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高速公路日常養護施工方案
華北某公路股份有限公司2017年度日常養護維修工程1標段范圍包括：K-2+880—K38+000路段內的日常養護工程，計劃工期為2017年1月1日至2017年12月31日，共計12個月。
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S20高速公路養護施工方案
S20廣巴高速公路(龍潭至巴中南段)，全長139.5Km，采用高速公路技術標準，路基寬度24.5米，瀝青砼路面，雙向四車道，全封閉、全立交；全線共10個收費站和立交區，15座雙線隧道，管理處1處，2個服務區（旺蒼服務區、巴中服務區）。
專題： 高速公路養護施工方案 -
河南某高速公路日常養護施工設計方案
本項目施工和生活用水考慮在場地內打井取用地下水，并通過抽水機輸送到距離地面高約15 米的水箱中，水箱容量約30 立方米，共有兩個，水箱支架由貝雷片搭設。
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某高速鐵路高性能混凝土養護施工組織方案
根據混凝土結構物的形式和設計規范要求，針對承臺、墩柱和連續梁制定相應的養護方案，提前制定施工進度計劃和養護方案，同時安排人員負責。
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某高速公路日常養護工程施工方案
***至**高速公路日常養護工程位于豫南境內,路線起自***南與漯駐段連接，經確山、明港、淮河、信陽、澀港、過豫南站止于豫鄂交界處的九里關，與京珠國道主干線湖北省北段相連，在K966 處與葉信高速相連接，路線全長133.923km。該項目起
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某高速公路日常養護工程施工設計方案
***至**高速公路日常養護工程位于豫南境內,路線起自***南與漯駐段連接，經確山、明港、 淮河、信陽、澀港、過豫南站止于豫鄂交界處的九里關，與京珠國道主干線湖北省北段相連， 在 K966 處與葉信高速相連接，路線全長 133.923km。
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惠鹽高速公路（深圳段)日常養護項目施工方案
工程名稱：惠鹽高速公路（深圳段） 項目名稱：惠鹽高速公路（深圳段）日常養護項目 建設單位 施工單位 監理單位
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河南某高速公路日常養護項目施工組織設計方案
***至**高速公路日常養護工程位于豫南境內,路線起自***南與漯駐段連接，經確山、明港、淮河、信陽、澀港、過豫南站止于豫鄂交界處的九里關，與京珠國道主干線湖北省北段相連，在K966 處與葉信高速相連接，路線全長133.923km。 該項目
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河南省某高速公路養護項目施工組織設計方案
本工程位于豫南境內，與京珠國道主干線湖北省北段相連，在K966 處與葉信高速相連接，路線全長133.923km。
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河南某高速公路日常養護工程施工設計方案
為經常保持高速公路及其沿線設施處于完好狀態，及時修復損壞部分，保證行車快速、安全、舒適和暢通。建立完善的巡查制度和技術檢測系統、及時準確地掌握路況及相關信息，合理有據有計劃和有針對性地安排養護施工項目。
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河南某高速公路日常養護工程設計施工方案
河南某高速公路日常養護工程設計施工方案，***至**高速公路日常養護工程位于豫南境內,路線起自***南與漯駐段連接，經確山、明港、淮河、信陽、澀港、過豫南站止于豫鄂交界處的九里關，與京珠國道主干線湖北省北段相連，在K966 處與葉信高速相連
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高速公路日常養護工程施工組織設計方案
本資料為河南某高速公路日常養護工程施工組織設計方案，包含目錄及詳細說明，內容完整，具有參考價值，可以下載使用。
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河南某高速公路日常養護工程組織設計施工方案
本工程中標后，我單位將迅速組建經驗豐富，責任心強的項目領導班子，并派遣我單位施工能力最強的施工隊伍，按項目法組織施工，確保質量、工期、安全目標按合同要求實現。
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河南某高速公路日常養護工程設計施工組織方案
本施工期間，對施工場地及施工便道應經常灑水，使塵土飛揚減到最低程度；容易起塵的細料和松散材料予以覆蓋或適當的灑水噴濕，這些材料在運輸期間應用帆布或類似的遮蓋物覆蓋；運轉時有粉塵發生的施工設備投料器應有防塵設備。
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某高速鐵路高性能混凝土養護組織設計施工方案
本工程混凝土養護采用灑水覆蓋養護，混凝土帶模養護期間，采取帶模包裹，澆水，進行保濕養護，保證混凝土不致失水干燥。
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河南省某高速公路日常養護工程施工設計方案
（1）地理概況 路線大部位于大別山區，地形復雜。按地形變化差異，可分為以下幾個大的地貌單元。起點至北灌渠，屬大別山和黃河平原的過渡地區；地形起伏，大部分為旱田，洼地為稻田，地面高差一般不超過20 米。沖擊谷地位于南部山嶺和北部丘陵之間，寬廣
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河南某高速公路日常養護工程施工組織設計方案'
施工場地2 內各修建一座砼拌合站，拌合站占地面積約250m2，拌合站由2 臺750L 滾筒式攪拌機組成，為確保砼配’合比準確，在拌合機的上料斗后配備一套電子自動供料機，每盤供料數量均有電腦控制；拌合站拌制的砼主要用于涵洞施工、蓋板及小件預制
