本稿件是某工程現場安全用電施工方案,包含用電管理、安全距離與外電防護、供電路線、電纜線路、照明、防雷接地施工中的安全用電。
本工程為五層框架結構,建筑面積約40326平方米。 工程施工場地已完成平整,甲方提供施工單位用水、用電的接駁點各一個,均設于現場邊緣。并要求通往施工范圍的道路可通行各種施工車輛,供施工設備及材料進場。共18頁。
=Kx×Pe6=0.7×13.2=9.24 kw,Qjs6= Pjs6×tgψ=9.24×1.02=9.42 Kwar 6)總的計算負荷計算、干線同期系數取Kx=0.9 總的有用功率 Pjs=Kx×(Pjs1+Pjs2+``````+Pjs
為保障冬季各施工項目安全、優質、高效的運行,保障施工機械、設備不受意外損壞,保障人身健康與財產安全,做到防患于未然,并結合項目部實際情況和冬季氣溫特點,特制定本措施。
本工程施工現場井架等設備若在相鄰建筑物、構筑物的防雷屏蔽范圍以外,應安避雷裝置。避雷針長度為1-2m,可用Φ16圓鋼端部磨尖。
冬季施工安全專項方案.doc,內容詳細豐富,可供網友參考下載。根據“建筑工程冬期施工規程”(GJG104-97)的規定,室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬季施工;當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃ 時解除冬期施工。考慮到
工程概括 **位于海口市中心區北部,毗鄰高新技術開發區。整個用地東西長約420m,南北長約490m,地勢西高東低,南高北低;工程總建筑面積約135460平方米。
工程施工場地已完成平整,甲方提供施工單位用水、用電的接駁點各一個,均設于現場邊緣。并要求通往施工范圍的道路可通行各種施工車輛,供施工設備及材料進場
認真落實安全生產責任制,確保安全管理目標的實現,同時依據甲乙雙方合同要求,特簽訂此臨時用電安全管理協議書及相應罰則。
該外線工程主電源由甲方提供,并空架至所需位置,線路要用TN-S系統三相五線制,各支線采用線及五芯電纜架設,所有辦公室內照明用電采用220V,工棚照明用電采用36V,并穿管敷設,空架采用木質8m桿,桿距根據實際情況而定。
本工程位于中山市,總建筑面積14611.42㎡,由主廠房和門衛、油庫、水泵房、循環水泵房、灰渣處理站、地磅房等組成。 該工程東南側為新建三號道路,通達市區各主要道路,其氣候表現為氣溫高,冷期短,冬短夏長,受熱帶風暴影響。 施工現場待安裝臨時
某臨時用電工程安全施工方案,該外線工程主電源由甲方提供,并空架至所需位置,線路要用TN-S系統三相五線制,各支線采用線及五芯電纜架設,所有辦公室內照明用電采用220V,工棚照明用電采用36V,并穿管敷設,空架采用木質8m桿,桿距根據實際情況
冬季混凝土特點:凝結時間:0℃~4℃時,比15℃延長3倍,溫度降到0.3~0.5℃時,混凝土開始凍結后,反應停止,-10℃時,水化反應完全停止,混凝土強度不在增長,混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結構遭到破壞,及發生凍壞。
第一章、總則 第二章、工程概況 第三章、總體計劃安排 第四章、冬季施工準備 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進度保證措施
該工程為S105成青路K2+961.419-K5+765,全程2.804公里。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過往車輛和行人的安全,為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下,我公司將按照現行安全規范要求進行管理和現場監
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質量、進度、安全。根據工期要求,2012年冬期主要施工內容為:南峪隧道出口暗洞開挖、初期襯砌、整平層施工、二襯施工、電纜槽施工、洞門施工;莊子隧道洞門施工。
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區桐嶼街道~螺洋街道。本項目按一級公路技術標準建設,設計速度為80公里/小時,路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,兩側路緣帶寬2×0.5米,行車道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
