根據現場施工進度及施工安排,工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工,根據青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況,冬期施工預計在11月15日開始來年3月15日結束,本工程在冬季施工的分部分項工程為基礎主體結構工程。
加強季節性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。腳手架、上人馬道、要操去防滑措施。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架,防止高空墜落事故發生。
內容簡介 山西某煤焦工程冬季施工方案,冬季施工措施是一個多工種、多項目、多手段、多措施、多投資的復雜工程,為此必須擬定確實可行,并經過建設單位、監理單位共同來完成的一項工程,必須要根據施工當地的地埋環境、氣候條件來具有針對性和目的性地制定冬
當工地晝夜平均氣溫(每天6、14、21時所測室外溫度的平均值)低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時,砼工程按冬季施工辦理。
根據本工程目前進展,2006年度冬季主要施工項目為主體結構及二次結構。本年度冬季期間施工的重點及難點在于砼質量的控制,包括攪拌、運輸、澆筑、養護、保溫防凍、測溫及試驗等工作,必須嚴格按照規范要求操作并采取相應措施保證冬施砼的質量。
除水泥以外的混凝土全部進行保溫防護,養護過程采用蓄墊保溫措施盡量延長砼在正溫狀態下的硬化強度間的蓄墊法方案。負溫砼施工要點:當摻入防凍劑的砼用的原材料應根據不同的氣候,按下列方法進行加熱。
工程名稱:重慶中訊廣場項目工程 工程地址:重慶南岸區CBD總部文化創意經濟區中心位置 建設單位:重慶中譽房地產開發有限公司 設計單位:重慶市設計院 總包單位:重慶市誠業建筑工程有限公司 監理單位:重慶聯盛建設項目管理有限公司 建筑結構:鋼筋
根據“建筑工程冬期施工規程”(jgj104-97)的規定,室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工;當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃ 時解除冬期施工。大連市的冬期施工起止日期,一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經實測
工程位于地區東部,地下車庫1層,地上20#樓—25#樓11層;18#樓17層;17#樓、19#樓18層,檐高56.8m;結構形式為框架、剪力墻結構。
本工程結構類型為磚混結構,建筑耐火等級為二級,抗震設防烈度為7度,屋面防水等級為二級,設計使用年限為50年,隨著季節的變化,XX市濱海新區小王莊示范鎮安置工程即將進入冬季施工。根據網絡計劃對工期的要求及我們實際施工進度,進入冬季施工的項目有
結構形式為:塔樓采用鋼骨柱+鋼筋混凝土核心筒的混合結構,樓板采用鋼筋桁架組合樓板;裙房采用鋼筋混凝土框架結構;北擴地下室采用鋼筋混凝土框架結構。
工程概況 ****一期6#~9#住宅樓及地下車庫位于河北省三河市****開發區,東臨****路,北臨****大街,西側為****河小區,東側為****第一工業園和****公司。總建筑面積137492.8m2,建筑檐高為95.5米, 6#~9
xx酒店項目鋼結構工程位于天津市薊縣,酒店建筑面積約56550平方米。 本鋼結構工程包含: 1、1/1軸~1/4軸、9軸~12軸鋼屋架,此部分鋼屋架主要由熱軋H型鋼HW 300X300X10X15、HN 692X300X13X20、HN 9
柳林灘黃河公路大橋是準格爾至年興和煤炭運輸高速公路的控制性公路,擬建橋位位于內蒙古自治區西南部,地處鄂爾多斯與呼和浩特清水河縣交界處。 主橋為79.8m+6×140m+79.8m預應力混凝土連續梁。其中8、9、10、11位于河道中。
新建鐵路張家口至呼和浩特鐵路劉家隧道位于烏蘭察布市劉家溝村西側,蛇盤兔村東側,臨近G110國道和京藏高速公路,地勢起伏較大。隧道進口里程為DK135+210,出口里程DK137+246,全長2036m,本隧道最大埋深80m。進口左線內軌頂面
西營隧道起點DK133+194,終點DK134+446,全長1252m。采用雙向掘進,西營隧道全長1252m。本隧道位于地震動峰值加速度為0.1g地區。進出口采用等環寬斜切式洞門。全隧均采用曲墻(帶仰拱)復合襯砌。進口端DK133+815~
1.建立砂石料保溫儲料倉,集料入場后,先將保溫料棚內的砂石料卸滿,然后將剩余部分卸在露天大堆料場,露天大堆料場用帆布或防水的塑料布覆蓋,避免積雪結冰,雪后及時清理積雪,專人負責,以達到對集料的防凍、保溫要求。 2、拌和站配料機料倉及拌和機采
本工程暫施工多層8棟(1#、2#、3#、5#、8#、9#、10#、11#樓)。冬施施工時間原則上從2011年11月15日至2012年3月15日。當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃即進入冬施,當室外日平均氣溫連續5d穩定高于5℃即解除冬施。
本工程鋼模板的保溫:使用質輕、防火、保溫性能好的聚苯乙烯泡沫板、巖棉等。混凝土表面覆蓋保溫:選用隔氣性能好的塑料薄膜、保溫性能好的巖棉氈、稻草編制的草簾等。(草簾由于易燃、且容易散開,應用玻璃絲布包裝后使用)。基槽、基坑的保溫:選用價格便宜
為防止冬季供水管道凍脹破壞,保證拌和用水及蒸汽養護用水的需求,拌和站及箱梁場供水管道需進行改造。管道采用軟塑料泡沫進行包裹,外纏塑料布,并將管道埋入土中,埋置深度為0.8m。保溫棚采用φ50鋼管、φ63鋼管、棚布搭設,棚內設火爐26個,間距
我部5座橋均已施工完畢,橋上竣工測量工作已完成。現還未進行鋪架工作。在冬季來臨前將錨栓孔內碎石雜務、積水清理干凈,用采膠布沙袋將孔進行覆蓋,避免雨雪進入孔內凍壞混凝土。對橋梁人行道步板及托架預制工作采用在暖棚內進行施工。
本工程位于北京市大興區安定鎮安定北街。總建筑面積12660.19平方米。(其中實驗樓地上面積5607.41m2,實驗樓地下車庫面積2350.89m2,生產車間2961.10m2)。本工程實驗樓主體為框架結構。生產車間為鋼結構。
內容簡介 本稿件是某電氣工程電纜敷設冬季施工方案,主要是傳動電纜、輔傳動電纜、電纜橋架以及配電室設備的施工。方案包含施工準備、配管及管內穿線、電纜的敷設、質量保證措施、安全措施等。
我標段起點位于******,終點位于******,全長33公里。施工地域內冬季受極地大陸性氣團控制,氣候寒冷,干燥少雪。 根據氣象部門提供的歷年氣象資料統計,天津市11月平均最低氣溫3℃,平均最高氣溫10℃,12月份平均最低氣溫-4℃,平均
NVH試驗室 序號 項目 簡介 1 占地面積 29978.55平米 2 建筑面積 41280.79平米 3 結構形式、層數 鋼筋混凝土框架、1-3層 4 建筑位置 天津市東麗開發區三經路東側、先鋒東路南側 8 混凝土 承臺基礎梁采用C30,
冬季施工期間,根據工程進度情況,確定冬季施工項目,并制定有針對性、詳細的冬期施工技術組織措施。合理安排作業計劃,適當調整施工順序,有關分項工作盡可能避免早晚施工。密切關注氣象預報,隨時掌握天氣變化和寒潮信息,以便及時采取防護措施。