時間為8小時，終凝時間
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某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
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混凝土施工方案的淺析
6#密煉車間項目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現澆杯口，與之牛腿柱，其設有有兩臺天車，南跨為10t天車，北跨為20t天車
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論述混凝土的質量控制
混凝土結構在建筑工程中占有很大的比重，在結構的安全、可靠度和耐久性方面起絕對的作用。因此，監理工程師對混凝土的質量控制至關重要。
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