武罐高速XX合同段由xx航務工程局有限公司承建,項目樁號為右K85+287-K92+376.5,左K85+286.05—K92+390,短鏈238.228米。起點位于xx市xx區xx鎮xx村,終點位于xx區xx鎮xx鄉xx村,路線全長6.8
本文檔為住宅修繕冬季施工方案,包括:概況: 工程名稱:2018年共和新路4719弄住宅修繕項目 工程地址:共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄。因房屋時代久遠,房屋老化損壞,為了改善居民生活與居住質量,將對該房屋屋面、外立
本工程名稱為恒大名都首期工程,工程地點為武漢市盤龍城經濟開發區巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業有限公司投資開發建設的商品房,本工程建筑面積為171735m2,
本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數為地下一層為車庫,地上六層,其中地上二層為商業門面,其余為住宅,車庫層高為2.6米、門面層高為3.6米及3.3米,住宅層高為2.8米,設防烈度為七度,安全等級為二級,防火等級為二級,結構設計使用年限為50
本文檔為冬季施工安全專項方案(全面),包括:內容摘要: 1、冬季施工由于施工條件及環境不利,是各種安全事故多發季節。 2、隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的,大多數在春季開始才暴露出來問題,因而給事故處理帶來很大的難度,不僅給工程帶來損失,而
本文檔為廠房工程冬季施工方案,包括:工程概況: 工程建筑層數地上一層、局部三層,鋼結構建筑高度為7.40m、框架結構建筑高度為11.80m。結構類型為單層鋼結構+三層框架結構。本工程抗震設防烈度為7度(0.1g),建筑耐火等級為二級,工程設
本工程設計混凝土結構、屋面施工、樓地施工、涂料施工等 1、獨立沿街商業施工; 2、室內、外墻面粉刷施工; 3、樓地面施工(混凝土地面和地磚地面); 4、外墻保溫施工; 5、室內、外墻涂料施工; 6、室外土方回填施工; 7、屋面施工 8、外腳
2.1安全目標 人身安全目標——無重傷以上責任事故、杜絕重大交通事故、無重大機械設備事故、重大火災事故;輕傷率控制在0.2‰以內。 工程安全目標——各種變形均控制在允許范圍內,地下管線不斷不裂;地表建筑物及環境穩定。 2.2文明施工目標 按
總建筑面積為48000平方米,統一地下室二層。結構類型為框剪結構。 管理目標:做到施工安全達標,確保優良標準,力創文明工地,杜絕死亡,重傷等重大安全事故的發生,一般事故發生頻率控制在1.5‰以內。杜絕群傷事故;杜絕重大設備,火災事故。
一、工程概況 建筑面積是3542M2為框架四層,主體使用年限為50年,輕鋼屋面使用年限為20年,建筑物耐火等級二級,抗震設防烈度六度,火災危險性等級為丁類廠房,室內外高差為20cm。 二、安全目標 1、施工中,始終貫徹“安全第一、預防為主”
本工程總建筑面積25345.44m2,其中地下建筑面積770.52 m2,地上建筑面積24575.44 m2。建筑總高度85.75 m。出屋面建筑最高點高度93.0m。室內外高差0.15m。施工現場在大門明顯處設置工程概況及管理人員名單和監
本工程工期緊,施工高度較高,有三棟48層的超高層建筑,而且是大群體建筑互相交叉施工,高處作業的臨邊、洞口、攀登、懸空、操作平臺、交叉作業多,為保證廣大施工人員的生命、財產安全和身體健康,防止發生生產安全事故,確保工程的順利進行,同時灌以“以
施工安全方案 (一)施工安全防護 1、施工勞動防護 :施工過程中對現場作業人員根據作業種類和特點發放相應的勞保用品,包括安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵面罩、安全帶等;不同作業人員安全帽發放不同顏色安全帽;作業前必須進行安全技術
“隱患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”。要求各崗位管理人員樹立較高的安全責任意識,將安全工作放在首位,防范于未然,消滅安全隱患,保證項目部不出現重大傷亡事故,安全生產、文明施工。針對新航站樓不停航施工的特殊性,特制定以下安全施工措施:
1、對應于重大危險源的目標 針對吊籃搭設及使用的過程中存在著高空墜落、物體打擊重大危險,本著安全第一、預防為主的方針,應作好安全教育和安全交底,班組人員規范操作。各人員均應嚴格遵守公司制定的施工現場安全防護設施的管理程序,使重大危險源級別降
冬季安全用電施工方案
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