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河南某高速公路日常養護工程施工設計組織方案
某高速公路日常養護工程位于豫南境內,路線起自***南與漯駐段連接，經確山、明港、淮河、信陽、澀港、過豫南站止于豫鄂交界處的九里關，與京珠國道主干線湖北省北段相連，在K966 處與葉信高速相連接，路線全長133.923km。
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河南某高速公路日常養護工程施工組織設計方案
本資料為：河南某高速公路日常養護工程施工組織設計方案，內容詳實，可供參考。
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河南省某高速公路養護工程施工組織設計方案
本合同段技術組織上采用項目總工程師負責制，工程計劃部、合同部、自檢部、試驗室直接受項目總工程師的領導，工程部的工程師負責工程的技術交底、技術指導、技術檢查和變更設計情況。自檢部設有自檢工程師，負責標段的質量監控，試驗室設有試驗工程師組織領導
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河南某高速公路日常養護工程施工組織設計方案/
***至**高速公路日常養護工程位于豫南境內,路線起自***南與漯駐段連接，經確山、明港、淮河、信陽、澀港、過豫南站止于豫鄂交界處的九里關，與京珠國道主干線湖北省北段相連，在K966 處與葉信高速相連接，路線全長133.923km。 該項目
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河南省某高速公路日常養護工程組織設計施工方案
本工程對較大的沖溝或缺口，要先清除雜草及松散部分，挖臺階后分層填筑夯實（每層厚15cm），并注意與原坡面銜接平順。
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河南某高速公路日常養護工程施工組織設計方案
河南某高速公路日常養護工程施工組織設計方案河南某高速公路日常養護工程施工組織設計方案河南某高速公路日常養護工程施工組織設計方案河南某高速公路日常養護工程施工組織設計方案
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河南信陽某高速公路日常養護工程施工組織設計方案
項目施工現場內電源主要以發電機發電為主，在項目經理部、拌和站增設一臺315KVA 變壓器，以供場內施工及生活用電
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河南省某高速公路日常養護工程施工組織設計方案
高速公路日常養護工程位于豫南境內,路線起自***南與漯駐段連接，經確山、明港、淮河、信陽、澀港、過豫南站止于豫鄂交界處的九里關，與京珠國道主干線湖北省北段相連，在K966 處與葉信高速相連接，路線全長133.923km。 該項目起訖樁號為K
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河南一高速公路日常養護工程施工組織設計方案
高速公路日常養護工程位于豫南境內,路線起自***南與漯駐段連接，經確山、明港、淮河、信陽、澀港、過豫南站止于豫鄂交界處的九里關，與京珠國道主干線湖北省北段相連，在K966 處與葉信高速相連接，路線全長133.923km。 該項目起訖樁號為K
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河南省某高速公路日常養護工程組織施工方案設計
本工程路堤位于水田、池塘或泥沼地時，先抽水或開挖排水溝，疏干積水，將淤泥及腐植根莖全部挖除，直至設計要求或監理工程師滿意的程度后，才能進行路堤填筑。
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河南某高速公路日常養護工程施工組織設計方案書
本工程經確山、明港、淮河、信陽、澀港、過豫南站止于豫鄂交界處的九里關，與京珠國道主干線湖北省北段相連，在K966 處與葉信高速相連接，路線全長133.923km。該項目起訖樁號為K877+200—K1011+123，全長133.923km。
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河南省某地市某高速公路日常養護工程施工組織設計方案
工程位于豫南境內,路線起自***南與漯駐段連接，經確山、明港、淮河、信陽、澀港、過豫南站止于豫鄂交界處的九里關，與京珠國道主干線湖北省北段相連，在K966 處與葉信高速相連接，路線全長133.923km。
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冬季施工方案砼的養護
墩柱蓋梁及基礎砼澆筑完后盡量晚拆模，拆模后采用塑料薄膜包裹，如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進行養護。并不向砼及覆蓋物上灑水
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【某高速路便道施工方案】
全長825.419m，路面標準寬4.5m，部分路段加設護肩，占地15.84畝，土石方約0.5萬方。便道JK0+000～JK0+400段為沿原有機耕道路改建，JK0+400～JK0+825.419段為新建施工便道。
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京臺高速冬季施工方案
京臺高速公路廊坊段LQ3合同，位于河北省永清縣境內，項目起止樁號為K11+272.500～K14+766.520全長3.494公里，雙向八車道，路基寬度為42m,預制T梁為30米和40米，形式為先簡支后連續。
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某高速路便道施工方案
施工便道JK0+320～JK0+340、JK0+580～JK0+600右側加設錯車道，寬度為2米。沿線路面加寬5處，約420 m2；護肩M7.5漿砌塊石163.62m3，邊溝M7.5漿砌片石301 m3，12cm泥結碎石面層1665m2，2